        Ci sono delle interessanti novit&agrave; per quanto riguarda Husqvarna. Si tratta infatti dei suoi nuovi modelli enduro per il 2024, che il marchio ha presentato: TE Pro e FE Pro. Entrambe le moto prendono vita dalla piattaforma Enduro del produttore svedese e possono sfoggiare una componentistica di alta gamma, che ne determina la particolarit&agrave;. Si tratta, nel dettaglio, di comandi idraulici Brembo per freni e frizione, dischi freno Galfer di alta qualit&agrave; e un set di ruote Factory Racing dotate di cerchi Excel Takasago.Inoltre, si potranno avere anche le manopole Odi a mescola morbida e i pneumatici enduro Michelin. E l'estetica?  Passando al look, ci&ograve; che balza all'occhio &egrave; la inedita livrea grigia, la quale &egrave; enfatizzata da grafiche minimaliste e moderne. La sella, inoltre, ha una nuova cover ad alta aderenza per migliorare ulteriormente il comfort e la tenuta durante la guida. E per quanto riguarda prezzo e disponibilit&agrave; diciamo subito che sia la TE Pro e la FE Pro arriveranno sul mercato da met&agrave; settembre, quindi ci siamo. I loro prezzi sono: per la prima 13.415 euro&nbsp;mentre per la seconda qualcosina in pi&ugrave;: 13.920 euro. HUSQVARNA, AGGIORNAMENTI PER LE ENDURO: NUOVE TE ED EF 2024       

Medesima piattaforma per le novit&agrave; enduro del marchio svedese. Disponibili sul mercato da met&agrave; settembre

Husqvarna: nuove enduro FE Pro e TE Pro 2024

        Husqvarna ha presentato i nuovi modelli TE ed FE 2024, che si presentano con una nuova piattaforma e una serie di innovazioni che caratterizzano l'intera gamma. Tra le maggiori novit&agrave; spicca il telaio in acciaio al cromo-molibdeno completamente ridisegnato e il telaietto posteriore rinnovato, realizzato in due parti con una combinazione di poliammide e alluminio rinforzato.  HUSQVARNA FS 450 2024, NUOVO LOOK PER LA SUPERMOTARD Motore ed elettronica I modelli a due tempi, TE 150, TE 250 e TE 300, sono ora equipaggiati con nuovi motori che sfruttano la tecnologia di iniezione Throttle Body Injection (TBI), capace di garantire prestazioni al top della categoria. I propulsori bialbero sono posizionati all'interno del telaio con un'inclinazione posteriore di 2 gradi rispetto alla generazione precedente.&nbsp; Tutti i modelli della gamma sono inoltre dotati di un'elettronica avanzata. La centralina motore offre di serie due mappe motore preimpostate per ogni cilindrata, in grado di adattarsi alle diverse condizioni del terreno. I modelli a quattro tempi offrono anche ulteriori assistenze alla guida, come il controllo di trazione e il quickshifter, che semplifica il passaggio alle marce superiori anche a piena accelerazione. La gamma &egrave; completata da componenti premium che sono presenti su tutti i modelli, come il faro a LED, i freni Braktec con dischi GSK ad alte prestazioni, un pulsante di avvio/arresto integrato, il manubrio ProTaper e pneumatici enduro Michelin. La gamma enduro 2024 di Husqvarna Motorcycles &egrave; gi&agrave; disponibile presso tutti i concessionari autorizzati.&nbsp; Prezzi: TE 150: 10.780 euro TE 250: 11.860 euro TE 300: 12.215 euro FE 250: 12.470 euro FE 350: 12.720 euro FE 450: 12.990 euro FE 501: 13.090 euro HUSQVARNA SVARTPILEN E VITPLEN TORNANO CON MOTORE BICILINDRICO: PRIME FOTO       

Le moto sono gi&agrave; disponibili presso tutti i concessionari autorizzati: novit&agrave; per quanto riguarda il motore e la componente elettronica

Husqvarna, aggiornamenti per le enduro: nuove TE ed EF 2024

Husqvarna Motorcycles presenta le TE ed FE 2024 con una serie di innovazioni eccezionali sia per quanto riguarda il motore, sia per la componente tecnologica. Le moto sono già disponibili nelle concessionarie ufficiali 

