APE Calessino 200 HL

APE Calessino 200 HL
Per l’ultima versione di un mito italiano una nuova estetica, eleganti finiture e motore 200 cc a benzina

Redazione - @InMoto_it

23.12.2014 ( Aggiornata il 23.12.2014 09:45 )

E’ nata la nuova versione di Ape Calessino 200 HL (High Line): il nuovo treruote è ancora più elegante e ricco di dotazioni. E’ spinto dal nuovo monocilindrico Piaggio 200 cc, 4 tempi alimentato a benzina, capace di 7,5 kW, dotato del classicissimo cambio a quattro marce (più retromarcia), una motorizzazione che in Italia rende Ape Calessino guidabile a 16 anni con patente A1 e a 18 anni con la normale auto patente B. Si presenta con un’estetica rinnovata nella quale spiccano la ruota di scorta a vista con copertura che sfoggia la tradizionale scritta Ape ed è realizzata in tela dello stesso colore dei sedili, i nuovi fari posteriori in tinta coi fanali anteriori, il copribordo che fascia la cabina di guida con inserto cromato e colori della bandiera italiana al centro. Nuovi anche i copricerchi con logo Ape, nuove manopole, la copertura passaruota che riduce lo spazio tra ruota e telaio, una nuova luce targa. Il look si rinnova anche grazie agli inserti della capote, alle tasche posteriori e quelle portaoggetti per il guidatore decorate in tartan, ai sedili con cadenino marrone e alla plancia coordinata nelle cromie con i sedili. A partire dagli anni ’50, Ape Calessino ha costruito il suo fascino legando la sua immagine ai fotogrammi della Dolce Vita, ai divi di Hollywood in vacanza nelle isole del Mediterraneo, dove spesso venivano raggiunti dai paparazzi e fotografati sull’Ape usato per muoversi nelle località di vacanza. Oggi si ripresenta con una perfetta reinterpretazione del design degli anni ’60 ma con una nuova proposta pensata per il mercato europeo, diventando così più accessibile ad una fascia sempre più ampia di utenti, aprendo loro le porte (elegantemente realizzate in tela) a un nuovo concetto di mobilità.
Ape Calessino
Ape Calessino

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