Novità moto Naked 2025: ecco le più interessanti dell'anno

Aprilia, Naked: le novità del 2025

Aprilia Tuono 457

Partiamo da Aprilia, perchè ha un modello storico di indiscutibile fascino nella sua lineup: Tuono. Nel 2025 spoglia la RS 457, mette un bel manubrio alto e aggancia alla forcella un cupolino compatto e dal design identitario, così come il resto delle carene che viene profondamente rivisto.
Non cambiano invece le prestazioni rispetto alla sorella vestita: 47,6 CV e 159 kg a secco per ottenere il rapporto peso/potenza migliore della categoria e ai limiti estremi della patente A2.
La ciclistica, a sua volta, non viene toccata e in questa versione si può apprezzare ancora meglio il bellissimo telaio in alluminio corto, che lascia il bicilindrico parallelo di Noale in funzione portante. Elettronica con sistema ride by wire e riding mode Eco, Sport e Rain, controllo di trazione ATC su tre livelli e disattivabile. La strumentazione è a schermo TFT a colori di 5’’ e c’è una lunga lista di accessori per poter dare un tocco di personalità in più alla Tuono 457.

Aprilia Tuono V4 Factory 2025

Per chi invece vuole esagerare sotto tutti i punti di vista, c’è la Tuono V4 Factory 2025. Con lei i numeri diventano davvero “over”: il V4 passa da 1.077 a 1.099 cc e ora adotta un set di nuovi corpi farfallati di 52 mm. Gli interventi apportati fanno crescere la potenza massima a 180 CV a 11.800 giri, accompagnati da 121 Nm a 9.600 giri.
Come la sorella RSV4 offre una suite completa grazie all’Aprilia Performance Ride Control (APRC) che integra sistemi come ATC (Aprilia Traction Control), AWC (Aprilia Wheelie Control), AEM (Aprilia Engine Map), e ASC (Aprilia Slide Control) che operano su algoritmi predittivi e adattivi. La ciclistica offre sospensioni semiattive Ohlins Smart EC 2.0 configurabili corner-by- corner per adattarsi automaticamente a ogni curva, e funzioni avanzate per l’uso in pista come il sistema di launch control, il pit limiter e la possibilità di rilevare automaticamente i tempi sul giro grazie al GPS integrato. Il display TFT da 5 pollici include ora un indicatore del livello carburante e ci sono nuovi blocchetti retroilluminati per migliorare l’ergonomia.