Grande semplificazione nella costruzione e riduzione al minimo del peso sono i due elementi su cui Langen Motorcycles - azienda britannica fondata da Christofer Ratcliffe nel 2019 - ha basato la sua filosofia. Ed proprio sulla base di ci&ograve;, infatti, che la piccola Casa motociclistica d&rsquo;oltremanica ha dato vita nell&rsquo;arco di due anni ad una roadster con motore due tempi ultraleggero: una vera e propria arma affilata da pista capace di conciliare potenza ed eleganza.  Rewind, Aprilia RS 250: piccolo diavolo    Omologata per la guida su strada in UK  Ora per&ograve;, dopo mesi e mesi di duro lavoro, secondo quanto riferito anche dalla stessa Casa e da Ratcliffe, la Langen 250 ha finalmente superato in Inghilterra le norme di omologazione per la guida su strada.  Diversi giorni fa, infatti, suoi canali social della piccola factory &egrave; comparso il tanto atteso foglio di via del Governo UK, il cos&igrave; detto MSVA (Motorcycle Single Vehicle Approval), cosa che ha immediatamente dato la possibilit&agrave; di aprire le prenotazioni dei soli 100 esemplari.  Qualche dettaglio in pi&ugrave;  Ma scendiamo pi&ugrave; nel dettaglio per riuscire a capire le caratteristiche della moto targata Langen. A partire dal motore &ndash; un bicilindrico a V di 90&ordm; da 249 cc prodotto dall&rsquo;italiana Vins -, tutto sulla due tempi inglese si evolve attorno ad un telaio tubolare in alluminio realizzato a mano: dalle Forcelle Ohlins da 43 mm ai penumatici Dunlop Classic montati su cerchi da 17&rdquo;, dai doppi dischi Brembo fino all&rsquo;intera sovrastruttura in fibra di carbonio con finiture in foglia d&#39;oro a 24 carati.  Quanto costa?  Ovviamente, data la sua esclusivit&agrave;, per potersi accaparrare uno dei 100 esemplari prodotti servono al momento 1.000 sterline (circa 1.160 euro) per la prenotazione e poi tenere in considerazione una spesa fiale di 28.000 sterline pi&ugrave; iva. Insomma, con poco meno di 40.000 euro potrete sentire il sound del suo due tempi direttamente nel vostro garage.  Intanto, per&ograve;, ve lo facciamo sentire qui&hellip;  Motori Minarelli: l&#39;Italia che fa strada   

<p>Dopo mesi di lavoro e progettazione la roadster con motore due tempi costruito dalla modenese Vins ha finalmente superato i test di omologazione per la guida su strada in UK. Partite le prenotazioni</p> 

Langen 250: omologata la 2T inglese con motore italiano

<p>A partire dal motore &ndash; un bicilindrico a V di 90&ordm; da 249 cc prodotto dall&rsquo;italiana Vins -, tutto sulla due tempi inglese si evolve attorno ad un telaio tubolare in alluminio realizzato a mano. Caratteristica l&rsquo;intera sovrastruttura in fibra di carbonio con finiture in foglia d&#39;oro a 24 carati. Ecco alcune foto</p> 

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Langen 250: omologata la 2T inglese con motore italiano

Langen 250: la roadster inglese con motore 2T italiano FOTO