        Come avrete sicuramente appreso il Premio Nobel 2021 per la fisica &egrave; stato assegnato a Giorgio Parisi, professore emerito dell'Universit&agrave; Sapienza di Roma e dell'Istituto Nazionale di Fisica Nucleare nonch&eacute; vicepresidente dell'Accademia dei Lincei. Al di l&agrave; delle cariche che ricopre, Parisi &egrave; una figura importantissima della comunit&agrave; scientifica italiana ma non solo come dimostra appunto il prestigioso riconoscimento. In queste ore stiamo tutti un po' imparando a conoscere la sua figura grazie alle tante interviste rilasciate alla stampa che dimostrano come il professor Parisi sia oltre che uno studioso anche un capace divulgatore. ORDINE E CAOS La motivazione ufficiale del Premio Nobel &egrave; "per la scoperta dell'interazione tra disordine e fluttuazioni nei sistemi fisici da scala atomica a scala planetaria" che per molti di noi non avvezzi a masticare libri di fisica pu&ograve; non essere di immediata comprensione. Ci ha pensato lo stesso Parisi a "tradurre" in modo pi&ugrave; semplice l'oggetto dei suoi studi ovvero i cosiddetti "sistemi complessi" dove regnano disordine e casualit&agrave;. Pensate ad esempio alle molecole d'acqua che compongono una cascata: c'&egrave; una regola o pi&ugrave; regole che ne governano la caduta? Come si relazionano tra di loro? Queste sono il tipo di domande a cui - in modo molto molto semplificato, perdonateci - lo studio cerca di dare risposta. Capire quali leggi governano il mondo &egrave; il compito della fisica e questi studi hanno portato, ad esempio, a conoscere meglio le reazioni del nostro pianeta anche sulla questione ambientale e sulle previsioni climatiche. Tra le implicazioni di questi studi c'&egrave; anche l'Intelligenza Artificiale, un tema forse pi&ugrave; "pop", con il quale siamo gi&agrave; pi&ugrave; abituati a fare i conti visto il nostro rapporto morboso con la tecnologia da taschino. E quando si parla di AI chiaramente non si intende soltanto quella ludica ma anche quella che trova e trover&agrave; applicazioni fondamentali come la ricerca medicale o la guida autonoma, un argomento quest'ultimo che ci tocca da vicino. Pensiamo ad esempio al traffico di Roma: non &egrave; forse un sistema complesso governato da disordine e casualit&agrave;? Il futuro prossimo? Sempre pi&ugrave; guida autonoma Rispondendo alle domande del Corriere della Sera &egrave; lo stesso Parisi a tirare in ballo la guida autonoma dell'automobile: "&Egrave; un campo dove si sta andando avanti molto lentamente, ma penso che fra dieci anni ci si arriver&agrave;, cos&igrave; si ridurranno gli incidenti automobilistici. L&rsquo;intelligenza artificiale ha la capacit&agrave; di informarsi sul mondo esterno molto meglio dell&rsquo;uomo". La posizione viene ribadita anche in un'intervista su Il Messaggero quando gli viene chiesto se le auto a guida autonoma arriveranno: "S&igrave;, ho l'impressione che gli annunci delle case automobilistiche siano motivati dalla ricerca di finanziamenti dei loro progetti, per&ograve; le auto arriveranno e saranno un cambiamento enorme delle nostre abitudini. Spariranno i taxi, le persone che fanno le consegne, in parte anche le auto private, ma spero che si compia la transizione ecologica perch&eacute; siamo in una situazione molto grave in merito al cambiamento climatico, dobbiamo diminuire l'impatto sulle risorse limitate del pianeta&rdquo;.  Grazie all'applicazione corretta dell'intelligenza artificiale, dunque, cambier&agrave; il nostro modo di vivere i trasporti e l'orizzonte temporale &egrave; piuttosto prossimo stando a quanto dichiarato da Parisi. Dovremo cambiare qualche abitudine, &egrave; certo, ma sprecheremo molto meno tempo nel traffico delle nostre citt&agrave; e molte meno risorse questo &egrave; chiaro.  Ma che ne sar&agrave; del divertimento?  Tuttavia noi motociclisti, anche senza voler essere reazionari, siamo legati ad un feticcio e ad un modo di intendere la guida che trascende la mera utilit&agrave; di spostarsi da A a B. Guidiamo per piacere. Intendiamoci, non siamo gli unici, ma forse per noi &egrave; pi&ugrave; evidente che per altri. La moto &egrave; uno strumento di piacere e divertimento. Eppure &egrave; allo stesso tempo un veicolo che dovr&agrave; inserirsi nel sistema complesso di cui sopra. Gi&agrave; da qualche tempo stiamo assistendo all'introduzione di sistemi sempre pi&ugrave; intelligenti sulle nostre moto, in grado di prevedere ci&ograve; che succeder&agrave; come i radar sviluppati di Bosch che ritroviamo gi&agrave; su alcune moto di serie. Abbiamo anche gi&agrave; visto degli esperimenti di guida autonoma funzionanti sia da parte di BMW, sia di Yamaha e di Honda con la fidata due ruote che addirittura si muove da sola per raggiungerci. Dobbiamo dunque aspettarci un futuro a guida autonoma anche sulle moto?   La risposta non &egrave; scontata ed &egrave; difficile dalla posizione in cui siamo ora poter fare previsioni che abbiano un briciolo di certezza. Non dobbiamo per&ograve; pensare che le Case motociclistiche siano governate esclusivamente da ragioni di marketing o tecnologiche perch&eacute; la componente passionale &egrave; ben radicata e la stessa domanda che ci stiamo ponendo in queste righe se la pone anche chi progetta i nostri oggetti del desiderio e che poi... ce li deve vendere.  &Egrave; nostra convinzione che la moto rimarr&agrave; un piacere e, anzi, avr&agrave; l'opportunit&agrave; di esserlo sempre di pi&ugrave;.  Di certo sar&agrave; pi&ugrave; sicura e pi&ugrave; connessa con la realt&agrave; circostante, questo appare oggi pi&ugrave; inevitabile che mai, ma potr&agrave; trarre vantaggio dal ritrovato ordine del sistema. Se ci affideremo per ogni spostamento all'intelligenza artificiale, se qualsiasi veicolo sar&agrave; autonomo e cos&igrave; disciplinato, prevedibile, ecco che afferrare un manubrio per provare l'esperienza della guida sar&agrave;, oltre che eversivo nel suo piccolo, anche pi&ugrave; sicuro ancora pi&ugrave; magico. La nostra pi&ugrave; che una vera previsione &egrave; dunque un augurio, una speranza.   Voi come la pensate? Fatecelo sapere a posta@inmoto.it        

<p>Lo studio dei sistemi complessi del professor Parisi, Nobel per la fisica, ha implicazioni concrete sullo sviluppo dell'intelligenza artificiale e riporta di attualit&agrave; il tema della guida autonoma</p>

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Guida autonoma e intelligenza artificiale: per i motociclisti sarà la fine o un nuovo inizio?