        Yamaha si conferma ancora una volta partner di RCS Sport e porta nuovamente sulle strade italiane Niken come moto ufficiale del Giro d&rsquo;Italia 2021 e Tricity 300 come scooter ufficiale del Giro E. Yamaha Niken Tour, cinque appuntamenti per provare il tre ruote  Una partnership ancora salda La Casa del triplo diapason, dunque, si trova a rinnovare per il quarto anno consecutivo la partnership con RCS Sport, con lo scopo di portare su strada due motoveicoli divenuti ormai davvero iconici. Due dei mezzi pi&ugrave; innovativi della Casa di Iwata, infatti, saranno ancora una volta protagonisti delle gare ciclistiche pi&ugrave; entusiasmati del nostro paese, con Niken - la futuristica moto a tre ruote del Marchio &ndash; che per il terzo anno consecutivo prender&agrave; posto come moto ufficiale del Giro d&rsquo;Italia e Tricity 300 che per il secondo anno di fila sar&agrave; riconosciuto come scooter ufficiale del Giro E. Yamaha Tricity 300, tutta sua la citt&agrave;        

La Casa di Iwata rinnova la partnership con RCS Sport e anche per quest&rsquo;anno i mezzi a tre ruote Yamaha saranno protagonisti di due delle gare ciclistiche pi&ugrave; entusiasmati del Bel Paese

Yamaha: al Giro d’Italia e al Giro E con Niken e Tricity 300

        Yamaha amplia la propria gamma Urban Mobility con il nuovo tre ruote premium Tricity 300. Scooter che pu&ograve; essere guidato anche da chi possiede la patente B, Tricity 300 &egrave; dotato della tecnologia Yamaha Leaning Multi Wheel che offre una guida sportiva e stabile, grazie alla maggiore trazione all'anteriore e la potenza dei freni a disco. Yamaha TMAX SX Sport Edition: pronto a graffiare! L'IDEALE PER I NEOFITI Si propone come il modello ideale per i neofiti: il telaio leggero con distribuzione dei pesi insieme alla geometria dello sterzo ottimizzata garantisce stabilit&agrave; e istintivit&agrave; nei cambi di direzione. Ad aiutare il guidatore, anche le dimensioni della ruota anteriore, 14" e pneumatici da 120 mm: un aspetto dinamico enfatizzato anche dal muso corto e stretto, per uno scooter dal profilo sportivo accentuato.  A spingerlo, il monocilindrico BLUE CORE a 4 tempi e 4 valvole con design innovativo ispirato ispirato al motore di XMAX 300, molto conveniente dal punto di vista dei consumi ridotti. TRE RUOTE PREMIUM I freni a disco di diametro maggiorato, di cui abbiamo scritto, non sono i soli elementi che rendono Tricity 300 un prodotto premium. Ad essi, si aggiungono i sistemi Unified Braking System e ABS per un controllo superiore in frenata, su tutti i fondi stradali. Lo spazioso vano sottosella pu&ograve; ospitare due caschi integrali oppure un casco integrale e una valigetta formato A-4. Lo scomparto &egrave; illuminato da una luce a LED interna. Di serie anche l'accensione Smart Key e il Traction Control System, oltre alla strumentazione LCD di lettura immediata e il freno di stazionamento. Da sottolineare la presenza del sistema Standing Assist: quest'ultimo, non appena si apre il gas, si disinnesta in modo automatico, e permette cos&igrave; al pilota di partire con prontezza e senza fatica. Contribuendo a mantenere temporaneamente Tricity in posizione eretta, lo Standing Assist rende pi&ugrave; facile l'operazione di mettere lo scooter sul cavalletto centrale.ACCESSORI: TRE PACK DIVERSI Disponibile in tre colori - Nimbus Grey, Tech Kamo e Gunmetal Grey -, Tricity 300 sar&agrave; disponibile da luglio 2020 al prezzo di 7.999 euro, con tre pacchetti di accessori opzionabili. Lo Sports Pack comprende il parabrezza sportivo, il portatarga e le pedane in alluminio, per aumentare dinamismo e sportivit&agrave;; il Winter Pack, con coperta termica, scaldamanopole e paramani, aumenta il comfort durante l'intero arco dell'anno, soprattutto durante la stagione invernale; e infine, l'Urban Pack, pratico e conveniente con il parabrezza alto, il portapacchi e il bauletto da 39 litri. Yamaha ora si compra anche on line       

Lo scooter giapponese arriva a luglio con tre pacchetti di accessori diversi e con elementi premium a distinguerlo. Pu&ograve; essere guidato anche da chi possiede la patente B

Yamaha: prezzo e disponibilità del nuovo Tricity 300

        Alla 46esima edizione del Tokyo Motor Show ha debuttato un nuovo concept Yamaha: quello del Tricity 300, che sar&agrave; affiancato dall&rsquo;MW-Vision, del quale vi parliamo in una news dedicata.  Nuovo Tricity 300.Ispirato ai modelli con tecnologia Leaning Multi-Wheel (LMW), Tricity 300 &egrave; un modo tutto nuovo di viaggiare in citt&agrave;. #MoveLiveLove pic.twitter.com/FKLfirkv2O &mdash; Yamaha Motor Italia (@YamahaMotorIT) 23 ottobre 2019    TRICITY 300 &ndash; Il nuovo 3 ruote Urban Mobility &egrave; equipaggiato con un motore "Blue Core" e con un sistema di sterzo Leaning Multi Wheel specifico. Le due ruote anteriori di Tricity 300 si piegano e per offrire una guida istintiva e in piena confidenza nelle curve, mentre la trazione offerta dalle due ruote anteriori rafforza la sensazione di stabilit&agrave;, anche su fondi bagnati o scivolosi. Nuova Yamaha MT-03: caratteristiche, prezzo e disponibilit&agrave; Yamaha Tricity 300 &egrave; anche dotato del sistema Tilt-lock Assist (TLA), particolarmente pratico quando il veicolo &egrave; fermo o viene spinto a mano, e nelle manovre di entrata e uscita dal parcheggio. Una delle attrattive principali del nuovo Tricity 300 &egrave; che pu&ograve; essere guidato da clienti con la patente "B", fatto che lo rende uno dei modelli Urban Mobility Yamaha pi&ugrave; accessibili, con il potenziale per attrarre un pubblico completamente nuovo. Il suo design slanciato parla chiaro: il nuovo Tricity 300 punta alla fascia alta del segmento Urban Mobility. A differenza di molti produttori di modelli multi-ruota attuali, Yamaha prevede che la maggior parte della domanda verr&agrave; da urban commuter che cercano stile e tecnologia e vogliono un'alternativa all'auto, pratica e accessibile, innovativa. COLORI &nbsp;- Tricity 300 sar&agrave; disponibile nei colori Tech Kamo, Nimbus Grey e Matt Grey.&nbsp;Tutti i dettagli sul nuovo Tricity 300 saranno annunciati all'EICMA di Milano il 4 novembre alle 11,30 ora CET. &nbsp; &nbsp;       

E&rsquo; un tre-ruote di segmento premium, si guida con la patente B, ha un motore &lsquo;blue core&rsquo; e tecnologia Leaning Multi Wheelers. Scopriamo qualche anticipazione in attesa dei dettagli che verranno svelati all'EICMA di Milano &nbsp;

3 risultati per 'Tricity 300'

Yamaha: al Giro d’Italia e al Giro E con Niken e Tricity 300

Yamaha: prezzo e disponibilità del nuovo Tricity 300

Yamaha col concept Tricity 300 al Tokyo Motor Show