Guidare una moto non &egrave; poi una attivit&agrave; cos&igrave; semplice come si potrebbe immaginare. Soprattutto se la moto in questione non poggia le ruote su del solido e prevedibile asfalto. O meglio... si asfalto, anche i meno esperti trovano quel minimo di confidenza che permette loro di godersi un giretto domenicale, una trasferta pi&ugrave; o meno lunga, qualche piega. Certo, magari &egrave; da mettere in conto un po&#39; di tensione, oppure un&#39;andatura molto tranquilla. Ma a casa ci si torna.  Diverso &egrave; il caso del fuoristrada. Anche il classico viottolo ghiaioso che porta all&#39;agriturismo di turno pu&ograve; rappresentare un problema. A volte &ndash; per i neofiti &ndash; un problema insormontabile se la ghiaia &egrave; spessa o sono presenti pozzanghere e fango. E questo accade anche quando la moto in questione &egrave; una moderna crossover con pneumatici che richiamano quelli tassellati da enduro vero. Insomma, anche se il tragitto immaginato non &egrave; una tappa della Dakar, i problemi possono arrivare. Molti, consci di questi limiti, decidono di affidarsi a una scuola &ldquo;off&rdquo;. Per migliorare la guida su fondi insidiosi, per allargare i propri orizzonti motociclistici, per alzare la loro asticella motociclistica e puntare magari un giorno alle gradi classiche dell&#39;advetouring. Una delle scuole da tenere sott&#39;occhio in questo senso &egrave; quella firmata Suzuki, che nel 2023 festeggia i 6 anni di attivit&agrave;.  Suzuki V-Strom Off Road Academy: due sedi per dodici giornate di corso    La Suzuki V-Strom Off Road Academy ha aperto i battenti nel 2018 impiegando le V-Strom 650 e 1000 XT. Oggi il panorama &egrave; ben diverso grazie all&#39;arrivo sul mercato della 1050 DE e soprattutto della V-Strom 800 DE che, grazie a una maggior predisposizione per il fuoristrada e alla ruota anteriore da 19&quot;, rappresentano i mezzi ideali per muovere i primi passi tra buche, ostacoli e prati scoscesi.  Ma diamo un po&#39; di numeri sull&#39;attivit&agrave; del 2023. Otto: sono le moto a disposizione durante i corsi, ma anche il numero massimo di allievi ammessi per ogni singola giornata di academy. Due: le location tra cui scegliere, il Castello di Luzzano nei pressi di Rovescala sull&#39;Appennino pavese e la Tenuta di Corbara a Orvieto, in Umbria. Dodici: le giornate a calendario per il 2023. Novantasei: i posti totali disponibili per gli appassionati.  Appassionati che, &egrave; bene ricordarlo, sono soprattutto principianti: la didattica e gli esercizi, infatti, sono ritagliati sulle esigenze per lo pi&ugrave; di questi ultimi. Riprendendo le parole dei responsabili della scuola &ndash; Nicola Poggio, Daniele Madrigali, nome storico dell&#39;enduro mondiale, e Andrea Beconi, Campione Europeo Enduro E2 proprio su Suzuki nel 2009 &ndash; la scuola punta a migliorare le competenze e abilit&agrave; di guida off-road, aumentare la sicurezza, sviluppare la confidenza in ambienti difficili e apprendere nuove tecniche di guida mediante una variet&agrave; di esercizi e attivit&agrave; studiate ad hoc.  La giornata tipo, informazioni, iscrizione e prezzi    La giornata tipo della scuola inizia alle ore 8.45 con il classico &ldquo;welcome cofee&rdquo; che da l&igrave; a pochi minuti diventa il classico briefing tecnico nel quale si affrontano i concetti base della guida in off-road, a partire dalla posizione di guida &ldquo;in piedi&rdquo;, bestia nera di tutti i neofiti che passano dall&#39;asfalto alla terra. Alle 10.00 la comitiva si trasferisce nell&#39;area di lavoro in cui sperimentare e ripetere i fondamentali della disciplina. Una superficie, nel caso del Castello di Luzzano, ricavata sul fianco della collina e composta da un&#39;area bassa caratterizzata da ostacoli artificiali e un fettucciato ricavato pi&ugrave; in alto dove poter mettere alla prova quanto imparato. Alle 13.00 &egrave; previsto il pranzo a cui segue il tour in off-road, accompagnati dagli istruttori che si prendono cura del gruppo nei passaggi pi&ugrave; semplici e in quelli pi&ugrave; tecnici. La consegna degli attestati segna la fine della giornata e il ritorno a casa.  E per iscriversi? Semplice... basta collegarsi al sito ufficiale della V-Strom Off Road Academy e selezionare data e moto prescelta. Ricevuta la mail di conferma si viene ricontattati dallo staff dell&rsquo;Academy per i dettagli. Per frequentare il corso &egrave; necessario un certificato rilasciato dal medico di base che autorizzi alla pratica dell&rsquo;attivit&agrave; sportiva non agonistica. Ovviamente bisogna essere muniti di abbigliamento tecnico: indispensabili il casco, i guanti, la giacca e i pantaloni con le protezioni, il paraschiena e gli stivali, meglio se specialistici. Il prezzo del corso &egrave; di 350 euro, quota che comprende anche il pranzo.  Si parte dallo slalom per arrivare al tour off-road    Gli esercizi che si svolgono sul campo attrezzato sono il perno didattico intorno a cui ruota la&nbsp; V-Strom Off Road Academy: si parte dal piccolo percorso per prendere confidenza con le moto, con il fondo a bassa aderenza e per permettere agli istruttori di valutare il livello di guida dei partecipanti. Spesso anche solo il pneumatico moderatamente tassellato rappresenta un limite per chi non ha esperienza, nel caso specifico gli Anlas Capra X installati sulle V-Strom, ottimo compromesso per la guida su asfalto e su sterrato.  Dopo il riscaldamento si inizia a fare sul serio con lo slalom, dove si pone attenzione alla posizione in sella e allo spostamento del corpo all&#39;esterno della svolta per bilanciare l&#39;insieme moto-pilota alle basse velocit&agrave;. Qui &egrave; fondamentale prendere anche confidenza con l&#39;acceleratore e la frizione visto che pi&ugrave; stretto &egrave; lo slalom pi&ugrave; la velocit&agrave; &egrave; bassa e pi&ugrave; aumenta il rischio che il motore si spenga. Per alleggerire la tensione si passa ad analizzare la tecnica corretta per sollevare la moto da terra in caso di caduta, eventualit&agrave; tutt&#39;altro che remota nel fuoristrada. Una pausa che mostra come sollevare la moto utilizzando il punto di leva pi&ugrave; favorevole (e quindi pi&ugrave; efficace), ovvero l&#39;estremit&agrave; del manubrio, e il muscolo pi&ugrave; forte e grande del nostro corpo, le gambe.  Si passa quindi agli ostacoli, che nello specifico della V-Strom Academy sono ben rappresentati da tronchi trasversali semi interrati e posti a distanza calibrata: sempre in piedi sulle pedane, qui si enfatizza lo spostamento del peso indietro per alleggerire l&#39;avantreno e permettere alla ruota anteriore di superare il dislivello agevolmente.  Sempre di ostacoli si parla nell&#39;esercizio della &ldquo;scala&rdquo;, ma pi&ugrave; piccoli e in serie, appunto rappresentati dai pioli di una scala posta longitudinalmente a terra rispetto al senso di marcia. Il segreto qui &egrave; sempre lo stesso: alleggerire l&#39;avantreno facendo &ldquo;galleggiare&rdquo; la ruota anteriore sulle pecche del fondo. Esercizi quelli esposti da fare e rifare per rendere ogni manovra pi&ugrave; fluida e sicura e acquisire quindi l&#39;automatismo corretto. Tutto per affrontare poi il lungo fettucciato dove l&#39;allievo, oltre che mettere in pratica quanto appreso, pu&ograve; anche divertirsi.  Il premio finale, nel pomeriggio, &egrave; il lungo giro in off-road di oltre 40 km che affronta percorsi sterrati facili, qualche divertente guado, salite e discese, tutto sempre sotto la supervisione degli istruttori pronti ad intervenire per risolvere ogni piccolo problema. Il premio finale? L&#39;attestato di partecipazione e la consapevolezza che i viaggi in moto non terminano dove finisce l&#39;asfalto...    Il calendario Suzuki V-Strom Academy:  15/04 Rovescala (PV)  16/04 Rovescala (PV)  06/05 Rovescala (PV)  07/05 Rovescala (PV)  20/05 Orvieto  21/05 Orvieto  24/06 Rovescala (PV)  25/06 Rovescala (PV)  16/09 Rovescala (PV)  17/09 Rovescala (PV)  30/09 Orvieto  01/10 Orvieto 

