Mugello: i 30 anni del Team Italia

In occasione del Gran Premio d’Italia al Mugello sono stati premiati i piloti e le personalità di spicco dei primi 30 anni della squadra che difende i colori della FMI. Da 30 anni, rispettando la filosofia "Dal 1985 cresciamo giovani campioni", il Team Italia si pone come obiettivo di lanciare nel motociclismo a livello nazionale ed internazionale i talenti più promettenti del "vivaio azzurro", offrendo loro tutti gli strumenti necessari per maturare nuove competenze nella formazione tecnico-agonistica. Un impegno in prima linea nel far crescere i giovani talenti che ha posto il Team Italia tra le realtà di maggior storia, tradizione e successo del motociclismo tricolore, testimoniato da un palmares invidiabile comprensivo di 3 titoli mondiali, 18 europei e 17 italiani e da una serie di traguardi sincerati dal prepotente ritorno da protagonista dell'Italia nel palcoscenico mondiale delle due ruote. Dal 2011, stagione che ha sancito il ritorno in pista del Team Italia, grazie all'apporto di partner d'eccellenza come San Carlo e la Cooperativa RadioTaxi 3570 l'impegno è ripartito con ancor più forza, contribuendo alla formazione dei giovani campioni del motociclismo italiano. Grazie alla disponibilità di Dorna Sports e del Mugello Circuit, presso la Sala Conferenze alla presenza del Presidente FMI Paolo Sesti e del CEO Dorna Sports Carmelo Ezpeleta sono stati pertanto festeggiati i primi 30 anni di storia del Team Italia, premiando al contempo alcuni dei piloti e personaggi più rappresentativi del trentennale. In segno di continuità all'evento tenutosi nel 2012 sempre al Mugello nel quale furono premiati tutti i piloti che hanno corso e vinto con il Team Italia, in questa circostanza sono stati celebrati gli ultimi titoli vinti ed i successi mondiali registratisi nei primi anni di attività della squadra. Non sono mancati nel corso della cerimonia i due piloti laureatisi Campioni del Mondo con il Team Italia, Fausto Gresini (iridato nella classe 125cc nel 1985 e 1987) e Luca Cadalora (in trionfo nel Mondiale 125cc stagione 1986), Alessandro Gramigni (con il Team Italia vice-Campione Europeo 125cc nel biennio 1988-1989) mentre Max Biaggi (Campione Europeo 250cc nel 1991 con il Team Italia) ritirerà il premio nella giornata di domenica. Ampio spazio riservato ai piloti che hanno portato i colori della FMI in trionfo a livello nazionale ed internazionale come Michele Pirro, Danilo Petrucci, Franco Morbidelli e Marco Faccani, così come i 7 piloti attualmente al via del Mondiale Moto3 con trascorsi al Team Italia: in rigoroso ordine alfabetico Niccolò Antonelli (Campione Italiano 125cc 2011), Francesco Bagnaia, Romano Fenati (Campione Europeo 125cc 2011), Andrea Locatelli, Alessandro Tonucci più Matteo Ferrari e Stefano Manzi, attuali portacolori del San Carlo Team Italia. Risalto anche all'attività sportiva nell'Europeo Superstock 600 che vede la compagine federale tuttora grande protagonista con Michael Ruben Rinaldi e Andrea Tucci, frutto del lavoro compiuto da Cristiano Migliorati (oggi Direttore Sportivo del programma Moto3) e Stefano Cruciani (attuale DS del San Carlo Team Italia STK600). Parte integrante della storia del Team Italia, al Mugello sono state ricordate altre persone che sfortunatamente non ci sono più, elementi imprescindibili nei traguardi raggiunti dalla compagine federale nel corso dei 30 anni di storia: Doriano Romboni (Direttore Sportivo del Team Italia), Andrea Antonelli (pilota del Team Italia nel 2007), Elio Iori (pilota del Team Italia nel 1995, Tecnico Federale FMI programmi MiniGP e Minimoto) e Claudio Porrozzi, autore del Libro "Team Italia – La Storia Continua", presentato oggi in un'edizione completamente aggiornata curata dal figlio Federico. "Tanti campioni come Max Biaggi, Luca Cadalora e Fausto Gresini hanno militato nel Team Italia”, ha detto Paolo Sesti presidente della FMI. “Come FMI, quando nel 2008 abbiamo ripreso in mano la velocità nazionale, ci siamo accorti che non era sufficiente gestire un campionato per far crescere il nostro motociclismo, quindi ho preso un aereo, sono volato e Madrid e ho spiegato a Ezpeleta di voler far tornare il Team Italia. Da parte sua c’è stato un immediato e ottimo supporto e negli anni successivi i risultati sono arrivati, infatti oggi dei nove italiani in Moto3, sette hanno corso nella nostra squadra. Voglio ringraziare tutti coloro che hanno collaborato e collaborano con il Team Italia". "Quando nacque il Team Italia, nel 1985 ero già nel mondo del motociclismo, e ho subito pensato che fosse una grande iniziativa, per la quale voglio ringraziare la Federazione Motociclistica Italiana. Altre nazioni hanno provato a mettere in campo progetti simili, senza però riuscire a mantenerli nel tempo", ha commentato Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna Sports Piloti premiati al Mugello Campioni del Mondo e d'Europa con il Team Italia Fausto Gresini (con il Team Italia Campione del Mondo 125cc nel 1985 e 1987) Luca Cadalora (con il Team Italia Campione del Mondo 125cc nel 1986) Max Biaggi (con il Team Italia Campione Europeo 250cc nel 1991) Alessandro Gramigni (con il Team Italia vice-Campione Europeo 125cc nel 1988-1989) Campioni Europei ed Italiani con il “Nuovo Team Italia” Michele Pirro (con il Team Italia Campione Italiano Superstock 1000 nel 2007) Danilo Petrucci (con il Team Italia Campione Italiano Superstock 1000 nel 2011) Romano Fenati (con il Team Italia Campione Europeo 125cc nel 2011) Niccolò Antonelli (con il Team Italia Campione Italiano 125cc nel 2011) Franco Morbidelli (con il Team Italia Campione Europeo Superstock 600 2013) Marco Faccani (con il Team Italia Campione Europeo Superstock 600 2014) Piloti attuali protagonisti del Mondiale Moto3 con trascorsi al Team Italia Alessandro Tonucci (con il Team Italia nel Mondiale 125cc/Moto3 nel 2011/2012) Francesco Bagnaia (con il Team Italia nel Mondiale Moto3 2013) Matteo Ferrari (con il Team Italia nel Mondiale Moto3 2013/2014) Andrea Locatelli (con il Team Italia nel Mondiale Moto3 2014) Stefano Manzi (con il Team Italia nel Mondiale Moto3 2015) Piloti del San Carlo Team Italia nell'Europeo Superstock 600 Andrea Tucci (con il Team Italia nell'Europeo Superstock 600 2014-2015) Michael Ruben Rinaldi (con il Team Italia nel 2011, 2012 e 2015) (Nella foto in evidenza: da sinistra Paolo Sesti, Franco Morbidelli, Michael Ruben Rinaldi, Carmelo Ezpeleta, Fausto Gresini, Michele Pirro, Marco Faccani e Danilo Petrucci).