        Professional Datagest organizza a Bologna (con il patrocinio di Confindustria ANCMA, FMI - Federazione Motociclistica Italiana - e Fondazione Marco Simoncelli - Media partner InMoto e Motosprint della CONTI Editore) la 12&deg; edizione del Master in Ingegneria della Moto da Corsa.Il&nbsp;percorso formativo, della durata di 7 mesi, da ottobre 2023 a maggio 2024, costituisce il punto di partenza per tutti quegli ingegneri che vogliono trasformare la loro passione per le due ruote in un futuro professionale. In cosa consiste il Master Ingegneria della Moto da Corsa Il Master prevede un programma didattico strutturato in dieci moduli che racchiudono il know-how pi&ugrave; evoluto sulla progettazione e lo sviluppo di una moto da competizione. Una faculty composta da soli professionisti di racing team e aziende del motorsport, capitanata dal Responsabile Progettazione e Dinamica del Veicolo dei campioni del mondo MotoGP e WorldSBK di Ducati Corse Riccardo Savin.Il master ha l'obiettivo di fornire tutte le competenze avanzate di ingegneria applicata alla moto da corsa, dalla dinamica del veicolo aerodinamica, anche grazie alle visite ad importanti realt&agrave; come la Galleria del Vento dell&rsquo;Universit&agrave; di Perugia, Andreani Group, Pirelli, V-System.Sono previste esperienze esclusive in pista e partnership con alcune delle pi&ugrave; importanti aziende del settore, tra cui Marelli Motorsport, Brembo, Regina Chain, Ansys, Vi-Grade, che offrono ai partecipanti la possibilit&agrave; di sperimentare i software specialistici usati dai professionisti, come WinTAX, PTC Creo, ed entrare in contatto con eccellenze di livello internazionale.  A chi si rivolge il Master in Ingegneria della Moto da Corsa Il Master si rivolge a laureati in Ingegneria con la passione per la motocicletta. In particolare ai laureati e laureandi di: Ingegneria Meccanica, Elettronica e Aerospaziale. Per maggiori informazioni Tel. 051.220601 Email: info@professionaldatagest.it       

Sono aperte le iscrizioni per la 12&deg; edizione della durata di 7 mesi, in programma da ottobre 2023 a maggio 2024, con formula weekend

Master Ingegneria della Moto da Corsa: mix tra passione e lavoro

        Continua a rafforzarsi la partnership tra Marelli e Professional Datagest, che annunciano il rinnovo della collaborazione nell&rsquo;ambito del Master in Ingegneria della Moto da Corsa. Le due aziende proseguiranno il loro impegno per lo sviluppo delle competenze e la valorizzazione dei talenti. Il Master &egrave; arrivato alla sua 11esima edizione, sar&agrave; patrocinato da Confindustria ANCMA, Federmoto e Fondazione Marco Simoncelli e coordinato da Riccardo Savin, Responsabile Progettazione e Dinamica del Veicolo di Ducati Corse. Appuntamenti e novit&agrave; Agli studenti che avranno l'opportunit&agrave; di seguire il Master di Marelli e Professional Datagest sar&agrave; dato il benvenuto attraverso il programma formativo di Alberto Allini con una lezione sulla centralina &egrave; in programma oggi venerd&igrave; 10 febbraio. Il Project Manager nella divisione Motorsport di Marelli ha dichiarato: "Marelli &egrave; entusiasta di mettere la propria consolidata esperienza delle tecnologie pi&ugrave; avanzate per il motorsport e la propria passione per le corse a disposizione della formazione di nuove generazioni di ingegneri&rdquo;. Nelle prossime settimane si terr&agrave; anche l&rsquo;intervento di Matteo Prosperi, Software Development Engineer di Marelli Motorsport, il quale esporr&agrave; il software di punta per l&rsquo;analisi dati impiegato nelle pi&ugrave; importanti competizioni a due e quattro ruote, compresa la MotoGP: il Wintax. Vilma Febbroni, direttrice di Professional Datagest ha commentato: "Il bike motorsport &egrave; in continua evoluzione e l&rsquo;obiettivo ultimo del Master &egrave; colmare il gap tra preparazione accademica e mondo del lavoro. La partnership con un&rsquo;eccellenza internazionale come Marelli non solo ci rende orgogliosi, ma ci permette anche di continuare ad alzare l&rsquo;asticella, per fornire ai nostri studenti le competenze che servono oggi e quelle che serviranno domani&rdquo;. YAMAHA YZF-R1 GYTR: VALENTINO IN PISTA CON LA SPECIALE VR46        

