        Nel mese di ottobre 2021, arriva nei concessionari italiani il nuovo Yamaha NMAX 155. Scooter pensato per gli spostamenti urbani ed extraurbani, &egrave; in grado di spingersi fino alla tangenziale o anche in autostrada, proprio grazie alla sua cilindrata da 155cc. SCOOTER METROPOLITANO Essendo membro della gamma NMAX, &egrave; uno scooter dalle caratteristiche sportiveggianti che per&ograve; fa del comfort di guida il suo fiore all'occhiello. La Casa di Iwata garantisce una guida dinamica, sfruttabile da coloro che utilizzano lo scooter come mezzo prediletto per spostarsi in citt&agrave; e muoversi lungo il traffico metropolitano. Test, Yamaha NMax 125: piccolo grande alleato per la mobilit&agrave; Yamaha NMAX 155 &egrave; proposto al prezzo di listino di 3.499 euro con la formula YES tre anni di garanzia inclusi.        

Sportiveggiante e comfortevole, pensato per la guida dinamica in citt&agrave; e fuori, &egrave; proposto a un prezzo di 3.499 euro

Yamaha NMAX 155, il nuovo scooter arriva nelle concessionarie

        Yamaha da poco rinnovato gli scooter della&nbsp;gamma Urban Mobility, presentando nuovi modelli capaci di semplificare la guida in citt&agrave;, come lo posrtovo NMAX 125 o l'elegante D'elight. TRA SPORTIVIT&agrave; E STILE  Il primo si presenta con una nuova carrozzeria sportiva: un design completamente rivisto che innalza la qualit&agrave; delle prestazioni dello scooter entry-level. Il modello best-seller della gamma Urban Mobility (oltre 72.000 unit&agrave; vendute) cambia, quindi, per rivolgersi ad una clientela pi&ugrave; ampia. Dall'altro lato, si rinnova anche il D'elight, che adotta uno stile moderno pensato in particolare per piacere alla clientela femminile, o almeno a tutte le donne che necessitano di un mezzo leggero ( e anche alla moda...) per muoversi in citt&agrave;. Ve li raccontiamo in questo video! Cruiser e Brio: quando Ducati decise di produrre scooter       

Sono la risposta della Casa dei Tre Diapason alla mobilit&agrave; metropolitana. Autentici antidoti anti-traffico, che possono essere guidati con la sola patente B

Prova scooter: Yamaha NMax e D'elight 125 VIDEO

Sono la risposta della Casa dei Tre Diapason alla mobilità metropolitana. Autentici antidoti anti-traffico, che possono essere guidati con la sola patente B. Ve li raccontiamo in questo video.

Video-prova: Yamaha NMax e D'elight 125

per NMAX 125, D&#39;elight che strizza l&#39;occhio alle donne, e la famiglia Tricity, guidabile anche con la patente B

Yamaha, nuovo NMAX per la vita facile in città

        La nuova livrea dello scooter Yamaha NMax 160 ABS pu&ograve; essere tranquillamente definita fuori dall&rsquo;ordinario. Una veste speciale, capace di catturare l&rsquo;attenzione di tutti, ma specialmente degli appassionati di Star Wars: si ispira, infatti, proprio a Guerre Stellari. La serie NMax 160 ABS Star Wars &egrave;, al momento, disponibile in edizione limitata (680 unit&agrave;): che la casa nipponica stia sondando il terreno per capire se questo progetto possa avere successo? Un altro aspetto da sottolineare riguarda la distribuzione: la serie speciale sar&agrave; commercializzata solo in Brasile. Due diverse livree  Se le vendite dovessero andare bene, Yamaha potrebbe decidere di distribuire la NMax 160 ABS Star Wars anche in Europa. Ma per adesso c&rsquo;&egrave; solo da aspettare. Nel frattempo, diamo uno sguardo alle due livree disponibili (e con due nomi piuttosto rappresentativi) pensate dal brand nipponico: Alleanza Ribelle o Impero Galattico. La prima &egrave; di colore bianco con il logo dei ribelli in bella mostra, linee rosse, dettagli gialli e chiara ispirazione al caccia X-Wing utilizzato da Luke Skywalker. L&rsquo;altra livrea, invece, &egrave; su base nera con dettagli in argento e rosso e il rispettivo logo sulla carenatura. Per quanto riguarda il prezzo, in Brasile la serie speciale viene venduta a 14.390 relais, ovvero circa 2.150 euro. Yamaha R3 in USA la "Monster Energy" MotoGP Edition       

Commercializzata, per il momento, solo in Brasile, l&rsquo;edizione limitata dedicata a Guerre Stellari ha due differenti livree: Alleanza Ribelle o Impero Galattico

