        La quarta edizione del Motor Valley Fest, il festival che omaggia la storia e il presente della Terra dei Motori dell'Emilia-Romagna, &egrave; in programma a Modena da gioved&igrave; 26 a domenica 29 maggio, insieme ad Autopromotec, la pi&ugrave; importante fiera internazionale delle attrezzature e dell'aftermarket automobilistico, che avr&agrave; luogo a Bologna dal 25 al 28 maggio, per un unico grande evento ispirato al tema "The art of innovation". E che tra i protagonisti avr&agrave; anche Ducati. Ducati al Motor Valley Fest: il programma Il programma della Casa di Borgo Panigale prevede quattro giorni di iniziative dedicate, tavole rotonde, incontri con dirigenti, mostre storiche ed esposizioni delle moto in gamma, come Multistrada V4 S, Streetfighter V2, Monster Plus e Scrambler Icon Dark.Riflettori accesi a partire da gioved&igrave; 26 maggio in occasione del convegno inaugurale che si terr&agrave; al Teatro Comunale Pavarotti di Modena e della tavola rotonda dedicata all'innovazione e al futuro della mobilit&agrave; elettrica. Entrambi gli eventi vedranno tra i protagonisti Claudio Domenicali, Presidente dell'Associazione Motor Valley Development e Amministratore Delegato del marchio.Sempre gioved&igrave; 26 maggio, presso il Laboratorio Aperto-Ex AEM di Modena, Simone Di Piazza, Head of Innovation and R&amp;D Services Ducati, terr&agrave; un incontro di approfondimento all&rsquo;interno del format "Innovation &amp; Talents", momento di confronto tra il marchio e i giovani che desiderano scoprire le competenze e le professionalit&agrave; pi&ugrave; richieste nel mondo automotive. Il tema riguarder&agrave; il processo di evoluzione di un modello Ducati, dall'esperienza accumulata in pista allo sviluppo del prodotto di serie. DUCATI E BULGARI: NASCE L&rsquo;ALUMINIUM DUCATI SPECIAL EDITION Inoltre, per tutta la durata del festival Ducati sar&agrave; ospite al Motor Valley Village presso il Cortile d'Onore di Palazzo Ducale, con una mostra temporanea dedicata al 50&deg; anniversario della storica vittoria di Paul Smart alla 200 Miglia di Imola del 1972. In esposizione ci saranno le tre moto che narrano la storia dei primi due anni di vita del motore bicilindrico, un progetto targato Ducati e sviluppato sul tracciato dell'aerautodromo di Modena. Prima fra tutte, la 500 GP che fece il suo debutto il 14 marzo 1971 proprio all'aerautodromo modenese, poi la 750 GT e per concludere la trionfante 750 Imola del 1972. Infine, all'Accademia Militare di Modena, allo stand del circuito di Misano "Marco Simoncelli", sar&agrave; possibile ammirare una replica della Ducati Desmosedici GP 2022, la moto attualmente guidata da "Pecco" Bagnaia e Jack Miller. La gamma Ducati: consulta il nuovo listino completo di InMoto       

Moto esposte, mostre storiche, tavole rotonde e incontri sul tema dell'innovazione: ecco gli eventi della Casa di Borgo Panigale al festival che celebra la Terra dei Motori