Due le sedi, a Rovescala vicino a Pavia e a Orvieto per un corso che apre le porte dell&#39;adventouring a tutti. Imparare o migliorare le doti di guida in off-road si pu&ograve;

Suzuki V-Storm Off Road Academy: l&#39;off-road si impara facile

In collaborazione con Dart Race e il supporto della Federazione Motociclistica Italiana abbiamo aperto le porte del &quot;Marco Simoncelli&quot; agli appassionati che hanno cos&igrave; avuto la possibilit&agrave; di imparare o migliorare la guida in circuito

In pista con In Moto e Motosprint: una giornata a Misano per imparare ad andare forte

        Con l&rsquo;approssimarsi della primavera si avvicina come&nbsp;ogni anno l&rsquo;appuntamento con gli Aprilia Racers Days, le esclusive giornate per provare le moto di Noale pi&ugrave; sportive e nel miglior contesto possibile: in pista. Un format collaudato e di successo  Nell&rsquo;edizione 2022 gli iscritti potranno provare il top della gamma Aprilia V4, con la RSV4 Factory da 217 cavalli, e la hypernaked Tuono V4 Factory, ma non solo: a disposizione ci saranno anche la pepata Aprilia RS 660 e la grande novit&agrave; della Tuono 660 Factory che - come lascia presagire la sigla che identifica tradizionalmente tutte le versioni pi&ugrave; &ldquo;racing&rdquo; di Noale - beneficia di un equipaggiamento pi&ugrave; raffinato. LE PISTE, in Italia e all'estero  Confermato un nutrito calendario di appuntamenti sui pi&ugrave; spettacolari tracciati italiani - Misano, Mugello, Imola, Vallelunga e Cremona - ma debuttano anche al di fuori dei confini nazionali, scendendo in pista in Francia, Spagna, Germania e Gran Bretagna.&nbsp; Per ciascun appuntamento in Italia sono in programma&nbsp;i turni di guida Exclusive Ride, con la pista interamente riservata agli iscritti, e i corsi di guida Riding&nbsp;Academy, strutturati su due livelli e seguiti da qualificati istruttori FMI. Anche gli appuntamenti all&rsquo;estero&nbsp;- con tappe su circuiti di caratura mondiale come&nbsp;Donington, Le Mans, Valencia e tanti altri - proporranno l&rsquo;apprezzata formula degli Exclusive Ride, ossia turni&nbsp;in esclusiva nei quali poter provare le sportive di Noale,&nbsp;inseriti all&rsquo;interno dei track days in programma nelle relative giornate. Le iscrizioni agli Aprilia Racers Days 2022 sono gi&agrave; aperte sul sito APRILIA.COM 20 anni dell'Aprilia Tuono (parte 2): la seconda serie        

Tornano gli appuntamenti in pista con le sportive della gamma di Noale, in Italia e all'estero. Confermati i corsi&nbsp; Riding Academy per chi vuole affinarsi nella guida in circuito

Aprilia, nuova stagione per i Racers Days: le novità 2022

Avete deciso di fare un corso di guida? Ottima idea! Ora per&ograve; si tratta di trovare il corso giusto per voi, nella miriade di proposte di un settore non regolamentato. Intanto a livello Europeo si sta facendo largo una certificazione delle scuole