Il corso &egrave; arrivato alla sua 11esima edizione ed inizier&agrave; oggi 10 febbraio con la prima lezione sulla centralina svolta da Alberto Allini

Marelli e Professional Datagest, ancora insieme per il Master in Ingegneria della Moto da Corsa

&Egrave; iniziata gi&agrave; da qualche mese la nuova edizione, la decima, del Master in Ingegneria della moto da corsa, organizzato dalla societ&agrave; di formazione manageriale bolognese Professional Datagest (con&nbsp;media partner InMoto e MotoSprint), e si fanno i bilanci per la prima parte di stagione: lezioni dei docenti e le testimonianze di nomi eccellenti del&nbsp;motorsport. E dopo le tante ore di attivit&agrave; formative, per gli allievi &egrave; tempo di passare alle corse: si va dalla dinamica del veicolo all&rsquo;elettronica, passando per la progettazione CAD.  Tutti i focus del Master  Tra le attivit&agrave; del master, infatti, sono previsti approfondimenti sul lavoro in un racing team. Insieme al Coordinatore Tecnico Riccardo Savin,&nbsp;Responsabile Progettazione e Dinamica del Veicolo di Ducati Corse, gli allievi esplorano le principali competizioni a due ruote, con un focus sulla MotoGP. A seguire&nbsp;l&rsquo;intervento sui regolamenti sportivi di Francesco Inglese, commissario tecnico internazionale della Federazione Motociclistica Italiana, associazione patrocinante del Master insieme a Confindustria ANCMA e Fondazione Marco Simoncelli.  Tra i moduli pi&ugrave; interessanti, c&rsquo;&egrave; sicuramente quello relativo alla dinamica del veicolo, nel quale gli allievi analizzano nel dettaglio il comportamento di una moto da corsa. Docente responsabile di questo modulo &egrave; Nicol&ograve; Mancinelli, Tyre and Experimental Vehicle Dynamics Group Manager di Ducati Corse. E poi c&rsquo;&egrave; tutta la progettazione CAD, con Alessandro Ferri, PTC contractor e co-titolare dello studio di progettazione Ferri Engineering. E ancora, grazie a Jos&eacute; Manuel Cazeaux, Crew Chief di Alex Rins, pilota del Team Suzuki Ecsta, gli allievi hanno potuto osservare da vicino i contenuti ad alta tecnologia di una MotoGP per un focus approfondito su come l&rsquo;elettronica negli ultimi anni abbia rivoluzionato le moto da corsa e il mondo delle competizioni pi&ugrave; in generale.  Ovviamente non sono mancati incontri con esperti del settore, eccellenze delle due ruote, da Brembo a Regina Chain fino a Marelli Motorsport. E tra le novit&agrave; di questa edizione lo speciale incontro, organizzato da Confindustria ANCMA, con i responsabili di Fantic, Aprilia Racing e MV Agusta in occasione di EICMA 2021.  Il Master si conclude a giugno, con le prove finali della sfida di progettazione e della giornata in pista. Ma per chi fosse interessato a partecipare, &egrave; gi&agrave; possibile richiedere informazioni per la prossima edizione con Professional Datagest allo 051 220601, via mail a info@professionaldatagest.it o tramite la pagina dedicata. 

