L&rsquo;officina olandese Numbnut Motorcycles, con sede ad Amsterdam (Paesi Bassi) &egrave; tornata protagonista del progetto di realizzazione di moto special su base Yamaha. Dopo essere stati gli artefici lo scorso anno della bellissima Yard Built XJR1300 &lsquo;Botafogo-N&rsquo;, hanno creato adesso una sportiva partendo dalla XV950. La sorpresa &egrave; la collaborazione, in fase di sviluppo, con i costruttori olandesi di orologi TW Steel. Il progetto, originale e dallo spirito racing, unisce i mondi dell&#39;orologeria di classe e del motociclismo artigianale. Il risultato prende l&rsquo;emblematico nome di &lsquo;Son of Time&rsquo;. &laquo;Questo mezzo ha catturato la mia attenzione sin dall&rsquo;inizio - ha detto Roderick Seibert, fondatore del workshop olandese - quando ho iniziato a &ldquo;spogliare&rdquo; &nbsp;XV950 dei primi pezzi, ero davvero entusiasta di quello che avrei potuto ottenere. Anche con TW Steel &egrave; scoccata la scintilla. Le nostre idee, nate da background completamente differenti, hanno fatto s&igrave; che questo concept si distinguesse grazie a numerosi dettagli esclusivi. Per questo sono molto orgoglioso del risultato ottenuto&raquo;.    COM&rsquo;E&rsquo; FATTA - Partito con l&rsquo;obiettivo di ottenere pi&ugrave; velocit&agrave; in rettilineo, Roderick ha tagliato ed allungato il telaio, rinunciando a molti componenti standard con l&#39;eccezione del motore originale, ricco di coppia. Una serie di pezzi unici, creati artigianalmente, ne definiscono il carattere corsaiolo. Cover motore, prese d&#39;aria, sella e serbatoio su misura confermano che questa Yard Built &egrave; nata per le alte velocit&agrave;, strizzando cos&igrave; l&#39;occhio al proprio fratello spirituale: l&#39;orologio &lsquo;Son of Time&rsquo; di TW Steel. Lo scarico Nozem garantisce la giusta e ringhiosa colonna sonora, mentre i magnifici e leggeri cerchi in carbonio Dymag riducono il peso del mezzo, aumentandone di conseguenza anche la potenza. Chi gareggia sui rettifili necessita di freni all&#39;altezza delle prestazioni: per questo motivo sono state montate pinze monoblocco Brembo, dischi flottanti Brembo da 320 mm e pompa dei freni Brembo RCS 19. Grazie alle leve di freno e frizione regolabili PP e alle manopole Biltwell Kungfu, chi guida ha sempre la situazione sotto controllo. Potenza e stabilit&agrave; sono inoltre garantite dalle sospensioni. Per questo componente fondamentale, Roderick si &egrave; rivolto a K-Tech scegliendo di utilizzare il kit forcella e ammortizzatori, entrambi regolabili. Gli pneumatici Pirelli Diablo Supercorsa assicurano un ottimo livello di trazione. Completano la lista di componenti di altissima levatura, entrambi by Dynojet, la centralina elettronica Power Commander che permette la regolazione dell&#39;iniezione per ottenere il massimo del rendimento del motore indipendentemente dall&#39;apertura del gas, e il cambio elettronico Quickshifter. Il contagiri by Motogadget Pro ed il faro anteriore a LED disegnato da Baja identificano infine la linea da vera sportiva di questo mezzo. 

<p>Si chiama cos&igrave; l&rsquo;ultima creazione degli olandesi di Numbnut Motorcycles per il progetto Yard Built di Yamaha. Perch&eacute;? E&rsquo; stata creata in collaborazione con un&rsquo;azienda di&hellip; orologi</p> 

Yamaha XV950 &ldquo;special&rdquo;: figlio del tempo

Yamaha XV950 “special”: figlio del tempo

Fino al 31 marzo, presso le concessionarie ufficiali, Yamaha propone la gamma "bobber" Sport Heritage a prezzi particolarmente interessanti.  Yamaha ha aperto le porte al mondo custom con la XV950, una "bobber" (chopper old style) che incorpora il carattere e la personalit&agrave; di una creatura da garage in uno stile neoretr&ograve;.  Compatta, filante e con una sella "rasoterra", XV950 vuole offrire una guida facile e piacevole, mantenendo il carattere individualista che &egrave; una parte essenziale del piacere di chi possiede una moto. Le linee pulite e filanti e l'uso di componenti in metallo a vista accentuano la purezza e la semplicit&agrave; del concept, mentre il bicilindrico a V vuol offrire prestazioni brillanti e la massima affidabilit&agrave;. Con un look ridotto all'osso e stilosa, entra di prepotenza&nbsp; nel mondo delle bobber.  MODELLO&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; XV950 ABS&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; XV950R&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; XV950 Racer&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; XV950 Race 60th Anniversary  Prezzo di listino al pubblico f.c. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&euro; 8.990&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &euro; 9.290&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &euro; 9.490&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &euro; 9.690  Promozione &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &euro; 1.000 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &euro; 1.000 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &euro; 1.000 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &euro; 1.000  Prezzo promozionale f.c. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &euro; 7.990 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &euro; 8.290&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &euro; 8.490&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &euro; 8.690 