Ducati protagonista d'eccezione al Motor Valley Fest

        Noleggiare un monopattino elettrico e poi vedersi arrivare un conto da 12.408 euro. &Egrave; quello che &egrave; accaduto a un giovane di Modena che, allertato dalla sua banca, non poteva credere a quanto gli stavano comunicando. Ma com&rsquo;&egrave; andata esattamente la vicenda? Proviamo a ricostruire gli avvenimenti. Malfunzionamento o truffa? La vicenda &egrave; venuta alla luce grazie alla segnalazione della Federconsumatori Modena. Lo scorso 3 gennaio, il giovane si &egrave; visto arrivare una lettera dalla propria banca nella quale veniva avvisato di un tentativo di prelievo piuttosto importante dalla carta: ben 12.408 euro. Cosa avrai fatto mai il ragazzo per spendere cos&igrave; tanti soldi in una volta sola? Sempre la banca comunica che il prelievo, tentato pi&ugrave; volte ma non andato a buon fine per mancata disponibilit&agrave;, fa capo a un presunto noleggio di un monopattino elettrico. Il giovane, sorpreso per questa cifra sproporzionata si &egrave; visto costretto a bloccare la carta e a sporgere denuncia. A questo punto il ragazzo ha controllato l&rsquo;app della societ&agrave;, Togo mobility Srl, constatando la registrazione di una corsa iniziata la notte del 7 novembre 2021 per ben 82.772 minuti (due mesi!). La realt&agrave;, per&ograve;, &egrave; ben diversa, in quanto il monopattino in questione non si sarebbe mai mosso. A infittire la situazione, il fatto che la societ&agrave; di sharing non sarebbe pi&ugrave; operativa nella citt&agrave; emiliana: la pagina Facebook non viene aggiornata dal 2020 e dal sito sono stati rimossi i numeri di telefono. Secondo Federconsumatori sono due le opzioni: un malfunzionamento informatico del mezzo o un tentativo di truffa. MONOPATTINI, CAOS ANCHE A LONDRA: &ldquo;I MARCIAPIEDI SONO UNA GIUNGLA&rdquo;        

A Modena, un giovane si &egrave; visto allertare dalla banca per i tentativi di prelievo da una societ&agrave; di sharing, che per&ograve; non sembra pi&ugrave; operativa

Monopattino elettrico a noleggio, il conto è folle: 12mila euro

        Dopo l&rsquo;edizione digitale dello scorso anno torna il Motor Valley Fest, che era stato fermato nel 2020 dalla pandemia ma che a luglio mostrer&agrave; dal vivo tutte le sue novit&agrave; nella classica cornice di Modena, nel cuore della Motor Valley italiana. Il manifesto Le date vanno dall&rsquo;1 al 4 luglio e, oltre a Modena, le localit&agrave; coinvolte saranno quelle del circuito di Misano Adriatico, con il GT World Challenge Europe, del circuito di Imola con il Campionato Italiano Velocit&agrave; moto, e dell&rsquo;autodromo di Varano de&rsquo; Melegari per le Yougtimer e Dallara Experience. Il manifesto dell&rsquo;edizione 2021 &egrave; stato realizzato da Aldo Druidi, celebre designer legato alla scena motoristica italiana. Nel poster si incrociano le strade di auto e moto sulla via dell&rsquo;Emilia-Romagna: &ldquo;Abbiamo declinato il manifesto nel segno della continuit&agrave; con l'immagine ufficiale ideata per il Gp di Formula Uno del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna, e sono stati integrati nella trama del poster tre nuovi elementi: un'auto con le ruote coperte, una moto e il rosone del duomo di Modena&rdquo;. Made in Italy L&rsquo;alchimia tra la manifestazione e la regione &egrave; certificata dall&rsquo;attenzione del Motor Valley per il Made in Italy: si tratta infatti del terzo evento per la valorizzazione dei nostri prodotti nazionali a suggellare l&rsquo;accordo siglato dalla Regione Emilia-Romagna con Apt Servizi, con il Ministero degli Affari Esteri e Ice Agenzia per l&rsquo;internazionalizzazione delle imprese italiane. Ducati Multistrada V4, venduto l'esemplare numero 5.000       

Dopo l'edizione online del 2020, la manifestazione legata all'automotive &egrave; pronta a ripartire: il poster di Aldo Drudi, l'accordo con il Ministero degli Esteri e nuove location per gli eventi

