        L&rsquo;AVVOCATO RISPONDE &egrave; una rubrica di InMoto in cui l'Avv. Giacinto Bocchino risponde alle curiosit&agrave;, dal punto di vista legale, che riguardano il mondo delle due ruote ma, spiegate in termini semplici e comprensibili. Questo mese, la lettera arrivata allo studio legale &egrave; stata la seguente: "Buongiorno avvocato, io e il mio compagno siamo appassionati di moto e amiamo girare in sella alle nostre &ldquo;bimbe&rdquo; per l&rsquo;Italia, alla scoperta di posti nuovi. Di recente si &egrave; unito alla nostra famiglia un tenerissimo volpino di Pomerania che ci pacerebbe molto portare con noi durante le nostre scampagnate. Come possiamo coinvolgerlo in tutta sicurezza e senza incorrere in sanzioni? Grazie. Marzia &amp; Roby (e Cleo)" Indice:  La risposta dell'Avv. Giacinto Bocchino Cosa dice nello specifico la legge sul "Trasporto di persone e di oggetti sui veicoli a motore a due ruote" Qual'&egrave; la multa per chi v&igrave;ola le leggi Il riassunto (in termini semplici) + consigli  La risposta dell'Avv. Giacinto Bocchino Marzia e Roby (e Cleo), mi fa piacere leggere che avete intenzione di condividere con il vostro amico a quattro zampe la passione per i viaggi in moto. La vostra domanda, tra l&rsquo;altro, mi suscita anche qualche riflessione sul tema dell&rsquo;abbandono degli animali domestici, soprattutto quando &ndash; come in questo periodo dell&rsquo;anno &ndash; si sta avvicinando la bella stagione e in molti, ahim&egrave;, piuttosto che cercare come voi una soluzione per portare con s&eacute; il proprio animale, preferiscono la strada vile dell&rsquo;abbandono. Ma torniamo a noi. La legge italiana prevede che si possano trasportare in moto animali domestici, come i cani, purch&eacute; con le dovute accortezze. &Egrave; infatti indispensabile, per garantire l&rsquo;incolumit&agrave; non solo propria e degli altri utenti della strada, ma anche del proprio animale, che il conducente mantenga libero l&rsquo;uso delle mani, delle braccia e delle gambe o comunque eviti situazioni che possano pregiudicarne l&rsquo;uso. Non si dimentichi inoltre che la moto, a differenza dell&rsquo;automobile, presenta un equilibrio pi&ugrave; precario: accelerazioni e frenate brusche sono maggiormente percepite e possono portare a sbilanciamenti del conducente o del trasportato (sia esso uomo o animale). Scordatevi dunque di caricare il vostro cane a cavalcioni sul serbatoio della moto, sul poggiapiedi del motorino, o infilato nella giacca o in una borsa a tracolla come spesso si vede nella quotidianit&agrave; e non solo nei film o cartoon. Cosa dice nello specifico la legge sul "Trasporto di persone e di oggetti sui veicoli a motore a due ruote" Detto ci&ograve;, la norma di riferimento per rispondere alla vostra domanda &egrave; l&rsquo;art. 170 CdS, rubricato &ldquo;Trasporto di persone e di oggetti sui veicoli a motore a due ruote&rdquo;, che testualmente recita: &ldquo;1. Sui motocicli e sui ciclomotori a due ruote il conducente deve avere libero uso delle braccia, delle mani e delle gambe, deve stare seduto in posizione corretta e deve reggere il manubrio con ambedue le mani, ovvero con una mano in caso di necessit&agrave; per le opportune manovre o segnalazioni. Non deve procedere sollevando la ruota anteriore. .... 5. Sui veicoli di cui al comma 1 &egrave; vietato trasportare oggetti che non siano solidamente assicurati, che sporgano lateralmente rispetto all&rsquo;asse del veicolo o longitudinalmente rispetto alla sagoma di esso oltre i cinquanta centimetri, ovvero impediscano o limitino la visibilit&agrave; al conducente. Entro i predetti limiti, &egrave; consentito il trasporto di animali purch&eacute; custoditi in apposita gabbia o contenitore." &nbsp; Qual'&egrave; la multa per chi v&igrave;ola le leggi L&rsquo;art. 170 CdS continua poi con elencare a cosa va incontro chi non rispetta le norme: "6. Chiunque v&igrave;ola le disposizioni di cui al presente articolo &egrave; soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 83 a euro 332. ... 7. Alle violazioni previste dal comma 1 ... alla sanzione pecuniaria amministrativa, consegue il fermo amministrativo del veicolo per sessanta giorni, ai sensi del capo I, sezione II, del titolo VI; quando, nel corso di un biennio, con un ciclomotore o un motociclo sia stata commessa, per almeno due volte, una delle violazioni previste dai commi 1 e 2, il fermo amministrativo del veicolo &egrave; disposto per novanta giorni&rdquo;. Oltre a mettere a rischio il proprio animale, &egrave; previsto il pagamento della multa e la decurtazione di 1 punto dalla patente di guida. Il riassunto (in termini semplici) + consigli In moto &egrave; dunque possibile portare animali, purch&eacute; vengano custoditi all&rsquo;interno di gabbie e contenitori a norma. A tal proposito, la norma specifica che gli &ldquo;oggetti&rdquo;, tra cui appunto le gabbie e contenitori / seggiolini / trasportini, devono essere assicurati al mezzo e non devono sporgere, sia lateralmente che longitudinalmente, oltre i 50 centimetri. Sul mercato si possono oggi reperire tantissimi dispositivi, ma dovrete scegliere con attenzione, optando per quello conforme al modello di moto che possedete o comunque compatibile con esso. Sicuramente il personale di un negozio specializzato nella vendita di articoli per motociclisti sapr&agrave; consigliarvi al meglio sulla tipologia di accessorio da acquistare, sia in base al modello del vostro mezzo, sia in base alla taglia del vostro cane. Da ultimo, ma non dubito sia un&rsquo;accortezza che avreste in ogni caso preso anche senza il mio consiglio, mi permetto di suggerirvi &ndash; prima di intraprendere un viaggio in moto con il vostro amico &ndash; di abituarlo gradualmente ad essere trasportato sulle due ruote. Non forzatelo e cercate di rassicurarlo davanti alla novit&agrave; di rumori, suoni, vibrazioni e oscillazioni. Buon viaggio a tutti e tre! GIVI, CON LA T525 PET BEG IN MOTO C'&Egrave; POSTO ANCHE PER GLI AMICI PELOSI A 4 ZAMPE       