Corsi guida moto: tutto quello che c’è da sapere

        Cityscoot, azienda francese creata nel 2014, investe molto nel capoluogo lombardo: dalle auto agli scooter, dalle bici ai monopattini. Ora, in occasione della Mobility Week 2020, la start-up francese di scooter sharing a flusso libero ed emissioni zero, torna a regalare i corsi di guida in collaborazione con il Moto Club Motofalchi della Polizia Locale di Milano. Teoria e pratica  Durante le lezioni sar&agrave; possibile acquisire nozioni sulle norme di comportamento di guida in ambito urbano e dimestichezza tecnica con gli scooter con le prove pratiche, con l&rsquo;obiettivo di &nbsp;contribuire alla diffusione di una corretta educazione stradale in ambito urbano. Le lezioni di guida, che si svolgeranno a cadenza mensile durante le giornate di sabato per facilitare la partecipazione dei lavoratori, saranno tenute da istruttori qualificati appartenenti al corpo dei Motofalchi di Milano. Tutto igienizzato Particolare attenzione sar&agrave; riservata al rispetto del distanziamento e ai partecipanti saranno forniti caschi, guanti, ginocchiere e giubbotti, rigorosamente igienizzati ad ogni utilizzo. In tal modo Cityscoot garantisce la piena conformit&agrave; delle norme di igiene vigenti alle quali si &egrave; fin da subito adeguata, attivando accurate misure di sanificazione sui mezzi della flotta, che entro fine settembre a Milano conter&agrave; pi&ugrave; di 2.000 scooter elettrici. L&rsquo;impegno di Cityscoot &ldquo;Cityscoot &egrave; impegnata non solo a essere l&rsquo;alternativa sostenibile e conveniente per muoversi all'interno delle citt&agrave; ma anche ad aiutare tutti i suoi clienti ad acquisire pratiche di guida corrette che garantiscano la loro sicurezza&rdquo;, ha detto Gianni Galluccio, General Manager Cityscoot Italia. &ldquo;A volte spostarsi nel traffico, all&rsquo;interno di grandi centri abitati, con un mezzo a due ruote pu&ograve; risultare impegnativo: essere pi&ugrave; sicuri e consapevoli a livello tecnico e contare su una buona padronanza della guida del mezzo &egrave; sicuramente un grande aiuto. Alla luce dei recenti avvenimenti, mai come ora abbiamo preso consapevolezza di come la sicurezza personale venga prima di tutto&rdquo;, conclude Galluccio.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;  Chi &egrave; Cityscoot Societ&agrave; privata creata nel marzo 2014 e membro del Next40 dal 2019, Cityscoot ha lanciato il suo servizio a Parigi prima, poi a Nizza nel 2017, a Milano nel 2019 e a Barcellona nel 2020. Oggi in Italia sono disponibili 1900 scooter. Con quasi 400 dipendenti assunti, &egrave; oggi una delle startup che crea pi&ugrave; posti di lavoro in Francia. L'intera catena tecnologica necessaria al funzionamento del servizio &egrave; di propriet&agrave; di Cityscoot. Gli scooter, le batterie principali e i loro range extender sono prodotti in Europa. (rispettivamente in Polonia, Germania e Francia). Cityscoot &egrave; membro di France Digitale, dell'AVEM, dell'AVERE e di MOV'EO. Una Guzzi V85 TT in versione scrambler? Perch&eacute; no!&nbsp; &nbsp;       

Per la Mobility Week di Milano la start-up francese di scooter sharing regala i corsi di guida in collaborazione con il Moto Club Motofalchi della Polizia Locale

Lezioni di guida gratis con Cityscoot

        Yamaha Ten&eacute;r&eacute; 700 ha stregato un po&rsquo; tutti (compresi noi di In Moto). Una moto ispirata sia a quelle che correvano nella Parigi-Dakar e alle pi&ugrave; attuali, impegnate nei rally raid. Si &egrave; poi aggiunta la prestigiosa vittoria dell&rsquo;iF Award 2020. Insomma, una due ruote che tutti gli appassionati (anche i non enduristi) vorrebbero provare. &Egrave; per questo motivo che Yamaha propone una serie di opportunit&agrave; di riding, attraverso i suoi partner, per conoscere meglio la Ten&eacute;r&eacute; 700 e le relative tecniche di guida.  I partner Blu Bike Camp, Di Traverso Adventouring e Tom42 Rally School Sono i partner grazie dei corsi e dei tour in sella alle enduro Yamaha.&nbsp; La Tom42 Rally School di Toni Merendino &egrave; il partner pi&ugrave; recente. Mette in campo, come coach, il campione Alessandro Botturi. I partecipanti saranno accompagnati in un percorso didattico diviso in due fasi: la parte teorica (corso di navigazione del road book, GPS, tecniche di guida) e la parte pratica, per affrontare i ride in Sardegna e Tunisia. La Tom42 Rally School mette a disposizione, oltre alla Ten&eacute;r&eacute; 700, la Super T&eacute;n&eacute;r&eacute; 1200. Il Blu Bike Camp, del pluricampione mondiale manager di enduro Daniele Madrigali, ha fatto dell'Alta Val Tidone il suo regno per corsi di guida e giri-avventura. L&rsquo;obiettivo? Fornire ai possessori di maxi-enduro la tecnica di guida per utilizzare la propria moto anche in fuoristrada. Ogni corso ha vari livelli e gli esercizi sono studiati ad hoc. Anche il Blu Bike Camp mette a disposizione sia la Ten&eacute;r&eacute; 700 che la Super T&eacute;n&eacute;r&eacute; 1200. Terzo partner, Di Traverso Adventouring, che nasce dall&rsquo;esperienza della Di Traverso School di Marco Belli. Si tratta di un outdooring tour, viaggi per apprendere le tecniche di guida fuori strada e viaggiare in sicurezza. Alla guida un istruttore e un &ldquo;ispiratore&rdquo;, per aiutare i partecipanti con i segreti delle avventure wild. Anche in questo caso, a disposizione Ten&eacute;r&eacute; 700 e la Super T&eacute;n&eacute;r&eacute; 1200. Yamaha T&eacute;n&eacute;r&eacute; 700: arriva la livrea dedicata alla Dakar       

Attraverso i partner del Marchio, gli appassionati possono approfondire la conoscenza della moto, con lezioni teoriche e pratiche e tour in mezzo alla natura

Yamaha Tenéré 700, tutti i segreti con corsi guida e viaggi avventura

Curiosi di sapere come funzionano i corsi organizzati dalla Casa giapponese in sella alle nuove V-Strom 1050 XT? La V-Strom Academy, al suo terzo anno di vita, mantiene la propria base nelle splendide colline dell’Oltrepò pavese. In questo video vi mostriamo il "campo scuola" e alcuni degli esercizi più interessanti... e anche un po' come se la cava la nuova 1050.

