Honda NS e NSR 125: una rivoluzione che ha fatto scuola

Honda NS125R

Dopo quasi 3 anni dal boom della NS, Honda vide che i concorrenti iniziavano a proporre moto carenate e nel 1987 presentò la sua interpretazione del "vestito lungo", con la NS125R. La tecnologia della TC01, che ritroviamo in questa versione, in realtà era stata superata dalla Gilera KK e dalla Aprilia AF1, che tra '86 e '87 hanno spostato in alto l'asticella di prestazioni e innovazione.

Ciò nonostante la versione carenata piacque, e continuò a vendere facendo segnare numeri interessanti (anche in versione  R2 Replica Rothmans)... di tutto il mercato 125 era ancora la migliore per qualità costruttiva e venne apprezzata molto in Giappone, dove venne addirittura venduta una versione speciale con colorazione tricolore verde-bianco-rosso e il nome "Adriatico", che a oggi rappresenta la prima moto giapponese non prodotta in Giappone ad essere venduta nel Sol Levante.