Husqvarna Motorcycles TE ed FE 2024

        Sette modelli 2T e 4T per piloti di ogni livello caratterizzati da prestazioni dinamiche e grande ergonomia: Husqvarna ha presentato la nuova gamma enduro 2023, ovvero le moto caratterizzate dalle sigle TE ed FE, gi&agrave; disponibili nelle concessionarie del marchio svedese.  Husqvarna, la gamma enduro 2023: caratteristiche La gamma di modelli 2T &egrave; composta da TE 150, TE 250 e TE 300, quella 4T da FE 250, FE 350, FE 450 e FE 501. La livrea blu scuro con inserti in giallo rappresenta una scelta inedita, con un'ergonomia appositamente studiata per offrire maggior controllo, con punti di contatto stretti che facilitano il passaggio da una posizione di guida all'altra. Il sottotelaio in carbonio composito pesa poco pi&ugrave; di 1 kg ed &egrave; stato progettato per una rigidit&agrave; specifica utilizzando la dinamica computazionale, e contribuisce inoltre a maneggevolezza e comfort del motociclista. HUSQVARNA, RECORD DI VENDITE CON NORDEN E SVARTPILENLe sospensioni sono targate WP. La forcella XPLOR da 48 mm &egrave; regolabile nel precarico. Al posteriore, il monoammortizzatore con leveraggio progressivo ha 300 mm di escursione. I sistemi di freno e frizione idraulici BRAKTEC caratterizzano l'impianto frenante costruto su misura per l'enduro, con elevata potenza di arresto e un feedback reattivo e preciso. GUIDA ALLA SCELTA: LE ENDURO STRADALI ENTRY-LEVEL       

Disponibili sette nuovi modelli: i 2T TE 150, TE 250 e TE 300 e i 4T FE 250, FE 350, FE 450 e FE 501

Husqvarna, la gamma enduro 2023 pronta per l'avventura

La Casa svedese lancia sette nuovi modelli: i 2T TE 150, TE 250 e TE 300 e i 4T FE 250, FE 350, FE 450 e FE 501, già disponibili nelle concessionarie. Focus sulle prestazioni dinamiche e l'ergonomia: il pilota potrà godere di maggior comodità

Husqvarna, la gamma enduro 2023

Frizione Brembo, dischi freno Galfer, accessori tecnici sperimentati nelle competizioni per aumentare le prestazioni: sono questi, i fiori all&#39;occhiello dell&#39;aggiornamento 2022 di Husqvarna TE 300i e FE 350 Rockstar Edition.    FRIZIONE E FRENI  I modelli enduro, gi&agrave; disponibili sul mercato in edizione limitata, presentano le ultime grafiche Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing. Dal punto di vista meccanico, spicca il sistema frizione Brembo che offre prestazioni affidabili, e che migliora la potenza di arresto grazie alle pompe freno e alle pinze freno che lavorano all&#39;unisono con gli inediti dischi Galfer, garantendo una frenata costante anche nelle condizioni pi&ugrave; estreme.  ACCESSORI TECNICI  Entrambe le moto sono assemblate con componenti della gamma di accessori tecnici utilizzati dal team di enduro Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing. Tra gli aggiornamenti, le piastre forcella CNC anodizzate blu, i pneumatici enduro Michelin, la corona posteriore Supersprox, le impugnature ODI pi&ugrave; morbide e un coprisella ad alta aderenza. Inoltre, il telaio &egrave; in acciaio al cromo-molibdeno.  Husqvarna FS 450 2022: fatta per correre!  La TE 300i Rockstar Edition pesa solamente 106 kg, ha bassi costi di manutenzione e un&#39;elevata coppia del motore 2T in grado di offrire prestazioni ragguardevoli. La FE 350 Rockstar Edition ne rappresenta una sorta di versione premium. Spinta da un motore a 4 tempi DOHC da 350cc, &egrave; dotato di un interruttore della mappa motore montato sul manubrio, strumento che consente ai motociclisti di regolare rapidamente e facilmente le prestazioni, inclusa la possibilit&agrave; di selezionare il controllo della trazione per una migliore aderenza in condizioni scivolose. 

Le due moto adottano frizione Brembo, freni Galfer e una serie di accorgimenti tecnici derivati dal mondo delle competizioni

Husqvarna, aggiornamento perTE 300i e FE 350 Rockstar Edition

Le enduro svedesi si aggiornano con una serie di accessori tecnici derivati dal mondo delle competizioni, un nuovo sistema frizione Brembo e i freni Galfer all'anteriore e al posteriore. Debuttano anche le inedite grafiche

