Marketing manager della Casa del Leoncino, ha spiegato le novità portate ad Eicma e con lui abbiamo parlato del mondo Benelli anche per il prossimo futuro

Ecima 2022, PELO CONTROPELO: Roberto Vitali di Benelli

Il marchio del Leoncino svela la versione definitiva della nuova Adventure, sorella maggiore del best-seller 502. Motore di cubatura maggiorata e tante novit&agrave; a livello tecnico. Scopriamola insieme!

Eicma 2022, Benelli TRK800: l'attesa è finita!

Replicare il successo commerciale della TRK 502, portando il progetto ad un altro livello; il tutto, con il pubblico dei motociclisti pi&ugrave; smaliziati nel mirino. Sembra facile, ma addentrandosi nel territorio dei top brand, padroni del segmento, azzeccare il giusto mix di raffinatezza tecnica e prezzi concorrenziali &egrave; un&#39;operazione tutt&#39;altro che facile. Marco Bellucci, direttore tecnico Benelli, ci racconta la strategia della Casa pesarese in questa intervista.  Oltre alla video-intervista, non perdete il ricco approfondimento sulla TRK 800 che trovate sul numero di In Moto in edicola.  Clicca sul tasto PLAY in copertina e buona visione!  QUI per guardare l&#39;intervista fatta a Stefano Casanova, Reponsabile del design di Benelli  BENELLI TRK 800: COME &egrave; FATTA?    l motore &egrave; un bicilindrico parallelo frontemarcia di 754 cc, con doppio albero a camme in testa, 4 valvole per cilindro e raffreddamento a liquido.&nbsp;I dati di potenza e&nbsp;coppia parlano di 76 CV e 67 Nm.  Belle e moderne le colorazioni, con le ruote a raggi dal simpatico disegno bicolore. All&#39;insegna del comfort sono poi altri dettagli, come i paramani e i deflettori d&#39;aria. E c&#39;&egrave; la possibilit&agrave; di montare specifiche borse laterali e top case, che non interferiscono con la facilit&agrave; di salita e discesa. La dotazione ciclistica &egrave; simile a quella della Leoncino. Anche qui ci sono un telaio in tubi d&#39;acciaio e una&nbsp;forcella pluriregolabile Marzocchi con steli di 50 mm&nbsp;e un ammortizzatore regolabile nel precarico (con registro esterno) e nell&#39;estensione. Ampia l&#39;escursione di entrambe le ruote (l&#39;anteriore &egrave; di 19&quot;): 170 mm all&#39;anteriore e 171 mm al posteriore.&nbsp;La TRK 800 pesa 226 kg a secco (non poco) e il prezzo &egrave; da definire.  Realizzare una moto, come nasce l&rsquo;idea? &quot;Serve ascoltare i motociclisti&quot; 

&quot;Solo l&#39;&#39;industrializzazione &egrave; a carico del partner cinese, ma ogni eventuale modifica al processo produttivo viene decisa da noi&quot; Abbiamo intervistato Marco Bellucci, Direttore tecnico della Casa del Leoncino che ci ha spiegato la tecnica della nuova crossover

Benelli TRK 800: &quot;A Pesaro dalla progettazione ai test sui prototipi&quot; VIDEO

Attesa al debutto. Arriver&agrave; in versione definitiva solo tra qualche mese, ma l&#39;attesa per la nuova Benelli TRK 800 &egrave; gi&agrave; altissima. Abbiamo scambiato quattro chiacchiere con Stefano Casanova, il designer che ne ha tratteggiato le linee, per conoscere tutti i segreti di quella che gi&agrave; si preannuncia come uno dei successi della prossima stagione.  Oltre alla video-intervista, non perdete il ricco approfondimento sulla crossover pesarese che trovate sul numero di In Moto in edicola.  Clicca sul tasto PLAY in copertina e buona visione!  Benelli TRK 800: COME &egrave; FATTA    Il motore &egrave; un bicilindrico parallelo frontemarcia di 754 cc, con doppio albero a camme in testa, 4 valvole per cilindro e raffreddamento a liquido. I dati di potenza e&nbsp;coppia parlano di 76 CV e 67 Nm.  Belle e moderne le colorazioni, con le ruote a raggi dal simpatico disegno bicolore. All&#39;insegna del comfort sono poi altri dettagli, come i paramani e i deflettori d&#39;aria. E c&#39;&egrave; la possibilit&agrave; di montare specifiche borse laterali e top case, che non interferiscono con la facilit&agrave; di salita e discesa. La dotazione ciclistica &egrave; simile a quella della Leoncino. Anche qui ci sono un telaio in tubi d&#39;acciaio e una forcella pluriregolabile Marzocchi con steli di 50 mm e un ammortizzatore regolabile nel precarico (con registro esterno) e nell&#39;estensione. Ampia l&#39;escursione di entrambe le ruote (l&#39;anteriore &egrave; di 19&quot;): 170 mm all&#39;anteriore e 171 mm al posteriore. La TRK 800 pesa 226 kg a secco (non poco) e il prezzo &egrave; ancora da definire.  Moto usate, i prezzi delle youngtimer: bolla fuori controllo? 

