Disponibile sul mercato da ottobre 2019, nuova Honda Africa Twin rappresenta il top di gamma per quanto riguarda il settore enduro del Marchio nipponico. Con il suo telaio alleggerito e i 102 CV abbinati ai 105 Nm di coppia, Africa Twin versione standard e Adventure Sports &egrave; dedicata agli amanti dell&#39;off road e dei lunghi viaggi.    A caratterizzarla, anche la nuova elettronica con piattaforma inerziale IMU a 6 assi. Per comprendere meglio il suo funzionamento e le sue innumerevoli opzioni, Honda ha lanciato sul proprio sito web un simulatore ufficiale.  TANTE OPZIONI DA APPRENDERE  Al cliente basta collegarsi a questo link, scegliere tra lingua inglese britannica, statunitense e giapponese, e cominciare ad apprendere l&rsquo;uso del sistema elettronico di Honda Africa Twin. Attraverso il tasto della freccia all&rsquo;ins&ugrave; posto a sinistra, si attiva il display TFT 6,5&rdquo; a colori con le 4 modalit&agrave; di guida preimpostate e le 2 personalizzabili dal motociclista. Cliccando un pulsante in basso a destra, compariranno le informazione tecniche di ogni singolo &lsquo;Mode&rsquo; di guida, con potenza e sospensioni associate. Ogni qualvolta si cambia modalit&agrave;, sempre in basso a destra appariranno i livelli di potenza, dei freni e della trazione.    In basso a sinistra, invece, ecco 4 sottomenu, di cui l&rsquo;ultimo consente al guidatore di gestire ABS, coppia, precarico, interruttore G e impennata. Presente ovviamente anche la tecnologia touchscreen, i tasti a destra regolano volume, abbaglianti e livello di riscaldamento delle manopole.  Honda Africa Twin e BMW R 1250 GS, nell&#39;Olimpo degli Dei 

<p>La Casa giapponese ha lanciato sul proprio sito una funzione che permette di &ldquo;allenarsi&rdquo; con il nuovo sistema elettronico con piattaforma inerziale IMU a 6 assi della sua enduro</p> 

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Honda Africa Twin, ecco il simulatore online dell’elettronica