        Emula. &Egrave; questo il nome della moto elettrica destinata a ridisegnare i confini del motociclismo spingendo al massimo il piacere quando si sale in sella e si abbassa la visiera. Attraverso la tecnologia McFly, infatti, &egrave; possibile simulare in maniera assolutamente fedele e senza alcuna sbavatura i tratti distinitivi di qualsiasi motore a scoppio, dal freno motore al cambio marce passando per la coppia motore, la potenza, i rumori meccanici e di scarico e le vibrazioni. Emula One, l'elettrica con il sound delle moto a benzina VIDEO  Emula scende in pista a Lombardore La giornata testing e calibrazione si &egrave; svolta sul circuito dell'Autodromo di Lombardone, in provincia di Torino. Qui 2electron, societ&agrave; che ha prodotto il prototipo, ha realizzato un video teaser che ha poi mandato in anteprima mondiale. Un'evento molto importante che, grazie ai dati e alle informazioni raccolte, ha rappresentato la cartina al tornasole circa lo sviluppo della tecnologia McFly su Emula. EMULA, a EICMA 2019 l'elettrica che sembra una termica   McFly presto sulle quattro ruote Emula &egrave; solo il punto di partenza per lo sviluppo della tecnologia McFly. Partendo da questo motore elettrico a due ruote, infatti, la rivoluzione dell'user experience potrebbe presto toccare anche i veicoli elettrici a quattro ruote. Ci&ograve; che rappresenta il binomio McFly-Emula &egrave; stato mostrato solo in piccola parte dal video teaser: maggiori dettagli verranno infatti svelati in autunno, quando si prevede possa uscire un video ufficiale con riprese di Emula in pista. &nbsp; Le parole del CEO di 2electron Francesco Spagnolo, CEO di 2electron non nasconde l'entusiasmo per i risultati della tecnologia McFly su Emula, ma punta a migliorarsi: "Stiamo lavorando duramente ogni giorno, su nuovi contenuti e nel testing, per migliorarci e realizzare un prodotto unico, mai visto prima". Poi spiega: "Non intendiamo rimpiazzare i motori endotermici, n&egrave; quelli elettrici, ma vogliamo creare nuove emozioni e percorrere una strada diversa".&nbsp;        

<p>Il CEO di 2electron: "Non intendiamo rimpiazzare i motori endotermici, n&egrave; quelli elettrici, ma vogliamo creare nuove emozioni e percorrere una strada diversa"</p>

Emula, la moto elettrica che simula il sound delle termiche VIDEO

        Una moto elettrica in grado di riprodurre fedelmente le sensazioni che si provano salendo su una termica. &Egrave; quanto si ripromette di realizzare EMULA, due ruote green presentata a EICMA 2019 dalla start-up piemontese 2electron.  EMULATORE - Potrebbe sembrare un&rsquo;utopia tecnologica, ma il prototipo presente al Salone milanese si profila come uno dei pi&ugrave; curiosi e interessanti dell&rsquo;intera esposizione. Grazie alla tecnologia McFly, infatti, EMULA (mai nome fu pi&ugrave; azzeccato) non &egrave; un simulatore standard, ma un vero e proprio emulatore delle sensazioni di guida che si provano su una motocicletta classica. Il guidatore potr&agrave; scegliere qualsiasi moto di oggi e di ieri, a quattro cilindri fino alle due tempi, e sentirne rumori, vibrazioni dello scarico ma non solo.  MECCANICA RIPRODOTTA - Perch&eacute; &egrave; l&rsquo;intera meccanica ad essere coinvolta: il cambio e i suoi rapporti, la frizione, l&rsquo;erogazione della potenza, per una tecnologia che sembra avere dell&rsquo;incredibile. La personalizzazione dei veicoli &egrave; permessa dalla possibilit&agrave; di scaricare, tramite l&rsquo;apposita app, diversi pacchetti, ognuno caratteristico di una moto ad alimentazione termica. L&rsquo;avventura di EMULA &egrave; solamente all&rsquo;inizio. Di certo, ha gi&agrave; cominciato ad intrigare gli appassionati. Moto Guzzi a EICMA con V85 TT e V7 Special       

<p>Si tratta di una due ruote completamente elettrica in grado, attraverso la tecnologia McFly, di riprodurre fedelmente le caratteristiche e le sensazioni delle motociclette termiche di oggi e del passato.</p>