        Mai provata prima una moto stradale cos&igrave; maneggevole e divertente: si tratta del parere unanime espresso da Aleix Espargar&oacute;, Bradley Smith e Lorenzo Savadori riguardo la nuova Aprilia RS660, la sportiva di media cilindrata la cui produzione partir&agrave; ad ottobre 2020. Aprilia RS660, ci siamo (quasi): prenotazioni da Ottobre 2020 VIDEO LA SPORTIVA MEDIA LEGGERA E PERFORMANTE I piloti Aprilia hanno ricoperto il ruolo di collaudatori d'eccezione dell'attesissimo modello, testando tutto, dalla ciclistica alle prestazioni. Aprilia RS660 si pone come il primo modello di una nuova generazione di sportive leggere e performanti. Facile e appagante, pu&ograve; vantare il supporto delle tecnologie e dell'elettronica che la Casa di Noale sperimenta nelle competizioni. Con un rapporto perso/potenza di 169 kg/100 cv, Aprilia RS660 nasce intorno al nuovo propulsore, un compatto e leggero bicilindrico parallelo con distribuzione a doppio albero a camme in testa e 4 valvole per cilindro derivato dalla bancata anteriore del V4 di 1100cc, di cui ricalca concetti e misure.  I PARERI DEI PILOTI A Misano, dove correranno nel weekend in occasione del GP dell'Emilia-Romagna, i tre piloti hanno quindi potuto mettere alla prova la sportiva. "&Egrave; molto stabile e il motore spinge veramente forte - ha detto Aleix Espargar? -. Ho molto apprezzato il funzionamento del quick shift". Bradley Smith ha commentato, sorridendo: "Dopo le prime due curve la confidenza &egrave; totale, &egrave; incredibile come si riesca a spingere forte da subito".  Aprilia RS660, Savadori: "Sportiva? S&igrave;, ma comoda e divertente!"       

<p>Espargar&oacute;, Bradley e Smith hanno testato la sportiva di media cilindrata la cui produzione partir&agrave; ad ottobre 2020</p>

Aprilia RS660, debutta in pista a Misano con i piloti ufficiali

        Un ultimo giro in moto in gruppo prima di morire. Era questo uno dei desideri di Roger Smith, veterano della guerra del Vietnam, che sta combattendo la sua battaglia contro un male incurabile ai polmoni, causato dall'esposizione all'Agent Orange, un agente chimico utilizzato in larga misura dall'esercito statunitense nel conflitto vietnamita. Roger era ed &egrave; tuttora un grande appassionato di moto. Ogni giorno si recava al lavoro in sella alla sue due ruote poi la progressione della malattia gli ha impedito di guidare e cos&igrave;, negli ultimi due anni, ha dovuto rinunciare alla sua passione. La voglia di tornare in sella per&ograve; &egrave; stata troppo forte e cos&igrave; alcuni club motociclistici di Columbus, citt&agrave; dell'Ohio in cui Roger risiede, hanno pensato di organizzare un raduno motociclistico in suo onore. L'ultimo giro su una Harley Davidson Nonostante la giornata fredda e le condizioni di salute non certo ideali, con un deciso aggravamento avvenuto nelle ultime settimane, Roger, opportunamente equipaggiato con una bombola di ossigeno fissata alla moto, &egrave; salito come passaggero su un Trike Harley Davidson. A scortarlo, nel tour a Colombus e dintorni, c'erano anche altri veterani del Vietnam tra cui Steve Murray, principale organizzatore dell'iniziativa e membro del Combat Veterans Motorcycle Club della citt&agrave;. Quando Roger &egrave; uscito dalla sua abitazione con la sedia a rotelle prima di salire in moto, i familiari non sono riusciti a trattenere le lacrime con i presenti che gli hanno tributato un lungo applauso. Il veterano, anche lui visibilmente commosso, ha ringraziato tutti per il suo ultimo viaggio sulle amate due ruote che deve avergli regalato sensazioni travolgenti, facendogli dimenticare, almeno per un po', il destino infausto che lo attende.  Harley-Davidson: arriva un Fat Boy in edizione limitata       

<p>Afflitto da un male incurabile ai polmoni, l'uomo, veterano del Vietnam, ha esaudito il suo ultimo desiderio grazie ad alcuni club motociclistici che hanno organizzato un raduno in suo onore</p>

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Aprilia RS660, debutta in pista a Misano con i piloti ufficiali

Ultimo giro in moto prima di morire: Roger Smith commuove gli Usa VIDEO