L'officina brasiliana ha inserito nel telaio modificato della sportiva anni '80 un motore 2 cilindri 4T raffreddato ad acqua della R3 attuale da 42 cv a 10.750 giri/min, ma con turbocompressore, dando forma a un'inedita café racer con potenza di picco elevata e un'erogazione di potenza vivace

Yamaha RD Turbo by Garage Frateschi

        La Yamaha RD 350 LC &egrave;, probabilmente,&nbsp;la 2T raffreddata a liquido pi&ugrave; famosa e longeva della famiglia RD, una sorta di must della categoria. Lanciata nel&nbsp;1980, la RD 350 era l'erede della RD 400, modello raffreddato ad aria,&nbsp;ispirato a sua volta alla Yamaha TZ 350 che correva nel Motomondiale. Da qui infatti arriv&ograve; l'ispirazione per soluzioni come LC (Liquid Cooled, il raffreddamento a liquido), per la sospensione posteriore cantilever oltre alle evocativa colorazione rosso e nera. Per chi avesse un debole per questo modello che ha fatto la storia delle sposrtive 2 Tempi negli anni '80, l&rsquo;inglese Velocity Moto ha realizzato un kit estetico per trasformare una moderna&nbsp;XSR700 (o anche una XSR900) in una replica a 4 T della RD 350 LC. La trasformazione  I ragazzi di Velocity Moto hanno pensato a&nbsp;nuove sovrastrutture (che si possono montare direttamente sugli attacchi della XSR700 o con staffe aggiuntive): dalla cover serbatoio al cupolino, passando coda, sella, maniglione e parafango posteriori, e altri elementi come gli attacchi e le coperture per fanale e luci posteriori. Ma quanto cosa questo pacchetto? Sul sito di Velocity Moto &egrave; indicato il prezzo di 1.200 sterline (ovvero 1.425 euro), con possibilit&agrave; di spedizione anche all&rsquo;estero. Il kit &egrave; disponibile sia in gelcoat nero, ma anche in verniciature vintage (ma in questo caso aumentano il prezzo, circa 1.300 euro in pi&ugrave;, e anche l&rsquo;attesa per riceverlo). Infine, per chi vuole personalizzare ulteriormente, ci sono anche altre parti da aggiungere (tra sospensioni, scarico e centralina rimappata). COME &Egrave; CAMBIATA: YAMAHA T&Eacute;N&Eacute;R&Eacute;       

&Egrave; possibile trasformare una moderna XSR700 nell&rsquo;icona 2T? Ci pensa l&rsquo;inglese Velocity Moto. Ecco come

Yamaha RD 350 LC, la mitica moto degli anni ’80 rivive con un kit

Puig, il noto marchio di componenti per moto di Barcellona, si &egrave; sbizzarrito cedendo alla tentazione di immaginare come sarebbe oggi la leggendaria Yamaha RD350: dal tradizionale motore bicilindrico a 2 tempi si &egrave; passati a un &nbsp;4 tempi di derivazione MT-09. Insomma, una RD dei tempi moderni. Quando &egrave; stata presentata, nel 1973, ha conquistato tutti, soprattutto con la versione presentata nel 1979 decisamente pi&ugrave; sportiva rispetto alla precedente.  Giocare con la tecnologia    Partendo dal passato, e dall&rsquo;iconica RD 350, il team Puig ha provato a realizzare un modello pi&ugrave; adatto a tutti di quanto non fosse la RD originale: giocando con la tecnologia (stiamo parlando di rendering, &egrave; bene sottolinearlo) i designer dell&rsquo;azienda di Barcellona hanno sfruttato al massimo la loro immaginazione. Alla base della trasformazione della Yamaha RD 350 non c&rsquo;&egrave; certamente la produzione in serie, ma alcuni elementi dovevano essere aggiornati.  Mix tra passato e futuro  A sorreggere l&rsquo;originale telaio in acciaio c&rsquo;&egrave; una struttura a doppia trave in alluminio. La forcella &egrave; una unit&agrave; a steli rovesciati, mentre i freni sono dotati di pinze radiali monoblocco. Nella parte posteriore, troviamo il forcellone oscillante con doppio braccio asimmetrico. Le sospensioni e lo scarico sono state prese da una Yamaha MT-09. Si deduce che molti degli elementi meccanici utilizzati sono facilmente reperibili sul mercato (i designer di Puig, infatti, li hanno presi dal catalogo dell&rsquo;azienda).  Uno sguardo di nuovo alla parte anteriore: il manubrio &egrave; piatto, stile supermoto, mentre il faro rotondo, proprio come l&rsquo;originale della RD 350, ma con tecnologia a Led.  Yamaha RD 350: nuova vita per la sportiva a 2T 