Husqvarna TE 300i e FE 350 Rockstar Edition 2022 FOTO

A causa di una potenziale anomalia&nbsp;riguardabte&nbsp;l&rsquo;impianto frenante anteriore, Husqvarna ha iniziato una campagna di richiamo per tutti i modelli FE e TE MY22. Il problema, fanno sapere dal Marchio svedese, potrebbe non verificarsi su ogni esemplare, ma &egrave; comunque richiesto ai possessori di questi modelli di portarli presso una concessionaria&nbsp;autorizzata&nbsp;Husqvarna per verificare l&rsquo;eventuale problema e, qualora ci fosse, risolverlo.  Come far controllare la moto    Pi&ugrave; nel dettaglio, di cosa si tratta? Di una possibile deviazione dallo standard nel montaggio delle copiglie di arresto dei perni. Questa anomalia potrebbe causare l&rsquo;allentamento o il distacco delle pastiglie freno. Husqvarna sta provvedendo a informare, tramite lettera personale, tutti i possessori del modello. Nella lettera si chiede di contattare un concessionario e fissare un appuntamento per la verifica. Per abbreviare le pratiche, i clienti possono anche fare un accertamento autonomo: basta andare sul sito ufficiale del Marchio, alla sezione Assistenza, e controllare se il modello in loro possesso sia interessato dal richiamo. Naturalmente, sia la verifica che l&rsquo;eventuale corretto montaggio delle coppiglie non avranno costi per il cliente, ma &egrave; necessario che l&rsquo;intervento avvenga in un concessionario ufficiale.  Husqvarna, piccola crossover in arrivo: Norden 401 in rampa di lancio 

L&rsquo;azienda sta avvisando i possessori che devono recarsi in una concessionaria&nbsp;autorizzata&nbsp;per la verifica: il problema interessail freno&nbsp;anteriore

Husqvarna, campagna di richiamo per i modelli FE e TE MY22

        Tra le tante voci che si rincorrono per i futuri modelli Svartpilen 501 e Vitpilen 501, in casa Husqvarna &egrave; tempo di presentare ufficialmente la gamma Enduro 2022: ben sette nuovi modelli TE ed FE a 2 e 4 tempi. Ma andiamo a scoprirli pi&ugrave; da vicino. Husqvarna TC e FC 2022: aggiornamento per la gamma motocross  Dettagli tecnici Partendo dagli aspetti tecnici, tutti i nuovi modelli della gamma Enduro 2022 - TE300i, TE250i, TE150i, FE501, FE450, FE350 e FE250 &ndash; hanno ottenuto aggiornamenti al funzionamento e alla taratura della forcella WP XPLOR e al monoammortizzatore XACT, un nuovo comando della frizione idraulico, un nuovo impianto frenante Braktec, nuovi dischi wave GSK ad alte prestazioni e penumatici Enduro Michelin. Il tutto a fare da cornice ad un telaio in acciaio al cromo-molibdeno &ndash; sviluppato dagli ingegneri svedesi per garantire un ottimo assorbimento di energia nel misto e una eccezionale stabilit&agrave; in rettilineo - e un telaietto ausiliario in fibra di carbonio. Insomma, una serie di dotazioni che promettono di fornire ai piloti di qualsiasi livello una buona dose di agilit&agrave;, ergonomia e dinamica di guida. Design e colori Tuttavia, oltre l&rsquo;aspetto tecnico, le nuove proposte Husqvarna sono state aggiornate anche sotto l&rsquo;aspetto estetico. Attorno alla nuova sella piatta, infatti, troviamo uno schema di colori e di grafiche che trovano ispirazione direttamente dalla gamma 701 Enduro e 701 Supermoto, con accenni di grigio e giallo a fare da cornice alla scocca in total white.  I prezzi Essendo ampia e variegata, la nuova gamma Enduro 2022 presenta diversi prezzi. Si parte con la TE 150i 2022 e i suoi 9.425,00 euro, la FE 250 2022 a 10.900,00 euro, la TE 250i 2022 a 10.390,00 euro e la FE 350 2022 a 11.355,00 euro, passando poi per la FE 350 ROCKSTAR EDITION 2022 al prezzo di 11.710,00 euro, la FE 450 2022 a 11.660,00 euro, la TE 300i 2022 a 10.800,00 euro, la TE 300i ROCKSTAR EDITION 2022 a 11.100,00 euro e la FE 501 2022 a 11.915,00 euro. Il primo scooter di Husqvarna? Si chiamer&agrave; Vektorr e sar&agrave; elettrico!       

