Scorpion Sports presenta il nuovo casco Exo City II, ideato e progettato per offrire caratteristiche pratiche, funzionali e protettive. La sua visiera &egrave; molto estesa in lunghezza per favorire una protezione aerodinamica, ma rientra completamente, cos&igrave; da trasformare l&rsquo;Exo City II in un Jetdallo stile classico.  Il visierino interno parasole Speedview protegge gli occhi dalla luce solare quando questa va a colpirli in maniera diretta oltrech&eacute; da piccoli oggetti e dal pulviscolo. Gli interni a tripla densit&agrave; sono rivestiti del nuovo tessuto KwikWickC e sono completamente estraibili e lavabili oltrech&eacute; confortevoli in qualunque stagione dell&rsquo;anno.    Le caratteristiche nello specifico  Per assicurare una buona calzata, la calotta del casco &egrave; realizzata in componenti policarbonati avanzati di ultima generazione ed &egrave; estremamente leggera e resistente. Le misure previste sono due e coprono, rispettivamente, le seguenti taglie: XXS-L e XL-XXXL. Passiamo alla visiera Speedview sopracitata: questa risulta pratica e comoda e ha un trattamento &ldquo;antifog&rdquo; su entrambi i lati. Con un semplice gesto della mano sar&agrave; possibile abbassarla o alzarla facendo cos&igrave; variare l&rsquo;intensit&agrave; della luce che andr&agrave; a colpire i vostri occhi.  Il Kwikwikckc, il tessuto di rivestimento dei cuscini interni a tripla densit&agrave; invece, &egrave; anallergico oltrech&eacute; dolce e gradevole al tatto. &Egrave; in grado di offrire traspirazione e comfort mantenendo la testa e il volto freschi e asciutti in qualsiasi stagione e qualunque siano le condizioni atmosferiche.  C&#39;&egrave; poi il sistema di aerazione &ldquo;Aero Tuned&rdquo; che prevede una presa d&rsquo;aria regolabile sulla parte superiore della calotta capace di massimizzare il flusso d&rsquo;aria all&rsquo;interno del casco. L&#39;omologazione del Exo City II &egrave; ECE R22.06, con 5 anni di garanzia. Il casco viene venduto in due modelli:    Solid, con i colori nero, bianco, nero opaco e grigio argento al prezzo di 119,90&euro;;  Grafica, con i colori mall, bee, short, carbo a 149,90&euro;   ALPINESTARS, LA COLLEZIONE PRIMAVERA 2023 FIRMATA MARC MARQUEZ 

Ideato e progettato per offrire caratteristiche pratiche, funzionali e protettive per chi &egrave; alla ricerca di un semplice casco jet&nbsp;negli spostamenti quotidiani