Video: una giornata alla Suzuki V-Strom Academy 2020

        A Roma Motodays, in programma dall&rsquo;8 all&rsquo;11 marzo alla Nuova Fiera di Roma, la moto sar&agrave; protagonista sotto ogni punto di vista. Sar&agrave; possibile anche migliorare la propria tecnica di guida, magari percorrendo diversi chilometri. Federmoto, infatti, mette a disposizione Corsi di Guida gratuiti organizzati nei quattro giorni di evento. Due le tipologie: Corso di Guida su Strada e Introduzione alla Guida (solo per il pubblico femminile). CORSI DI GUIDA SU STRADA&nbsp;- Saranno tenuti da Istruttori federali e dureranno mezza giornata. Saranno suddivisi in una parte teorica della durata di un&rsquo;ora e in una pratica di tre ore. Una vera e propria full immersione nella tecnica di guida di ognuno dei partecipanti che &ndash; in sella alle loro moto &ndash; potranno divertirsi e imparare. La pratica si svolger&agrave; lungo un percorso esterno stradale, sul quale gli Istruttori accompagneranno i motociclisti facendo soste e briefing correttivi. Ogni corso pu&ograve; ospitare un massimo di 21 iscritti. Per iscriversi al corso cliccare qui.&nbsp;&nbsp; CORSI DI INTRODUZIONE ALLA GUIDA&nbsp;- Sono riservati alle donne e anche questi saranno tenuti da Istruttori federali. In questo caso sar&agrave; possibile utilizzare la propria moto o una di quelle messe a disposizione dall&rsquo;organizzazione. Le attivit&agrave; si svolgeranno in un piazzale esterno e saranno in stretta relazione a quanto verr&agrave; spiegato nel worskshop&nbsp;&ldquo;Donne in motocicletta&rdquo;, previsto per sabato alle 15.15 al Padiglione 6. Per iscriversi al corso cliccare qui.       

Organizzati da Federmoto, saranno tenuti da istruttori tecnici federali. Due i livelli: guida sicura su strada e introduzione alla guida per il pubblico femminile

Corsi di guida gratuiti a Roma Motodays

L&rsquo;indole della CRF1000L Africa Twin &egrave; indiscutibilmente quella della tuttoterreno. E possederla costituisce un richiamo molto forte a mettere le ruote lontano dall&rsquo;asfalto. Ma alle volte, il timore di danneggiare la moto frena la voglia di superare i propri limiti&hellip; per questo Honda, fin dal 2016, ha ideato la True Adventure Offroad Academy. Si tratta di una serie di corsi di guida in fuoristrada, pensato per consentire di divertirsi in sicurezza sia ai principianti che agli enduristi esperti. Ovviamente acquisendo o migliorando la padronanza della moto in ogni condizione di scarsa aderenza o terreno dal fondo accidentato.  L&rsquo;Academy in cifre - Durante i 14 weekend del calendario corsi 2017, oltre 170 appassionati hanno assaporato la soddisfazione di imparare o migliorare il controllo della moto in fuoristrada. E per quest&rsquo;anno il calendario &egrave; stato ancora ampliato: &nbsp;saranno infatti 18 i weekend di corso, di cui la met&agrave; riservati ai corsi &ldquo;Expert&rdquo;, destinati a chi ha gi&agrave; partecipato a un corso base e vuole migliorarsi ulteriormente.  Come si partecipa &ndash; E&rsquo; necessario possedere una moto Honda della attuale gamma &lsquo;Adventure&rsquo; (CRF1000L Africa Twin, Crosstourer, Crossrunner, NC750X, X-ADV, CB500X, CRF250 Rally, CRF250L) ma sono benvenuti anche i possessori dei modelli di precedente generazione (XRV Africa Twin, Transalp, Varadero, ecc.). Chi invece non possiede una moto Honda o, pur possedendone una, preferisce partecipare al corso con una CRF1000L Africa Twin della scuola, pu&ograve; richiederlo al momento della prenotazione pagando un sovrapprezzo rispetto alla quota con moto propria.  Dove, come e quando - La True Adventure Offroad Academy ha sede operativa a San Giorgio Piacentino, in provincia di Piacenza, in viale della Repubblica 2. L&rsquo;area tecnica &egrave; di ben 22 ettari e prevede una superficie dedicata agli esercizi fondamentali su un percorso di ben 2 km, e un percorso di oltre 7 km per praticare le competenze di guida via via acquisite. Il secondo giorno di corso, poi, &egrave; interamente dedicato ad un&rsquo;escursione in fuoristrada di oltre 60 km.  La True Adventure Offroad Academy &egrave; gestita da Marcello Romano, ex pilota di enduro e cross, che ne cura la supervisione tecnica e ne &egrave; istruttore in collaborazione con un team di esperti enduristi.  I corsi hanno durata di due giorni (sabato e domenica) e la quota di partecipazione comprende: due pranzi e una cena in agriturismo, personale preposto per assistenza meccanica, assistenza pneumatici, assistenza medica. La segreteria della scuola, su richiesta, pu&ograve; provvedere alla prenotazione del pernottamento in strutture convenzionate nelle vicinanze.  Per il 2018 il prezzo dei corsi True Adventure Offroad Academy rimane invariato: &euro; 200 con moto propria, oppure &euro; 400 con moto della scuola. Il pernottamento non &egrave; compreso nel prezzo.  Il calendario dei corsi 2018:  STANDARD  - 10 e 11 marzo  - 7 e 8 aprile  - 5 e 6 maggio (Roma)  - 9 e 10 giugno  - 7 e 8 luglio  - 4 e 5 agosto  - 1 e 2 settembre  - 13 e 14 ottobre  - 10 e 11 novembre  &nbsp;  EXPERT  - 24 e 25 marzo  - 21 e 22 aprile  - 19 e 20 maggio  - 23 e 24 giugno  - 21 e 22 luglio  - 25 e 26 agosto  - 22 e 23 settembre  - 27 e 28 ottobre  - 24 e 25 novembre  &nbsp;Sul sito ufficiale sono disponibili tutte le informazioni. 

Grandi numeri per l&#39;Academy &quot;True Adventure&quot;: nel 2017 oltre 170 appassionati hanno assaporato l&#39;off road nei 14 weekend di corsi. E quest&#39;anno si replica...

