Come noto, MV Agusta ha adeguato di recente la gamma dei tre cilindri - le supersportive F3 675/F3 800 e l’affascinante Dragster 800 RR - alle normative Euro4. Occasione perfetta per rivedere alcune componenti che avevano mostrato qualche debolezza. Ormai ben sappiamo quanto restrittive siano le nuove norme rispetto alla vecchia Euro3, visto che ora comprendono anche regole severe sul rumore della meccanica.
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