        Nell&rsquo;ormai lontano luglio 2019 MV Agusta strinse un&rsquo;alleanza a lungo termine con il gigante industriale cinese Loncin Motor &ndash; leader nella produzione motociclistica in Asia -, che avrebbe dovuto far esordire in breve tempo sul mercato una nuova famiglia di prodotti a marchio MV nella gamma delle cilindrate 350-500 cc. Tuttavia, nemmeno due anni dopo, ecco che l&rsquo;accordo tra le due parti sembra essere gi&agrave; arrivato al capolinea. MV Agusta: alleanza con la cinese Loncin e 4 nuovi modelli Partnership saltata causa covid A rivelarlo i colleghi di Motorrad, che in una recente intervista al CEO di MV Agusta, Timur Sardarov, hanno spiegato come la partnership stretta nel 2019 sia ormai in dirittura d&rsquo;arrivo. I motivi, ha spiegato Sardarov al sito tedesco, sono da ricercare soprattutto nella troppa difficolt&agrave; a collaborare in maniera attiva con la Cina durante il periodo legato alla pandemia e al parziale blocco delle maggiori attivit&agrave; lavorative. Sciolto l&rsquo;accordo si cercano nuove soluzioni Nonostante lo scioglimento dell&rsquo;accordo con Loncin Motor, per&ograve;, da Schiranna si dichiarano comunque aperti nel proseguire la progettazione e lo sviluppo di modelli entry-level di media e piccola cilindrata per i mercati asiatici. Le alternative per sostituire Loncin non mancano: in prima linea c&rsquo;&egrave; di sicuro QJ Motor &ndash; gi&agrave; proprietaria di Benelli &ndash;, con cui lo scorso settembre MV Agusta aveva gi&agrave; siglato un primo accordo per la distribuzione in Cina dei propri modelli, e con cui ora il Marchio italiano potrebbe riaccordarsi per un&rsquo;eventuale cambio di direzione, e con l&rsquo;indiana Bajaj. Qust&rsquo;ultima gi&agrave; abituata a stringere accordi con case motociclistiche europee, vedi KTM e Triumph. MV Agusta: la Superveloce diventa Euro5 e si rinnova       

<p>Sciolto l&rsquo;accordo siglato lo scorso settembre per lo sviluppo di una nuova famiglia di moto di media e piccola cilindrata. Le cause sono da ricercare nella situazione covid in Cina</p>

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MV Agusta: fine della partnership con Loncin Motor