        Da quando Jujiro Matsuda, negli anni '20, riusc&igrave; a convertire una fabbrica di sugheri in una Casa motoristica sono passati ben cento anni, un secolo di Mazda. Un sogno partito da Hiroshima e che ha reso il Marchio nipponico uno dei pi&ugrave; noti al mondo. Suzuki non ferma la passione: prorogate le promozioni Mazda &egrave; celebre per le sue auto e per aver introdotto la tecnologia del motore rotativo. Ma in pochi, probabilmente, sanno che il primo prodotto in assoluto ad uscire dal proprio stabilimento fu una moto. MAZDA COSTRUISCE, MITSUBISHI VENDE Una tre ruote, per la precisione. Nome ufficiale Mazda Type DA, nome ufficioso (e pi&ugrave; conosciuto) Mazda-Go. Lo sviluppo cominci&ograve; nel 1929, e il mezzo vedr&agrave; la luce due anni dopo. Nasce dall'accordo stretto da Mazda con Mitsubishi (un'eccezione peculiare del Marchio, vista la riluttanza storica delle Case giapponesi a darsi aiuti reciproci), e infatti, oltre al nome 'Mazda', sull'esemplare trova spazio anche la tipica elica rossa a tre punte della Casa di Tokyo. Contenuti dell'accordo: in pratica, Mazda pens&ograve; a costruirla, Mitsubishi a venderla nella sua gi&agrave; diffusissima catena.  DEDICATA AL TRASPORTO DI MATERIALI Il team Mazda progett&ograve; in realt&agrave; una sorta di motocarro con caratteristiche tipiche di una motocicletta, come la presenza del manubrio e di una sella. Il mezzo &egrave; difatti un tre ruote, e dietro trova spazio un ampio cassone preposto al trasporto di materiale: elementi, questi, che fecero s&igrave; che Mazda-Go venisse considerato il primo risci&ograve; della storia. Yamaha 750 Genesis: razza da corsa MONOCILINDRICO DA 9 CAVALLI Dal punto di vista meccanico, Mazda-Go &egrave; alimentato da un motore monocilindrico raffreddato ad aria da 482 cc e 9.4 CV di potenza, per 705 kg di peso. In pi&ugrave;, vi era un differenziale posteriore, retromarcia e trasmissione a tre velocit&agrave;. Rewind, Honda VFR750R (RC30): la perla del Sol Levante La produzione termin&ograve; alla fine della Seconda Guerra Mondiale, quando il Marchio decise di produrre mezzi pi&ugrave; performanti. Di l&igrave; a qualche anno, Mazda si concentr&ograve; ancora di pi&ugrave; sulle automobili, tracciando la linea che ancora oggi la contraddistingue e che sforner&agrave; negli anni macchine storiche come MX-5 o la serie RX. E fa effetto pensare che tutto inizi&ograve; nel 1931 con una moto a tre ruote. Con Mazda-Go: che oggi trova meritatamente posto nel Museo della Casa.        

<p>Nel 1931, molto prima che la Casa di Fuchu si concentrasse nella produzione automobilistica, venne lanciato il Mazda-Go nato in collaborazione con Mitsubishi. Ecco la storia del veicolo</p>

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La prima Mazda? Il tre ruote nato con Mitsubishi