        Le indiscrezioni rilanciate negli ultimi tempi trovano conferme dal sito inglese MCN. Secondo quanto sostengono i colleghi britannici, infatti, Honda starebbe pensando a un esemplare Africa Twin di media cilindrata, nello specifico 790 cc.  OBIETTIVO: IL MERCATO DEI GIOVANI Le intenzioni della Casa giapponese sembrano essere quelle di inserirsi in una fetta di mercato diversa dai clienti che hanno acquistato, e apprezzato, Africa Twin CRF1100L: andare a lottare quindi nel segmento delle Adventure contro modelli come Yamaha T&eacute;n&eacute;r&eacute; 700, KTM 790, BMW F 850 GS e la nuova Triumph Tiger 900 Rally. MCN riporta addirittura una dichiarazione di Kenji Morita, a capo del progetto 1100L, il quale ha affermato: &ldquo;Non abbiamo una gamma completa se parliamo di pura avventura, quindi stiamo pensando a un modello a met&agrave; strada per attirare i giovani&rdquo;. MOTORE EVOLUTO DALLA NC750, RUOTA DA 21"  Come attrarre i giovani, quindi? Si ipotizza un'evoluzione del motore della serie NC750 con ruota da 21 pollici. Il suddetto propulsore sar&agrave; un bicilindrico in linea da 790 cc in grado, probabilmente, di garantire qualche cavallo in pi&ugrave; rispetto alla versione standard. Dalla crossover andrebbe ripreso anche il telaio. Prevista anche la trasmissione DCT. Riguardo il nome, Honda si troverebbe di fronte a un bivio: rimanere con "Africa Twin", puntando quindi sull'impatto commerciale positivo che hanno avuto i due termini, oppure ripescare dall'archivio storico la sigla Transalp, le cui versioni 600 e 650 (avevano il cerchio da 21") sono rimaste nel cuore degli appassionati. Staremo a vedere. Honda Africa Twin sul podio nell'Hispania Rally       

<p>Secondo le indiscrezioni il Marchio giapponese starebbe pensando ad una enduro che andrebbe a sfidare una concorrenza molto agguerrita nel settore delle medie</p>

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Honda Africa Twin, modello da 800cc in arrivo?