Arrivano le belle giornate e con esse la voglia di una passeggiata in moto. Ma, volendo, sarebbe possibile portare anche il proprio animale domestico?

Cani in moto? Ecco cosa dice la legge per le due ruote

        Roma si prepara a un nuovo sciopero di 24 ore, il primo del nuovo anno, e la data da tenere a mente &egrave; quella di mercoled&igrave; 24 gennaio. Ad aderire saranno Atac e Cotral, ci&ograve; si traduce in possibili assenze di metro, autobus, treni e tram, escludendo la consueta fasca di garanzia. Orari e info Lo sciopero &egrave; stato indetto da Cobas Lavoro Privato, Adl, Sgb, Cub Trasporti, Associazioni lavoratori Cobas, Usb e Orsa. Il trasporto pubblico Atac sar&agrave; attivo nelle seguenti fasce orarie: dall'inizio del servizio fino alle 8.29 del mattino, e poi dalle ore 17.00 alle ore 19.59 la sera. Per quanto riguarda Cotral, invece, a rischio la Metromare e la Roma Viterbo nello specifico, con possibili disagi nelle medesime fasce orarie di Atac. Le ragioni della manifestazione sono molteplici, fra queste in particolare Cobas Lavoro Privato, Adl, SGB e CUB Trasporti chiedono un aumento dello stipendio di 300 euro e la riduzione dell&rsquo;orario di lavoro da 39 a 35 ore settimanali, oltre a venir garantita loro &ndash; come agli utenti - una maggiore sicurezza e salute nei luoghi di lavoro, non solo per gli operatori ma anche per gli utenti del servizio di trasporto pubblico locale. GENOVA COME BOLOGNA? LIMITE DI 30 KM/H INTORNO ALLE SCUOLE       

La manifestazione durer&agrave; ventiquattro ore, ma saranno come sempre garantite delle fasce orarie in cui metro, autobus, tram e treni saranno attivi

Roma, 24 gennaio sciopero del trasporto pubblico: info, orari e mezzi a rischio

        Ci&ograve; che &egrave; accaduto all&rsquo;Emilia-Romagna &egrave; una tragedia a cui la popolazione sta cercando di rispondere con forza, nonostante le numerose difficolt&agrave;. E ogni aiuto, ovviamente, &egrave; importante. Per questo motivo Motohelp,&nbsp;azienda di&nbsp;trasporto moto, si &egrave; resa disponibile nel dare una mano. Molte persone, infatti, si sono ritrovate con le proprie moto e scooter completamente sommersi dall&rsquo;acqua e con la necessit&agrave; di doverle provare a sistemare. Per chi ne avesse bisogno, Motohelp mette a disposizione i propri servizi a prezzo ridotto: trasportare, quindi, una moto o scooter&nbsp;dalle zone alluvionate&nbsp;in altre localit&agrave; e di avere il con uno&nbsp;sconto del 50%. A chi &egrave; rivolto lo sconto Per trasportare una moto da un comune alluvionato si pu&ograve; chiamare allo 0677007 o scrivere a Motohelp. Quali sono alle condizioni per poter usufruire dello sconto? La moto deve partire da un comune coinvolto, e bisogna inviare all&rsquo;azienda di trasporto del mezzo comprovanti i danni dell&rsquo;alluvione. Lo sconto &egrave; valido per trasporti entro il 30-6-2023 o dal 30-10-2023 al 31-12-2023, solo per privati. Ma qualora una concessionaria fosse in difficolt&agrave;, il team di Motohelp si rende disponibile per trovare insieme la soluzione pi&ugrave; adatta. LA STORIA DEL FARMACISTA-MOTOCICLISTA CHE AIUTA LE POPOLAZIONI ALLUVIONATE        