&#39;True Adventure&#39; Offroad Academy 2018, il calendario e tutte le info

Divulgato il calendario 2018 dei celebri corsi di guida sicura su strada a marchio GSSS

Corsi di guida sicura su strada GSSS, le foto

Dalla sua base per niente segreta, anzi assolutamente nota, ossia il Centro Tecnico Federale di Polcanto, tra le colline del Mugello, poco fuori Firenze - l&agrave; dove, tra la serenit&agrave; del bosco della Tassaia e le apprezzatissime strade tutte curve dell&rsquo;Appennino toscano, sorge il Crossodromo della Federazione Motociclistica Italiana intitolato alla memoria di Bruno Comanducci - il GSSS Team fa sapere di essere pronto per la stagione 2018.  GSSS &egrave; acronimo di Guida (Dinamica) Sicura Su Strada ed il suo collaudatissimo Team, con decine di istruttori ufficiali certificati FMI, &egrave; perno del Motoclub Curve&amp;Tornanti. La Scuola di Motociclismo GSSS/FMI &egrave; ormai attiva dal 2005, con l&rsquo;obiettivo di sensibilizzare alla sicurezza e contribuire alla formazione su strada di motociclisti consapevoli, sia sotto l&rsquo;aspetto tecnico che civico, dotati cio&egrave; di uno stile di guida rispettoso del Codice e di ogni altro utente della strada, ma senza rinunciare a quel piacere dinamico che la guida di una motocicletta sa regalare.  I CORSI SONO RIVOLTI A TUTTI e ce ne sono di varie tipologie, per qualunque livello di esperienza e qualsiasi esigenza, dal Classic allo Special, dal Personal Trainer al One Day. Senza trascurare l&rsquo;On-Off. Pi&ugrave; di 3500 gli allievi gi&agrave; formati.  UN MIX DI ASPETTI TECNICI, fisici e psicologici: atteggiamento mentale, posizione del corpo, impostazione di curve e traiettorie, frenata, caratteristiche dei diversi modelli di moto, aspetti individuali nella guida e dinamiche di gruppo andando su strada, sono alcuni dei temi trattati durante la parte teorica. Con immediata verifica pratica in sella alla propria due ruote, al seguito degli istruttori. Ma niente &ldquo;esercizi&rdquo; tra i birilli in ambienti asettici; si va direttamente su strada. Il conclamato &ldquo;metodo GSSS&rdquo; affronta proprio la relazione completa tra uomo e motocicletta, basandosi su quello che &egrave; ormai lo slogan consolidato di questi corsi: &ldquo;in moto non si finisce mai d&rsquo;imparare&rdquo;.  ED ECCO LE DATE gi&agrave; attive del calendario GSSS Classic: 4-7 aprile; 18-21 aprile; 16-19 maggio; 23-26 maggio; 6-9 giugno; 20-23 giugno. Dal 2005 i corsi GSSS Classic sono organizzati dal mercoled&igrave; sera al sabato mattina, questo per avere le strade di montagna il pi&ugrave; possibile sgombre, evitando i rischi del weekend. Si comincia con la teoria in aula al Centro Tecnico di Polcanto, poi tanta pratica a misura di moto nello straordinario territorio del Mugello, vero tempio del motorismo, con itinerari attraverso passi mitici come Futa, Raticosa, Giogo, Muraglione.  SI CENA E SI DORME al Centro Tecnico, usufruendo delle sue strutture logistiche (albergo e ristorante Lake Forest), si trascorre su strada ampia parte delle giornate. Il pacchetto, tutto incluso, viene proposto a 665 euro, ma se ci si iscrive entro il 15 gennaio si risparmia: 625 euro. Al termine del corso si riceve un Attestato comprensivo di Valutazione di Merito. Anche utile per chi intenda diventare a sua volta istruttore.  Tutte le info sul sito web dell&rsquo;iniziativa, recentemente rinnovato: www.gsss.it 

Divulgato il calendario 2018 dei celebri corsi a marchio GSSS. Il primo &ldquo;Classic&rdquo; in Mugello si svolger&agrave; dal 4 al 7 aprile. E per chi s&rsquo;iscrive entro il 15 gennaio c&rsquo;&egrave; lo sconto

Tornano a Polcanto i corsi di guida sicura su strada

Si chiama True Adventure Off Road Academy, organizza corsi ufficiali Honda e nasce per insegnare a gestire in fuoristrada la propria all-terrain della Casa Alata, grazie ai preziosi insegnamnti di istruttori-piloti come Marcello Romano. Per partecipare &egrave; necessario possedere una moto Honda dell&rsquo;attuale gamma &lsquo;Adventure&rsquo; - CRF1000L Africa Twin, Crosstourer, Crossrunner, NC750X, CB500X - ma possono partecipare anche i possessori dei modelli di precedente generazione: XRV Africa Twin, Transalp, Varadero, etc. Chi non possiede una moto Honda o vuole provare il CRF1000L Africa Twin, pu&ograve; richiederla al momento della prenotazione.  I prossimi corsi saranno a San Giorgio Piacentino nel weekend del 28/29 ottobre e a Roma il 25/26 novembre.  I corsi hanno durata di 2 giorni (sabato e domenica) e la quota di partecipazione comprende: &ndash; 2 pranzi &ndash; 1 cena in agriturismo &ndash; personale predisposto per assistenza meccanica, assistenza pneumatici, assistenza medica. Il pernottamento non &egrave; compreso nella quota di partecipazione.  Programma &ndash; La prima giornata inizia alle 8 con le registrazioni.  10.00-11: lezione di teoria 11.00-12:&nbsp;lezione in area training 12.00: pranzo leggero 13.00:&nbsp;lezione in area training 19.00: fine lezione in area training 20.30/21: cena  La seconda giornata inizia alle 8.30 con briefing&nbsp;prima della partenza.  9.00: partenza lezione in percorso esterno 90km circa 13.00-14.00:&nbsp;pranzo in agriturismo/consegna diplomi  Il prezzo dei corsi True Adventure Offroad Academy &egrave; di 200 euro con moto propria, oppure 400 euro con moto della scuola.  Qui maggiori informazioni.&nbsp;&nbsp;  

Due date per imparare a gestire la Honda in fuoristrada: il 28-29 ottobre a San Giorgio Piacentino e il 25-26 novembre a Roma. Tra gli istruttori, il pilota Marcello Romano.

