Benelli BN 600 Gran Turismo

BN 600 GT è l’ultima gran-turismo facile e versatile di casa Benelli. Una moto comoda per affrontare il traffico di tutti i giorni, grazie a costi e consumi contenuti, ma anche per intraprendere lunghi viaggi. Dopo l’esordio dello scorso anno, BN600GT si presenta ora con numerose migliorie tecniche e stilistiche: dalle nuove grafiche alle inedite colorazioni nera e verde militare. BN 600 GT presenta un motore quattro cilindri in linea, a quattro tempi, raffreddato a liquido. Un propulsore con potenza massima di 84 Cv (62 kW) a 11000 giri/min e coppia massima a 57 Nm a 8100 giri. La distribuzione è a doppio albero a camme in testa e 4 valvole per cilindro. L’alimentazione ad iniezione elettronica con quattro corpi sfarfallati da 38 mm di diametro. Il cambio è a 6 rapporti, con frizione in bagno d’olio. Telaio scomponibile per BN 600 GT, che all’anteriore propone il classico traliccio in tubi d’acciaio mentre dietro una fusione di alluminio, per alleggerire il telaio nella zona posteriore. Le sospensioni sono affidate ad una forcella upside-down con steli da 50 millimetri all’anteriore ed al posteriore ad un forcellone oscillante in lega di alluminio con ammortizzatore regolabile nell’idraulica in estensione e precarico molla. Doppio disco flottante da 320 mm e pinze radiali a quattro pistoncini all’anteriore, mentre al posteriore e un disco da 260mm, con pinza a due pistoncini, per l’impianto frenante di BN600GT. I cerchi da 17” in lega di alluminio montano pneumatici 120/70 e 180/55. Il peso a secco è di 223 kg, capienza del serbatoio 27 litri. Colori: bianco, nero e verde militare, arriverà a partire dalla metà del 2015.