Mercato, a gennaio frenano le due ruote. Ok solo le turistiche

Mercato, a gennaio frenano le due ruote. Ok solo le turistiche

Dopo il risultato straordinario di dicembre (+75,8%) il mercato subisce una battuta d’arresto e interrompe la striscia positiva che durava da 5 mesi. Le condizioni meteo proibitive in molte aree del centro-sud hanno giocato un ruolo negativo. Il totale del mercato italiano delle due ruote a motore (immatricolazioni più 50cc) arriva a 10.866 veicoli, pari al -12,5% rispetto al gennaio dell’anno scorso. 

Redazione - @InMoto_it

08.02.2017 ( Aggiornata il 08.02.2017 15:24 )

Arretramento per le immatricolazioni in Italia, con 9.721 scooter e moto e un deludente -12,1%. In particolare soffrono le moto con 4.319 unità registrano un -12,4% mentre gli scooter realizzano 5.402 vendite pari al -11,9%. I “cinquantini” con 1.145 registrazioni e un -15,7% tornano a perdere volumi. Il mese di gennaio vale intorno al 5% sul totale vendite dell’anno.

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Il lavoro svolto sul motore, ora omologato Euro 4, è stata l'occasione per migliorare diversi dettagli e allungare la lista degli optional. Ora ci sono sospensioni semi attive più sofisticate, la retromarcia e addirittura il sistema di chiamata di emergenza ad attivazione automatica.

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MALE I MAXISCOOTER - Negli scooter con cilindrata superiore a 50cc, il dettaglio per cilindrata delle immatricolazioni mostra una perdita di volumi per i 125cc con 1.952 unità e un -11%, seguiti dagli scooter tra 300-500cc con 1.873 pezzi e un -5,7%. In decremento le cilindrate da 150 fino a 250cc con 1.272 veicoli immatricolati, pari al -17.8%; battuta d’arresto anche per i maxiscooter oltre 500cc con 305 vendite e un -25,6%.

LE 1000 TENGONO - Nelle immatricolazioni moto l’andamento delle cilindrate è più articolato. A gennaio, il segmento più importante risulta quello oltre 1000cc con 1.336 moto e un +9,2%, l’unico in positivo. Seguono le 800- 1000cc con 1.290 unità e un -20,1%. Le medie cilindrate tra 600 e 750cc con 582 pezzi flettono di un -10,6%. Scendono anche le 300-600cc con 611 moto e un -21,7%, così come le 150-250cc con 181moto e un -19,2%. Infine le 125cc con 319 moto e un arretramento pari al -27%.

OK LE TURISTICHE - L’analisi per segmenti delle moto vede al primo posto le enduro stradali con 1.537 pezzi e un -28,1%; al secondo posto le naked con 1.179 unità segnano un -7,1%; in recupero le moto da turismo con 712 pezzi pari al +9%; seguono in positivo le custom con 319 pezzi e un +10,4%. Flettono le sportive con 239 vendite e un -21,4%, infine le supermotard si riprendono con 188 moto pari al +17,5%.

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