Scorpion Sports presenta il nuovo casco Exo City II

        Fresco di titolo mondiale appena conquistato, il neo-campione del mondo MotoGP Fabio Quartararo ha coronato il suo sogno iridato nell&rsquo;ultimo Gran Premio dell&rsquo;Emilia Romagna. Il pilota francese corre ogni gara protetto dal casco Exo R1 Air by Scorpion Sports, il top di gamma del produttore di abbigliamento tecnico racing.  Calotta sicura Design ardito, tecnologia di primo livello e soprattutto il peso contenuto sono le frecce migliori nella faretra di Scorpion Sports: Exo R1 Air &egrave; il miglior casco prodotto dalla casa, disponibile anche in versione &ldquo;Carbon&rdquo; ma senza omologazione FIM. La calotta &egrave; in Ultra-TCT, con pi&ugrave; fibre nobili per una protezione pi&ugrave; sicura: in caso di impatto, consente un grande assorbimento dell&rsquo;energia deformandosi progressivamente. I test nella galleria del vento hanno dimostrato forte stabilit&agrave; anche a velocit&agrave; da gara, grazie anche alla forma aerodinamica. Adattabile a ogni forma Exo R1 Air si fa apprezzare per la comodit&agrave; e il comfort: i cuscini in schiuma sagomata con taglio laser 3D sono rivestiti KwikWick (anallergico, antimicrobico, a traspirazione rapida) e sfruttano EPS a densit&agrave; multipla che si adatta alla forma della testa. Il sistema Air Fit permette di gonfiare e sgonfiare i cuscini interni - sfoderatili e lavabili - per una calzabilit&agrave; del tutto personalizzata. La visiera &egrave; sostituibile facilmente con il meccanismo Ellip-Tec, che garantisce serraggio totalmente ermetico e silenzioso lungo la guarnizione. La visiera ha un meccanismo di blocco centrale che consente apertura e chiusura sicure e una visione verticale ampia migliorata rispetto alle versioni precedenti. Si aggiunge anche la possibilit&agrave; di tenere un&rsquo;apertura leggera fissa, per lasciar passare l&rsquo;aria. Inoltre, date le caratteristiche racing del casco, la visiera ha i supporti per il tear-off. Di serie &egrave; disponibile anche una visiera &ldquo;Dark Smoke&rdquo; e il sistema Pinlock 100% MaxVision che assicura l&rsquo;azione antiappannante al 100%. Taglie e peso La grande presa d&rsquo;aria superiore si sposa bene con l&rsquo;aerodinamica del casco e spinge l&rsquo;aria incamerata verso il basso, per una guida pi&ugrave; stabile. Exo R1 Air ha un sistema di chiusura ad anello Doppia-D in titanio leggero. In caso di emergenza, si pu&ograve; sfruttare il sistema di estrazione rapida dei guanciali. Le taglie vanno dalla XS alla XL, pesa appena 1.280 gr (taglia M) ed &egrave; omologato ECE e FIM (questa solo per la versione da gara).&nbsp; &nbsp; SHARK PRESENTA SPARTAN RS, PRIMO CASCO ECE 22-06       

Da tre anni protegge il pilota appena laureatosi Campione del Mondo MotoGP: comfort, stabilit&agrave; e sicurezza in pista, omologazione FIM per le gare e peso ultra-leggero

Scorpion Sports Exo R1 Air: il casco Campione del mondo con Fabio Quartararo

Il nuovo modello racing è il fido compagno del neo campione del mondo di MotoGP: ultra leggero con un peso di appena 1.280 gr, unisce comfort e sicurezza grazie alla totale adattabilità ad ogni forma della testa e materiali che si deformano progressivamente in caso di impatto. Silenzioso e con ampia visibilità grazie alla nuova visiera, disponibile anche in versione Dark Mode, consente anche una guida più stabile con lo scarico dell'aria verso il basso 