Honda: True Adventure per l&rsquo;offroad

        Yamaha si fa da tramite tra il mondo del lavoro e quello dell&rsquo;istruzione. La Casa di Iwata ha infatti annunciato la nascita di un progetto formativo con protagonisti Yamaha Motor Europe - Filiale Italia e l&rsquo;Istituto d&rsquo;Istruzione Superiore "V. Floriani" di Vimercate. La Casa di Iwata offrir&agrave; ai ragazzi pi&ugrave; meritevoli dell&rsquo;istituto professionale brianzolo la possibilit&agrave; di seguire i corsi tecnici della &ldquo;Yamaha Technical School&rdquo;, organizzati nella sede di Yamaha di Gerno di Lesmo, sempre in Brianza. Il progetto, dedicato ai giovani che si avvicinano al termine del proprio percorso di studi, si propone di &ldquo;gettare un ponte&rdquo; tra la formazione accademica dei ragazzi ed il loro primo approccio ad un'esperienza lavorativa. Yamaha segnaler&agrave; poi gli studenti pi&ugrave; talentuosi ai propri Cconcessionari per favorire la possibilit&agrave; di sostenere anche degli stage formativi sul campo. L&rsquo;ufficializzazione della nascita del&nbsp; progetto formativo &egrave; avvenuta il 28 ottobre nel &nbsp;Municipio di Vimercate, nel cuore della Brianza. Erano presenti all&rsquo;evento di lancio della collaborazione Andrea Colombi, Country Manager di Yamaha Motor Europe - Filiale Italia, e Daniele Zangheri, dirigente scolastico dell&rsquo;Istituto "V. Floriani" che sono stati accolti dal Sindaco di Vimercate Francesco Sartini. &ldquo;Con questo progetto Yamaha former&agrave; i tecnici di domani che, necessariamente, dovranno essere preparati nel rispondere agli standard sempre pi&ugrave; elevati che il mercato richiede. Tramite questi corsi verranno trasferite loro anche, e soprattutto, quella cura e passione che sono proprie della nostra azienda&rdquo; ha dichiarato Andrea Colombi, Country Manager di Yamaha Motor Europe - Filiale Italia. &ldquo;Queste caratteristiche, infatti, emergono chiaramente attraverso i nostri prodotti. &Egrave; per noi molto importante soddisfare e, addirittura, superare le aspettative dei clienti e siamo fieri di riuscire nel nostro intento grazie alla dedizione che quotidianamente investiamo&rdquo;.       

Nasce Yamaha Technical School: un progetto formativo per gli studenti di un istituto brianzolo, con stage per i pi&ugrave; bravi

Al via i corsi tecnici di Yamaha

Le supersportive Yamaha YZF-R1 e YZF-R6 protagoniste dei corsi internazionali organizzati dal campione del mondo della 125

La scuola di Gramigni sotto il segno di Yamaha

Alessandro Gramigni, campione del mondo 125 nel 1992 e italiano Superbike nel 2004, ha presentato lo scorso 11 luglio alll&rsquo;autodromo del Mugello, l&lsquo;Old School Racing, un nuovo programma di corsi in pista in collaborazione con Promo Racing.  La filiale italiana di Yamaha Motor Europe &egrave; partner ufficiale della scuola, che agir&agrave; su scala internazionale, con le proprie supersportive YZF-R1 e YZF-R6, mezzi nati per la pista, dallo stile unico, tecnologia tre diapason e alte prestazioni, entrambe protagoniste degli ultimi decenni di competizioni internazionali Supersport.    Alessandro Gramigni, insieme a Luca Cadalora, Mattia Pasini e Gianluca Nannelli, ha illustrato i dettagli del progetto che nei prossimi mesi coinvolger&agrave; in diversi circuiti europei (Mugello, Misano, Jerez e Valencia) tanti appassionati dell&rsquo;adrenalina in pista col desiderio di migliorare le proprie performance sportive e la messa a punto della propria moto.  La &lsquo;Old School Racing&rsquo;, attraverso le esperienze raccolte in oltre venticinque anni vissuti da Gramigni nelle competizioni pi&ugrave; importanti al mondo, insegner&agrave; cos&igrave; ai piloti iscritti come abbassare il proprio tempo sul giro e, pi&ugrave; in generale, l&rsquo;approccio migliore da avere tra i cordoli. Due i corsi in programma (massimo dieci persone a corso): da un giorno o da due, caratterizzati entrambi da sessioni teoriche in aula attraverso proiezioni foto e video, e quelle in pista con approfondimenti tecnici e pratici e confronti sull&rsquo;asfalto a tu per tu con il &ldquo;Gram&rdquo;.  Per maggiori informazioni, il sito ufficiale &egrave;: alexgramigniproject.com  Calendario 2016/17  - Circuito del Mugello - 20-21 agosto 2016  - Circuito del Mugello - 23-24-25 settembre 2016  - Circuito di Misano -&nbsp;&nbsp;&nbsp; 17 ottobre 2016  - Circuito di Jerez -&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 13-14-15 gennaio 2017  - Circuito di Valencia -&nbsp; 17-18-19 febbraio 2017 

Le supersportive Yamaha YZF-R1 e YZF-R6 protagoniste dei corsi internazionali organizzati dal campione del mondo della 125

E&rsquo; stato siglato pochi giorni fa un accordo tra Quadro Italia e ACI Vallelunga. Tra i protagonisti dei corsi di guida sicura nei due impianti di Lainate (Lombardia) e Vallelunga (Lazio) ci sar&agrave; anche una flotta di Quadro4, personalizzati con i colori ACI-SARA. &nbsp; Sicurezza in auto, sicurezza in moto e in scooter, sicurezza sui veicoli multi-ruota. I corsi di guida sicura in circuito rappresentano un&rsquo;opportunit&agrave; importante per permettere ai fruitori di approfondire la conoscenza del proprio mezzo attraverso la simulazione delle peggiori condizioni che potrebbero presentarsi su un percorso stradale, in mezzo al traffico, in caso di pioggia battente, negli acqua planning o con il ghiaccio invisibile, nelle curve pericolose o in caso di imprevisti e ostacoli spesso difficili da evitare.   &nbsp; E perch&eacute; no, un corso di guida sicura pu&ograve; essere anche l&rsquo;occasione per scoprire il limite delle prestazioni e delle caratteristiche che il mezzo pu&ograve; offrire con l&rsquo;obiettivo di migliorarne l&rsquo;uso e trovare anche un alto grado di divertimento nella guida quotidiana mentre ci si reca in ufficio. Questo &egrave; proprio il caso di Quadro4, un veicolo interprete di una nuova mobilit&agrave; urbana grazie alle sue quattro ruote basculante e alle sospensioni indipendenti. &nbsp; La partecipazione ai corsi di guida sicura sar&agrave; promossa anche presso la rete dei Concessionari Ufficiali Quadro Italia dove i potenziali clienti avranno la possibilit&agrave; di prenotare un corso in uno dei due impianti, al fine di testare il quattro ruote prima dell&rsquo;acquisto. Tutti coloro che accederanno al corso di guida su Quadro4 entro il 31 dicembre 2016, grazie al contributo di Quadro Italia e della sua rete di Concessionari, avranno la possibilit&agrave;, qualora decidessero di acquistarlo, di detrarre il costo del corso dal prezzo del veicolo. &nbsp;  &nbsp; 

