Prototipi: Suzuki Nuda

La Tuono V4 1100 si aggiorna per deliziare tutti i buongustai&nbsp; Ricetta proposta da Aprilia: prendere una supersportiva tecnologicamente all&rsquo;avanguardia e con un fisico da pin up che aspetta soltanto di essere spogliato. Rimuovere i succinti abiti da cui &egrave; coperta ed i semimanubri da moto da corsa, aggiungere un manubrio alto e largo, adottare un cupolino fisso che magari non serve tanto a proteggere dall&rsquo;aria, ma assicura tanta stabilit&agrave; sul veloce. Ammorbidire il motore in modo da avere una erogazione piena a tutti i regimi per il massimo gusto in tutte le condizioni di utilizzo. Conservare tutto il comparto elettronico della citata supersportiva.  Insaporire con pneumatici super soft e servire a piacere su pista o su strada. Per chi non l'avesse capito stiamo parlando della Tuono V4, la moto che nel 2011 ha spiegato a tutti cosa vuol dire andare forte senza carene. Ma a questo raffinato piatto gli chef di Noale hanno pensato di aggiungere un po' di condimento... anzi per meglio dire hanno rivisitato la ricetta per ingolosire sia i palati pi&ugrave; fini ed esigenti, ma anche per incontrare i gusti di chi ha paura di non potere digerire un men&ugrave; a base di troppo pepe e troppe calorie.  Fuor di metafora la Tuono 1100, ora ancor pi&ugrave; bella per via di un frontale decisamente riuscito, conserva la capacit&agrave; di emozionare della precedente V4, si aggiorna a livello di elettronica al pari della sorella RSV4, ma guadagna in quello che prima difettava, ovvero una posizione di guida pi&ugrave; confortevole ed un assetto in grado di affrontare le strade sempre pi&ugrave; dissestate del Bel Paese. Ah quasi a dimenticarsi, ci sarebbe anche la cosuccia di un motore portato a 1100 cm3 e profondamente rivisto sia a livello di basamento che di organi in movimento.Ci sono tutte le migliorie pensate per la pistaiola di famiglia, ma in questo caso si pu&ograve; beneficiare anche di pistoni di 81mm di alesaggio, per un 10% di cilindrata in pi&ugrave; che non serve tanto ad aumentare la potenza massima (anche se qualche cavallo in pi&ugrave; &egrave; arrivato) quanto a fornire una erogazione spaventosamente piena a tutti i regimi che regala scariche di adrenalina ad ogni apertura del gas indipendentemente dal rapporto inserito.  Gi&agrave; disponibile nei concessionari &egrave; proposta in due versioni: la RR a 15.350 Euro e la Factory a 17.450 Euro, prezzi soprattutto nel primo caso allineati alla concorrenza, anche in virt&ugrave; di una dotazione realmente completa, chiaro poi che il catalogo accessori &egrave; sempre pronto a tentare gli incontentabili. Qua sotto la gallery con tutti i dettagli della Aprilia Tuono V4 1100! Francesco Gulinelli    &nbsp;

Abbiamo provato la nuova creazione della Casa di Noale e ci &egrave; sembrata davvero gustosa. Sportivit&agrave; ed un motore pi&ugrave; potente: Tuono V4 1100