Abbiamo fatto visita al centro stile del marchio pesarese, scambiando due chiacchiere con Stefano Casanova, responsabile delle forme della nuova crossover del leoncino

Benelli TRK 800: &quot;Il design? I motociclisti diranno se &egrave; azzeccato&quot; VIDEO

Nel nostro angolo Proraso abbiamo parlato con il designer delle ultime Benelli e, ovviamente, dell'ultima TRK800

EICMA 2021, Pelo e... contropelo con Stefano Casanova: designer Benelli

Nel 2022 la TRK 502 avrà un’erede. Quella che oggi è la moto più venduta in Italia, dalla seconda metà del prossimo anno sarà affiancata dalla TRK 800, una nuova versione con motore da 754 cc. L’architettura sarà sempre quella del bicilindrico parallelo frontemarcia, con il doppio albero a camme in testa, le 4 valvole per cilindro e il raffreddamento a liquido

Benelli TRK 800: l'attesa adventure del Leoncino ad EICMA

Nel 2022 la TRK 502 avr&agrave; un&rsquo;erede. Quella che oggi &egrave; la moto pi&ugrave; venduta in Italia, dalla seconda met&agrave; del prossimo anno sar&agrave; affiancata dalla TRK 800, una nuova versione con motore da 754 cc. L&rsquo;architettura sar&agrave; sempre quella del bicilindrico parallelo frontemarcia, con il doppio albero a camme in testa, le 4 valvole per cilindro e il raffreddamento a liquido  Il design della Benelli TRK 800 enfatizza l&rsquo;aumento di cilindrata. Le forme, ora sono quelle di una vera moto da fuoristrada  TANTE NOVIT&Agrave;    Cambier&agrave; per&ograve;, e parecchio, lo styling della moto, che &egrave; stata ridisegnata. Il tentativo del centro design Benelli di Pesaro &egrave; rinnovare e modernizzare la TRK, mantenendone vivi ed evolvendo alcuni elementi caratteristici ed iconici. Ecco allora che ritroviamo molte somiglianze nel frontale e nel parafango anteriore, ora per&ograve; pi&ugrave; affusolati e con un senso di maggiore dinamicit&agrave;. E sono tipici Benelli i fanali a doppia arcata, completamente a LED e dotati di luci diurne. Anche la proporzione dei volumi &egrave; stato un po&rsquo; ripensata, per dare alla TRK 800 una natura pi&ugrave; muscolosa, in linea con le prestazioni del motore di maggiore cilindrata. Belle e moderne le colorazioni, con le ruote a raggi dal simpatico disegno bicolore. All&rsquo;insegna del comfort di pilota e passeggero anche altri dettagli, come i paramani e i deflettori d&rsquo;aria.  Ruota da 19&quot; per l&#39;On-Off    E c&rsquo;&egrave; la possibilit&agrave; di montare specifiche borse laterali e top case, che non interferiscono con la comodit&agrave; di salita e discesa dalla sella. La dotazione ciclistica &egrave; simile a quella della Leoncino. Anche qui ci sono un telaio in tubi d&rsquo;acciaio e una forcella pluriregolabile Marzocchi con steli da 50 mm di diametro e un ammortizzatore regolabile nel precarico (con pomello esterno) e nell&rsquo;estensione. Ampie le escursioni di entrambe le ruote: 140 mm all&rsquo;anteriore e 141 al posteriore. La ruota anteriore da 19&rdquo; consente di avventurarsi anche fuoristrada, contando pure sull&rsquo;autonomia garantita dal serbatoio del carburante da ben 21 litri. Pesa 226 kg a secco (non poco) e il prezzo &egrave; ancora da definire.   

L&#39;attesa crossover del Leoncino toglie i veli ad EICMA ma non &egrave; ancora quella che vedremo su strada. La versione definitiva solo a met&agrave; 2022

