        La produzione di MV Agusta Rush 1000 inizier&agrave; a giugno: &egrave; la stessa Casa di Schiranna ad averlo annunciato. E alla fine del prossimo mese usciranno dagli impianti del Marchio i primi lotti dei 300 esemplari della hyper naked in edizione limitata.  Esemplari che andranno ad accomodarsi nei garage dei fortunati clienti che potranno spendere i 34mila euro necessari per portarsi a casa una moto dove si concentrano alcune tecnologie testate in Formula 1 e in MotoGP, capace di promettere prestazioni da pista. ELEGANZA, PRESTAZIONI, AVANGUARDIA MV Agusta Rush 1000 &egrave; spinta infatti dal 4 cilindri da 208 CV (212 con il Racing Kit, comprendente scarico racing in titanio e gestione elettronica del motore) e oltre 300 km/h di velocit&agrave; massima. Facile da guidare, ma anche divertente: il controllo di trazione su 8 livelli e il "launch control" gestiscono partenza ed accelerazione, insieme al cambio EAS 2.1 Up &amp; Down, che funziona senza usare la frizione, e il Wheelie Control System. MV Agusta e il bello della Fase 2: via alla produzione della Superveloce Le sospensioni a controllo elettronico, il telaio tubolare a traliccio in acciaio e le pinze Brembo Stylema completano il quadro meccanico. Ma ad attrarre i motociclisti &egrave; anche l'estetica della Rush 1000, piena di dettagli tipici di MV Agusta come i gruppi ottici, la ruota anteriore a raggi, il moderato telaietto posteriore, la sella passeggero e i tubi di scarico dalla forte impronta aggressiva.  "Con l&rsquo;inizio della produzione della Rush 1000 previsto in giugno, stiamo rispettando in pieno la tabella di marcia dettata dal piano industriale annunciato recentemente - afferma Timur Sardarov, CEO MV Agusta -. Se da un lato abbiamo iniziato la nostra espansione esplorando nuovi mercati, nuove opportunit&agrave; e nuovi territori, dall&rsquo;altro lato continueremo a produrre in Italia modelli unici di arte motociclistica, rimanendo fedeli alla nostra tradizione di eleganza, alte prestazioni e tecnologia all&rsquo;avanguardia. Sono certo che questa nuova, incredibile moto sar&agrave; enormemente apprezzata dagli appassionati MV e soprattutto dai suoi fortunati proprietari". MV Agusta Superveloce 800, in arrivo due nuove livree       

<p>Lo ha annunciato la Casa di Schiranna: alla fine del prossimo mese usciranno dalle fabbriche i primi dei 300 esemplari della hyper naked vista ad EICMA</p>

MV Agusta Rush 1000, produzione al via a giugno

        L&rsquo;azienda italiana si &egrave; presentata a Milano con l&rsquo;aliena MV Agusta Rush 1000, un concept realizzato sulla base della Brutale 1000 RR. Il motore infatti &egrave; pur sempre a 4 cilindri da 208 CV, ma tutta l&rsquo;estetica &egrave; diversa. Il faro centrale tondo arriva dalla RVS #1 ed &egrave; un LED con funzione cornering. La ruota posteriore &egrave; lenticolare, quella anteriore invece &egrave; a raggi: un mix curioso ma gradevole. Guarda il video qui sotto per scoprire tutte le caratteristiche tecniche del modello, con Diego D'Andrea e Andrea Toumaniantz.  MV Agusta, le novit&agrave; di EICMA 2019       

<p>Concept realizzato sulla base della Brutale 1000 RR e presentato dalla Casa di Schiranna a Milano: scopriamola insieme</p>

EICMA LIVE 2019: ecco la MV Agusta Rush 1000

L’azienda italiana si è presentata a Milano con l’aliena MV Agusta Rush 1000, un concept realizzato sulla base della Brutale 1000 RR

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MV Agusta Rush 1000, produzione al via a giugno

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