L&rsquo;azienda che consegna due ruote in tutta Italia si mette a disposizione delle persone in difficolt&agrave; con uno sconto del 50% sul servizio

Motohelp aiuta i comuni alluvionati trasportando moto a metà prezzo

        Tantissimi centauri sono proprietari di animali domestici, ma non tutti sono a conoscenza che &egrave; possibile trasportarli in moto. A permetterlo &egrave; l'articolo 170 comma 5 del Codice della Strada, ma ovviamente ci sono dei limiti e dei parametri da rispettare per far s&igrave; che i nostri amici cani e gatti possano farci compagnia durante i viaggi. CUORE DI MOTOCICLISTA: SALVA CUCCIOLO DALLA STRADA DIVENTANDO IL SUO EROE Centauri a 4 zampe Come recita l'articolo 170 del Codice della Strada "&egrave; consentito il trasporto di animali purche' custoditi in apposita gabbia o contenitore". Trasportare i nostri amici a 4 zampe &egrave; quindi possibile, ma &egrave; necessario che siano custoditi all'interno di una gabbia o di un contenitore (di dimensioni adatte all'animale, possibilmente imbottiti e con fessure per permettere la respirazione). Ci sono per&ograve; delle regole da seguire affinch&egrave; non si rincorra a spiacevoli sorprese: tali gabbie e contenitori devono essere solidamente assicurati e non devono sporgere n&egrave; lateralmente, n&egrave; longitudinalmente rispetto all'asse del veicolo di oltre 50 centimetri al fine di non limitare o addirittura impedire la visibilit&agrave; di chi guida. Rimane severamente vietato quindi il trasporto delle bestie all'interno di zaini, come spesso si vede in divertenti video e foto su internet. &Egrave; importante anche ricordare che di natura gli animali non sono fatti per viaggiare in lunghe distanze ed &egrave; per questo consigliato di abituare gli stessi al trasporto evitando strade con buche o con curve pericolose. Se il cane o il gatto si mostrano sofferenti alla situazione bisogner&agrave; scendere e tranquillizzarlo, magari con un biscottino, un croccantino e sempre con dell'acqua disponibile. Fondamentale &egrave; anche ricordare che le forti raffiche di vento e freddo sono nocive per muso e orecchie dell'animale, il quale non dovr&agrave; mai indossare il collare per tutta la durata del viaggio. IL MOTOCICLISTA E IL SUO GATTO BIKER: DUE CUORI E UNA MOTO         

&Egrave; importante rispettare alcuni consigli affich&egrave; il viaggio risulti estremamente confortevole e sicuro sia per chi guida, sia per l'animale domestico

In moto col cane o il gatto? Si può, ma attenzione alle regole!

        Gli amici animali, si sa, sono una compagnia preziosa per l&rsquo;uomo. Ma con la primavera che avanza e regala temperature estive, sale la voglia di prendere la moto ed andarsi a fare un giretto, magari anche verso mete pi&ugrave; lontane. In questo caso per&ograve; l&rsquo;attenzione deve andare anche al proprio amico a quattro zampe che, qualora l'assenza sia per tempi lunghi, non pu&ograve; essere lasciato da solo. Se ci si chiede se si pu&ograve; portare l&rsquo;animale domestico in moto (o in scooter), la risposta &egrave; s&igrave;, a patto che ci si attenga alle disposizioni di legge in merito. La norma L&rsquo;articolo 170 del Codice della strada comma 5, dice che: &ldquo;Sui veicoli di cui al comma 1 (motocicli e ciclomotori a due ruote) &egrave; vietato trasportare oggetti che non siano solidamente assicurati, che sporgano lateralmente rispetto all'asse del veicolo o longitudinalmente rispetto alla sagoma di esso oltre i cinquanta centimetri, ovvero impediscano o limitino la visibilit&agrave; al conducente. Entro i predetti limiti, &egrave; consentito il trasporto di animali purch&eacute; custoditi in apposita gabbia o contenitore.&rdquo; Questa norma spiega precisamente in che modalit&agrave; &egrave; consentito portare gli animali con s&eacute;, sciogliendo la maggior parte dei dubbi a riguardo, purch&eacute; si rispettino le regole sopracitate. Le sanzioni Il Codice della strada parla chiaro e perci&ograve;, chi non lo rispetta, incorre a delle sanzioni. Garantire la sicurezza di s&eacute; e del proprio animale domestico &egrave; importante e va messa al primo posto. Perci&ograve; l&rsquo;amico a quattro zampe deve necessariamente salire a bordo (o in sella in questo caso) in una cuccia di forma adeguata e soprattutto assicurata al veicolo. Inoltre non deve sporgere di oltre 50 cm complessivi perch&eacute;, in tal caso, potrebbe impedire la visuale. La conseguenza per chi non rispetta queste regole &egrave; una sanzione penale che va da 83 a 333 euro, alla quale si somma la decurtazione di 1 punto alla patente. GUIDA ALLA SCELTA: LE MOTO 2022 PER CHI VUOLE LA SELLA BASSA       

Portare un gatto o un cane in sella &egrave; possibile, ma c&rsquo;&egrave; una norma del Codice della strada che spiega esattamente come fare