Il 4 ruote svizzero sar&agrave; protagonista nei centri ACI-SARA di Lainate e Vallelunga &nbsp;

Quadro4 per i corsi di guida sicura ACI Vallelunga

&Egrave; in partenza il vaporetto dell&rsquo;Enduro Camp di fine ottobre.  Dal 29 ottobre al 1&deg; novembre gli sterrati dell&rsquo;Isola d&rsquo;Elba saranno l&rsquo;adrenalinico teatro dell&rsquo;Enduro Camp organizzato da Fabio Fasola, ex pilota professionista nonch&eacute; tecnico federale.  &ldquo;A parte la bellezza, s&igrave;, perch&eacute; anche l&rsquo;occhio e l&rsquo;anima vogliono la loro parte, in nessun altro posto al mondo &egrave; possibile spaziare dalle situazioni pi&ugrave; semplici e rilassanti ai percorsi pi&ugrave; impervi e duri, anzi, en&hellip; duri&rdquo;, dice Fasola. &ldquo;L&rsquo;accoppiata Enduro-Avventura suona un po&rsquo; male, oggigiorno, bisogna dirlo. Di avventure, se non almeno un po&rsquo; pericolose, ce ne sono poche, oggigiorno. Eppure allo Scoglio tutto risuona di un&rsquo;eco lontana di piacere dell&rsquo;avventura, e ogni cosa si possa fare che trae linfa vitale dalla sua natura, &egrave; una cosa un po&rsquo; speciale&rdquo;.  Ci&ograve; che pi&ugrave; conta &egrave; il piacere di andare in moto e di fare gruppo, circondati da panorami mozzafiato e da un ambiente naturale che impone rispetto e regole ferree.  Corsi aperti a tutti gli appassionati di enduro, dal principiante all&rsquo;esperto, con percorsi differenziati in base ai diversi livelli di abilit&agrave;. Le prime ore in moto saranno utili per verificare le effettive capacit&agrave; dei singoli partecipanti e suddividerli in gruppi omogenei. &ldquo;La tecnica &egrave; come un vestito&rdquo;, dice Fabio Fasola. &ldquo;Va cucita addosso all&rsquo;allievo con eleganza. L&rsquo;impostazione di guida &egrave; un elemento personale, prima va capito l&rsquo;allievo e poi si personalizza lo stile&rdquo;.  &Egrave; possibile partecipare con la propria moto da enduro oppure noleggiarla, prenotando con buon anticipo. L&rsquo;organizzazione si occuper&agrave; del soggiorno in hotel quattro stelle affacciato sul mare e dotato di ogni comfort.  Fiammetta La Guidara  &nbsp;

Fabio Fasola organizza dal 29 ottobre al 1&deg; novembre corsi di enduro aperti a principianti ed esperti

Enduro Camp all&rsquo;Elba

La MotorSport Academy debutta a Maranello: tanti i corsi di formazione dedicati a chi vuole lavorare nel settore automotive Le aule di Maranello (MO) dedicate a grandi piloti come Senna, Villeneuve e Simoncelli, saranno presto la sede della MotorSport Academy: un progetto ambizioso e unico nel suo genere ideato da ManpowerGroup che si focalizza sulla formazione delle future nuove leve che lavoreranno mondo dei motori.  ManpoweGroup non &egrave; nuovo nel campo in quanto, gi&agrave; oggi, attraverso la divisione Professional di Experis Motor Sport, fornisce tecnici ed ingegneri ai team partecipanti alle massime competizioni automobilistiche e motociclistiche e alle aziende operanti nel segmento automotive.  La nuova accademia di Maranello accoglier&agrave; tra pochi mesi i primi corsi di formazione in ingegneria aerodinamica, Disegno CAD e Dinamica Veicolo per poi proseguire con altri Corsi di Alta Formazione dedicati al settore di riferimento, ma anche workshop di approfondimento e Corsi Professionali gratuiti finalizzati alla riqualificazione di persone disoccupate od inoccupate.  Stefano Scabbio, Presidente Area Mediterranea ManpowerGroup, ha dichiarato a riguardo: &ldquo;L&rsquo;Academy di Maranello &egrave; un progetto importante per lo sviluppo dell&rsquo;intera Motor Valley emiliana e un tassello fondamentale nel percorso che ManpowerGroup ha intrapreso a sostegno del talento&rdquo;.  &nbsp;  &ldquo;Crediamo nella Motor Valley e supportiamo la Motorsport Academy perch&eacute; crediamo nella formazione come fattore competitivo: non esistono aziende innovative senza persone innovative e professionalmente preparate&rdquo;. Ha commentato entusiasta Andrea Pontremoli, CEO &amp; General Manager Dallara (partner dell&rsquo;iniziativa).  Ad aprire la cerimonia di inaugurazione della MotorSport Academy, Luigi Zironi (Vice Sindaco di Maranello), che si &egrave; congratulato con l&rsquo;Academy per l&rsquo;iniziativa; la mattinata ha visto inoltre la partecipazione di Vittorio Zandomeneghi, Operation Director Experis e Luca De Boni, Business Development Manager Experis MotorSport.  A questo link potrete trovare il sito dedicato con date, informazioni e dettagli sui corsi.  Giulia Cassinelli  [gallery ids="20233,20234,20231"]  &nbsp;

A Maranello il primo polo formativo dedicato al settore automotive: un progetto ideato da Manpower Group

