Oggi 5 e domani 6 febbraio Open Days di Triumph alla nuova sede di Fani Motors a Firenze la presentazione della nuova Street Twin.   Durante l'orario di apertura (dalle 9.00 alle 13.00 e dalle 15.00 alle 19.00) sar&agrave; possibile effettuare anche una prova su strada (per la prova saranno necessari documento d'identit&agrave;, patente e casco).  &ldquo;La Street Twin &egrave; la nostra nuova Bonneville pi&ugrave; moderna, divertente e accessibile, con un vivace e innovativo motore &lsquo;high-torque&rsquo; da 900 cc&rdquo;, dicono in Triumph. &ldquo;Con il suo carattere unico, il sound inconfondibile, lo stile minimalista e l&rsquo;esperienza di guida dinamica, la nuova Street Twin &egrave; la Bonneville perfetta per i motociclisti di oggi&rdquo;  Per maggiori info clicca qui.  

Presentazione della nuova Street Twin alla Fani Motors di Firenze

Open Days di Triumph

Venerd&igrave; 6 novembre Fani Motors, concessionaria Moto Guzzi di Firenze, organizza il "Fani Party" alla Villetta Ostras, in Via San Biagio a Petriolo 2/a. L'appuntamento &egrave; per le 21 ed &egrave; richiesto u abito elegante per partecipare al buffet e drink di benvenuto con il Vip Pass.  Tenuta pi&ugrave; sportiva, invece, durante le giornate di venerd&igrave; 6 e sabato 7 novembre per il Demo Ride: si potranno provare le nuove Moto Guzzi Eldorado, Audace e Caponord Rally.

La concessionaria Fani Motors di Firenze organizza un "Moto Guzzi Weekend": appuntamento il 6 e 7 novembre con test ride e un party

 Moto Guzzi Weekend

Appuntamento per domani 21 marzo, a partire dalle ore 16, alla Fani Motors di Firenze per festeggiare lo storico quarantennale della concessionaria.  Nata nel &rsquo;75, Fani Motors ha aperto in via Senese dedicandosi soprattutto al fuoristrada, con assistenza e preparazione. Dopo poco sono arrivate le concessioni per AIM e Fantic Motor, ma non c&rsquo;&egrave; voluto molto prima che Fani si impegnasse in prima persona realizzando in proprio gruppi termici &ndash; di grande successo quello da 75cc per il Sachs 50, affermatosi nelle competizioni nazionali ed europee &ndash; e aumentasse l&rsquo;impegno nel fuoristrada, allargandosi al Trial per cui la storica concessionaria fiorentina &egrave; arrivata ad organizzare una prova del Mondiale nel 1987.  Con il passare del tempo le concessioni si allargano a Gilera, Suzuki, Yamaha e Aprilia, e si aprono due nuove sedi (Moto Speed e Moto Leader). Nel 2009 il gruppo torna a riunirsi, ed arrivano le concessioni Kawasaki, MV Agusta e Moto Guzzi. L'apertura della nuova sede &egrave; storia recente: a gennaio 2014 arriva la nuova sede con cui si festeggia l'ingresso in famiglia dell'ultimo marchio: Triumph.  Con una grande festa, Fani Motors festegger&agrave; quindi l'ingresso negli "anta", una ricorrenza importante che vale la pena di celebrare come si deve. Sar&agrave; presente anche Nico Cereghini a presentare l&rsquo;anteprima nazionale delle nuove Kawasaki Ninja H2 2015, Aprilia Tuono V4 F 2015, Aprilia RSV4 RF 2015, MV Agusta Turismo Veloce 2015, MV Agusta F4 2015 e la nuova Yamaha R1 / R1M.  &laquo;C&rsquo;&egrave; voluto tanto lavoro, tra sacrifici e imprevisti, per arrivare al risultato attuale&rdquo;, ha detto Loredano Fani, fondatore e guida dell&rsquo;omonima concessionaria. &ldquo;Ho iniziato fin da adolescente a modificare moto e a gareggiare nell'enduro e nel motocross. Un infortunio ha purtroppo frenato la mia carriera da atleta, ma il rovescio della medaglia &egrave; stata la totale dedizione all&rsquo;elaborazione. Era il 1975 quando si sono aperte per la prima volta le porte della Fani Motors. La mia officina, la pietra miliare, era via Senese, sempre a Firenze. E' stato il luogo dove si sono stretti accordi e collaborazioni ancora in essere, dopo 40 anni dalla sua apertura&rdquo;. Fiammetta La Guidara     