Fino al 31 marzo l&rsquo;azienda giapponese offre la gamma "bobber" Sport Heritage a prezzi particolarmente interessanti

Promozioni Yamaha 

La gallery con le foto dell&rsquo;inedita bicilindrica dallo stile ultramoderno nata dalla prima collaborazione con i bike maker svizzeri di GS Martin

Yamaha Yard Built XV950 &ldquo;Ultra&rdquo; 

Arriva la nuova Yamaha XV950 Racer, una caf&eacute; racer dallo spirito Yard Built: "ispirata dal passato, costruita per il futuro" La gamma Sport Classic di Yamaha si arricchisce con una nuova creatura dal sapore vintage e sportivo: uno stile unico con un animo custom, la nuova XV950 Racer prende il via dall'acclamato progetto Yard Build "El Rat&oacute;n Asesino" di Marcus Waltz. Nuovi rapporti ergonomici garantiscono poi un feeling in sella immediato e un'ottima maneggevolezza.  Un&nbsp;bobber dal design minimalista ed essenziale che monta l'imponente bicilindrico a V da 52 cavalli, capace di offrire una coppia importante ed una buona accelerazione fin dai bassi regimi. Il telaio lungo e basso integra bene la vivacit&agrave; del propulsore rendendo la moto agile e maneggevole.  Le sospensioni anteriore e posteriore si adattano al carattere sportivo della guida e assicurano tutto il comfort necessario: la forcella da 41 mm incrementa l'escursione &nbsp;cos&igrave; come anche i due ammortizzatori posteriori dotati di serbatoio separato.  La posizione in sella&nbsp;in stile caf&eacute; racer, inclinata in avanti, regala al pilota un controllo perfetto del mezzo. Sensazione agevolata anche dall'adozione di semi manubri in alluminio (dal diametro ridotto che permette l'impiego di manopole pi&ugrave; sottili in stile Supersport) posizionati pi&ugrave; avanti e pi&ugrave; in basso rispetto alle altre XV950/R.  Completano l'opera il nuovo blocchetto di accensione, pi&ugrave; compatto, le nuove leve di freno e frizione, la classica strumentazione monoquadrante collocata centralmente sopra il faro e l'adozione&nbsp;di una piastra superiore di sterzo in alluminio verniciata in nero: un quadro frontale che sottolinea il carattere racing della XV950 Racer.  Tra gli altri curatissimi dettagli un'altra novit&agrave;: le pedane sono ora arretrate di 150 mm e pi&ugrave; in alto rispetto alle altre versioni, la sella &egrave; pi&ugrave; alta di 75 mm e diventa unica&nbsp;ed&nbsp;&egrave; completata da una cover monoposto minimalista che si integra armoniosamente&nbsp;con le linee del parafango posteriore in acciaio.  Ai lati poi un altro elemento davvero distintivo del nuovo stile della XV950, due tabelle portanumero spuntano subito sotto la sella e sono riprese, nel motivo, dalla nuova cover del carter motore realizzata in resina.  La nuova Racer, da buona moto dal DNA custom, vanta una vastissima gamma di accessori dedicati alla personalizzazione come gli specchietti di Rizoma da applicare al manubrio, le pedane ricavate dal pieno e il copri pignone sempre Rizoma,&nbsp;porta targa, stabilizzatore forcella, filtro dell&rsquo;aria sportivo e terminale di scarico Akrapovic.  Il prezzo di cotanta stilosit&agrave;? 9.490 Euro per la Yamaha&nbsp;XV950 Racer&nbsp;nelle due colorazioni, Glacier Blue e Matt Grey. La data prevista per il debutto nei concessionari ufficiali &egrave; fine Aprile 2015.    CUSTOMIZZA LA TUA NUOVA XV950 SULLA BASE DEL TUO STILE: GLI ACCESSORI TE LI REGALA YAMAHA.  E da oggi Yamaha lancia una nuova offerta sulla gamma XV950 e&nbsp;XV950 ABS: fino al 31 Maggio compresi nel prezzo saranno inclusi 1.200 Euro di accessori originali Yamaha a scelta per dare vita alla propria special:&nbsp;la lista completa di accessori &egrave; disponibile&nbsp;online, clicca qui.  Giulia Cassinelli    &nbsp;  &nbsp;