Casco Exo r1 Air Replica di Fabio Quartararo by Scorpion Sports

        Per coloro che amano la velocit&agrave;, Scorpion ha realizzato EXO R1 Air, il nuovo casco racing con un inedito design, nuove funzionalit&agrave;, un peso pi&ugrave; contenuto e dotato di chiusura ad anello &ldquo;Doppia-D&rdquo; in titanio leggero. Tutte caratteristiche che insieme alla versione &ldquo;carbon&rdquo;, dicono dall&rsquo;azienda, ne fanno il miglior casco racing mai prodotto da Scorpion Sports. Scorpion novit&agrave; 2021: dal casco Exo 520 Air all'interfono Exo-com Calotta e rivestimenti interni  Cerchiamo di capire meglio quali sono questi aspetti che lo rendono il top della sua categoria e partiamo dalla calotta che &egrave; in Ultra-TCT&trade; (simile al TCT&trade; ma con una percentuale di fibre nobili superiore), &egrave; molto leggera ma, in caso di impatto permette un notevole assorbimento dell'energia grazie alla sua capacit&agrave; di deformarsi progressivamente. Dopo molti test in galleria del vento, si &egrave; raggiunta una forma aerodinamica che garantisce grande stabilit&agrave; anche alle altissime velocit&agrave;. All&rsquo;interno, troviamo cuscini (sfoderabili e lavabili) in schiuma sagomata con taglio laser 3D e il tessuto di rivestimento KwikWick&reg;III (fresco, anallergico, antimicrobico, a traspirazione rapida), oltre all&rsquo;EPS a densit&agrave; multipla per aderire al meglio alle forme della testa. EXO R1 Air &egrave; poi dotato del sistema Air Fit&reg; che permette di gonfiare e sgonfiare i cuscini interni per una ottimale calzabilit&agrave;, e grazie alla profilatura interna KwikFit&trade; sar&agrave; possibile mettere e togliere facilmente e velocemente gli occhiali. La visiera  Passiamo poi alla visiera, che grazie al meccanismo Ellip-Tec&trade; pu&ograve; essere sostituita facilmente e senza l'utilizzo di strumenti. Il sistema, oltre a essere dotato di molle molto potenti, garantisce un serraggio totalmente ermetico e pi&ugrave; silenzioso lungo la guarnizione. C&rsquo;&egrave; poi un meccanismo di blocco centrale che consente alla visiera una chiusura e un&rsquo;apertura facile e sicura: la visione verticale adesso &egrave; pi&ugrave; ampia e migliorata rispetto al modello precedente, l&rsquo;EXO-2000 Evo Air. C&rsquo;&egrave; anche la possibilit&agrave; di lasciare la visiera appena aperta. Sempre a proposito di visiera, la 2D ha i supporti per il tear-off e in abbinamento a quella trasparente, c&rsquo;&egrave; anche una visiera &ldquo;Dark Smoke&rdquo; di serie, mentre il sistema Pinlock&reg; 100% MaxVision (anche questo di serie) offre un'azione antiappannante. Altre caratteristiche  Qualora ci fosse bisogno, in caso di emergenza, c&rsquo;&egrave; anche il sistema di estrazione rapida dei guanciali di seconda generazione: permette di rimuovere facilmente il casco da parte del personale specializzato rendendo cos&igrave; pi&ugrave; facile e veloce il soccorso. Sono tre le misure disponibili della calotta (XS-M, L, XL), il peso &egrave; 1.280 gr (meno 40 gr in meno del suo predecessore) e oltre ad avere l&rsquo;omologazione ECE, dispone - ma solo nella versione da gara - della certificazione FIM. E i prezzi? Nella versione Solid - disponibile nelle colorazioni Nero Opaco, Bianco Perla - il costo &egrave; di 369 euro. Nelle nuove varianti Orbis, Victory, Replica Alvaro II, Helley, Infini, Replica Fabio, si va da 399 a 529,90 euro. Scorpion, il nuovo casco Exo 520 Air anche in versione Smart       

Design inedito (con grafiche Replica Fabio Quartararo e Alvaro II) e migliore aerodinamica per tutti i piloti che&nbsp; amano la velocit&agrave;

Scorpion EXO R1 Air, il casco racing si fa più leggero e funzionale

        Dalla gamma Scorpion Sports 2020, ecco il Jet&nbsp; EXO S1. Casco dal look aggressivo e dotato di tanti accorgimenti tecnici di rilievo. Al primo sguardo si nota la calotta in Ultra-TC, materiale molto leggero ma in grado di deformarsi progressivamente, quindi utile in caso di impatto per contenere l&rsquo;urto. Aerazione interna L&rsquo;azienda lo definisce &ldquo;non soltanto un semplice casco Jet&rdquo;. Il motivo? Forse &egrave; da ricercarsi nella particolare attenzione che Scorpion Sports ha prestato all&rsquo;aerazione interna (un aspetto non primario, di solito, per questa tipologia di casco). Il sistema di canali &ldquo;Aero-tuned&rdquo; nella parte superiore e la visiera, ampia e lunga, promettono un buon deflusso d&rsquo;aria.  Visiera e interni La lunghezza della visiera, poi, &egrave; stata pensata per offrire protezione aerodinamica. Si aggiunge il visierino interno parasole Speedview. Gli interni, estraibili e lavabili, sono realizzati in schiuma 3D rivestita dal tessuto anallergico antimicrobico KwikwickIII. Il tessuto interno, inoltre, rientra nel discorso di aerazione di poco fa: Scorpion Sports fa sapere che offre comfort e traspirazione in ogni stagione. Altri dettagli  Non mancano il cinturino micrometrico (a sgancio rapido) e lo spazio per ospitare altoparlanti. Sei taglie disponibili, dalla XS alla XXL, e due varianti: Solid, in cinque colorazioni, a 199,90 euro e Grafica a 239,90 euro. Scorpion Covert-X, il casco jet che diventa stradale       