Appuntamento domani 21 marzo, a partire dalle ore 16, alla Fani Motors di Firenze per festeggiare lo storico anniversario della concessionaria  

I primi quarant&rsquo;anni di Fani Motors

Yamaha lancia una nuova ed entusiasmante sfida. "XV950 Garage Challenge" , una competizione di idee e creativit&agrave; che ha visto&nbsp;sei dei suoi Concessionari Ufficiali impegnati nella creazione di intriganti special. Base di partenza la Yamaha XV950, gi&agrave; protagonista di molte&nbsp;iniziative&nbsp;del genere (come il progetto Yard Built), e molto amata dai preparatori per il suo carattere retr&ograve; unito a&nbsp;prestazioni e comfort modernissimi. Incredibili creature realizzate mantenendo costi contenuti ma caratterizzate da originalit&agrave; e grande passione. Il "Garage Challenge" si giocher&agrave; tutto sul web (cliccate qui per il link al concorso), sarete infatti voi appassionati a votare la vostra preferita e determinando&nbsp;le tre custom che si sfideranno in un testa a testa al Motor Bike Expo Show di Verona, dove&nbsp;una giuria di professionisti decreter&agrave; la migliore. Il conto alla terminer&agrave;&nbsp;il 22 Gennaio, vigilia della Fiera: fino a quel giorno avrete tempo di cliccare sul sito del contest&nbsp;ed esprimere la vostra opinione. Dieci fortunati "giudici" saranno inoltre&nbsp;estratti per vincere altrettanti kit di abbigliamento Heritage firmati Yamaha. Ma ora vediamo pi&ugrave; in dettaglio le incredibili creature&nbsp;che combatteranno a suon di fantasia con un unico vero obbiettivo... Stupirci. - BOMBHARD BH1 by Moto Shop Parma: focalizzata sui principi della penetrazione aerodinamica, questa bellissima special ha un design sinuoso e lineare dallo stile anni '30. - TB114&nbsp;by&nbsp;Twinsbike: la XV950 viene interpretata in chiave Short Track. Grezza e metallica punta tutto sul suo carattere deciso&nbsp;ed &egrave;&nbsp;stata realizzata utilizzando ricambi originali della Casa di Iwata&nbsp;con un occhio puntato al piacere di guida. - SCRATCH&nbsp;by&nbsp;Tacconi Moto: una moto&nbsp;dall'animo&nbsp;sportivo e selvaggio, un&nbsp;mix davvero esplosivo che si rif&agrave;&nbsp;alla fortunata Yamaha DragStar 650. - MID NIGHT CLUB&nbsp;by&nbsp;New Venezia Moto: dark e aggressiva; il nome &egrave; quello di una gang giapponese di street racer degli anni '80. Il&nbsp;look&nbsp;old style, ispirato alle caf&eacute; racer anni '70, non pregiudica l'utilizzo delle pi&ugrave; recenti tecnologie. - SPECIAL C&nbsp;by&nbsp;Motosalone Crea: spiccano i colori storici del Marchio Giapponese, bianco e rosso. Un bobber sportivo che rispetta le linee della moto originale. - RACER TT 1954&nbsp;by&nbsp;Fani Motors: un pezzo unico nel suo genere: nomi, numeri e loghi sono stati dipinti a mano. L'aspetto,&nbsp;le rifiniture e il trattamento grezzo con colori opachi riproducono il fascino&nbsp;delle corse anni '50. E ora non vi resta che godervi&nbsp;qualche immagine (qui la gallery). Giulia Cassinelli  -

Creativit&agrave;, passione e carattere gli ingredienti di questa appassionante sfida Yamaha: e tutti voi potrete partecipare...

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Open Days di Triumph

Moto Guzzi Weekend

I primi quarant’anni di Fani Motors

Yamaha XV950 Garage Challenge