Aprilia Tuono V4: testata la nuova ricetta

Aprilia Tuono V4 1100

A Febbraio parte Suzuki Vip Night. Tanti eventi e appuntamenti dedicati alle nuove GSX-S1000 ABS e GSX-S1000F ABS. Un calendario ricco di appuntamenti per scoprire nei minimi dettagli le due nuovissime maxi di Suzuki che debutteranno ufficialmente questa primavera. Due moto che vanno ad inserirsi nei segmenti sport touring e naked vantando prestazioni davvero ottime.  Le GSX-S1000 e S-1000F sono stradali nate dalla superspotiva Hamamatsu GSX-R1000. Aggressive, performanti e "affilate" sapranno regalare forti emozioni a tutti gli appassionati.  Suzuki &egrave; stata molto attenta a contenere peso e dimensioni allo scopo di renderle fruibili dalla maggior parte dei piloti; per la stessa&nbsp;ragione anche la sella &egrave; posizionata molto vicina al suolo (soli 810 mm da terra). Nonostante la semplicit&agrave; di guida sia una caratteristica peculiare delle due moto non&nbsp;manca&nbsp;la necessaria dose di&nbsp;adrenalina assicurata dal prestante quattro cilindri da 999 cm3 derivato da quello in dote alla supersportiva GSX-R1000 K5. Per render ancora trattabile questo motore Suzuki ha dotato le due GSX-S1000 con un innovativo controllo di trazione regolabile su tre livelli o&nbsp;escludibile. Con Vip Night sar&agrave; possibile conoscere in anteprima, presso le concessionarie ufficiali, tutte le caratteristiche e le qualit&agrave; delle due nuove maxi. Gli appuntamenti, dedicati soprattutto ai possessori di GSX-R e GSR ma non solo, sono delle vere e proprie esclusive per chi non si accontenta di sapere ma vuole toccare con mano... Incontri&nbsp;dedicati alla passione e al divertimento in stile Suzuki: dal 12 Febbraio prenderanno il via gli eventi&nbsp;che si svolgeranno nel tardo pomeriggio per poi concludersi con un aperitivo offerto a tutti i partecipanti.  Ecco tutte le date Vip Night.  12 febbraio: GP Moto &ndash; Torino  14 febbraio: Trioschi Moto &ndash; Lugo di Ravenna (RA)  15 febbraio: Ugolini Motor - Rimini  19 febbraio: Battistutta Motors - Gorizia  20 febbraio: Motopoint Racing &ndash; San Don&agrave; di Piave (VE)  21 febbraio: Motospazio &ndash; Mestre (VE)  22 febbraio: Miazzon &ndash; Marostica (VI)  24 febbraio: Nuova Moto Felix &ndash; San Martino Buon Albergo (VR)  25 febbraio: Leoni Moto &ndash; Mantova  26 febbraio: Mazzola Moto &ndash; Bonate Sopra (BG)  27 febbraio: Belotti &ndash; Mozzo (BG)  28 febbraio: Conti Moto - Como  01 marzo: Ceriani &ndash; Castellanza (VA)  03 marzo: Gimotor Pi&ugrave; - Milano  04 marzo: Criminal Motor &ndash; Bereguardo (PV)  05 marzo: Moto Zampieri &ndash; Gavi (AL)  07 marzo: Biemme Motoservice - Genova  08 marzo: Blue Bike &ndash; Reggio Emilia  10 marzo: F.lli Tondelli &ndash; Carpi (MO)  11 marzo: Duilio Moto &ndash; Magreta (MO)  12 marzo: Cesari &ndash; Bologna  13 marzo: Baldoni Moto &ndash; Cesena  14 marzo: Olivi Motori - Firenze  15 marzo: Mazzoni &ndash; Arezzo  18 marzo: Latini &ndash; Senigallia (AN)  19 marzo: Morelli &ndash; Fossombrone (PU)  20 marzo: Casini &ndash; Scandicci (FI)  21 marzo: Falaschi Moto &ndash; Collesalvetti (LI)  22 marzo: Mototecnica - Rieti  23 marzo: Piacentini Moto - Roma  24 marzo: Automercato Montalto &ndash; Ladispoli (RM)  25 marzo: La Moto &ndash; Napoli  26 marzo: Moto Solo Italiane &ndash; Rossano (CS)  27 marzo: Cintioli - Messina  28 marzo: Motorius &ldquo;Garage&rdquo; &ndash; Palermo  29 marzo: Motorius &ndash; Canicatt&igrave; (AG)  &nbsp;  Giulia Cassinelli  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;

Tanti appuntamenti per scoprire le due nuova maxi di Suzuki: GSX-S1000 e S1000F

Con Vip Night per scoprire le nuove Suzuki GSX-S1000

BMW F 800R: ecco la nostra prova (foto)