Animali in moto: regole e sanzioni sul trasporto degli amici a quattro zampe

        Il decreto trasporti ha avuto l&rsquo;approvazione alla Camera, adesso manca quella del Senato, ma con la fiducia del Governo nel cassetto sar&agrave; impossibile incappare in eventuali modifiche al testo. Per questo, Ancma e Fmi hanno fatto una prima analisi delle decisioni prese e di quanto queste possano influire, sia in positivo che in negativo, sul settore delle due ruote. Quali sono le novit&agrave; pi&ugrave; significative? REGNO UNITO, REVISIONE AL CODICE DELLA STRADA: PI&Ugrave; SUPPORTO PER I MOTOCICLISTI Le novit&agrave; Partiamo dalle moto da enduro che potranno presto montare una targa sostitutiva durante le competizioni, evitando cos&igrave; il rischio di danneggiare o smarrire quella ufficiale. Altra importante novit&agrave; riguarda l&rsquo;approvazione della modifica al codice stradale per permettere di utilizzare anche i motoveicoli per espletare servizi di prima emergenza sanitaria e i servizi di trasporto taxi. Si tratta di una grande vittoria per i mezzi a due ruote di cui finalmente viene riconosciuta la funzione sociale per la collettivit&agrave;. Tra le note positive, sottolineano Ancma e Fmi, c&rsquo;&egrave; quella di aver colmato il vuoto legislativo relativo all'accesso in autostrada ai motoveicoli elettrici: il nuovo decreto trasporti, tuttavia, ha fissato tuttavia una soglia molto alta a 11 kW, che discrimina i veicoli a zero emissioni rispetto ai termici. Si mantiene il divieto di accesso, comunque, per scooter con meno di 150cc di cilindrata. Un&rsquo;altra nota positiva secondo Associazione e Federazione riguarda poi l&rsquo;ingresso dei ciclomotori tra i veicoli di interesse storico e collezionistico e d&rsquo;epoca: questo significa che alcuni mezzi potranno essere inclusi nella categoria degli atipici e godere delle agevolazioni previste dal Codice della Strada. Le dichiarazioni &ldquo;Sono emozionato e molto grato a tutti coloro che hanno sostenuto l'approvazione del targhino - dichiara il presidente Fmi Giovanni Copioli -. Diventa realt&agrave; un&rsquo;esigenza che rappresentavamo da anni alle istituzioni. La nostra istanza comprendeva in realt&agrave; anche gli allenamenti, ma le istituzioni hanno ritenuto possibile fornire questa possibilit&agrave; solo in occasione delle competizioni&rdquo;. Seguono le parole di Paolo Magri, presidente di Confindustria Ancma: &ldquo;Con la soddisfazione per le novit&agrave; e i risultati ottenuti, dobbiamo purtroppo registrare anche la mancata approvazione della misura riguardante l'acceso dei 125 in autostrada.&nbsp;L'accoglimento delle nostre comuni istanze &egrave; comunque indicativa del valore del nostro settore e del maggiore peso specifico che la mobilit&agrave; su due ruote ha assunto&rdquo;. V&Igrave;OLI LA CORSIA D'EMERGENZA CHIUSA AL TRAFFICO? ARRIVA LA MULTA       

Associazione e Federazione fanno una prima analisi delle decisioni prese col nuovo decreto trasporti. Ecco tutte le novit&agrave;

DL Trasporti, Ancma e Fmi: “Dispiace il no ai 125 in autostrada”

        Tra le principali cause dell'inquinamento atmosferico nelle citt&agrave; bisogna annoverare i trasporti, responsabili di quasi un quarto delle emissioni di gas serra in Europa. Rispetto agli altri settori, quello dei veicoli a due e quattro ruote non ha prodotto cali di emissioni, restando il pi&ugrave; gravoso sulla salute dell'atmosfera. Proprio per questo motivo, quindi,&nbsp;la risposta dell&rsquo;Europa non si &egrave; fatta attendere. L&rsquo;obiettivo, infatti, &egrave; quello di portare a termine un&nbsp;maxipiano&nbsp;(presentato ufficialmente proprio in queste ore) per l'azzeramento delle emissioni di Co2 entro il 2050&nbsp;e la&nbsp;riduzione del 55% entro il 2030. Parigi: oggi limiti di velocit&agrave; a 30 km/h, domani divieto di circolazione Cosa rester&agrave; del motore a scoppio? Per farlo, per&ograve;, uno dei punti fondamentali da seguire &egrave; quello di ridurre le emissioni di gas a effetto serra prodotte dai trasporti con norme sulle emissioni di Co2 per i veicoli pi&ugrave; inquinanti. A tal proposito, secondo quanto fatto sapere dalla Commissione Ue, di cui &egrave; stata naturale portavoce la presidente Ursula von der Leyen: &ldquo;Chi inquina pagher&agrave; di pi&ugrave;&rdquo;. &ldquo;Stiamo facendo da apripista per un'economia pulita&nbsp;&ndash; ha spiegato ancora la presidente parlandone ai colleghi della Stampa -&nbsp;Il principio alla base &egrave; sviluppare una nuova strategia di crescita verso un'economia decarbonizzata&rdquo;. Economia decarbonizzata che interesser&agrave; da vicino proprio il trasporto stradale, dunque, visto che nei piani dell&rsquo;Ue c&rsquo;&egrave; da anni l&rsquo;intenzione di&nbsp;aumentare l'efficienza dell&rsquo;intero settore, sfruttando al massimo le tecnologie digitali, la tariffazione intelligente, incoraggiando ulteriormente il&nbsp;passaggio a modalit&agrave; a basse emissioni&nbsp;e accelerare la diffusione di energie alternative come&nbsp;biocarburanti avanzati,&nbsp;elettricit&agrave;,&nbsp;idrogeno&nbsp;e&nbsp;combustibili sintetici rinnovabili. Sar&agrave; la fine dei motori endotermici? Con l'elettrico si risparmia? Uno studio francese analizza costi e benefici       

