Nuovo BMW C 400 GT – IL VIDEO

La variante Gran Turismo dello scooter medio della Casa dell'Elica, offre maggior comfort e una destinazione d'uso improntata alla versatilità. Il debutto di BMW Motorrad nel mondo dei maxi-scooter risale al 2011 con il C 600 Sport e il C 650 GT, poi seguiti dal C 400 X, presentato per la prima volta nell'autunno 2017. Ora arriva il GT, scooter premium, dinamico e di medie dimensioni. A caratterizzarlo sono il motore monocilindrico con una capacità di 350 CC, coppia elevata e trasmissione CVT, il design compatto con lubrificazione a carter umido, una potenza di 34 cv e una coppia di 35 Nm, iniezione elettronica e ASC. La ciclistica si avvale di un robusto telaio tubolare in acciaio, braccio oscillante con innovativo cuscinetto per la riduzione delle vibrazioni e maggiore rigidità torsionale, una forcella telescopica e due ammortizzatori posteriori con ampia escursione. Vere e proprie pedane passeggero sostituiscono le classiche "pedaline" separate, la sella del pilota, inoltre, propone lo schienale incorporato, Tecnologia di illuminazione a LED e Keyless Ride sono di serie. La strumentazione offre uno schermo TFT a colori da 6,5 pollici e numerose funzioni come optional ex fabbrica. A caratterizzare ulteriormente il GT, l'ampia protezione dal vento e dalle intemperie, un'ergonomia sofisticata, ampio spazio sottosella con due vani portaoggetti e flexcase, per stivare fino a due caschi.