Motor Vallery Fest torna dal vivo dall'1 al 4 luglio

        Delle varie violazioni di regole che riguardano i monopattini elettrici ve ne abbiamo parlato in abbondanza. Corse notturne clandestine, viaggi in autostrada, mezzi truccati che sfrecciano a 100 km/h e parcheggi selvaggi sono ormai all&rsquo;ordine del giorno e urge al pi&ugrave; presto trovare una soluzione. Ma l&rsquo;episodio che vogliamo raccontarvi oggi ha poco a che fare con le trasgressioni alle norme del Codice della Strada: in questo caso, infatti, il monopattino elettrico &egrave; servito per la fuga di un giovane nel giro degli stupefacenti. Il mezzo, poi, &egrave; stato lanciato contro le forze dell&rsquo;ordine. Monopattini elettrici: in Italia &egrave; caos, cosa accade oltre confine? La dinamica dei fatti Ma come sono andate precisamente le cose? Qualche giorno fa, a Modena e durante un servizio antidroga, i militari della sezione operativa hanno fermato per resistenza e lesioni personali una giovane nigeriano. Alla vista dei militari, il pregiudicato &egrave; fuggito a bordo del monopattino elettrico e, una volta raggiunto, ha tentato di non farsi prendere lanciando il mezzo contro le forze dell&rsquo;ordine. Il folle gesto, per&ograve;, non &egrave; servito e il giovane &egrave; stato arrestato. Butta in terra monopattini in sosta: fermata dai Carabinieri       

Un pregiudicato nel giro degli stupefacenti ha tentato di fuggire dai militari a bordo del mezzo elettrico e poi glielo ha lanciato contro. Fermato e arrestato

Follia a Modena, giovane lancia monopattino contro le forze dell’ordine

Una data particolare per annunciare un evento dedicato agli amanti delle moto: dal 14 al 17 maggio a Modena, la terra italiana dei motori, andr&agrave; in scena il Motor Valley Fest. La seconda edizione &egrave; stata presentata proprio nel giorno di San Valentino.  INIZIO IL 14 MAGGIO  Un programma ricco di adrenalina, con eventi per tutti gli appassionati: moto, auto, arte, cultura, gastronomia. Modena &egrave; Patrimonio Mondiale dell&rsquo;Umanit&agrave; Unesco e il Motor Valley la celebra in collaborazione con FMI e ACI Italia. Il 14 maggio il taglio del nastro in un evento riservato alla stampa internazionale: parteciper&agrave; anche lo chef Massimo Bottura, il pi&ugrave; premiato al mondo. Sar&agrave; della manifestazione anche Claudio Domenicali, presidente del Motor Valley e CEO Ducati.  FORMAZIONE PER I GIOVANI  Il Motor Valley Fest si rivolge anche ai giovani e alla loro formazione, grazie al contributo della Muner Motorvehicle University of Emilia-Romagna: il progetto coinvolge le principali universit&agrave; della regione e offre l&rsquo;opportunit&agrave; di scegliere fra sei corsi di formazione universitaria. Parteciperanno circa 800 studenti all&rsquo;evento promosso da UNRAE e Autopromotec con la collaborazione di GMedu.  SEDI E MOSTRE  Ovviamente al centro della manifestazione sar&agrave; l&rsquo;esposizione dei motori. Le sedi sono il Palazzo Ducale, piazza Roma, piazza Grande, la chiesa della Madonna del Voto, largo Porta Sant&rsquo;Agostino, largo San Francesco. Il Villaggio Due Ruote sar&agrave; installato al Parco Ferrari, con una mostra dedicata a Vespa e Lambretta. Per gli appassionati di esports, al Palamonza si terr&agrave; la seconda edizione del Motor Sim Show, con i simulatori di Moto GP per cimentarsi a bordo dei bolidi da competizione. &nbsp;&nbsp;  Gli scooter da guidare secondo Forbes: trionfo di Piaggio 

La seconda edizione dal 14 al 17 maggio a Modena: la Terra dei Motori ospiter&agrave; l&#39;evento dedicato a moto, auto, formazione e arte