Presentato il maxi-piano per l'azzeramento delle emissioni di Co2 entro il 2050 e per la riduzione al 55% entro il 2030: i trasporti sono il settore che ha prodotto meno cali&nbsp; &nbsp;

Inquinamento, l'Europa tuona: chi ha colpe dovrà pagare di più

        Aumentano le sanzioni per tutti coloro che non rispetteranno il Codice della strada. &Egrave; quanto emerso da una nuova bozza del decreto legge trasporti, che prevede inasprimenti delle multe su parcheggi, strisce pedonali, piste ciclabili e posto invalidi. Autovelox: l'Italia al primo posto in Europa per numero di rilevatori di velocit&agrave; Raddoppia la multa su posto invalidi Secondo quanto scritto nella norma, le sanzioni verranno applicate per quei veicoli (anche moto) che effettueranno soste &rdquo;sui passaggi e attraversamenti pedonali e sui passaggi per ciclisti, nonch&eacute; sulle piste ciclabili e agli sbocchi delle medesime&rdquo;. Raddoppiata la multa per chi parchegger&agrave; nei posti riservati agli invalidi, che fino ad oggi poteva arrivare fino ad un massimo di 344 euro e che nella bozza &egrave; stata rivisitata da un minimo di 168 a un massimo di 672 euro. Multe meno salate per le due ruote Tuttavia, per quel che riguarda i motociclisti le cifre sono leggermente diverse. Secondo quanto emerso dal DL trasporti infatti, la norma prevede una distinzione per i veicoli a due ruote (quindi ciclomotori e motoveicoli), che stando alla bozza potranno essere sanzionati al massimo per una somma compresa tra gli 80 e i 328 euro. Viaggiare in Europa: le regole da seguire Nazione per Nazione       

La bozza prevede sanzioni fino ad un massimo di 660 per chi non rispetter&agrave; i parcheggi su strisce pedonali, piste ciclabili e posto invalidi. Le due ruote avranno sanzioni da 80 a 328 euro

Multe in aumento: le ipotesi del nuovo DL trasporti

        Quante volte mamme e pap&agrave; biker hanno pensato di portare il proprio figlio, o la propria figlia, in sella ad una moto? Sicuramente tante. Tuttavia, che sia per un semplice giro di pochi metri o magari per una questione pi&ugrave; rilevante, esistono delle norme da rispettare alla lettera per riuscire a proteggere i pi&ugrave; piccoli e per non incappare in problemi con la legge. Andiamo a vedere insieme quali sono. La prima moto? Ecco 10 consigli per una guida sicura DIVIETO PER I BAMBINI SOTTO I 5 ANNI Nel nostro paese la legge che disciplina l&rsquo;eventualit&agrave; per un adulto, quindi anche per le mamme e per i pap&agrave; appassionati di moto, di poter far salire su una due ruote un bimbo prevede solamente l'obbligo di fargli indossare un casco omologato &ndash; ovviamente per bambini - e il divieto di trasportare bambini di et&agrave; inferiore a 5 anni. Nulla di pi&ugrave; e nulla di meno, il resto viene solamente affidato al buonsenso di motocicliste e motociclisti. Ovviamente, il trasporto di un bambino su un motoveicolo impone (anche se non &egrave; obbligatorio) l&rsquo;uso di un equipaggiamento appropriato che, oltre al gi&agrave; accennato casco di misura adeguata, prevede una giacca in materiale tecnico, guanti e protezione per la spina dorsale. Non &egrave; obbligatorio il seggiolino, anche se molti lo raccomandano per far si che i pi&ugrave; piccoli non vengano posizionati sulla moto in maniera scorretta. Il trasporto dei bambini in moto, infatti, &egrave; regolato dall&rsquo;art. 170 del Codice della Strada e, oltre a prevedere il divieto assoluto di trasportare minori di 5 anni, stabilisce anche che il trasporto deve avvenire in maniera tale da permettere loro di stare seduti in modo stabile ed equilibrato. Niente posizioni avanzate a ridosso del manubrio o in piedi sulle pedane degli scooter, dunque, ma solo la classica posizione di spalle al conducente del mezzo. LE SANZIONI PER CHI NON RISPETTA LA LEGGE Ci teniamo a precisare che per chi non dovesse rispettare il Codice della Strada &egrave; prevista una sanzione che va dai 148 ai 594 euro. Dunque, se alle auto si preferisce la velocit&agrave; e la spensieratezza delle moto, ricordatevi di tenere a mente queste poche e semplici regole. Sia per una questione di sicurezza, che di portafoglio&hellip; InMoto consiglia: primo soccorso dopo un incidente, cosa fare?        

