In genere, lo stile delle special realizzate dall&#39;officina inglese Auto Fabrica &egrave; caratterizzato da look minimalisti e verniciature sobrie: insooma, un inno alla semplicit&agrave;. I titolari, i fratelli Gazmend e Bujar Muharremi, per&ograve;, di tanto in tanto amano sperimentare, per cui la loro ultima fatica, battezzata Type 17, riesce a spiccare rispetto agli ultimi lavori.  Carrozzeria in alluminio, coprisella &quot;artistico&quot;    La base &egrave; una BMW G450X del 2009. Il proprietario della enduro bavarese ha chiesto ad Auto Fabrica di trasformare la propria moto in maniera unica. Buona parte dell&#39;equipaggiamento originale &egrave; stato mantenuto, compresi i freni, le sospensioni anteriori e le ruote. Dove Auto Fabrica &egrave; intervenuta maggiormente &egrave; la carrozzeria. I mockup in cartone sono stati il punto di partenza per il tuner, che ha poi scolpito la moto in alluminio. Troviamo due robusti pannelli laterali che si muovono dall&#39;anteriore al posteriore, insieme a una sezione di coda angolare. Spicca anche il coprisella personalizzato agganciato all&#39;estremit&agrave; superiore della moto, che sebbene non abbia alcuna funzione pratica, ha sicuramente dato ad Auto Fabrica l&#39;opportunit&agrave; di pensare fuori dagli schemi e di proporre qualcosa di diverso.  TYPE 18: LA SPECIAL BMW R NINET DAL LOOK FUTURISTICO  Nella parte anteriore, il parafango a lama si trova tra le forcelle di serie, mentre la stravagante carenatura superiore ospita un faro a LED e gli indicatori di direzione seminascosti. A questi si aggiungono i fanali posteriori Highsider, mentre l&#39;abitacolo sfoggia un manubrio in acciaio inossidabile. Inoltre, la G450X customizzata vede la sua sospensione posteriore rafforzata da un ammortizzatore &Ouml;hlins regolabile. Infine, &egrave; stato aggiunto un nuovo scarico su misura che si infila sotto il codone e termina in una marmitta. La colorazione bianca e gialla evidenzia ispirazioni dakariane.    BMW CE 04, DIVENTA UN&rsquo;OPERA D&rsquo;ARTE CON IL TOCCO DI FLYCAT 

L&#39;officina inglese ha sperimentato nuove soluzioni sulla base di una G450X del 2009, trasformata in una special in cui spicca il coprisella personalizzato dalla funzione &quot;artistica&quot;

Auto Fabrica Type 17, enduro BMW minimalista

Sulla base di una BMW G450X del 2009, l'officina inglese ha realizzato una special allo stesso tempo minimal e piena di sperimentazioni. La carrozzeria è in alluminio. Troviamo due robusti pannelli laterali che si muovono dall'anteriore al posteriore, insieme a una sezione di coda angolare. Spicca anche il coprisella personalizzato agganciato all'estremità superiore, che sebbene non abbia alcuna funzione pratica, ha sicuramente dato ad Auto Fabrica l'opportunità di proporre qualcosa di diverso. La stravagante carenatura superiore ospita un faro a LED e gli indicatori di direzione seminascosti. L'abitacolo sfoggia un manubrio in acciaio inossidabile. La sospensione posteriore è rafforzata da un ammortizzatore Öhlins regolabile. Infine, è stato aggiunto un nuovo scarico su misura che si infila sotto il codone e termina in una marmitta. La verniciatura bianca e gialla si ispira alla Dakar