MotorSport Academy: iniziano i corsi a Maranello

Al Tempio di Adriano, nel centro storico della Capitale si &egrave; svolta la presentazione ai media della settima edizione del Salone della Moto e dello Scooter, con gli interventi dell&rsquo;amministratore unico di Fiera Roma Mauro Mannocchi, dell'Exhibition manager Mauro Giustibelli e dell'ing. Silvio Manicardi, che ha collaborato alla creazione del Salone insieme a Giustibelli e a Roberta Corradini ormai sette anni fa.  "Motodays si arricchisce ogni anno di una serie di interessanti progetti all'interno e all'esterno con spettacoli e gare", ha detto l'amministratore unico di Fiera Roma Mauro Mannocchi. "E' una manifestazione di grande passione, perch&eacute; quello della moto &egrave; un settore particolarissimo e speriamo che quest'anno si possa infrangere il sesto record consecutivo, perch&eacute; finora ogni edizione &egrave; andata in crescendo quanto a espositori e pubblico. Motodays ha molti aspetti, tocca anche delle importanti filiere economiche, ed &egrave; un punto di incontro fra le istituzioni e gli addetti ai lavori, dal quale possono scaturire nuove iniziative e nuovi progetti".  "Motodays era un appuntamento che a Roma mancava!" ha detto Simone Corsi, pilota della classe Moto2 nel mondiale e romano DOC. "Ci vado ogni anno, perch&eacute; mi piace vivere le novit&agrave; delle due ruote anche dal punto di vista del semplice appassionato".  "Motodays rappresenta il mondo delle due ruote a 360&deg;", ha detto Mauro Giustibelli. "E' forte la presenza delle Case, con le quali abbiamo un rapporto consolidato, e che ogni anno consentono ai visitatori di provare anche le novit&agrave; tramite la Riding Experience, che &egrave; un grosso punto di forza di Motodays".  "Motodays &egrave; industria e sport, ma ha anche un importante aspetto sociale, che stiamo sviluppando con le scuole: anche quest'anno ci saranno circa 300 studenti che affronteranno a Motodays un percorso di educazione a vivere sulla strada e a vivere in genere", ha detto Silvio Manicardi. "Motodays &egrave; anche moto d'epoca e un intero padiglione sar&agrave; dedicato, come sempre, alle moto che hanno fatto la storia delle due ruote e alla mostra scambio".  Motodays, insomma, si &egrave; ormai consolidato come il catalizzatore degli appassionati delle due ruote motorizzate, ma anche di chi vuol&nbsp; semplicemente curiosare tra le novit&agrave; del mercato, magari per cambiare lo scooter che usa tutti i giorni, o per passare una giornata diversa immergendosi nel favoloso mondo delle moto in tutte le sue declinazioni: dalle sportive alle special.  Motodays punta a confermare la sua formula vincente, che lo scorso anno ha conquistato la presenza di ben 143.800 visitatori. Oltre 52.000 i metri quadri a disposizione di espositori e visitatori nelle aree interne, mentre all&rsquo;esterno 30.000 mq saranno dedicati alle prove delle novit&agrave; e altri 25.000 mq per gli show e le esibizioni. Fiammetta La Guidara   

Presentato al Tempio di Adriano il Salone della Moto e dello Scooter aperto dal 5 all'8 marzo.. Ci saranno i piloti Iannone, Giugliano, Haslam e Torres. 

Motodays: le moto approdano in Fiera Roma!

Un campione che negli anni'80 ha fatto "mangiare la polvere" a tantissimi colleghi, correndo con una Honda vinse il Gran Premio (il primo ma non l'ultimo) mettendo i bastoni tra le ruote addirittura al fortissimo Kenny Roberts: stiamo parlando di Freddie Spencer che prossimamente arriver&agrave; in Italia&nbsp;con una bella iniziativa.  La Freddie Spencer Riding School, &egrave; una&nbsp;realt&agrave; creata dal corridore statunitense e da alcuni amici piloti (tra i quali Edgar Garcia) che si occupa di insegnare ai tanti appassionati tutti i segreti della guida in pista. I corsi torneranno in Italia, con la collaborazione dell'Associazione GuidaSicuraMoto, in due diversi appuntamenti: il 4 e 5 Luglio in pista a Vallelunga e il 21, 22 e 23 Agosto presso l'Autodromo di Misano Adriatico.  Diverse le formule con cui si potr&agrave; scendere in pista.Il Roulage, qualcosa di simile a delle prove libere assistite, e lo Stage Coaching con Spencer e i suoi istruttori che oltre a girare insieme agli allievi organizzer&agrave; alcuni briefing dopo ogni&nbsp;turno per analizzare e discutere i filmati girati alla guida.  Ogni attivit&agrave; prevede la divisione dei partecipanti a seconda del livello di esperienza iniziale. Ogni gruppo avr&agrave; a disposizione sei turni&nbsp;da 20 minuti.  Inoltre&nbsp;con l'opzione Stage Coaching viene proposta un'emozionante esperienza: chi avr&agrave; il coraggio potr&agrave; stare seduto dietro a Boris Chabon, campione del mondo di Supermotard, per quattro "spericolati" giri di pista.  Giornate dedicate alla moto che per&ograve; non dispiaceranno anche ad eventuali accompagnatori o comunque a chi non gira in &nbsp;pista: oltre a poter ammirare le gesta dei propri&nbsp;"cari" verranno proposti dei corsi di guida sicura all'interno del paddock, corsi di guida turistica nei dintorni, lezioni sulla manutenzione della moto e&nbsp;altre attivit&agrave; collaterali (attivit&agrave; al di fuori della Freddie Spencer School). E infine la sera tutti insieme con&nbsp;la cena nel paddock per tutti.  Tutti coloro che non sono in possesso di una moto o dell'abbigliamento adeguato avranno la possibilit&agrave; di noleggiare in loco&nbsp;il necessario; sar&agrave; inoltre&nbsp;disponibile anche l'assistenza tecnica e meccanica.  Quanto costa? &nbsp;I due giorni a Vallelunga sono offerti a 459 Euro per il Roulage e 999 Euro per lo Stage Coaching, mentre le tre giornate di Misano vengono rispettivamente 539 Euro e 1.439 Euro.  Per tutte le informazioni la segreteria italiana dell&rsquo;evento &egrave; gestita da GuidaSicuraMoto&nbsp;che trovate ai&nbsp;numeri: 346.67.05.790 (Riccardo) e 393.33.25.120 (Andrea). La mail &egrave; info@guidasicuramoto.com.  Giulia Cassinelli  

Torna in Italia la Freddie Spencer Riding School con corsi e altre esperienze sui circuiti di Vallelunga e Misano

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