        La Honda CB125F, lanciata nel 2015 come erede della CBF125, si presenta oggi rinnovata e ridisegnata, mantenendo per&ograve; le caratteristiche che l&rsquo;hanno sempre definita. Una moto da entry-level da 125 cc versatile e affidabile, per molti un modello di accesso al mondo delle moto, e quindi facile da condurre. La Honda CB125F 2021, prodotta nello stabilimento di Atessa in Abruzzo, &egrave; una moto compatta e, da quanto dichiarato, migliora i consumi di benzina del 27% grazie al motore eSP (Enhanced Smart Power) monocilindrico monoalbero (SOHC) a 2 valvole da 124 cc raffreddato ad aria e omologato Euro5, senza nessuna perdita di prestazioni rispetto al modello precedente. Honda: nuovi colori e Euro 5 per la gamma delle 500 cc Prestazioni e caratteristiche  Il nuovo monocilindrico, monoalbero, (pi&ugrave; leggero di 7 kg rispetto al precedente) eroga una potenza massima di 11 CV (8 kW) a 7.500 giri/min, con una coppia massima di 10,9 Nm a 6.000 giri/min. Accelerando da fermo, la CB125F copre 200 metri in 12,4 secondi: in particolare, a migliorare &egrave; l'efficienza dei consumi passando da 51 km/l a 66,7 km/l. L&rsquo;autonomia (potenziale) &egrave; di oltre 800 km, sfruttando per intero gli 11 litri del serbatoio. Nella formula dei motori eSP &egrave; compreso anche un generatore di corrente alternata (ACG, alternatore) che combina la generazione di energia elettrica con le funzioni di avviamento, risparmiando cos&igrave; peso e semplificando il layout. Il cambio &egrave; a 5 marce e la trasmissione finale &egrave; a catena sigillata. Oltre al motore, anche il telaio tubolare realizzato in acciaio ad alta resistenza &egrave; pi&ugrave; leggero (di 1,7 kg), per un peso totale con il pieno di 117 kg (-11 rispetto al modello precedente). La nuova Honda CB125F 2021 &egrave; poi dotata di cerchi 18&rdquo; a razze sdoppiate in alluminio pressofuso per aumentare la stabilit&agrave; e il comfort sulle strade dissestate. Lo pneumatico anteriore &egrave; un 80/100 mentre il posteriore misura 90/90. Le sportive Honda che hanno fatto la storia VIDEO Il look Disponibile nelle varianti Splendor Red, Pearl Cool White e Black, la nuova CB125F si distingue per l&rsquo;ampio serbatoio carburante e i convogliatori con finiture argentate, ispirati alla gamma delle Neo Sports Caf&eacute;, e per lo spigoloso cupolino anteriore e il parabrezza fum&eacute;, evidenti richiami allo stile della CB500F. Tra le novit&agrave; anche una nuova luce anteriore a LED e un nuovo cruscotto digitale che fornisce numerose informazioni, tra cui l&rsquo;indicatore della marcia inserita, il consumo istantaneo e medio, l&rsquo;autonomia residua e un segnale&nbsp;ECO. Se il modello precedente non era dotato di serie di un pulsante di arresto, nella versione 2021 il pulsante di avviamento/arresto &egrave; un interruttore integrato, come l'interruttore abbaglianti/lampeggio. Colore nero per il motore, il sistema di scarico, la forcella e le ruote: l&rsquo;obiettivo &egrave; mettere in evidenza le linee decise e la verniciatura. Per il nuovo terminale, invece, &egrave; stata pensata una rifinitura con uno scudo termico cromato, mentre le molle degli ammortizzatori e la pipetta della candela presentano dettagli in rosso brillante. Qualche altro particolare? Il logo Honda in 3D sui convogliatori e la forma degli specchietti e degli indicatori di direzione che richiamano la filosofia di design dell'intera moto. Honda Forza, il nuovo teaser svela la 750 VIDEO       

<p>Rinnovata e ridisegnata, le piccola naked adotta il nuovo motore eSP che migliora l'autonomia e vede un alleggerimento di ben 11 kg rispetto al modello precedente</p>

Honda CB125F, calano peso e consumi con il my 2021

        La nascita della KTM 450 Rally Replica 2021 &egrave; sicuramente particolare. Il suo nome evoca la moto, la KTM 450 Rally, che ha conquistato nove vittorie consecutive nel Rally Dakar. Negli ultimi anni ha continuato a macinare successi, fino a quando, sulla base delle indicazioni dei piloti ufficiali del Red Bull KTM Factory Racing Rally Team, non si &egrave; deciso di realizzarne una serie limitata, cio&egrave; la KTM 450 Rally Replica 2021. KTM svela la nuova gamma motocross SX 2021 Le caratteristiche  KTM, dunque, annuncia la commercializzazione, prevista per settembre prossimo, del modello 2021, realizzato in solo 85 esemplari per tutto il mondo al prezzo di 25.900 euro. A spingere la KTM 450 Rally Replica c&rsquo;&egrave; un motore monocilindrico SOHC a iniezione elettronica da 450 cc, custodito da un telaio a traliccio in acciaio al Cromo-Molibdeno appositamente sviluppato per i rally. Tra i componenti tecnici troviamo poi la forcella WP XACT PRO a cartuccia chiusa da 48mm, dotata della tecnologia Cone Valve, e il monoammortizzatore WP XACT PRO, entrambi regolabili. In fase di costruzione, occhio di riguardo anche per la parte aerodinamica, le sovrastrutture e l&rsquo;ergonomia. Sospensioni e cambio  Il modello 2021 presente due importanti novit&agrave;: la taratura pi&ugrave; rigida delle sospensioni e il nuovo cambio, realizzato da PANKL Racing Systems AG in collaborazione con i tecnici della divisione KTM Rally. Il motore diventa quindi pi&ugrave; affidabile, grazie anche all&rsquo;adozione di un nuovo comando desmodromico. Standard vicino alle moto ufficiali All&rsquo;annuncio della commercializzazione KTM 450 Rally Replica 2021, sono seguite le parole di Stefan Huber, Direttore tecnico del Red Bull KTM Factory Racing Rally Team:&nbsp;&ldquo;lo sviluppo non si ferma mai! Siamo orgogliosi della KTM 450 RALLY REPLICA 2021. Con questo modello abbiamo definito uno standard molto elevato e offriamo ai clienti un prodotto del tutto vicino alle moto ufficiali che prepariamo per affrontare i rally pi&ugrave; duri al mondo. Come da tradizione, ogni miglioria introdotta sulle moto da gara viene riportata sul prodotto di serie, ci&ograve; significa che la versione 2021 rappresenta il meglio della produzione disponibile oggi sul mercato. La struttura del cambio e la configurazione dei rapporti faranno la differenza per i piloti che vogliono spingere al massimo la KTM 450 RALLY REPLICA. Corriamo per vincere e per creare il miglior prodotto disponibile per quei Clienti che vogliono un prodotto al top delle prestazioni. Personalmente, non vedo l&rsquo;ora di ammirarla in azione durante le competizioni del prossimo anno, Dakar 2021 compresa!&rdquo;. KTM, partita la promozione per l'estate 2020       

<p>KTM annuncia la commercializzazione del modello 2021, serie limitata di appena 85 esemplari per tutto il mondo al prezzo di 25.900 euro</p>

2 risultati per 'modello 2021'

Honda CB125F, calano peso e consumi con il my 2021

KTM 450 Rally Replica 2021, pronta da settembre