Benelli svela l&#39;attesa TRK 800, (per ora) come concept

L&#39;attesa sta per concludersi. Tra una settimana, alle passerelle di EICMA 2021, Benelli sveler&agrave; la nuova TRK 800. Dopo aver gi&agrave; rivelato alcuni particolari in un primo video teaser, ecco un secondo video&nbsp;per svelare nuovi dettagli della moto in vista della presentazione ufficiale a Milano.  Appuntamento il 23 novembre  La nuova adventure della casa del Leoncino, mostra un telaio in traliccio e qualche particolare delle sospensioni e del motore. Quest&#39;ultimo sar&agrave; l&#39;unit&agrave; gi&agrave; delle Leoncino 800 e Trail 800. Non si sa altro. Per scoprirne di pi&ugrave;, non resta che attendere il Salone milanese.  La moto sar&agrave; presentata durante la conferenza stampa che si terr&agrave;&nbsp; marted&igrave; 23 novembre, alle ore 15.20, presso lo stand Benelli ad Eicma (Padiglione 24 - Stand E54).    EICMA 2021: le moto tornano a riabbracciare gli appassionati 

L&#39;azienda pesarese ha diffuso un nuovo video dove vengono svaleti ulteriori dettagli della nuova adventure che verr&agrave; svelata martedi 23 novembre

Benelli TRK 800: il 23 novembre la presentazione ad EICMA

Dopo aver gi&agrave; rivelato alcuni particolari della TRK 800, Benelli rilascia un secondo teaser per svelare nuovi dettagli della moto in vista della presentazione ufficiale ad Eicma di marted&igrave; 23 novembre

Benelli TRK 800: nuovi dettagli VIDEO

A poche settimane dall'inizio di Eicma 2021, Benelli annuncia con un primo teaser l'arrivo di un nuovo modello realizzato a Pesaro: la TRK 800.

Benelli: arriva la TRK 800 VIDEO

A seguito delle immagini pubblicate sul web,&nbsp;anche da noi di InMoto.it, &nbsp;c&#39;&egrave; da fare una doverosa rettifica all&#39;articolo &quot;Benelli TRK 800, dalla Cina le prime foto&quot;. Chiediamo scusa a Benelli ed a voi&nbsp;lettori,&nbsp;riportando&nbsp;volentieri la loro precisazione:  RICEVIAMO E PUBBLICHIAMO  &quot;Da qualche ora stanno circolando in rete delle immagini della nuova QJ Motor SRB 750.  Relativamente a queste foto, teniamo a precisare che: &ldquo;Come gi&agrave; anticipato in diverse occasioni, Benelli sta lavorando sul progetto di una nuova TRK sulla base del motore 750cc. Si tratta di un progetto importante, che Benelli sta sviluppando interamente in Italia, ma che non ha a che fare con la nuova SRB 750cc appena presentata dalla QJ Motor per i mercati non Europei. Inoltre, al momento, in Europa non vi &egrave; alcuna previsione sulla commercializzazione o meno dei nuovi veicoli QJ motor 600cc&rdquo;.   Il nostro articolo pubblicato  Tempo di anticipazioni in casa Benelli. Negli ultimi giorni, abbiamo scoperto alcuni dettagli su alcuni dei prossimi modelli della Casa pesarese in arrivo sl mercato, dalla sportiva 600RR fino alla SRK600. Oggi arrivano ulteriori spoiler su un altro modello stavolta di stampo Adventure del Leoncino, grazie ad alcune foto apparse in Cina e subito divulgate su internet.    La moto che avete visto nell&#39;immagine si chiama ufficialmente QJ SRB 750, ma si tratta del Marchio proprietario di Benelli. La sorella maggiore della 502, quando sbarcher&agrave; in Italia, sar&agrave; - probabilmente - l&#39;attesa&nbsp;TRK 800.  MOTORE DELLA 752S, MA I CAVALLI SALGONO  Il motore &egrave; il &nbsp;quattro tempi raffreddato a liquido da 754 cc con distribuzione a doppio albero camme in testa e 4 valvole per cilindro &egrave; dotato di iniezione elettronica e, secondo le indiscrezioni, accreditato di una potenza di circa 81 cavalli.    Le sospensioni a lunga escursione, le barre paramotore e i cerchi a raggi - da 19 e 17 pollici - caratterizzano il quadro ciclistico, completato da un impianto frenante con doppio disco anteriore e, in dotazione di serie, una strumentazione TFT con fari a LED.  Benelli BJ1200J al debutto, ma con la polizia  LOOK DA ENDURO  Anima avventurosa, abbiamo accennato. Gli stilemi enduro sono presenti nell&#39;aspetto di TRK 800: davanti, come per la TRK 502, ecco il classico becco protagonista nella parte frontale. Da notare come la carenatura &quot;nasconda&quot; le frecce anteriori, nonch&eacute; il portapacchi compreso nel codino. Cos&igrave; si svela in anteprima quella che sar&agrave; la Benelli TRK 800: in attesa di ulteriori novit&agrave; dalla casa madre.&nbsp;&nbsp; 

[Aggiornamento]&nbsp;Il marchio pesarese smentisce l&#39;arrivo di un&nbsp;nuova crossover come mostrato&nbsp;nelle&nbsp;foto arrivate dalla Cina

11 risultati per 'trk800'

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