Chi lo ha detto che una supermodella non puo? vincere un premio Nobel? D&rsquo;accordo, di supermodelle col Nobel non ne conosco, ma gli stereotipi ingannano e limitano la visuale. Chissa? quanti di voi, ad esempio, avranno gia? bollato questa Thruxton come una &ldquo;moto da fighetti&rdquo;, da bar. Roba da matti, dico io. E quando vi ritroverete con la mascella penzolante, esterrefatti, mentre ne avrete una incollata agli scarichi... beh, a quel punto non cascate dal pero.  La vecchia andava forte, la nuova gonfia i pettorali  La vecchia versione andava forte, ma la nuova gonfia i pettorali e regala ancora di pi&ugrave;. L&rsquo;ho capito bene guidandola in gruppo dietro a un certo Gary Johnson, apripista di questo test, pilota che ha corso diverse volte il Tourist Trophy. Ingressi, uscite e manate di gas, costantemente irrorati dal sacro fuoco delle &ldquo;road race&rdquo;.    Un ritmo testosteronico ed esigente, in fatto di efficacia ciclistica e feeling generale, che di &ldquo;bamboline&rdquo; classic-style ne avrebbe mandate in crisi tante. Ma non lei. La Thruxton RS&nbsp;&egrave;&nbsp;un po&rsquo; come quelle patatine &ldquo;pi&ugrave; gusto&rdquo; dal sapore intenso che non ti molla per giorni: pi&ugrave;&nbsp;ne mangi e pi&ugrave;&nbsp;ne vuoi, pi&ugrave; gliene chiedi e pi&ugrave;&nbsp;te ne d&agrave;. E che fame!    Per saperne di pi&ugrave; sulla nuova Triumph Thruxton RS non perdete la nostra prova approfondita sulle pagine di In Moto di marzo!&nbsp;  Triumph, l&#39;intera produzione di serie in Thailandia 

<p>La&nbsp;<strong>Thruxton RS</strong>&nbsp;&egrave;&nbsp;un po&rsquo; come quelle patatine &ldquo;pi&ugrave;&nbsp;gusto&rdquo; dal sapore intenso che non ti molla per giorni: pi&ugrave;&nbsp;ne mangi e pi&ugrave;&nbsp;ne vuoi, pi&ugrave;&nbsp;gliene chiedi e pi&ugrave;&nbsp;te ne d&agrave;</p> 

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Triumph Thruxton RS: top model da "sparo"