Motor Valley Fest, a Maggio l&#39;edizione 2020

        Il Museo Morbidelli di Pesaro &egrave; in vendita da febbraio per i troppi problemi economici, ma non si &egrave; fatto avanti nessun investitore, fino a che non &egrave; arrivato Francesco Bazzani: un commerciante veneto di mobili, ma soprattutto grande collezionista e appassionato di moto. L'idea di Bazzani &egrave; quella di prendere le moto del museo Morbidelli, trasferirle a Modena ed unirle alle sue 200 moto (tra cui la Indian che venne regalata in America a Giacomo Puccini), cos&igrave; da creare una nuova mostra su due ruote. FRANCESCO BAZZANI ha inviato un delle lettere al&nbsp;ministro della Cultura Dario Franceschini e al sindaco di Pesaro Matteo Ricci affinch&eacute; possa riuscire nel suo intento. Nonostante l'imprenditore sia Sanguinetto di Verona, avrebbe l'intenzione di spostare il museo a Modena perch&eacute; non solo dispone di un capannone di 3.000 metri quadrati, ma perch&eacute; ha anche un grande parcheggio e delle aree adiacenti che potrebbero essere sviluppate per farci attivit&agrave; di contorno al museo, compreso un hotel. Inoltre, l'Emilia &egrave; la terra dei motori ed oltre a moltissimi appassionati ci sono&nbsp;il museo Ferrari, la Lamborghini e la Maserati. LE MOTO sono un patrimonio unico, delle opere d'arte, ma da agosto le moto del museo Morbidelli sono bloccate in Inghilterra. Per questo a metterci i soldi non dovrebbe essere solo Francesco Bazzani, ma anche il Ministero dei Beni Culturali. L'idea dell'imprenditore &egrave; quella di far nascere il pi&ugrave; grande museo di moto d&rsquo;Europa.&nbsp;       

La proposta &egrave; stata fatta da un imprenditore e collezionista che metterebbe a disposizione un capannone di 3000 metri quadrati per mettere in piedi il pi&ugrave; grande museo di moto in tutta Europa

Pesaro, il Museo Morbidelli potrebbe trasferirsi a Modena

        Nel weekend del 21 e 22 settembre, Modena Fiere ospiter&agrave; la settima edizione della Modena Motor Gallery, uno degli eventi pi&ugrave; importanti d&rsquo;Italia&nbsp; per la qualit&agrave; e il pregio delle auto e delle moto esposte.  IN UN PERCORSO TRA creativit&agrave;, design, genialit&agrave; progettuale e innovazione tecnologica, l'esposizione &ldquo;Futura&rdquo;, una delle tre principali presenti all'evento, accompagner&agrave; i visitatori tra moto da competizione,&nbsp; auto da corsa o a sei ruote e prototipi di hypercar del futuro. Senza intenti celebrativi di designer o Case produttrici, &ldquo;Futura&rdquo; presenta progetti e realizzazioni made in Italy rivolti alla mobilit&agrave; del futuro con auto e moto per uso agonistico e quotidiano. Yamaha sta pensando a una mini Tracer: ecco l'indizio TRA LE MOTO ESPOSTE in &ldquo;Futura&rdquo; ci sar&agrave; la RMU Moto 50/80 cc M-GP 5/8, &nbsp;una due ruote dedicata ai piloti in erba (dai 9 ai 12 anni), facile da guidare, l'ideal per preparsi al motociclismo agonistico. Disponibile con motorizzazione da 50 e da 80 cc, &egrave; la moto scelta da Valentino Rossi e dalla VR46 Riders Academy. Ad essa si affiancher&agrave; la RMU Pre-Moto3 250 cc, un modello con una motorizzazione non eccessiva e telaio e sospensioni regolabili, utilizzata in diverse competizioni internazionali. VASTA L'ESPOSIZIONE DELLE AUTO in &ldquo;Futura&rdquo; con la Dallara F2, la Covini C6W (vettura coup&eacute; due posti a 6 ruote), la monoposto da competizione Predator's, la Vision Concept GT P44&nbsp; progettata dal designer Antonio Sassi alla stregua della Vision Concept GT P44 Monoposto, quest'ultima presente anche in scala e Tazzari, un quadriciclo elettrico biposto con motore centrale. ACCANTO A FUTURA, la Modena Motor Gallery ospiter&agrave; altre due esposizioni, la mostra &lsquo;De Tomaso in Galleria&rdquo; che ripercorre i sessanta anni di storia della casa automobilistica modenese fondata dal pilota italo-argentino Alejandro De Tomaso e &ldquo;1950-1990 - 40 anni di stile italiano tra le due e le quattro ruote&rdquo;, &nbsp;realizzata in collaborazione con ACI Storico e il Circolo della Biella, uno dei pi&ugrave; blasonati club italiani di collezionisti e appassionati.&nbsp;       