Arriva la Yamaha XV950 Racer: la new entry della gamma Sport Classic dallo spirito caf&eacute; racer

Yamaha XV950 Racer

Sportiva, caf&eacute; racer, essenziale: &egrave; la nuova XV950 Racer di Yamaha

Yamaha XV950 Racer: eccola in un video

Yamaha XV950 Racer (gallery)

Yamaha lancia una nuova ed entusiasmante sfida. "XV950 Garage Challenge" , una competizione di idee e creativit&agrave; che ha visto&nbsp;sei dei suoi Concessionari Ufficiali impegnati nella creazione di intriganti special. Base di partenza la Yamaha XV950, gi&agrave; protagonista di molte&nbsp;iniziative&nbsp;del genere (come il progetto Yard Built), e molto amata dai preparatori per il suo carattere retr&ograve; unito a&nbsp;prestazioni e comfort modernissimi. Incredibili creature realizzate mantenendo costi contenuti ma caratterizzate da originalit&agrave; e grande passione. Il "Garage Challenge" si giocher&agrave; tutto sul web (cliccate qui per il link al concorso), sarete infatti voi appassionati a votare la vostra preferita e determinando&nbsp;le tre custom che si sfideranno in un testa a testa al Motor Bike Expo Show di Verona, dove&nbsp;una giuria di professionisti decreter&agrave; la migliore. Il conto alla terminer&agrave;&nbsp;il 22 Gennaio, vigilia della Fiera: fino a quel giorno avrete tempo di cliccare sul sito del contest&nbsp;ed esprimere la vostra opinione. Dieci fortunati "giudici" saranno inoltre&nbsp;estratti per vincere altrettanti kit di abbigliamento Heritage firmati Yamaha. Ma ora vediamo pi&ugrave; in dettaglio le incredibili creature&nbsp;che combatteranno a suon di fantasia con un unico vero obbiettivo... Stupirci. - BOMBHARD BH1 by Moto Shop Parma: focalizzata sui principi della penetrazione aerodinamica, questa bellissima special ha un design sinuoso e lineare dallo stile anni '30. - TB114&nbsp;by&nbsp;Twinsbike: la XV950 viene interpretata in chiave Short Track. Grezza e metallica punta tutto sul suo carattere deciso&nbsp;ed &egrave;&nbsp;stata realizzata utilizzando ricambi originali della Casa di Iwata&nbsp;con un occhio puntato al piacere di guida. - SCRATCH&nbsp;by&nbsp;Tacconi Moto: una moto&nbsp;dall'animo&nbsp;sportivo e selvaggio, un&nbsp;mix davvero esplosivo che si rif&agrave;&nbsp;alla fortunata Yamaha DragStar 650. - MID NIGHT CLUB&nbsp;by&nbsp;New Venezia Moto: dark e aggressiva; il nome &egrave; quello di una gang giapponese di street racer degli anni '80. Il&nbsp;look&nbsp;old style, ispirato alle caf&eacute; racer anni '70, non pregiudica l'utilizzo delle pi&ugrave; recenti tecnologie. - SPECIAL C&nbsp;by&nbsp;Motosalone Crea: spiccano i colori storici del Marchio Giapponese, bianco e rosso. Un bobber sportivo che rispetta le linee della moto originale. - RACER TT 1954&nbsp;by&nbsp;Fani Motors: un pezzo unico nel suo genere: nomi, numeri e loghi sono stati dipinti a mano. L'aspetto,&nbsp;le rifiniture e il trattamento grezzo con colori opachi riproducono il fascino&nbsp;delle corse anni '50. E ora non vi resta che godervi&nbsp;qualche immagine (qui la gallery). Giulia Cassinelli  -

Creativit&agrave;, passione e carattere gli ingredienti di questa appassionante sfida Yamaha: e tutti voi potrete partecipare...

Yamaha XV950 Garage Challenge

Yamaha XV950 Garage Challenge (gallery)

