Top 5 usato: le migliori sportive per divertirsi in pista con meno di 10.000 euro

BMW S 1000 RR

La BMW S 1000 RR ha sconvolto il mondo intero delle supersportive. Prima di lei, nessun’azienda aveva mai osato tanto in termini di motore ed elettronica, dopo di lei, tutti gli altri hanno inseguito. E ancora oggi, la prima versione è un’ottima moto da pista: il motore è talmente potente (193 cv a 13.000 giri) da non richiedere particolari upgrade ed è tenuto a bada da un’elettronica conservativa ma comunque efficace. La ciclistica non è così agile e sportiva, ma con qualche aggiustamento si ottengono grandi risultati. Se riuscite, prendete in considerazione le versioni dal 2012 in poi, anno in cui BMW portò molti miglioramenti, soprattutto a livello di motore ed elettronica.