La novit&agrave; 2020 si caratterizza per la specifica attenzione all&rsquo;aerazione interna, grazie a una lunga visiera e al sistema di canali &ldquo;Aero-tuned&rdquo;

Scorpion Sports EXO S1, non un semplice casco Jet

        ADX-1 di Scorpion Sports &egrave; un casco integrale progettato per affrontare le strade di tutti i giorni ma anche percorsi &ldquo;avventurosi&rdquo;. Presentato lo scorso anno, ADX-1 si presenta oggi con due nuove grafiche: Dual&nbsp;e&nbsp;Battleflage. COME E&rsquo; FATTO - &nbsp;ADX-1 pu&ograve; assumere tre diverse configurazioni: - visiera + frontino (removibile) insieme per avere un casco adatto al fuoristrada - solo visiera (senza frontino), per trasformare l&rsquo;ADX-1 in un casco da strada - con la mentoniera sollevata mentre si &egrave; in sosta (&egrave; omologato &ldquo;integrale&rdquo;), per trasformare l&rsquo;ADX-1 in un &ldquo;modulare&rdquo;. &nbsp;La calotta&nbsp;esterna &egrave; realizzata in&nbsp;componenti&nbsp;policarbonati&nbsp;avanzati&nbsp;capaci di garantire una protezione migliore in caso di impatto La&nbsp;calotta interna &egrave; EPS a doppia densit&agrave;, la mentoniera rinforzata con EPS, il cinturino sottogola ha sistema di chiusura micrometrico con fibbia a sgancio rapido. E&rsquo; disponibile in due calotte, per le taglie XS-L&nbsp; e XL-XXL. COMFORT E INNOVAZIONE &ndash; Tra le caratteristiche, la visiera con&nbsp;Pinlock MaxVision di serie contro l'appannamento, che si ritrae verso l'interno per una sigillatura ottimale, e la&nbsp;visiera solare interna a scomparsa. Accoppiamento del frontino con la mentoniera quando questa si trova in posizione sollevata, mentre la visiera solare interna &egrave; retrattile con sistema regolazione dall&rsquo;esterno. Gli interni sono in tessuto assorbente, traspirante, morbido e ipoallergenico, e i cuscinetti interni sono stati progettati per di mettere e togliere agilmente i modelli di occhiali pi&ugrave; usati. I canali per l&rsquo;aerazione sono separati per una ventilazione dinamica per una migliore stabilit&agrave; alle alte velocit&agrave; e una rumorosit&agrave; ridotta. Predisposizione per altoparlanti. Omologato:&nbsp;integrale, 5 anni di garanzia. Peso in taglia M:&nbsp;- 1700 gr (+ o - 50 gr) Taglie:&nbsp;dalla XS alla XXL Calotte disponibili:&nbsp;2 (XS-L&nbsp; -&nbsp; XL-XXL) Prezzi: &euro; 249,90 nelle colorrazioni nero opaco, bianco perla, antracite opaco; &euro; 279,90 nelle grafiche Anima,&nbsp;Dual, Battleflage Qui maggiori informazioni.&nbsp;       

Il casco pensato per l'avventura assume tre diverse configurazioni e si veste di due nuove grafiche: Dual e Battleflage

6 risultati per 'Scorpion Sports'

Scorpion Sports presenta il nuovo casco Exo City II

Scorpion Sports Exo R1 Air: il casco Campione del mondo con Fabio Quartararo

Casco Exo r1 Air Replica di Fabio Quartararo by Scorpion Sports

Scorpion EXO R1 Air, il casco racing si fa più leggero e funzionale

Scorpion Sports EXO S1, non un semplice casco Jet

Scorpion Sports ADX-1