Il trasporto dei pi&ugrave; piccoli in sella alle due ruote &egrave; regolato dall&rsquo;art. 170 del Codice della Strada e prevede il divieto assoluto di trasportare minori di 5 anni. Ecco tutti i dettagli

Bambini in moto: tutto quello che c’è da sapere

        &Egrave; diventato effettivo il decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti riguardo i vari tipi di collaudo nelle sedi della Motorizzazione Civile. Pubblicato in Gazzetta Ufficiale sabato scorso, il provvedimento cambia un po&rsquo; di regole che interessano anche i motociclisti. GANCI TRAINO SENZA COLLAUDO Tra le operazioni non pi&ugrave; soggette a collaudo obbligatorio rientrano la sostituzione dei serbatoi Gpl, il montaggio dei doppi comandi sui veicoli per le esercitazioni di guida, gli adattamenti per i conducenti disabili e, soprattutto, l&rsquo;installazione dei ganci traino. Per implementare i propri veicoli con queste modifiche, quindi, rimane s&igrave; confermato l&rsquo;aggiornamento della carta di circolazione, ma baster&agrave; avere una dichiarazione di esecuzione dei lavori a regola d&rsquo;arte da parte di un&rsquo;officina accreditata dal MiT. Viene meno la necessit&agrave; del collaudo ufficiale alla Motorizzazione. COSTI E BUROCRAZIA Per trasportare la moto sul traino agganciato alla propria auto baster&agrave; presentare la domanda di aggiornamento della carta di circolazione entro 30 giorni dal completamento dei lavori e potr&agrave; farlo direttamente l&rsquo;intestatario del veicolo, oppure un&rsquo;agenzia di pratiche auto. I costi sono di 10,20 euro di tariffa motorizzazione con marca da bollo da 16 euro se lo si fa autonomamente; rivolgendosi ad agenzia, si paga una commissione variabile per la pratica svolta. Tra gli allegati alla domanda, va inserita l&rsquo;attestazione dei lavori dell&rsquo;officina, la certificazione di origine dei componenti installati e, se previsto, il certificato di conformit&agrave;. Ad aggiornare la carta di circolazione &egrave; la Motorizzazione Civile, rilasciando un tagliando da applicare al libretto stesso con i nuovi dati e un codice identificativo dell&rsquo;officina accreditata. TRANSIZIONE Per chi aveva gi&agrave; inoltrato una richiesta prima del nuovo decreto, la vecchia procedura resta valida. Visite e prove gi&agrave; prenotate possono essere effettuate, come valide sono le domande ancora da presentare per modifiche gi&agrave; effettuate. La Motorizzazione Civile fa sapere: &ldquo;In considerazione della possibile volont&agrave; da parte degli interessati di avvalersi delle semplificazioni introdotte, le domande gi&agrave; presentate potranno essere definite con la nuova procedura a condizione che la domanda venga opportunamente integrata e resa conforme alle prescrizioni del decreto, con particolare riferimento all&rsquo;accreditamento dell&rsquo;officina e alle relative dichiarazioni&rdquo;. InMoto consiglia: trasportare la moto sul carrello       

Il decreto del Ministero dei Trasporti semplifica la vita dai proprietari di veicoli: baster&agrave; aggiornare la carta di circolazione e trovare un'officina accreditata per i lavori&nbsp;

Motorizzazione, stop all'obbligo di collaudo per i ganci traino

        Oltre 80.000 moto trasportate in tutta Italia, un'alternativa valida ai classici metodi, "senza danni, senza fatica, senza stress", come recita il loro slogan. Motohelp rappresenta la scelta ideale per il trasporto della propria moto, qualsiasi siano le motivazioni o le distanze da percorrere. PERCH&Eacute; SCEGLIERE MOTOHELP  Motohelp offre il servizio a domicilio - ritiro e consegna sotto casa del cliente -, massima trasparenza sui tempi di consegna, copertura per danni inclusa nel prezzo e nessun intermediario: &egrave; l'azienda stessa, e solo essa, ad occuparsi del trasporto attraverso i propri furgoni e i propri dipendenti. Furgoni che sono nuovi e sottoposti a controlli e manutenzioni periodiche, oltre a essere dotati dei pi&ugrave; aggiornati sistemi satellitari antirapina collegati direttamente con le forze dell'ordine e di sistemi Bluetooth e comandi al volante per non distrarre l'autista durante la guida. Inoltre, i materiali che Motohelp utilizza per il fissaggio della moto sono di ottima qualit&agrave;. Un esempio sono le cinghie professionali dotate di scadenza, in quanto se oltrepassata possono allentarsi e causare danni alla moto. Motohelp tiene quindi traccia della scadenza di ogni singola cinghia e la sostituisce prontamente. COME FUNZIONA Si fa un preventivo di spesa (online o al telefono tramite il Servizio Clienti) indicando il luogo del ritiro della moto e il luogo di destinazione. Una volta accettato il preventivo, Motohelp si occuper&agrave; di tutto e avviser&agrave; del ritiro e della consegna della moto, sotto casa. E anche i costi sono convenienti. Ad esempio, un viaggio da Roma a Napoli parte da 99 euro. &Eacute; anche per questo che noi di InMoto abbiamo scelto Motohelp come partner per il trasporto moto.Per tutte le info e chiedere un preventivo vai QUI.       