Auto Fabrica Type 17

        Un omaggio al passato di BMW nel settore dell'aviazione. E' stata questa l'ispirazione da cui Bujar e Gazmed Buharremi, customizer inglesi di Auto Fabrica, sono partiti per realizzare la Type 18, una Special basata sulla BMW R NineT, la Scrambler prodotta nel 2014, uno dei modelli del marchio che maggiormente si &egrave; prestato a possibilit&agrave; di customizzazione. Type 18 di Auto Fabrica: design e dettagli in 3D La rivisitazione della R NineT &egrave; stata massiccia. Innanzitutto &egrave; stata sostituita la forcella del modello originale con quella a steli rovesciati della R NineT Roadster. Quest'ultima &egrave; stata anche accorciata e rifinita in anodizzato nero. Dopo la sostituzione della forcella si &egrave; proceduto con quella del manubrio di serie rimpiazzato da due clip on sportive. Il cambio degli elementi originari ha interessato anche gli pneumatici con quelli da 19 pollici rimpiazzati da altri pi&ugrave; piccoli, da 17. Il faro posteriore, le frecce, il parafango e varie staffe e supporti sono stati realizzati con l'aiuto di una stampante 3D mentre serbatoio, sella e codino sono inclusi in un unico assemblaggio monoscocca prodotta a mano in alluminio, materiale quest'ultimo dei pannelli laterali e anche di una parte dell'anteriore. La strumentazione &egrave; quella di serie anche se non sono mancate modifiche anche in quest'ambito per renderla il pi&ugrave; possibile uniformata al nuovo design della moto, nel quale spiccano due alette aerodinamiche dal profilo spigoloso. Per la livrea, infine, Auto Fabrica ha optato per una colorazione nero zaffiro abbinata a parti in grigio opaco, una combinazione che conferisce alla moto un aspetto sofisticato e futuristico. Il motore Alla lavorazione artigianale delle sovrastrutture, Auto Fabrica ha aggiunto anche un'elaborazione del motore. Il propulsore bicilindrico Boxer da 1.170 cc della R NineT &egrave; stato rimappato con l'aggiunta di due nuovi filtri aria e di un sistema di aspirazione in acciaio inossidabile realizzato a mano e autografato.  BMW: pronto il nuovo Big Boxer per la R 18       

Design rivisitato, elementi in 3D e un motore rimapatto per la Special realizzata dai customizer inglesi di Auto Fabrica

Type 18: la special BMW R NineT dal look futuristico

Design, progetto, costruzione: dal concetto iniziale al prodotto finale. Il luogo: l’officina a Southend-on-Sea, una sessantina di km di distanza da Londra. I protagonisti: i fratelli Bujar e Gazmend Muharremi, fondatori di Auto Fabrica. La compagnia, fondata nel 2013, è specializzata nella realizzazione, interamente a mano, di motociclette personalizzate. Un lavoro custom di qualità, fondato su pochi ma efficaci principi: bilanciare in armonia le funzioni e la forma della due ruote, riuscendo allo stesso tempo a consegnare al cliente un prodotto unico e in grado di stupire. Artigianato di alto livello e grande attenzione per il dettaglio e le richieste dei bikers. Ecco alcuni scatti dei lavori migliori dei fratelli Muharremi.

Design, progetto, costruzione: dal concetto iniziale al prodotto finale. Il luogo: l’officina a Southend-on-Sea, una sessantina di km di distanza da Londra. I protagonisti: i fratelli Bujar e Gazmend Muharremi, fondatori di Auto Fabrica. L'azienda, fondata nel 2013, è specializzata nella realizzazione, interamente a mano, di motociclette personalizzate. Una customizzazione di qualità, basata su pochi ma efficaci principi: creare armonia tra funzione e forma per consegnare al cliente un prodotto unico e in grado di stupire. Artigianato di alto livello e grande attenzione per il dettaglio e per le richieste dei bikers. A seguire, alcuni esempi dei lavori più interessanti dei fratelli Muharremi. 

Il mondo custom di Auto Fabrica, la super-gallery

Esordisce in questi giorni una nuova special della serie Yard Built, destinata a far parlare a lungo di s&eacute;. Si chiama Type 11, &egrave; stata realizzata dagli inglesi di Auto-Fabrica e sar&agrave; messa in vendita in serie limitatissima. Un progetto al quale si &egrave; giunti dopo 3 precisi step evolutivi, che vi raccontiamo attraverso le foto di questa gallery: il Prototipo Numero 1 (in alto), il successivo Prototipo Numero 3 e finalmente il definitivo, il Prototipo Numero 2.

5 risultati per 'Auto Fabrica'

Auto Fabrica Type 17, enduro BMW minimalista

Auto Fabrica Type 17

Type 18: la special BMW R NineT dal look futuristico

Il mondo custom di Auto Fabrica, la super-gallery

Yamaha XSR900 Auto Fabrica Type 11