Yamaha NMax 160 ABS, speciale livrea ispirata a Star Wars

Come tutti gli appartenenti alla famiglia dei &ldquo;MAX&rdquo; di casa Yamaha, anche l&rsquo;ultimo arrivato, siglato N, punta sulla sportivit&agrave;, nonostante si tratti di una entry level del segmento urban. Secondo la casa di Iwata colma la lacuna per quanti, pur volendo acquistare un mezzo pratico ed economico, non vogliono rinunciare ad un certo design che inevitabilmente ammicca al loro top di gamma.  Cos&igrave; ecco lo scooter che riesce a conciliare quel che apparentemente &egrave; inconciliabile con il suo propulsore &ldquo;Blue Core&rdquo;: un motore brioso, eppure parco nei consumi, grazie alla introduzione della VVA, ovvero il variatore di fase sulle valvole di aspirazione, vera chicca nonch&eacute; primizia per un propulsore di soli 125 cm3 per di pi&ugrave; dedicato ad uno scooter. Ma gli affinamenti andrebbero oltre sia per la parte di gestione elettronica che per la parte di ottimizzazione della combustione, e messi insieme significano migliori prestazioni ottenute con un consumo, dichiarato, di ben 45,7 Km/l. Altra novit&agrave; &egrave; il sistema ABS proposto di serie, che si avvale del freno a disco sia davanti che dietro. Il telaio, aiutato dal peso contenuto in 127 Kg., riesce a coniugare agilit&agrave; con stabilit&agrave;. Sul piano estetico i &ldquo;boomerang&rdquo; che delineano la silhouette del tunnel centrale richiamano i maggiori delle gamme X e T MAX. Ma non &egrave; solo apparenza: i fari anteriori sono a LED e nel sottosella ci sta un casco integrale.     Come va? Beh la fasatura variabile all&rsquo;atto pratico non &egrave; avvertibile dall&rsquo;utente, non, per intenderci, come lo era su certe moto di maggiore cilindrata. La progressione &egrave; continua, lineare e lo spunto al semaforo gratificante. La frenata con ABS , considerando la categoria del veicolo e il prezzo di 2.890&euro; f.c. &egrave; pi&ugrave; che buona. Unico punto un po&rsquo; debole sono le sospensioni; vuoi per le pessime condizioni del manto stradale della altrimenti splendida citt&agrave; che ci ha ospitati, Lisbona, costellato di rotaie e caratterizzato da pav&egrave; alternato ad asfalto rovinato, vuoi per il contenimento dei costi che tanto deve avere inciso su questo elemento, fattost&agrave; che il loro comportamento non si &egrave; rivelato in linea con il resto delle caratteristiche di questo scooter. Ma per leggere la prova completa e scoprire ulteriori dettagli, non vi resta che attendere IN MOTO di Luglio.  Max Carani

Primo contatto con il nuovo 125cc Yamaha: impressioni, foto e prezzi.  

Yamaha NMax, l'entry level sportivo

Veicolo indirizzato all'utilizzo urbano di 125 cm3 raffreddato a liquido, dai consumi di carburante ridottissimi,  ben 45,7 km con un litro di benzina

Yamaha presenta il nuovo scooter NMax

Piccolo di cilindrata, grande nei contenuti: &egrave; il nuovo Yamaha NMAX 125, lo scooter per la citt&agrave;. Dopo il "T" e l"X" si aggiunge un altro "MAX" alla famiglia Yamaha: si tratta del nuovissimo NMAX, il commuter cittadino con i tratti da grande. Il nuovo scooter della Casa dei tre diapason unisce ad uno stile inconfondibile contenuti di livello in termini di comfort e praticit&agrave; e un rapporto qualit&agrave;-prezzo davvero invidiabile.&nbsp;  L'NMAX &egrave; equipaggiato&nbsp;con un inedito propulsore da 125 cm3 raffreddato a liquido denominato "Blue Core". Il &nbsp;motore &egrave; dotato di 4 valvole in testa comandate da un singolo albero a camme. Per migliorare l'accelerazione e diminuire i consumi il propulsore &egrave; dotato del nuovo sistema VVA di attuazione delle valvole che regola automaticamente (in funzione dei giri del motore) l'alzata delle valvole di aspirazione. Per il nuovo NMAX la Casa dichiara consumi davvero contenuti: ben 45,7 km per ogni litro di carburante.  Al fine di minimizzare gli ingombri, il peso e ridurre le perdite di potenza, il propulsore "Blue Core" adotta un cilindro con design "offset" (che diminuisce gli attriti) e il trattamento della canna DiAsil che aumenta l'efficienza della combustione.  Le novit&agrave; non riguardano solo la meccanica: il telaio in tubi di acciaio &egrave; del tutto inedito e l'impianto frenante (con freni a disco su entrambe le ruote) &egrave; dotato di ABS mentre le ruote, entrambe da 13", assicurano grip e stabilit&agrave; in tutte le condizioni di guida.&nbsp;  Trattandosi di uno scooter studiato per la citt&agrave; non poteva mancare un capiente vano sottosella, in grado di ospitare un casco integrale.&nbsp;  A completare la dotazione pensa un impianto di illuminazione a LED e una completa strumentazione con un unico grande display a cristalli liquidi.  Il nuovo Yamaha NMAX sar&agrave; disponibile da fine Giugno 2015 nelle seguenti colorazioni: Midnight Black, Power Red, Frozen Titanium e Milky White. Il prezzo non &egrave; ancora stato comunicato ma si tratter&agrave; di una cifra alla portata di molte tasche.&nbsp;  [gallery ids="22036,22035,22034,22033,22032,22031"]  &nbsp;

Yamaha presenta NMAX 125: lo scooter per la citt&agrave; dai ricchi contenuti e dal basso prezzo. Arriver&agrave; a fine Giugno

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