        Tre cilindri che erogano 140 cv meritano un'"uscita" come si deve. L'erogazione deve avvenire attraverso un impianto di scarico che possa risaltarne sound e potenza. La MV Agusta Brutale 800, recentemente aggiornata da Schiranna, potr&agrave; godere di un nuovo apposito terminale sviluppato da Mivv per gli esemplari della naked con motore Euro 4 immatricolati dal 2016 al 2021, ma presto si integrer&agrave; anche con il nuovo omologato Euro 5. DESIGN CHE ATTIRA L'ATTENZIONE  Lo scarico ideato dall'azienda abruzzese &egrave; difficile da non notare, appartenente alla linea Speed Edge. Realizzato in acciaio inox, presenta un design simile a quello di serie della naked, con silenziatore configurato in orizzontale e&nbsp;tre tubi di uscita a fetta di salame, anche se la posizione rimane identica. Il catalizzatore che lo connette al tricilindrico &egrave; quello originale di MV Agusta. PI&Ugrave; POTENZA, MENO PESO I vantaggi che porta lo scarico Mivv alla Brutale 800 2021 riguardano ovviamente le prestazioni - 4 cv in pi&ugrave; di potenza a 11.200 giri/min e 2,2 Nm di coppia in pi&ugrave; a 8.800 giri - e il peso - 3,5 kg in meno -. L'impianto arriva a marzo 2021 in due diverse finiture, ognuna con un prezzo diverso: la versione scura Black Moon costa 990 euro, la chiara Pearled &egrave; in vendita a 890 euro. MV Agusta Dragster RR 2021, tecnologia e prestazione       

<p>Silenziatore orizzontale, tre tubi d'uscita a fetta di salame, aumento delle prestazioni e diminuzione del peso: ecco il nuovo terminale sviluppato per la naked da 140 cavalli</p>

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MV Agusta Brutale 800, tocco di stile con lo scarico Mivv