La curiosità fatta moto: 5 cose che forse non sapevi

BMW voleva abbandonare il boxer a metà degli anni '80

Quando BMW puntò tutto sui modelli K100 e K75, la direzione dell'azienda aveva deciso di dedicare il futuro ai soli modelli con 3 e 4 cilindri, ritendendo il Boxer un motore senza futuro perchè non capace di raggiungere potenze e tecnologia dei 4 in linea giapponesi. Così a metà degli anni '80 la produzione di R/GS e dei derivati del bicilindrico contrapposto ad aria venne interrotta, ma non durò poi così tanto. 

Una sorta di rivolta popolare portò gli appassionati a protestare vivamente per questa decisione e BMW dovette ricredersi facendo ripartire la linea di produzione. Con l'impossibilità di mantenere troppi motori differenti in gamma, decise dunque di interrompere lo sviluppo del tre cilindri a sogliola e lasciare invece invariate le catene del 4 in linea e boxer. Se non fosse stato per il modo in cui l'azienda è rapidamente tornata sui suoi passi, forse ora non avremmo la BMW che ben conosciamo.