Settima edizione per l'esposizione dedicata a due e quattro ruote, ospitata da Modena Fiere il prossimo 21 e 22 settembre. Tre i percorsi espositivi principali, Futura presenta moto e auto per uso quotidiano e agonistico

Modena Motor Gallery 2019, tutte le moto esposte

Dal 21 e 22 settembre, Modena Fiere ospiterà la settima edizione di Modena Motor Gallery con l'esposizione di auto e moto per uso agonistico e quotidiano e di prototipi di hypercar del futuro

Modena Motor Gallery, moto e auto esposte FOTO

La quinta edizione della kermesse dedicata alle moto e alle auto storiche va in archivio con il segno &lsquo;pi&ugrave;&rsquo;: i visitatori sono aumentati del 12% - foto&nbsp;Enrico Ballestrazzi.

Le moto a Modena Motor Gallery

        Mancano pochi giorni al via della quinta edizione di Modena Motor Gallery che si terr&agrave; sabato 23 e domenica 24 settembre nei padiglioni di Viale Virgilio di ModenaFiere. Quest&rsquo;anno l&rsquo;evento sar&agrave; intitolato a "Le Ferrari di Sergio Scaglietti, maestro carrozzaio". Come sempre l'appuntamento modenese &egrave; molto atteso per la qualit&agrave; della proposta culturale e storica, con la presenza ufficiale di tutti i principali Musei della Motor Valley ai quali si affianca al Padiglione&nbsp;A l'esposizione di Ruote da Sogno, l'atelier motoristico che ha appena festeggiato in primo anno di vita e che in soli 12 mesi &egrave; divenuto il primo operatore in Europa nel settore delle moto d'epoca e un punto di riferimento per bellezza la qualit&agrave; delle sue auto classiche. Alla 5&deg; Modena Motor Gallery Ruote da Sogno esporr&agrave; ben 4 Ferrari, in omaggio ai 70 anni della Casa di Maranello. Per le moto sar&agrave; esposta una selezione di 22 modelli di ogni epoca, la Benelli 500cc 4TS del 1939 e la Benelli 125cc Leoncino, la Suzuki GT 750cc del 1973; la modaiola Ducati&nbsp;Scrambler 250cc&nbsp;del 1972, gialla e perfettamente restaurata, le Honda CBX 1000cc del 1980 e Honda CB 750 targata Modena, la Kawasaki H1A 500cc Mach III del 1971, Yamaha RD 500cc LC del 1987 e diverse altre, tra le quali le Vespa Sprint Veloce e 150cc VS5, le italiane MV Agusta 250B e la Moto Guzzi GTV 500 e la Morini 175 Settebello 4T. Ruote da Sogno, inaugurata il 16 settembre 2016 dall'imprenditore emiliano Stefano Aleotti, vanta oggi un patrimonio di oltre 1.200 veicoli ed &egrave; il primo operatore in Europa nel settore delle moto d'epoca ed &egrave; tra le pi&ugrave; importanti realt&agrave; motoristiche storiche della Motor Valley. (Nella foto: la Benelli 500cc TS al centro della collezione "Ruote da Sogno")       