Ci sono rider nei garage di tutto il mondo che sognano di costruire un modello di moto unico, che rispecchi la loro personalit&agrave; individuale. Yamaha ha affidato ad alcuni customizzatori di fama mondiale il compito di creare special Yard Built, creando una fonte d'ispirazione. Nel novembre scorso ad EICMA Yamaha aveva presentato tre&nbsp; modelli Yard Built, costruiti da protagonisti del panorama custom e basati sui modelli della gamma Sport Classic.  Ora un nuovo capitolo si aggiunge alla saga. Dalla passione&nbsp; dei redattori di LowRide per le realizzazioni artigianali &egrave; nata l'idea di trasformare la nuova Sport Heritage nipponica Yamaha XV950 in una Street Racer dal sapore artigianale, modificandone posizione di guida e stile al fine di esaltarne lo spirito sportivo.  Qui &egrave; possibile visualizzare il video che ne racconta la genesi.  Tutti gli interventi sono bolt-on, reversibili e replicabili, rendendo possibile la realizzazione di carrozzerie in metallo o in materiali compositi facili da montare, agevolando cos&igrave; le interpretazioni dei dealer, dei customizer e di tutti appassionati. Coordinatore tecnico del progetto &egrave; Andrea Radaelli di Radikal Chopper, customizer milanese vincitore nella classe Scrambler &amp; Racer dei contest di EICMA Custom 2013 e Motor Bike Expo 2014. Sulla base delle sue indicazioni la carrozzeria viene creata a mano da Simone Lecca di Metal Bike che, nel suo atelier alle porte di Torino crea pezzi unici in lamiera di alluminio battuta a mano. Niente stampi n&eacute; disegni quotati: &egrave; un'opera artigianale basata solo su disegni e rendering, realizzata rivestendo direttamente la moto.  Telaietti tubolari in acciaio rinforzano la semicarena ed il codone, ancorandosi a punti di fissaggio gi&agrave; esistenti sul telaio. La verniciatura di Kaos Design spicca per uno speciale effetto graffiato che accentua, nella tinta argentea e metallica, la lavorazione manuale. Grafiche in nero e rosso pastello riproducono lo schema FZ750 del 1985, armonizzando le parti artigianali ed il serbatoio di serie. Preziosi ma omologati gli indicatori di direzione e gli specchietti, forniti da Rizoma insieme alle manopole anch'esse ricavate dal pieno.  La posizione del pilota diventa pi&ugrave; sportiva, ma non esasperata e ampiamente regolabile grazie a mezzi manubri con doppi snodi. Le pedane sono stock, mentre la sella in cuoio risulta pi&ugrave; alta di circa 120 mm rispetto alla versione originale.  Immutato l'assetto messo a punto dai progettisti Yamaha. Unica concessione al sound &egrave; lo scarico 2 in 1 appositamente progettato da HP Corse, pi&ugrave; compatto e leggero dell'originale.      &nbsp;  &nbsp;

La nuova Sport Heritage nipponica Yamaha XV950 &egrave; stata trasformata in una Street Racer dal sapore artigianale - Un video per raccontarla

Yamaha Yard Built

L'appuntamento al Motor Bike Expo di Verona, in calendario proprio questo fine settimana, &egrave; reso ancora pi&ugrave; interessante dalla presenza ufficiale di Yamaha che proprio in questa occasione presenter&agrave; al pubblico tutta la gamma 2014, arricchita da importantissime novit&agrave; quali la MT-07, la nuova Super T&eacute;n&eacute;r&eacute; 1200 (aggiornata nella ciclistica e nel motore), la rinnovata gamma scooter fra cui il concept "Tricity", inedito tre ruote che ha gi&agrave; attirato notevole interesse su di se' grazie al design modernissimo, alle dimensioni contenute e all'agilit&agrave;. Per questo scooter Yamaha promette anche un prezzo interessantissimo.    Gli appassionati non saranno per&ograve; solo spettatori: nell'area esterna si potranno testare le nuove XV950 e XV950R, le custom con cui la Casa di Iwata ha inaugurato un nuovo filone di moto. Saranno inoltre presenti le special "Yard Built" Gibbonlap by Wrenchees su base SR400, la XJR 1300 Project X (sviluppata dal team di Deus Ex Machina Italia)e la WR 450F Rally sviluppata dal Team Rebel Racing.  I pi&ugrave; giovani e sportivi non potranno lasciarsi scapparsi l'occasione di assistere alla presentazione della nuova edizione del Trofeo R 125 Cup, destinata ai possessori della piccola ipersportiva Yamaha. Il campionato, realizzato in collaborazione con AG Motorsport Italia, prevede 6 tappe di pura adrenalina e un costo di iscrizione che non &egrave; mai stato cos&igrave; basso.  A Verona saranno inoltre presenti tutti i club ufficiali Yamaha che presenteranno il calendario delle loro iniziative. Fra questi anche il club MT-01 che ha deciso di aprire le porte a tutti i modelli della serie MT, quindi anche le recentissime MT-09 e MT-07.  [gallery ids="3825,3820,3823,3824"]

Yamaha sar&agrave; presente in forma ufficiale al Motor Bike Expo di Verona con tantissime novit&agrave; e la possibilit&agrave; di provare alcuni modelli

11 risultati per 'xv950'

Yamaha XV950 “special”: figlio del tempo

Yamaha XV950 “special”: figlio del tempo

Promozioni Yamaha

Yamaha Yard Built XV950 “Ultra”

Yamaha XV950 Racer

Yamaha XV950 Racer: eccola in un video

Yamaha XV950 Racer (gallery)

Yamaha XV950 Garage Challenge

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Yamaha Yard Built

Yamaha inaugura la stagione a Verona