Servizio a domicilio, trasparenza sulla consegna, nessun intermediario e costi abbordabili

Motohelp, il trasporto moto con servizio in tutta Italia

        Le tanto agognate vacanze sono alle porte per molti italiani. Qualcuno ha gi&agrave; avuto la fortuna di potersele godere, altri invece devono attendere agosto. Tra i tanti che stanno cercando di progettare le proprie ferie ci sono quei motociclisti che non possono guidare la propria due ruote lungo il tragitto, ma vogliono comunque portarla in vacanza. Un problema che ha poche soluzioni, soprattutto da quando le ferrovie italiane non effettuano pi&ugrave; questo servizio. L&rsquo;alterativa &egrave; rivolgersi a trasportatori privati, visto che noleggiare un furgone potrebbe risultare davvero molto costoso. Ducati, total look touring per i viaggiatori I trasportatori privati Negli anni sono aumentati notevolmente i trasportatori privati, specialmente quelli che si trovano in rete, come i portali Motohelp, Spedingo, Shiply e Macingo. Come funzionano questi servizi? Motohelp &egrave; un trasportatore diretto, nel senso che raccoglie le prenotazioni ed effettua direttamente il trasporto sui propri furgoni appositamente attrezzati per il trasporto moto. Gli altri siti invece raccolgono le disponibilit&agrave; degli autotrasportatori affiliati&nbsp;e verificano che questi abbiano&nbsp;spazio nel loro veicolo&nbsp;per trasportare la moto Il prezzo, naturalmente, varia in base alla distanza da percorrere e al modello che deve essere trasportato. Per decidere quale portale utilizzare, sarebbe opportuno non affidarsi a pubblicit&agrave; che millantano trasporti a prezzi bassissimi: sempre meglio fare qualche simulazione, richiedere pi&ugrave; preventivi per fare un confronto e poi scegliere la soluzione migliore. Bonus vacanze, tutto quello che c'&egrave; da sapere per l'estate       

Per chi vuole portare la due ruote nella localit&agrave; di villeggiatura, la soluzione pi&ugrave; rapida e (probabilmente) meno dispendiosa &egrave; quella di rivolgersi a trasportatori privati

Moto e vacanze: come trasportarla, quando non si guida?

        Tutta l&rsquo;Italia &egrave; in pausa, sospesa in queste settimane di emergenza. Si fermano e sono rinviate ai prossimi mesi, dunque, anche le prove d&rsquo;esame per conseguire la patente. Lo ha annunciato il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, che ha prorogato con effetto immediato, i termini per sostenere gli esami. FINO AL 30 GIUGNO Il provvedimento va a tutela dei candidati che dovevano sostenere le prove teoriche e pratiche per la patente in questi giorni ed &egrave; stato varato a seguito dei Decreti del Presidente del Consiglio dei Ministri dell&rsquo;8 e 9 marzo 2020 per il contenimento e la gestione dell&rsquo;emergenza epidemiologica da COVID-19. In base alle disposizioni del Ministero, le prove teoriche potranno svolgersi oltre il consueto termine di sei mesi alla presentazione della domanda senza l&rsquo;obbligo di presentare ulteriori richieste entro il 30 giugno 2020, previa prenotazione all&rsquo;Ufficio Motorizzazione civile. FOGLIO ROSA Per quanto riguarda invece il &ldquo;foglio rosa&rdquo;, che consente ai candidati di fare delle esercitazioni alla guida, le scadenze tra il 1&deg; febbraio e il 30 aprile 2020 sono state prorogate sempre al 30 giugno 2020. Questi gli aggiornamenti da calendario, in attesa di ulteriori sviluppi sulla situazione di emergenza che attanaglia da qualche settimana tutto il paese. Coronavirus, esce in scooter per cena da amici: denunciato       

Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha annunciato lo slittamento al 30 giugno 2020 sia per le prove teoriche che per la scadenza del cosiddetto "foglio rosa"