La 5&deg; edizione della mostra Scambio d'auto e moto d'epoca &egrave; dedicata a "Le Ferrari di Sergio Scaglietti, maestro carrozzaio" e prender&agrave; il via sabato 23 settembre a Modena Fiere

Ruote da Sogno 2017 a Modena Motor Gallery

        Domenica 11 giugno l&rsquo;Autodromo di Modena ospita la prima edizione di "Modena Revival. Belle Storie e Grandi Motociclette", una manifestazione per moto d'epoca che comprende anche il XV Memorial Walter Villa, con la tradizionale esposizione di cimeli del pilota. Un Meeting FMI che prevede 4 turni di 15 minuti ognuno di prove libere, per i possessori di Tessera FMI 2017 con moto iscritte al Registro Storico FMI. Gli iscritti alle Prove Libere sono divisi in 4 Classi ed entreranno in pista secondo gli orari previsti. Il costo di iscrizione a queste Prove Libere di Gruppo 3 &egrave; di &euro; 100,00, compreso pranzo a buffet.&nbsp; Modena Revival si rivolge anche a tutti i possessori di moto Laverda, per ritrovarsi insieme nel paddock con la possibilit&agrave; di incontrare l'ingegner Piero Laverda insieme alla "mitica" 1000 6 Cilindri; Carlo Atzeni, Presidente del Registro Storico Laverda e &nbsp;Massimo Borghesi, Presidente del Laverda Club Italia. Il programma prevede anche: - Possibilit&agrave; di iscrivere la propria Laverda al Registro Storico FMI direttamente in Autodromo, purch&eacute; la moto sia in regola con il Codice della Strada, abbia compito 20 anni dalla data di prima immatricolazione, il proprietario sia in possesso della Tessera FMI 2017. Il costo dell&rsquo;operazione &egrave; di 70 euro. - Corso Hobby Sport FMI. Primo contatto con le 2 ruote per giovanissimi fino a 14 anni, gestito da Simona e Marco Villa (i figli di Walter), con Minimoto e protezioni personali fornite dagli urganizzatori. - Mostra di numerosi disegni di Giorgio Serra, il celeberrimo "Matitaccia" di Motosprint. - Presentazione ufficiale del volume "1000 6 Cilindri", dell'ingegner Piero Laverda. - "Giro di Pista", a velocit&agrave; controllata, in esclusiva per i Tesserati FMI 2017 su Laverda. Inoltre: Sabato 10 giugno, con partenza alle ore 15: - Visita in moto al Museo Salsapariglia, organizzato dal Moto Club 2000 di Modena. Informazioni, modulo di iscrizione e orari sono reperibili qui. &nbsp;       

Domenica 11 giugno la prima edizione all'insegna di "Belle Storie e Grandi Motociclette". Ci sono anche il XV Memorial Walter Villa e il Raduno Laverda

