La Casa francese ha deciso di omaggiare la Yamaha XT 500 riproponendola in un nuovo modello off-road che però ripropone la stessa iconica livrea biancorossa della dual-sport di Iwata. Il look vintage ben si abbina al motore monocilindrico da 644 cc e 39,3 cv

Mash X-Ride 650 Trail

        Come saranno le moto fra cinque anni? A questa domanda, il designer industriale austriaco Maxime Lefebvre ha provato a rispondere pubblicando sulla piattaforma Behance alcuni rendering particolari e interessanti, con protagonista la Yamaha XT 500. Che, rispetto a quanto si possa immaginare, &egrave; alimentata ad acqua. REALIZZATA SU COMMISSIONE YAMAHA  Yamaha XT 500 H2O Concept: &egrave; questo il nome ufficiale e completo del modello. Che, tuttavia, non &egrave; solamente la fantasia di un designer espressa attraverso dei rendering, ma &egrave; anche un lavoro commissionato a Lefebvre dalla stessa Casa di Iwata. Che a casa Yamaha stessero davvero progettando di lanciare una moto alimentata ad acqua? ADDIO SERBATOIO, BENVENUTA POMPA DELL'ACQUA? La XT 500 &egrave; stata commercializzata la prima volta nel 1976: enduro leggera, con ruote da 21 e 18 pollici e pneumatici tassellati che la rendevano adatta a qualsiasi pratica sportiva off-road. Lefebvre ha cominciato a lavorare a questo progetto nel 2016, collaborando anche con i progettisti Yamaha, per una moto che lui stesso ha definito "inesauribile".  Lefebvre e Yamaha hanno quindi ipotizzato, per il 2025, una XT 500 alimentata da una pompa dell'acqua capace di far scorrere il liquido costantemente: una soluzione ecosostenibile, silenziosa ed economica allo stesso tempo, una sorta di "mobilit&agrave; dei sogni". Naturalmente, la ciclistica e l'aspetto esteriore della enduro verrebbero radicalmente modificate, apparendo modernissime, con un look quasi futuristico.  Per adesso, &egrave; ancora presto per affermare che la Casa nipponica voglia davvero spingersi cos&igrave; in avanti e proporre una moto senza il classico serbatoio con la benzina, ma una pompa dell'acqua. Staremo a vedere se i sogni per il 2025 si riveleranno realt&agrave;. Photocredit: Behance/Maxime Lefebvre       

<p>Si tratta di un concept del designer Mxime Lafabvre, realizzato per&ograve; su commissione per la Casa di Iwata: fra cinque anni le moto diranno addio al classico serbatoio carburante?</p>

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Yamaha XT 500 H2O Concept: ecco la moto che va ad acqua