Kawasaki Z900: sportiva nell'aspetto e nella sostanza

Ha un design aggressivo, che ben si sposa con le caratteristiche del suo quattro cilindri in linea e con la rinnovata ciclistica. La Z900 è più leggera della versione 800 e reattiva della 1000. Un compromesso che piacerà a chi ama la guida sportiva. L'ABS è di serie. Il controllo di trazione non è disponibile, neppure come optional.