Esistono tre versioni disponibili della moto già allestite: la Adventure Tourer, che ha le barre paramotore e le vali gie oltre a paramani, plexiglas alto e piastra paramotore larga della SE (7.740 euro su base standard e 8.090 euro su base SE); la Top Case che offre il portapacchi, il bauletto e la presa USB-C (7.090 euro su base Standard e 7.740 euro su base SE); e la Rally che ha il terminale Akrapovic in titanio, la sella passeggero bassa, la protezione radiatore, la piastra paramotore larga della SE e la presa USB-C (7.740 euro su base Standard e 8.290 euro su base SE)

La storia della Kawasaki KLE500: una vita da mediano

Di seguito, invece, una panoramica di tutti gli accessori singoli con i relativi prezzi di listino.

• Scarico slip-on Akrapovic in titanio – 897,40 euro. Terminale omologato Euro5+ sviluppato specificamente per la KLE500. Realizzato in titanio con paracalore in carbonio, adotta una configurazione rialzata in stile rally per ridurre il rischio di urti in fuoristrada e consente una riduzione di peso rispetto allo scarico di serie. Non è compatibile con il kit valigie laterali originali essendo più alto dell’originale, va quindi preso in considerazione se si utilizzano borse laterali morbide, tipiche dell’uso adventure.
• Kit valigie laterali rigide con portapacchi – prezzo n.d. Il kit è composto da portapacchi, telai laterali, set di fissaggio e due valigie rigide da 21 litri ciascuna. Utilizza il sistema di sgancio rapido Kawasaki KQR (Kawasaki Quick Release) e il sistema One Key, che permette l’apertura con la chiave della moto. Kit bauletto posteriore 42 litri – prezzo n.d. Include portapacchi posteriore, piastra di fissaggio e top case da 42 litri con sistema di sgancio rapido. Può contenere un casco integrale e utilizza anch’esso il sistema One-Key per l’apertura con la chiave di accensione.
• Presa USB-C impermeabile – 90,30 euro. Viene installato a sinistra della strumentazione, offre una potenza massima di 3A ed è dotato di tappo impermeabile e supporto anti vibrazione per l’utilizzo di dispositivi elettronici durante la marcia. Richiede l’installazione del kit relè dedicato (16,30 euro).
• Sella pilota ERGO-FIT ribassata (-30 mm) – 427 euro. Porta l’altezza sella a 840 mm e mantiene lo stesso rivestimento bicolore nero-grigio della sella originale.
• Sella passeggero bassa ERGO-FIT – 431,60 euro. Sella posteriore con superficie più lineare e piatta, sviluppata per migliorare i movimenti del pilota nella guida in fuoristrada. Può essere abbinata sia alla sella anteriore standard sia a quella ribassata.
• Fari fendinebbia – 437,60 euro. Il kit comprende il selettore stagno che viene posizionato sopra il blocchetto elettrico sinistro. Per montarli occorre il relè (16,30 euro) e le barre tubolari di protezione del radiatore/motore (500,10 euro).
• Cavalletto centrale – 350,90 euro. Utile per parcheggiare la moto, ma soprattutto per la manutenzione alla catena e per smontare comodamente le ruote, per esempio in caso di foratura. Manopole riscaldabili – 388,20 euro. Il kit comprende tutto il necessario per l’installazione. Si attivano con un tasto illuminato accanto alla manopola sinistra e l’illuminazione indica il livello di calore impostato, basso, medio, alto.
• Protezione radiatore – 183 euro. In alluminio, si fissa davanti al radiatore ed è utile se volete utilizzare le moto in fuoristrada, per proteggere il radiatore dai sassi sparati dalle moto che precedono. Sarebbe utile anche una protezione del faro, ma non è prevista.
• Staffa GPS – 109,90 euro. Si fissa sui riser manubrio e permette di avere il GPS comodo da consultare quando si guida seduti. Ma è presente un tubo sopra la strumentazione e per chi pensa di utilizzare la moto per dell’adventouring fuoristrada, guidando quindi molto tempo in piedi, questo posizionamento avanzato del GPS è più comodo.
• La versione SE ha di serie la strumentazione TFT al posto della LCD della versione standard e alcuni accessori che si possono acquista re a parte: paramani (237,50 euro), piastra paramotore da 2 mm quindi abbastanza sottile (146,40 euro), plexiglass maggiorato più alto di 106 mm (210,80 euro). Il totale è di 594,70 euro. Se li aggiungiamo al prezzo della KLE500 standard arriviamo a 6.934,70 euro. Per fare un confronto, la versione SE costa 6.990 euro e ha in più la strumentazione TFT.