Modena Revival

Tante emozioni nel terzo round dei Trofei Wheelup Motoestate sul circuito di Modena in una torrida domenica estiva. Il caldo non ha fermato i tanti partecipanti alle categorie presenti e le gare sono state caratterizzate da avvincenti duelli e bagarre che hanno consolidato o rivoluzionato le classifiche generali. &nbsp;La grande novit&agrave; dei Trofei Wheelup Motoestate &egrave; che a partire da questa tappa dieci nuove emittenti a livello territoriale andranno ad affiancarsi al network Sport Television che gi&agrave; diffonde a livello nazionale i Trofei. Le emittenti locali trasmetteranno il format di 48 minuti che contiene&nbsp; tre telecronache di gara delle varie categorie dei Trofei Wheelup Motoestate.  Qui la sintesi del terzo round:    Come consuetudine &egrave; la categoria Miniopen ad aprire le gare domenicali con il bresciano Francesco Bernoni ed il bergamasco Davide Suardi protagonisti dal primo all&rsquo;ultimo giro di un duello emozionante con diversi cambi di posizione dove alla fine ha la meglio Suardi. Grandissima prestazione per la varesina Marta Leoni sul terzo gradino del podio.  Nella Naked &egrave; subito lotta tra il milanese leader di campionato Nicola Ruggiero ed il campione uscente, il ligure Rudy Gaggiolo che scattano al comando della gara e battagliano per la prima posizione, con il lombardo Marco Toini autore di una gara in rimonta dopo un errore alla prima curva subito dopo la partenza. Il piemontese Mattia Barbotto, scattato dalla terza casella ingaggia un duello con quest&rsquo;ultimo ma &egrave; vittima di una scivolata senza conseguenze.&nbsp; A met&agrave; gara Gaggiolo fa registrare il miglio tempo di gara e recupera su Ruggiero ma non &egrave; sufficiente per poterlo raggiungere ed il pilota della Gimotorsport vince e consolida la leadership in campionato.  La blasonata 600 Motoestate vede la partenza fulminea del novarese Niccol&ograve; Rosso che scatta dalla terza fila ed al secondo giro &egrave; gi&agrave; al seguito del cuneese Lorenzo Renaudo, &nbsp;autore del miglior tempo in qualifica e in fuga con un ritmo decisamente superiore ai rivali. La bagarre tra il nutrito gruppo di inseguitori vede Rosso in lotta con il bresciano Emanuele Lo Bartolo, Emanuele Frosi e il parmense Andrea Manici seguiti a breve distanza dal lombardo Alessandro Costantino e Davide Messori. A met&agrave; gara Renaudo viaggia con un secondo al giro di vantaggio mentre Frosi &egrave; fuori dai giochi per una scivolata prima del rettilineo d&rsquo;arrivo. Finale di gara con Andrea Manici in decisa rimonta che prima supera Lo Bartolo e poi cerca di infilare anche Rosso, ma va lungo e conclude quarto preceduto nell&rsquo;ordine da Renaudo, Rosso e Lo Bartolo.  Nella categoria pi&ugrave; performante, la 1000 Motoestate, &egrave; la wild card modenese Ferdinando Di Maso, che come consulente d&rsquo;eccezione ha il 3 volte campione del mondo Luca Cadalora, a scattare dalla pole e imporre il suo ritmo fin dal primo giro seguito dal lariano Stefano Giudici e dal cremonese Massimo Boccelli, con il leader di campionato Giampiero Galante che fatica in sesta posizione. Il friulano Andrea Di Vora incappa in un errore nelle prime curve ma &egrave; autore di una fantastica rimonta che lo porta in testa alla gara a quattro giri dalla fine. Ci si aspetta la reazione di Di Maso ma Di Vora &egrave; incontenibile e taglia il traguardo in prima posizione con Giudici terzo. Gara da dimenticare per il bresciano Francesco Fratus, secondo in classifica generale e scivolato a due giri dal termine. Nella 1000 Motodiserie &egrave; ancora il concittadino Matteo Mestriner, dopo la vittoria nel primo round a Franciacorta, a salire su gradino pi&ugrave; alto del podio e ad ottenere cos&igrave; la leadership provvisoria di campionato davanti al secondo classificato Oscar Tavella seguito dal bresciano Massimo De Carli che bissa la prestazione di Varano.  