Dopo una prima fase di lezioni frontali, gli allievi passano alle corse con lezioni dalla dinamica all&rsquo;elettronica

Master in Ingegneria della moto da corsa: si scende in pista

        Si &egrave; appena chiusa la nona edizione del Master in Ingegneria della Moto da Corsa, il percorso formativo organizzato da Professional Datagest con il patrocinio di Confindustria ANCMA, Federazione Motociclistica Italiana e Fondazione Marco Simoncelli, e con il supporto dei Media Partners InMoto e MotoSprint. Il Master &egrave; iniziato a ottobre 2020, nonostante la difficile situazione causata dall&rsquo;emergenza sanitaria: pi&ugrave; di 320 ore complessive di formazione specialistica per gli allievi dalla forte passione per le due ruote che vogliono farsi strada nel bike motorsport.  L&rsquo;evento di chiusura Per la prima volta nella storia del Master, l&rsquo;evento di chiusura si &egrave; aperto con le presentazioni degli allievi, divisi in sei team, su un progetto ingegneristico: la sfida era quella di sviluppare un parafango anteriore con l&rsquo;obiettivo di mettere in pratica le competenze acquisite nel corso del master e allo stesso tempo mettere in mostra del loro talento. I risultati ottenuti hanno portato agli apprezzamenti del coordinatore tecnico del Master, il Responsabile Progettazione e Dinamica del Veicolo di Ducati Corse Riccardo Savin, e del docente e coach di progetto Corrado Ficuciello, consulente motorsport. Se questa &egrave; stata la prima parte dell&rsquo;evento, la seconda ha visto protagonisti docenti e referenti degli enti patrocinanti e delle aziende partner che si sono confrontati sul tema delle prestazioni. Tra questi Gian Carlo Cavina, funzionario FMI, e Mauro Cominoli, Direttore Generale di Varvel SpA, partner del Master e promotrice della borsa di studio per l&rsquo;allievo pi&ugrave; meritevole, assegnata quest&rsquo;anno a Pietro Caviggia. Nonostante il master sia finito, le occasioni di incontro non sono terminate: gli allievi si ritroveranno a luglio per la giornata al circuito del Mugello, l&rsquo;esperienza formativa con cui potranno vestire i panni dell&rsquo;ingegnere di pista e vivere il lavoro ai box. Nel frattempo, sono gi&agrave; aperte le iscrizioni per la nuova edizione, la decima, in programma a partire dal mese di ottobre 2021. Ducati va all'universit&agrave;: accordo biennale con Unibo Motorsport         

Si &egrave; concluso il percorso formativo organizzato da Professional Datagest con il patrocinio di Confindustria ANCMA, FMI e Fondazione Simoncelli, con il supporto dei Media Partners InMoto e MotoSprint

Master in Ingegneria della Moto da Corsa: chiusa la nona edizione

Si è concluso il percorso formativo organizzato da Professional Datagest con il patrocinio di Confindustria ANCMA, FMI e Fondazione Simoncelli, con il supporto dei Media Partners InMoto e MotoSprint 

