Dopo aver “attaccato” l’egemonia BMW nel segmento delle moto enduro stradali con la nuova Africa Twin, la Casa Alata si ripresenta sul mercato maxiscooter con un modello innovativo
Inutile nascondersi: Honda è “sugli scudi”. Dopo aver sfidato nel 2016 la BMW, ovvero la regina del segmento enduro stradali (grazie alla R1200GS) mettendo sul mercato la rinnovata e riuscita Africa Twin, la Casa Alata proverà nel 2017 ad attaccare un altro “fortino”, quello dei maxi-scooter dominato da anni dalla Yamaha con il TMax . Honda ci aveva provato già qualche anno fa, senza successo, lanciando il Silver Wing tradizionale nelle linee e nell’utilizzo ma ora torna provando ad attrarre i clienti con un progetto unico nel suo genere.
Honda X-ADV: design inedito, finiture eccezionali
L'Honda X-ADV è il primo scooter crossover della storia. È stato ideato da Daniele Lucchesi e disegnato da Maurizio Carbonara (il papà dell'Africa Twin), che ha iniziato il suo lavoro partendo da un bozzetto di Paolo Cuccagna. Per questi motivi, l'X-ADV è un progetto in cui c'è moltissimo di italiano.
Guarda la galleryDIVERTIMENTO - “Il concetto alla base dello sviluppo dell’X-ADV è stato semplice: "Divertimento!" - spiega Mr Kenichi Misaki, Large Project Leader (LPL) dello scooter crossover firmato Honda - volevamo creare una moto che facesse percepire il suo innato spirito di avventura. Sapevamo anche che avrebbe dovuto essere realmente pratica per gli spostamenti quotidiani e con tutte le funzionalità che facilitano la vita del motociclista. Infine, nei week-end avrebbe dovuto trasformarsi nella moto ideale per scappare dalla routine. Tutto questo, con uno stile nuovo, esclusivo e accattivante.”
OPTIONAL - Numerosi gli accessori disponibili per l’X-ADV: due tipi di bauletti (uno da 45 litri in tinta, per due caschi integrali, e uno da 35 litri con cover in alluminio, per un casco), lo schienalino per il passeggero, i deflettori per gambe e piedi, le placche copri pedane con finiture in metallo, le barre tubolari antiurto e i fari fendinebbia a LED. Quattro i colori: oltre al grigio metallizzato e al grigio scuro opaco, ci sono anche il rosso sportivo CRF e l’accattivante tricolore HRC.
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