Coronavirus, prorogati i termini per gli esami della patente

        Consumo collaborativo, &egrave; questo il concetto di base che traina Spedingo.com. Condividere le spese, quindi risparmiare, e apportare benefici all'ambiente: l'offerta del portale italiano ispirato al modello della sharing economy fa aumentare la voglia di viaggiare e spostarsi su due ruote durante la bella stagione. OFFERTE LOW COST - Non solo in Italia, anche all'estero Spedingo.com si adopera per agevolare gli spostamenti e la loro organizzazione. Come? Avvalendosi degli spazi liberi su mezzi di aziende di trasporto certificate che, ovviamente, seguono il tragitto richiesto dal cliente. In questo modo, oltre a migliorare lo spostamento degli automezzi, Spedingo.com punta a proporre offerte low cost per risparmiare fino al 70%: affidando il trasporto a terzi, si sfrutta il maggiore spazio a disposizione sui camion e il cliente ammortizza le spese. Inoltre, &egrave; possibile ricevere il preventivo online. Basta inserire i dati del mezzo (marca e modello), la citt&agrave; di ritiro, quella di consegna e anche le tempistiche che il cliente desidera. LE DICHIARAZIONI - L&rsquo;Amministratore Delegato di Spedingo.com, Giuseppe Rudi, dice: &ldquo;Siamo orgogliosi di poter offrire ai motociclisti italiani una soluzione innovativa, che si inserisce nel modello dell&rsquo;economia circolare. Una scelta consapevole per contribuire alla tutela ambientale, creando sinergie tra diversi soggetti e redendo pi&ugrave; efficiente il sistema dei trasporti e della logistica, senza rinunciare alla propria passione per le due ruote&rdquo;. MENO INQUINAMENTO - Spedingo.com, con il suo progetto, vuole coinvolgere anche l'impatto ambientale. Dando un'occhiata alla situazione sulle strade italiane, la realt&agrave; parla di un camion su quattro che viaggia completamente vuoto: sfruttare questo &ldquo;vuoto&rdquo; significa diminuire i mezzi in circolazione e, quindi, anche l'inquinamento. NUMERI - Il portale italiano dal 2012 al 2018 &egrave; stato utilizzato da oltre 210mila persone e ha permesso di far viaggiare circa 22mila moto. Negli anni il servizio si &egrave; ampliato fino a comprendere anche il trasporto di altri tipologie di merci, come mobili e vetture.       

Il portale italiano che si basa sul consumo collaborativo si avvale di spazi liberi sugli automezzi per far viaggiare le due ruote. Tariffe low cost e minor inquinamento gli altri vantaggi del servizio

Spedingo.com, sharing economy per trasporto moto

Il mercato delle due ruote usate &egrave; in crescita, cos&igrave; come quello delle moto d&rsquo;epoca e delle special realizzate dalle officine di customizer. Spesso per&ograve;, quando si effettua un acquisto o una vendita di seconda mano o quando si deve iniziare personalizzazione, arriva il momento del trasporto.&nbsp;  TUTTO COMPRESO, ANCHE I RISCHI - Fino a pochi anni fa, le uniche soluzioni erano affidarsi (eventualmente) al furgone dell&rsquo;officina, acquistare un carrello oppure noleggiare un mezzo di un&rsquo;azienda specializzata. Spesso per&ograve;, i customizer non disponevano di mezzi a quattro ruote, i carrelli avevano prezzi elevati e l&rsquo;affitto del furgone prevedeva esperienza di guida e anche una buona tecnica di &ldquo;fissaggio&rdquo; della moto nel vano posteriore, onde evitare di rovinare entrambi i mezzi.    AUTISTI SPECIALIZZATI - Da qualche anno, invece, sono nate aziende &nbsp;dedicate proprio al trasporto moto, con autisti specializzati nel carico e scarico e soprattutto coperti da polizze assicurative in caso di eventuali danni. Non si occupano solo di trasferimenti &ldquo;programmati&rdquo; ma anche di semplice soccorso, nel caso in cui moto e scooter rimangano in panne o inutilizzabili a causa di incidenti. Le pi&ugrave; famose si chiamano MotoNoStop, Prontomoto, TrasportoMotoLowCost e Motohelp.&nbsp;  &ldquo;COME SE FOSSE NOSTRA&rdquo; - Quest&rsquo;ultima in particolare, una delle realt&agrave; pi&ugrave; attive in tutta Italia, pu&ograve; vantare numeri in grande crescita: serve 8.000 Comuni, ha percorso oltre 3.500.000 km, conta su 50.000 clienti e ha un margine di danno praticamente inesistente (lo 0,08%): &ldquo;I possessori di moto e scooter spesso tengono molto ai loro mezzi, quindi c&rsquo;&egrave; sempre pi&ugrave; bisogno di professionalit&agrave; e affidabilit&agrave; &ndash; spiega Daniele Feliziani, co-founder di Motohelp &ndash; invece di faticare per trovare un mezzo a noleggio e rischiare di danneggiare la moto, in molti oggi preferiscono affidarsi ad aziende come la nostra. Prima e dopo ogni ritiro e consegna, avvisiamo via telefono, sms e addirittura e-mail. Il cliente sa sempre dove si trova la sua moto e quando arriver&agrave;, in tutta sicurezza perch&eacute; la trattiamo come se fosse nostra. Un altro valore aggiunto? Siamo &ldquo;elastici&rdquo; e pronti a recepire ogni esigenza di vuole un trasporto sicuro&rdquo;. 

Invece di noleggiare (e guidare) furgoni o di acquistare carrelli da fissare dietro le macchine, i motociclisti si affidano sempre pi&ugrave; alle aziende dedicate a questo tipo di servizio per trasferire i mezzi a due ruote

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