La Gold Wing cinese? La Souo S2000 GL sfida le regine del turismo

Otto cilindri boxer, due litri di cilindrata e una domanda: è una copia della gran tourer giapponese o le cinesi stanno maturando?

Antonio VitilloAntonio Vitillo

Pubblicato il 22 giugno 2026, 16:59 (Aggiornato il 23 giu 2026 alle 10:17)

Vedendo arrivare una nuova moto sul mercato, la prima reazione è di cercare un paragone. Forse nella speranza che si abbia a che fare con qualcosa di realmente nuovo. In prima battuta, non sembra essere il caso della Souo S2000 GL. Perché basta uno sguardo veloce per pensare alla Honda Gold Wing, uno dei punti di riferimento più illustri nel segmento delle granturismo di lusso.
Eppure dietro questa imponente tourer da oltre due litri di cilindrata si nasconde qualcosa di più interessante: il tentativo di un costruttore cinese di entrare direttamente nell'élite motociclistica, senza passare dalle categorie intermedie, diciamo pure, evitando la gavetta.

Cos'è Souo e chi c'è dietro il marchio

Non è però un progetto particolarmente ambizioso, poiché Souo non è un brand privo di esperienza, essendo parte di Great Wall Motor, uno dei più grandi gruppi automobilistici cinesi. Fondata nel 1984, Great Wall dispone di risorse economiche e capacità ingegneristiche da far impallidire più di qualcuno fra i costruttori motociclistici. La Souo S2000 GL racconta il primo progetto di grande visibilità internazionale del Marchio e, non a caso, sembra essere stata realizzata senza badare troppo alle spese.

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