Spirito avventuroso e look street style, regalo perfetto per la fine di un ciclo scolastico o una bella pagella. Una novità che arricchisce la numerosa famiglia dei 50 cc di Sym, che spazia dalla gamma Retro’ (Fiddle e Mio) a quella a Ruota alta (Symphony e Symphony ST), cui si aggiunge la nuova categoria Fun (tuttoterreno Crox e Jet 4 RX).

Sym Jet 4RX 50 LE FOTO

Negli anni &rsquo;70, &rsquo;80 e &rsquo;90 i cinquantini hanno fatto sognare pi&ugrave; di una generazione. E se per diverso tempo sono stati legati alla figura dei giovanissimi (si possono guidare dai 14 anni), oggi &egrave; vero che continuano a essere molto richiesti dagli adolescenti, ma per qualcuno rappresentano anche una valida opzione per destreggiarsi nel traffico quotidiano, specialmente delle grandi citt&agrave;. Ma quali sono i modelli migliori? Ne abbiamo selezionati sette.  &nbsp;  7. Sherco SM 50R    Partiamo con Sherco SM 50R Factory, il 2 tempi motard da 2,2 CV e in grado di raggiungere una velocit&agrave; massima di 45 km/h. Un cinquantino cattivo ed efficace. Prezzo 3.420 euro.  &nbsp;  6. Rieju MRT 50 SM    La MRT 50 Supermotard eredita la passione Rieju per la competizione e scatena l&rsquo;energia dei giovanissimi. Il modello &egrave; dotato di larghi cerchi in lega in alluminio da 17&rdquo; e di un telaio a doppia trave in acciaio. A spingerlo il motore Minarelli NG refrigerato a liquido e cambio a sei marce. Prezzo 2.821 euro.  &nbsp;  5. Sur-Ron Light Bee    L&rsquo;azienda asiatica la presenta come &ldquo;la moto elettrica del futuro&rdquo; e a quanto pare, visto il gradimento del pubblico, il claim sta funzionando. Questo cinquantino da cross elettrico pesa appena 50 kg. Prezzo 4.260 euro.  &nbsp;  4. Beta RR 50 Enduro    Divertimento assicurato con il Beta RR 50 Enduro&nbsp;(disponibile anche nella versione Motard), aggiornato di recente con nuovi ciclistica, motore (monocilindrico 2 tempi, raffreddato a liquido, ora Euro 5) e design. Stile e racing qui si fondono e strizzano l&rsquo;occhio ai giovanissimi che per la prima volta entrano nel mondo delle due ruote. Prezzo 3.090 euro.  &nbsp;  3. Vent Derapage 50    Un Motard dallo stile dinamico che riesce a far sentire i giovanissimi gi&agrave; indipendenti anche nei piccoli viaggi quotidiani. Il cuore &egrave; un monocilindrico Minarelli, 2 tempi, raffreddato a liquido. Il peso a secco di Vent 50 &egrave; di 87 kg. Prezzo 3.840 euro.  &nbsp;  2. Fantic motor 50 (Enduro e Motard)    Con i suoi cinquantini, Fantic Motor si rivolge a quei giovani desiderosi di sperimentare nuove avventure adrenaliniche. Per questo il motore &egrave; un Minarelli 2T raffreddato a liquido (omologato Euro 5) e la ciclistica &egrave; di derivazione 125cc. Disponibile nella versione Motard XM 50 Competition e Enduro XE 50 Competition.&nbsp;Prezzo 4.190 euro.  &nbsp;  1 . Beta RR 50 Motard    Come per la versione Enduro, anche in quella Motard del Beta RR 50 troviamo un telaio nuovo, un motore migliorato (omologato Euro 5) e un nuovo design ispirato alle RR enduro pi&ugrave; grandi. Prezzo 2.990 euro.  MERCATO MOTO MARZO: CALANO GLI SCOOTER, BOOM DELLE MOTO! 

<p>Sette modelli richiesti e apprezzati, non sono dai giovanissimi, che coniugano divertimento e guida urbana: scopriamoli insieme</p> 

Che moto prendere a 14 anni?

