Kawasaki: arriva la Vulcan S

Kawasaki: arriva la Vulcan S
Urban design e stile low-ride per la nuova nata in Casa Kawasaki: già svelata negli USA, arriverà in anteprima europea a EICMA

Redazione - @InMoto_it

25.06.2013 ( Aggiornata il 16.10.2014 10:11 )

Urban design e stile low-ride per la nuova nata in Casa Kawasaki: si chiama Vulcan S ed è un modello inedito pronto ad aggiungersi alla ricca gamma  2015. Già svelata negli USA, arriverà in anteprima europea a EICMA. La Vulcan S non è un cruiser nel suo significato più comune, ma un approccio innovativo e alla moda con un look low-ride ed una personalità urbana. Il cuore della Vulcan S è il  bicilindrico parallelo da 649cm3 che già equipaggia la Versys 650 e l’ER-6n/f rivisto e perfezionato. Un motore che si caratterizza per la coppia grintosa ai medio bassi e continua a spingere per sfruttare tutto il suo potenziale fino ai regimi più elevati. Al reparto freni troviamo un disco anteriore da 300mm con pinza a doppio pistoncino e disco posteriore da 250mm con pinza a singolo pistoncino. L’ABS è pensato per garantire affidabilità in tutte le condizioni di frenata. Il mono posteriore asimmetrico completa lo styling della moto mentre l'adozione di un sistema di leveraggi permette una corsa più lunga per un maggiore comfort di guida. La configurazione dell’ammortizzatore posteriore contribuisce al design compatto della moto, liberando spazio per un caratteristico scarico sotto il motore. La sospensione posteriore può essere regolata nel precarico in 7 posizioni differenti. Forcella anteriore telescopica. La sella bassa vuol rendere la moto adatta a tutte le stature, giovani e meno giovani, uomini o donne e rende i classici “stop and go” cittadini facili e divertenti. Il telaio snello aiuta a toccare a terra con i piedi mentre la sella imbottita punta ad offrire un ottimo supporto per la schiena. Il passo lungo, il baricentro basso e la centralizzazione delle masse offrono un’elevata stabilità ed una facile manovrabilità. Una novità molto interessante è la possibilità di regolare manubrio e pedane in 3 posizioni differenti in modo da consentire al pilota di trovare la migliore posizione di guida. Inoltre anche le leve del freno e della frizione sono regolabili per adattarsi a diverse impugnature e limitare lo sforzo. Questa nuova trend-setter della famiglia Kawasaki aggiunge un tocco di stile moderno per non passare inosservato. La Vulcan S vuol essere “la scelta giusta” grazie al suo look, al comfort, alla praticità e alle sue performances.
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