        Una cosa &egrave; certa: il passato &egrave; sempre pronto a riaffiorare. Prepotente, emozionante e con una forte carica nostalgica, che di certo non guasta mai. Quando si parla della Suzuki DRZ 400S, poi, &egrave; proprio il caso di dirlo, perch&eacute; della storica monocilindrica giapponese non se ne vedevano le tracce dagli ormai lontani anni &rsquo;90. Infatti, da oltre vent&rsquo;anni, non era pi&ugrave; uscito un nuovo modello della Enduro 4 tempi della Casa di Hamamatsu. Nonostante la lunga attesa, per&ograve;, oggi la Dual Sport nipponica &egrave; pronta a tornare con tutto il suo fascino nel 2021. Unica pecca, non sar&agrave; disponibile sul mercato europeo. Suzuki, concessionari e officine aperti in tutta Italia Un classico mai tramontato Tanta meccanica e zero elettronica. Era questo, e lo &egrave; tutt&rsquo;ora, il pregio pi&ugrave; grande della Suzuki DRZ 400S, che oggi &egrave; pronta a tornare come gli ingegneri giapponesi di allora l&rsquo;avevano concepita. Infatti, per la nuova DRZ 400S nulla sembra essere cambiato: il suo motore da 398 cc &ndash; in grado di erogare una potenza di 40 cv &ndash; con&nbsp;distribuzione bialbero, quattro valvole per cilindro e il raffreddamento a liquido. Tutto questo &egrave; pronto a tornare. L&rsquo;unica novit&agrave; rispetto al modello dei primi anni duemila sta nella livrea, che oggi torna con una nuova colorazione nera-grigio-gialla, e nel motore che sembra essersi adattato alle ultime normative sull&rsquo;inquinamento. Non per il mercato europeo La pecca sar&agrave; quella di non poterla osservare per le strade d&rsquo;Italia nella sua nuova, e allo stesso tempo vecchia, veste. Purtroppo, infatti, la Dual Sport nipponica &egrave; dedicata ad altri mercati e quindi, almeno nel 2021,&nbsp;non sar&agrave; disponibile nelle concessionarie moto europee. Non resta, quindi, che consolare l&rsquo;eterna nostalgia che proviamo per questa due ruote, osservando gli unici modelli usati ancora presenti. Quegli stessi modelli che vennero lanciati da Suzuki nel lontano 1999, come sostituti della DR 350. Suzuki RG Gamma XR35, la 500 ritorna in pista! VIDEO       

<p>La nuova versione della frizzante icona giapponese &egrave; pronta a tornare sulle strade. Stesse caratteristiche tecniche, stesso motore monocilindrico e stesso divertimento. Unica pecca, non sar&agrave; disponibile sul mercato europeo</p>

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Suzuki DRZ 400S: nel 2021 torna la Dual Sport nipponica, ma non in Italia