Un bel giorno, vi appassionate alle moto e decidete che &egrave; arrivato il momento di regalarsene una. Ma avete solo la patente B (o magari nemmeno quella). E allora, quali moto posso guidare con quella patente? Qualcuna s&igrave;, ma di certo ci sono dei limiti che solo possedere la patente A, quella specifica per le due ruote, pu&ograve; risolvere.  Scuola guida: aumento IVA al 22% per la Patente A  E allora, quale patente serve per guidare la moto? Quali sono le differenze tra la A1, la A2, la A3 e la AM? Che tipo di esame bisogna sostenere per ottenere tali patenti? Facciamo un punto della situazione.  &nbsp;  &nbsp;  PATENTE A1    La patente A1 permette di guidare moto dalla cilindrata massima di 125cc, dalla potenza di non oltre gli 11 kW e dal rapporto potenza/massa inferiore o uguale a 0,10 kw/kg. Permette ovviamente di guidare anche scooter da 50cc (i classici e nazionalpopolari motorini &quot;cinquantini&quot;).  La A1 si pu&ograve; conseguire una volta compiuti 16 anni, e vale 10 anni. Dopo aver compiuto 50 anni, per rinnovarla bisogna effettuare una visita medica ogni 5 anni fino a quando non si compiono 70 anni. Superata quella soglia, il rinnovo diventa triennale, dopo gli 80 anni invece diventa biennale.  Quale esame occorre fare? La premessa fondamentale &egrave; che chi possiede la patente B non deve svolgere n&eacute; gli esami teoricio o pratici. Qualora doveste sostenere l&#39;esame (perch&egrave; alla prima patente), innanzitutto verranno effettuati dei test psico-fisici, tra cui udito, vista e l&#39;assenza di menomazioni fisiche. Gli esami teorici sono gli stessi delle altre patenti, con il classico quiz sulle regole del Codice della Strada italiano. Se si viene bocciati, lo si pu&ograve; ripetere a partire da un mese e un giorno dopo la data del primo esame.  Nel caso di promozione, si passa alla prova pratica, da effettuare su una moto con potenza massima di 11 kW e con un rapporto potenza/peso non superiore a 0,1 kW/kg e capace di sviluppare una velocit&agrave; di almeno 90 km/h. Se la moto &egrave; endotermica, la cilindrata deve essere almeno di 120cc, se invece il veicolo &egrave; elettrico il rapporto potenza/peso &egrave; di almeno 0,08 kW/kg.  &nbsp;  &nbsp;  PATENTE A2    Con la A2 ci si alza di livello. Questa patente permette infatti agli aspiranti motociclisti di guidare moto con potenza massima di 35 kW (47 cavalli) e che non superino il rapporto potenza/peso di 0,2 kW/kg. Non c&#39;&egrave; alcun limite di cilindrata, e si pu&ograve; ottenere solo da maggiorenni, una volta compiuti i 18 anni.  Da sottolineare un altro aspetto: molte Case costruttrici propongono versioni depotenziate dei loro modelli pi&ugrave; performanti per renderli guidabili dai possessori della patente A2. Tutto ci&ograve; &egrave; fattibile a patto che la potenza originaria della moto depotenziata non sia superiore ai 70 kW, ovvero 95 cavalli.  Se si &egrave; in possesso della A1, non &egrave; necessario svolgere l&#39;esame teorico. Se lo si dovesse invece effettuare, si tratta del classico quiz da 40 domanda con limite massimo di 4 errori. La prova pratica ha invece recentemente sub&igrave;to una modifica importante: fino a maggio 2020, la normativa prevedeva l&#39;utilizzo di una moto da 400cc e almeno 25 kW di potenza; adesso, la legge impone l&#39;utilizzo di un modello dalla cilindrata massima di 250cc (se il motore &egrave; a combusione interna), con potenza nominale di almeno 20 kW ma non superiore a 35 kW e con un rapporto potenza/peso non superiore a 0,2 kW/kg. Se il propulsore &egrave; elettrico, il rapporto potenza/peso del veicolo &egrave; di almeno 0,15 kW/kg.  &nbsp;  &nbsp;  PATENTE A3    La patente A3 (anche semplicemente A) si configura come la massima licenza di guida per i veicoli a due ruote: quella che permette di montare in sella a qualsiasi tipo di moto, senza limiti di cilindrata e velocit&agrave;.  Infatti, la normativa prevede che con la patente A3 &egrave; consentito guidare tutti i motocicli (quindi muniti di cilindrata superiore a 50cc )&nbsp;aventi una velocit&agrave; massima per costruzione superiore a 45 km/h. Insomma, tutto qui. L&rsquo;et&agrave; minima per il suo ottenimento &egrave; quella dei 24 anni, anche se il limite di et&agrave; potrebbe scendere a 20 qualora si fosse gi&agrave; titolari di patente A2 da almeno un paio di anni.  L&rsquo;esame per l&rsquo;ottenimento della A3 prevede una prova scritta &ndash; solo per i possessori di patente AM &ndash; e di una prova pratica con motociclo uguale o superiore a 600 cc e un peso non pi&ugrave; basso di 180 kg. Quest&rsquo;ultima prevede due distinte prove: la prima in una zona attrezzata con slalom e varie esercitazioni e la seconda, invece, direttamente su strada.  &nbsp;  &nbsp;  &nbsp;  PATENTE AM    La patente AM permette, invece, di poter guidare ciclomotori, veicoli a tre ruote e quadricicli leggeri con velocit&agrave; massima non superiore a 45 km/h, la cui cilindrata deve essere inferiore o uguale a 50cc se a combustione interna, oppure inferiore o uguale a 4 kW se a propulsione elettrica.  L&rsquo;et&agrave; minima per il suo conseguimento &egrave; quella dei 14 anni, con la possibilit&agrave;, per&ograve;, di poter trasportare un passeggero solo dopo aver compiuto i 16 anni di et&agrave;.  L&rsquo;esame per ottenere la patente AM prevede una prova teorica &ndash; con eventuale rilascio del foglio rosa, previo superamento - e una prova pratica di guida. Quest&rsquo;ultima pu&ograve; essere sostenuta su ciclomotori a 2, 3 o 4 ruote e con cambio manuale oppure automatico. 

<p>Quali patenti occorrono per guidare la moto? Quali modelli permettono di guidare? Che tipo di esami si devono sostenere? Facciamo chiarezza</p> 

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