L&rsquo;iconica moto lanciata a inizio anni &rsquo;70 viene rielaborata dall&rsquo;azienda di Barcellona, i cui designer sono passati dal bicilindrico a 2 tempi a una unit&agrave; a 4 tempi

Yamaha RD 350, Puig trasforma la leggenda con un 4 tempi

Yamaha RD 350. Basta il nome per riportare alla mente dei motociclisti uno dei periodi pi&ugrave; amati di sempre e oggi purtroppo scomparso, quello delle sportive stradali a due tempi. La Race Developed 350 fu l&#39;ultimo esemplare di quella categoria ad essere realizzato dalla Casa di Iwata, una moto simbolo degli indimenticabili anni Ottanta.  Leggi il nostro approfondimento sulle migliori 125 sportive 2T anni 90  2M400R-SP: RINASCE IL MITO  C&#39;&egrave; chi per&ograve; ha deciso di tornare a far rivivere quelle esperienze e quell&#39;esemplare: sono i ragazzi d 2Moto UK, factory britannica che ha deciso di rispolverare il mito delle sportive a due tempi realizzando la 2M400R-SP, reincarnazione in chiave moderna della gloriosa Yamaha RD 350.    BICILINDRICO PARALLELO  Per prima cosa, il team di 2Moto UK ha preso un bicilindrico parallelo della RD 350 con sistema YPVS - variante ancora pi&ugrave; prestazionale - combinandolo al telaio Deltbox in alluminio di una TZR 250. Da una Honda RFV 400 NC35, invece, proviene il forcellone posteriore monobraccio, mentre la forcella a steli rovesciati deriva da una Kawasaki Ninja ZX-6R. Gli esterni richiamano invece le caratteristiche della piccola&nbsp;R125. A beneficiare delle modifiche, il peso che, a secco, &egrave; di soli 128 kg.  MOTORE E PREZZO  La customizzazione ha coinvolto infine anche il motore. Innanzitutto, &egrave; stata aumentata la cilindrata, con la cubatura salita a 403 cc. In seguito, via libera all&#39;incremento della potenza: 2M400R-SP eroga 85 CV a 10.800 giri/min.  Vi &egrave; venuta voglia di guidarla? 2Moto UK garantisce che l&#39;esemplare &egrave; omologato per la circolazione stradale. Su internet &egrave; apparso un primo annuncio di vendita, di 10.000 sterline, poco pi&ugrave; di 11.420 euro circa. Forse, il prezzo corretto per rivivere certe emozioni del passato che stentano a essere dimenticate.  Yamaha 750 Genesis: razza da corsa 

La factory britannica 2Moto UK fa rivivere le emozioni delle sportive stradali a due tempi con 2M400R-SP, nata dal bicilindrico parallelo della Race Developed di Iwata, regina degli anni Ottanta

Yamaha RD 350: nuova vita per la sportiva a 2T

La factory 2Moto UK ha realizzato una special per far rivivere il mito delle sportive stradali a 2 tempi, partendo dal bicilindrico parallelo della Race Developed di Iwata, regina degli anni Ottanta

5 risultati per 'yamaha rd 350'

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2M400R-SP, omaggio a Yamaha RD 350 e le 2T FOTO