Le nuove proposte si dividono in ben sette nuovi modelli a due e quattro tempi e con cilindrate che vanno dalle 150 alle 500 cc. Tante le novit&agrave; a partire dall&rsquo;aspetto estetico

Husqvarna, la gamma Enduro si rinnova: ecco TE e FE 2022

Le nuove proposte si dividono in ben sette nuovi modelli a due e quattro tempi e con cilindrate che vanno dalle 150 alle 500 cc. Tante le novità a partire dall’aspetto estetico. Ecco alcune foto

Husqvarna, ecco la nuova gamma enduro 2022

La gamma enduro di Husqvarna si amplia. Il marchio svedese arricchisce la famiglia TE/FE con i primi due modelli in versione Rockstar Edition: due moto in serie limitata, con aggiornamenti sportivi e aspetto differente.  COMPONENTISTICA E LOOK RACING    Ispirate alle moto Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, TE 300i e FE 350 presentano telai in acciaio al cromo-molibdeno rifiniti con verniciatura a polvere. La sella ottiene un rivestimento nero dotato di nervature per aumentare il grip, forcella CNC con piastre anodizzate blu, una protezione per il disco freno anteriore, nuova guidacatena, anch&#39;essa colore blu, la corona Supersprox e manopole ODI grigie.  PREZZI IN LISTINO  La TE 300i Rockstar Edition &egrave; spinta da un monocilindrico 2T da 293,2cc ed entra in listino a un prezzo di 11.175 euro. Husqvarna FE 350, che ha un monocilindrico 4T da 349,7cc, viene invece commercializzata a partire da 11.690 euro.  Husqvarna FS 450: la motard si aggiorna per il 2021 

Rispetto alla versione base, per il 2021 i modelli off-road ottengono un aggiornamento sportivo, ispirato alle competizioni

Husqvarna. arrivano TE 300i FE 350 Rockstar Edition

Rispetto alla versione base, per il 2021 i modelli enduro ottengono un aggiornamento sportivo, ispirato alla factory da competizione del marchio svedese

Husqvarna TE 300i e FE 350 Rockstar Edition: FOTO

Santa Fe di Alpinestars &egrave; una giacca da turismo versatile per climi caldi ma &egrave; utilizzabile anche nei mesi freddi grazie all&rsquo;interno termico staccabile ed intercambiabile.  Con protezioni certificate CE ad offrire lo stato dell&rsquo;arte della sicurezza e la capacit&agrave; di adottare gli innovativi protettori Alpinestars Nucleon, la Santa Fe pu&ograve; venire usata in unione con una vasta gamma di pantaloni Alpinestars in tessuto per creare un completo da turismo.  Caratteristiche  &bull; Struttura in innovativo politessuto con estesi pannelli in mesh su petto, schiena e maniche per una ventilazione ottimale.  &bull; Interno fisso in mesh che migliora la traspirabilit&agrave; del capo e le prestazioni ventilanti.  &bull; Interno staccabile ed intercambiabile DRYSTAR&reg; per doti di impermeabilit&agrave; e traspirabilit&agrave; garantite.  &bull; Interno termico staccabile ed intercambiabile a lunghezza piena per utilizzare la giacca anche nei mesi freddi.  &bull; Protezione contro gli impatti da riferimento offerta da protettori Bio-Air staccabili e certificati CE. Le protezioni Bio-Air sono traforate per migliorare le propriet&agrave; ventilanti del capo.  &bull; Scomparti petto e schiena con imbottitura in polischiuma (Protettori certificati CE Nucleon optional).  &bull; Maniche pre-curvate con pannelli elasticizzati sui gomiti per migliorare le prestazioni alla guida.  &bull; Scomparto posteriore con cerniera per contenere la sacca idrica e il relativo tubicino.  &bull; Tasche anteriori cargo impermeabili e un ampia tasca porta-attrezzi posteriore con chiusura Velcro.  &bull; Scomparti interni impermeabili per mantenere documenti ed effetti personali asciutti e al sicuro.  &bull; Regolazione in vita a doppio anello per una vestibilit&agrave; personalizzata e una maggior aderenza di protezioni e giacca.  &bull; Colletto in mesh 3D mesh e tessuto per offrire livelli superbi di comfort e traspirabilit&agrave;.  &bull; Vestibilit&agrave; garantita da regolazioni volumetriche a doppio anello sulle maniche per mantenere giacca e protezioni aderenti al corpo.  &bull;&nbsp; Cerniera di collegamento in vita per l&rsquo;uso con una gamma di pantaloni tessili touring.  &bull; Cerniera YKK a doppio cursore per la chiusura frontale che offre robustezza, adattabilit&agrave; e comodit&agrave;.  &bull; Dettagli e loghi catarifrangenti integrati per migliorare la visibilit&agrave; del pilota in condizioni di luce variabile.  Taglie: S-4XL.  Prezzo: &euro; 349.95

