Motodays: le novità Suzuki

Alla nona edizione di Motodays, in programma alla Fiera di Roma da giovedì 9 a domenica 12 marzo, gli amanti delle sportive potranno toccare con mano la nuova GSX-R1000, che torna in vetta al suo segmento, mentre la GSXS750 sfilerà come nuovo punto di riferimento tra le naked medie ad alte prestazioni. I viaggiatori e coloro che in una moto cercano versatilità, ammireranno le nuove V-Strom. Chi invece desidera un mezzo versatile e divertente, magari da personalizzare, troverà la SV650 pronta a conquistare una vasta clientela, anche nelle versioni firmate Valter Moto e Bikers Factory.

Nella Capitale il ruolo del portabandiera andrà naturalmente al nuovo Burgman 400, uno scooter elegante dalle linee sportive, confortevole e sicuro, perfetto compagno negli spostamenti quotidiani.

Inoltre nello stand sarà presente un corner dedicato all’abbigliamento e al merchandising dove sarà possibile acquistare accessori o capi originali della collezione Suzuki

SUZUKI BURGMAN 400 - In una città come Roma il suo habitat naturale. E’ compatto e sportivo, agile e con una posizione di guida confortevole. Una nuova ruota anteriore da 15” migliora il comportamento sullo sconnesso e offre precisione in curva. Il tutto mantenendo i punti di forza che dal 1998 fanno di questo scooter un best-seller, come il comfort, il grande vano sottosella da ben 42 litri, e la potenza del motore, ora omologato Euro 4.

Il Burgman 400 arriverà sul mercato a maggio in tre colorazioni: Bianco, Grigio Mat e Nero Mat e con un nuovo sistema ABS di serie.

A completare la panoramica degli scooter esposti al Motodays ci saranno anche il Burgman 650, l’agile Burgman 200 e l’Address, negli spazi stretti e nei costi di gestione.

GSX-R1000 e GSX-R1000R - Al centro anche di una serie di eventi presso la rete dei concessionari, le VIP Night e i VIP Days, il cui calendario si trova sul sito Suzuki (calendario VIP NIGHT), le due GSX-R sono accomunate da un motore da 202 cv con fasatura variabile, dimensioni compatte e una dotazione di sistemi elettronici all’avanguardia, sia per la pista che per la strada. La GSX-R1000 ha un prezzo di € 16.590 F.C. ed è proposta in due colorazioni: Blu GP, con grafica MotoGP, e Nero Mat, con ruote in Rosso Mat. La GSX-R1000R arriverà invece a maggio in Blu GP o in Nero lucido con adesivi blu a € 18.990 F.C., di serie anche Launch Control, Quick Shifter bidirezionale, Cornering ABS e sospensioni Showa più raffinate.

I più giovani posso ritrovare la stessa filosofia e la medesima attenzione per i dettagli anche nelle piccole GSX-R125 e GSX250R.

LE NAKED - Chi ama una posizione di guida più eretta trova la risposta giusta nei modelli GSX-S. La GSX-S750 va a posizionarsi sotto la muscolosa GSX-S1000, che a Motodays è esposta anche nella versione carenata GSX-S1000F. Ai più giovani e ai titolari di patente B pensata invece un’altra novità, la GSX-S125.

SV650 - Base ideale per realizzare Special dai tagli più disparati, si presenta a Fiera Roma anche in due interpretazioni esclusive: la prima è la SV650 Banger by Valter Moto, allestita intervenendo su quindici elementi con un taglio sportivo; la Scrambler by Bikers Factory ha invece accenti off-road. Per questa versione si è lavorato con accessori originali Suzuki e con accessori del catalogo SW Motech, un tocco speciale è dato dalle gomme semitassellate Dunlop Mutant.

Sarà presente anche la Suzuki Intruder 1800, il modello Custom della gamma Suzuki .

V-STROM 650 e 1000 – sono le globetrotter. Il design è ispirato in parte alla tradizione Suzuki con una dotazione tecnologica di qualità grazie all’introduzione, di serie su entrambe le versioni, della piattaforma inerziale che sovraintende al Motion Track Brake System e al Traction control. Low RPM Assist e Suzuki Easy Start System completano il pacchetto elettronico.

La loro vocazione per i viaggi trova la massima espressione nelle versioni XT, con ruote a raggi e accessori dedicati, che proteggono pilota e organi meccanici nei passaggi più delicati.

Tre i colori a listino: nero, bianco e giallo quest’ultimo caratterizzante della serie RM-Z da cross, a loro volta esposte a Roma.

I prezzi della 1000 sono ancora in via di definizione mentre la 650 costa € 8.390,00 fc in versione standard e € 8.990,00 fc in allestimento XT.

Da quest’anno l’offerta si amplia con la V-Strom 250, anch’essa presente nello stand e idonea per muovere i primi passi nel mondo delle enduro tourer.

Suzuki si trova nel Padiglione 6