Ducati Monster S4R Warthog Mille

Ducati Monster S4R Warthog Mille

Anvil Motociclette reinterpreta uno dei Monster più aggressivi di sempre, il vecchio S4R che, nelle mani del preparatore emiliano, si trasforma in una specie di flat tracker spigolosissima (genere richiamato dal manubrio e dagli pneumatici “scolpiti” Pirelli MT06RS) e dall’atmosfera post-atomica. Un lavoro sul quale si percepisce chiara la collaborazione con un’altra eccellenza italiana…

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Il progetto Warthog è stato infatti portato avanti in sinergia con la factory di Baldichieri d’Asti, la Zard. In particolare col reparto prototipi dell’azienda specializzata in impianti di scarico aftermarket
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Il progetto Warthog è stato infatti portato avanti in sinergia con la factory di Baldichieri d’Asti, la Zard. In particolare col reparto prototipi dell’azienda specializzata in impianti di scarico aftermarket
Sfogliando la gallery è subito evidente che esteticamente, del Monster, su questa special non c’è traccia. Al posto delle sovrastrutture originali arrivano infatti numerose parti realizzate a mano in metallo, con saldature “grezze” a vista
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Sfogliando la gallery è subito evidente che esteticamente, del Monster, su questa special non c’è traccia. Al posto delle sovrastrutture originali arrivano infatti numerose parti realizzate a mano in metallo, con saldature “grezze” a vista
Davvero particolare il “finto” serbatoio a taglio di diamante, che in realtà nasconde l’airbox, mentre il serbatoio, quello vero, è stato spostato sotto la sella del pilota, con tanto di tappo di rifornimento piazzato sul codino
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Davvero particolare il “finto” serbatoio a taglio di diamante, che in realtà nasconde l’airbox, mentre il serbatoio, quello vero, è stato spostato sotto la sella del pilota, con tanto di tappo di rifornimento piazzato sul codino
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