Santa Fe &egrave; una giacca da turismo versatile progettata per i climi caldi ma &egrave; utilizzabile anche d'inverno grazie all&rsquo;interno termico intercambiabil

Alpinestars: jacket Touring Santa Fe

Husqvarna Motorcycles annuncia che &egrave; in atto un richiamo ufficiale per alcune sue moto fuoristrada e in particolare per i modelli FE ed FC del 2016, che devono essere controllate presso i rivenditori ufficiali.  Durante test di routine &egrave; stato evidenziato che un problema nel processo di produzione del dado in alluminio della pompa carburante pu&ograve; non garantire una tenuta sufficiente e di conseguenza causare perdite di carburante incontrollate nei modelli 2016 delle Husqvarna FE 250, FE 350, FE 450 e FC 250.  Tutti i possessori dei veicoli interessati verranno avvisati da Husqvarna Motorcycles mediante comunicazione scritta. I clienti possono avere maggiori informazioni in merito e verificare se il loro veicolo &egrave; eventualmente interessato da richiamo contattando i concessionari ufficiali.  L&rsquo;inconveniente sopra menzionato pu&ograve; essere risolto in maniera gratuita solo dai concessionari Husqvarna Motorcycles autorizzati.

Un problema nel processo di produzione del dado in alluminio della pompa carburante pu&ograve; causare perdite di carburante nelle Husqvarna FE ed FC del 2016

Husqvarna richiama alcuni modelli off-road

Tutte le foto delle versioni a due tempi (TE) e quattro tempi (FE) e degli accessori originali

Husqvarna enduro 2016: il test

Gorizia - Siamo giunti al terzo anno della nuova gestione Husqvarna (che, ricordiamolo, ora non &egrave; pi&ugrave; un marchio della BMW ma della KTM) ma l'entusiasmo e la voglia di rilanciare questo brand sono addirittura aumentati. Le versioni 2015 hanno avuto un notevole successo, che &egrave; addirittura andato oltre le aspettative. Questo vuol dire che il marchio Husqvarna ha mantenuto inalterato il suo fascino, che ora &egrave; anche abbinato ad una base tecnica all&rsquo;altezza della situazione. L'incremento delle vendite &egrave; stata una logica conseguenza. Anche nelle competizioni, oltre che nella produzione, Husqvarna ha ottenuto ottimi risultati, arricchendo un palmar&egrave;s che ha dell&rsquo;incredibile.   I modelli 2016 si guidano molto bene ed hanno un design riuscito, caratterizzato da grafiche con colori pi&ugrave; brillanti e dai copri steli aperti nella parte posteriore. Non c'&egrave; stato uno stravolgimento tecnico, come sui modelli da cross, ma ci sono delle novit&agrave;. L'avantreno, ad esempio. Ha un perno ruota di minore diametro (che quindi &egrave; pi&ugrave; leggero, e delle piastre forcella riprogettare per aumentare la distanza tra gli steli (modifica che assicura un leggero incremento della guidabilit&agrave; sui fondi duri). I motori erano e restano un riferimento. Il 125 2T va fortissimo (&egrave; sempre stato un propulsore dalle prestazioni eccezionali) ed &egrave; divertente da usare. Il 250 2T &egrave; molto pi&ugrave; impegnativo, adatto ad utenti esperti, mentre il 300 2T &egrave; la scelta migliore per chi pratica l'enduro estremo ed ha quindi bisogno di coppia in basso e pesi contenuti.  Passando ai modelli 4T (caratterizzati dalla sigla FE), va segnalato che la 250 continua a stupire, lasciando la concorrenza al palo dal punto di vista prestazionale. Ottima anche la 350, che per&ograve; richiede un notevole impegno fisico per essere gestita, perch&eacute; l'erogazione &egrave; molto aggressiva. Incredibilmente a punto la 450; c'&egrave; molta pi&ugrave; potenza di quella che serve ma questo motore, ai bassi regimi, spinge tanto e non incute timore. Per questo, la 450 pu&ograve; essere la scelta giusta sia per chi va forte davvero, sia per chi usa la moto per passeggiare. Infine... la 501, una 450 ancora pi&ugrave; "muscolosa" ma anche pi&ugrave; impegnativa. La FE 501 &egrave; consigliata solo a coloro che hanno un fisico allenato!  Bruno Salina    

Niente stravolgimenti. La TE 125 (2T) e la FE 250 (4T) montano dei motori eccezionali. La FE 450 (4T) sorprende: esagerata ma guidabile