La sempre avvincente categoria 600 Motodiserie, sospesa dopo il primo giro a causa di una caduta per fortuna senza gravi conseguenze, vede il bolognese leader di campionato Paolo Lolli scattare dalla prima casella seguito dal campione in carica il piacentino Luca Tarenzi e dal varesino Fabrizio Giovanella. Tarenzi forza l&rsquo;andatura per ricucire il distacco su Lolli ma nell&rsquo;impeto commette un errore che lo mette fuorigioco, compromettendo seriamente la sua posizione nella classifica generale di campionato. La gara volge al termine con Paolo Lolli che comanda dal primo all&rsquo;ultimo giro seguito da Fabrizio Giovannella e da Manuel Perseghin.  Nelle categorie Race Attack, che permettono di poter fare le prove e correre nella sola giornata di domenica, &egrave; la 600 la prima a scendere in pista. In Gara 1 il poleman Giuseppe Tarquini compie una partenza anticipata ed &egrave; costretto a schierarsi in fondo allo schieramento. Ciononostante &egrave; autore di una partenza fulminea ed al primo giro &egrave; gi&agrave; in quarta posizione a ridosso del podio. Davanti Roberto Carinelli e Andrea Carniglia duellano per tutta la gara cono Stefano Mazzili in recupero e Tarquini che retrocede a met&agrave; classifica. Sul traguardo &egrave; Carinelli ad imporsi seguito da Carniglia e Giuseppe Labanca che approfitta di un errore di Mazzili. In Gara 2 Carinelli &egrave; il pi&ugrave; veloce al via assieme a Carniglia ed entrambi sorprendono Tarquini, attento a non ripetere nuovamente la partenza anticipata. La gara si sviluppa con i tre che impongono il loro passo sui rivali e giungono al traguardo distanziati di poco a posizioni invariate. La classifica finale delle due gare vede quindi imporsi Carinelli, secondo Carniglia e terzo Labanca giunto quarto in Gara 2.  Nella Gara 1 della Race Attack 1000 Mattia Puttini parte dalla prima casella ma al secondo giro &egrave; vittima di una scivolata. Ne approfitta cos&igrave; Nicol&ograve; Ornati che tenta la fuga seguito da Alessandro Radaelli e Fabio &nbsp;Marchignoli con il leader di campionato Livio Nonella, vincitore a Varano, in difficolt&agrave; nel caldo modenese. A due giri dal termine il colpo di scena con Radaelli che passa al comando e Nonella che ottiene il podio all&rsquo;ultimo giro sorpassando Marchignoli. In Gara 2 Nonella riscatta l&rsquo;opaca prestazione e parte determinato seguito da Puttini deciso a far risultato dopo la caduta di gara uno e da Radaelli che punta al successo di giornata. L&rsquo;avvincente bagarre vede Nonella primo con Radaelli che sorpassa Puttini a poche curve dal traguardo. La sommatoria dei punteggi ottenuti nelle due gare vede vincitore assoluto Radaelli, secondo Nonella e terzo Ornati.  La quarta tappa di campionato si svolger&agrave; nel weekend del 2 agosto&nbsp; sul nuovo circuito Tazio Nuvolari di Cervesina (PV). Per il tracciato pavese &egrave; il debutto nelle competizioni ed i Trofei Wheelup Motoestate saranno i primi a cimentarsi nella nuova struttura.

La cronaca e il video del terzo appuntamento del Trofeo Motoestate in attesa del prossimo round, il 2 agosto sul nuovo circuito Tazio Nuvolari di Cervesina

Motoestate: il 3&deg; round a Modena

&nbsp;&ldquo;Modena terra di motori&rdquo; prevista per questo fine settimana, &egrave; spostata al week end 21 e 22 giugno in considerazione delle previsioni meteo che prevedono rovesci e temporali per la data inizialmente fissata.  L'importante manifestazione italiana all&rsquo;aperto di auto e moto si terr&agrave; insieme alla Festa della Musica che prevede numerosi concerti di band nella citt&agrave;.  La prevista notte dei motori diventer&agrave; cos&igrave; "La notte dei motori e della musica", un connubio che presenta due delle eccellenze pi&ugrave; conosciute della nostra citt&agrave;.  Confermate le iniziative previste per "Modena Terra di Motori": le esposizioni, la Maserati 100 anni in Piazza Grande, "La mezza/notte dei bambini al volante".  Il programma della manifestazione &egrave; sul sito ufficiale.  &nbsp;

Prevista per questo fine settimana, la manifestazione &egrave; stata rimandata per il maltempo al weekend del 21 e 22 giugno

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