Master in Ingegneria della Moto da Corsa: chiusa la nona edizione FOTO

Trentadue partecipanti per la nona edizione del Master in Ingegneria della Moto da Corsa, il percorso formativo del bike motorsport con sede a Bologna di cui siamo media partner insieme a MotoSprint. Nonostante la pandemia, il master non si ferma e per i prossimi otto mesi former&agrave; giovani appassionati in professionisti del settore. Organizzato da Professional Datagest, societ&agrave; di formazione manageriale con sede a Bologna, il Master pu&ograve; contare sul supporto delle realt&agrave; associative e aziendali pi&ugrave; prestigiose nel panorama motociclistico, italiano e internazionale.    Passione e coraggio  &ldquo;Da sola, per&ograve;, la passione non basta. Per vivere le competizioni da protagonisti e non da spettatori ci vuole il coraggio&rdquo; ha sottolineato la direttrice di Professional Datagest Vilma Febbroni nell&rsquo;evento di apertura della nona edizione, tenutosi al Royal Hotel Carlton di Bologna. &ldquo;Quel coraggio che spinge un pilota a sfrecciare a velocit&agrave; proibitive, e che sprona voi a lanciarvi all&rsquo;inseguimento di un sogno&rdquo;. Alle sue parole seguono quelle di Michele Moretti, Responsabile Settore Moto e Relazione Istituzionali di Confindustria ANCMA, l&rsquo;associazione che riunisce 160 aziende del settore e che patrocina il Master dalla prima edizione: &ldquo;Lo dico ogni anno sempre pi&ugrave; convintamente. Siete nel posto giusto. Il mercato sta mostrando i segni di una netta ripresa, e le competenze che vi apprestate ad acquisire saranno fondamentali per il vostro ingresso nel motorsport, un driver importantissimo per l&rsquo;intero settore&rdquo;.  A patrocinare il master c&rsquo;&egrave; anche la Fondazione Marco Simoncelli e FMI - Federazione Motociclistica Italiana, presente all&rsquo;evento di inaugurazione nella persona di Giancarlo Cavina, Consigliere Federale: &ldquo;Nonostante la pandemia, rispetto all&rsquo;anno precedente Federmoto registra lo stesso numero di iscritti e di piloti licenziati - ha evidenziato Cavina - &Egrave; il segno tangibile che la passione per le due ruote non teme ostacoli&rdquo;.  Le aziende partner  Tra gli aspetti da sottolineare del master, c&rsquo;&egrave; il network di aziende partner, nomi prestigiosi del Made in Italy. Un esempio? Varvel, fiore all&rsquo;occhiello della meccatronica bolognese, il cui Direttore Generale Mauro Cominoli &egrave; intervenuto per fare gli auguri a tutto il gruppo e per ribadire l&rsquo;impegno a favore della formazione: &ldquo;In un settore come il nostro &egrave; importante tenere lo sguardo sempre rivolto al futuro. Per questo motivo anche quest&rsquo;anno avremo il piacere di premiare con una borsa di studio l&rsquo;Allieva o l&rsquo;Allievo pi&ugrave; meritevole del Master&rdquo;.  Professori e svolgimento  Tra gli insegnanti spiccano nomi di grande livello nel settore, professionisti puri del motorsport, con esperienze pluriennali nelle corse. Alla guida l&rsquo;Ing. Riccardo Savin, Responsabile Dinamica e Progettazione Veicolo di Ducati Corse. &ldquo;Ci&ograve; che apprenderete in questo Master non &egrave; scritto in nessun testo - ha voluto rimarcare Savin - In alcune lezioni ci saranno delle parti teoriche, e dovrete impararle bene per farle vostre per sempre. Ma aspettatevi tanta pratica, e cercate di assorbire tutto il possibile in ogni momento, perch&eacute; le occasioni di incontro con questi professionisti capitano solo qui&rdquo;.     Il master si svolger&agrave; tra didattica frontale e online, esercitazioni su software specialistici di prototipazione, analisi dati e simulazione. Ai ragazzi avranno a disposizione tutti gli strumenti per conoscere ogni aspetto della progettazione e dello sviluppo di una moto da competizione. Non solo. Avranno anche la possibilit&agrave; di stabilire un contatto diretto con aziende protagoniste del motorsport quali Brembo, Marelli Motorsport, Andreani Group, Regina Catene attraverso testimonianze e visite in azienda.  Lo Scrambler del futuro? &Egrave; stato disegnato da sei studenti di design  &nbsp; 

Il percorso formativo di eccellenza, con sede a Bologna &egrave; ripartito. Trentadue partecipanti che da appassionati diventeranno professionisti del settore

6 risultati per 'Ingegneria della Moto da Corsa'

Master Ingegneria della Moto da Corsa: mix tra passione e lavoro

Marelli e Professional Datagest, ancora insieme per il Master in Ingegneria della Moto da Corsa

Master in Ingegneria della moto da corsa: si scende in pista

Master in Ingegneria della Moto da Corsa: chiusa la nona edizione

Master in Ingegneria della Moto da Corsa: chiusa la nona edizione FOTO

Master in Ingegneria della Moto da Corsa, al via la nona edizione