Eicma 100 anni di storia: la KTM

Eicma 100 anni di storia: la KTM
E’ presente a EICMA dal 1965. Il primo stand fu completato di notte, con l’ausilio dei fari dei mezzi utilizzati per il trasporto dello stand e delle moto

Redazione - @InMoto_it

16.05.2013 ( Aggiornata il 11.10.2014 12:22 )

"100 anni di storia verso il futuro" è un progetto realizzato da EICMA in collaborazione con In Moto, per raccontare ai visitatori del Salone della Moto l'evoluzione delle aziende che ogni anno partecipano all'esposizione dedicata alle due ruote più importante al mondo. All’interno di ciascun padiglione ci sarà infatti un’area dedicata a quelle imprese che hanno voglia di illustrare una sfumatura, un oggetto, una curiosità, un successo che ha caratterizzato il proprio percorso. Il primo EICMA per KTM Italia è stato nel lontano 1965. «Alla sua prima presenza, lo stand fu completato di notte, con l’ausilio dei fari dei mezzi utilizzati per il trasporto dello stand e delle motociclette», ricorda Angelo Crippa Managing Director di Ktm Sportmotorcycle Italia. «È l’evento clou dell’anno, come importanza la prima fiera espositiva in Europa. Negli anni la fiera è servita per mostrare quanto KTM  stava investendo nel segmento stradale, senza dimenticare il fuoristrada segmento con il quale KTM negli anni è cresciuta. È anche il momento dove il cliente viene a chiedere maggiori informazioni sul prodotto acquistato e consigli su come poterlo personalizzare… «Annualmente presentiamo novità perché da sempre KTM investe su nuovi prodotti con nuove tecnologie, e lo fa a Milano perché la miglior vetrina con più visitatori e operatori. Ogni prodotto nuovo ha avuto con il lancio a Eicma sempre un buon successo, in ordine di tempo l’ultima nata in casa KTM, la 1290 Superduke, presentata proprio ad Eicma ha fatto registrare il “sold out” in tutta Europa. Il momento dell'accensione, in anteprima mondiale del prototipo, suscitò scalpore e curiosità». Chi è il visitatore-tipo di EICMA che viene a chiedere informazioni allo stand di KTM? «Il primo è sempre l’utente che già ha un nostro prodotto, poi abbiamo una fascia di visitatori che si avvicinano al marchio attratti dall’immagine che KTM dà, con domande che spaziano dall’ambito tecnico a quello commerciale». Qual è stato l’elemento “rivoluzionario” che avete presentato a EICMA? "Riteniamo che nella storia di KTM, la Freeride E possa rappresentare una delle novità più interessanti per il Marchio austriaco", ha spiegato Angelo Crippa. "La moto fu inizialmente presentata a Eicma 2011 e destò un notevole interesse in quanto era la prima moto elettrica pensata per essere realizzata e distribuita in larga scala da un marchio leader nell’offroad come è in effetti KTM. La versione definitiva, però, è stata presentata a Saalbach-Hinterglemm. “Questo veicolo è brillante, potente e divertente, grazie alla trazione elettrica, assicura nel contempo una mobilità a emissioni zero e rumore pressoché a zero”, ha proseguito Angelo Crippa. “È ideale per essere utilizzato nei “bike park” e in tutte quelle strutture che possano ospitare veicoli a impatto zero, indoor incluso".
La Freeride E e il suo ambasciatore la star MacAskill

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