        Montare il motore di una GSX su un'utilitaria e far correre il modello in salita? S&igrave;, si pu&ograve; fare. E se vi dovesse servire la "ricetta", chiedete di Luka e Davor Fabijancic, i due elaboratori croati autori di questa belva ibrida. Ibrida non sel senso dell'alimentazione, sia chiaro, perch&eacute; il suono del suo impianto di scarico &egrave; ignorante e crudo come quello di una Suzuki GSX-R 1000.  LA CITROEN CON IL 4 CILINDRI DELLA K5 MA DA 200 CV L'auto protagonista &egrave; una normale Citroen C2, nota utilitaria del Marchio francese, a cui i fratelli Dabijancic hanno inserito il quadricilindrico di una Suzuki GSX-R 1000 K5. Ma il propulsore &egrave; stato ulteriormente modificato, e adesso, dai 180 cv originari, ne sprigiona 200 a 11.000 giri/min. Inoltre, il 4 cilindri &egrave; stato montato in posizione centrale proprio dietro al pilota, che a sua volta ha visto il suo sedile spostato al centro. Un'operazione, quest'ultima, resasi necessaria per riequilibrare i pesi della vettura, che dopo gli aggiornamenti dei fratelli Fabijancic vanta un peso irrisorio di soli 630 kg. SOUND "IGNORANTE": IL VIDEO La C2 con motore GSX &egrave; stata realizzata per disputare il campionato croato dedicato alle cronoscalate. Un video caricato su YouTube mostra come si comporta in strada e fa ascoltare il suono estremo generato dai quattro cilindri della K5.  Suzuki GSX-R1000R, la Legend Edition celebra Joan Mir       

<p>Due fratelli croati hanno elaborato l'utilitaria francese per farla partecipare al campionato cronoscalate locale: a spingerla, il propulsore della sportiva di Hamamatsu potenziato a 200 cv</p>

1 risultato per 'citroen c2'

Un motore Suzuki GSX-R su Citroen C2... e si va a comandare VIDEO