Dopo l'assaggio al&nbsp;Salone di Milano, BMW ci d&agrave; finalmente la possibilit&agrave; di provare la nuova roadster di&nbsp;famiglia: la R1200 R 2015.  Con la&nbsp;sua "antenata" non ha nulla a che vedere, il nuovo look &egrave; davvero accattivante e aggressivo, ispirato a quello della R Concept presentata da BMW nel 2014.  La Casa&nbsp;bavarese cerca di accaparrarsi un pubblico pi&ugrave; sportivo, senza&nbsp;rinunciare ai pi&ugrave; affezionati bmwisti: un compromesso tra sportivit&agrave; e tradizione.  &nbsp;  Il motore &egrave; sempre il mitico boxer raffreddato a liquido, sulla scia di R1200RT e R1200GS, accreditato per 125 cavalli mentre il telaio &egrave; un inedito doppio trave in acciaio.  Manca all'appello il &nbsp;Telelever che avrebbe lasciato poco spazio al radiatore e &nbsp;fatto perdere leggerezza e agilit&agrave; alla nuova roadster.  La forcella utilizzata &egrave; quindi quella steli rovesciati da 45 mm di diametro mentre al posteriore troviamo il classico&nbsp;monoammortizzatore con il sistema Evo-Paralever.&nbsp;  L'equipaggiamento della moto prevede di serie&nbsp;il Ride by Wire con le mappature Rain e Normal, il controllo di trazione semplificato ASC e l'ABS.  E' possibile poi&nbsp;scegliere, tra gli optional,&nbsp;i Riding Mode Pro che prevedono altre due mappature, Dynamic e User, e il DTC (controllo di trazione dinamico che interviene&nbsp;a seconda degli angoli di piega).  E' disponibile inoltre il nuovo sistema ammortizzante semiattivo Dynamic Esa e il cambio elettronico che funziona anche in&nbsp;scalata.   E per non rinunciare affatto alla comodit&agrave;, BMW, ha&nbsp;dotato&nbsp;la R 1200 R di avviamento Keyless che consente di tenere sempre le chiavi in tasca.  &nbsp;  Sulle strade spagnole zuppe di pioggia l'abbiamo testata, verificando quanto, in effetti, il lifting abbia svecchiato il modello. &nbsp;  Agile fra le curve, stabile in velocit&agrave; e svelta nello scendere in piega, la nuova roadster tedesca riesce a mettere d'accordo tutti.  Comoda sempre, sicura anche quando il grip &egrave; quasi nullo: merito della tanta elettronica, certo, ma anche di un equilibrio che si avverte fin dai primi metri.  &nbsp;  Il boxer spinge a tutti i regimi ma lo fa con la dolcezza che &egrave; lecito cercare a bordo di una moto che, finalmente, si porta con tutto.&nbsp;  &nbsp;  La prova completa la potrete leggere sul numero 1 di In Moto in edicola dal 23 dicembre .  Giulia Cassinelli    [gallery ids="14452,14451,14450"]

Ecco l'anteprima della nuova BMW R 1200 R. La roadster tedesca &egrave; stata presentata in questi giorni sulle strade spagnole

BMW R 1200 R: lifting totale

Ci sono due versioni della Nuda. La R, incattivita da una componentistica di prim’ordine e dettagli in fibra di carbonio, perfetta per dedicarsi alla guida sportiva, e la base, in questa prova, meno rampante ma più avvicinabile. I nomi della ciclistica rimangono altisonanti senza però sfociare nel lusso pistaiolo della sorella. Si può addirittura pescare nella lista degli optional scoprendo come questa moto così evidentemente “cattiva” possa trasformarsi in una discreta viaggiatrice, con tanto di cupolino alto e valigie laterali. Una personalità cangiante, quindi, adatta a fare tanto e anche di più grazie anche alla doppia mappatura della centralina elettronica, per chi non si sente obbligato ad esagerare. Una sportiva con il manubrio e le sospensioni alte, insomma. Il prezzo può aiutarla: 9.990 Euro f.c., anche se all’appello manca ancora l’ABS. 

Vitaminizzata motard dalle prestazioni esaltanti ma non ingestibili, ha linea modernissima e prezzo abbordabile: 9.990 Euro