        Joan Pedrero, oltre a essere il pilota d'&eacute;lite della Dakar, &egrave; il protagonista della web serie realizzata da Harley-Davidson sul suo viaggio per completare l'Africa Eco Race su una Pan America 1250TM, il primo modello Adventure Touring della Casa di Milwaukee, disponibile sul sito harley-davidson.it/ecorace. Di cosa tratta la serie sull&rsquo;Africa Eco Race  Per un totale di cinque episodi, la web serie documenta il viaggio della gara, seguendo Pedrero da Monaco a Lak Rose, Dakar, raccontando le capacit&agrave; estreme della Pan America 1250 e il modo in cui questa incarna lo spirito di avventura che fa parte del DNA del Marchio. Una possibilit&agrave;, per gli spettatori, di osservare cosa succede direttamente dietro le quinte dell'avventura, compreso il modo in cui Pedrero si &egrave; preparato per la competizione e come la Pan America 1250 si &egrave; comportata nel deserto. Il merito del pilota, dicono da Harley-Davidson, &egrave; stato certamente quello di aver saputo dimostrare le reali capacit&agrave; della moto, confermando la potenzialit&agrave; e l'affidabilit&agrave; della Pan America 1250TM. HARLEY DAVIDSON, LE NOVIT&Agrave; 2024 DELLE COLLEZIONI ICONS ED ENTHUSIAST       

Cinque episodi che raccontano il viaggio del pilota Joan Pedrero in sella a una Pan America 1250TM

Harley-Davidson, l’emozionante web serie sull’Africa Eco Race

        Il salone di EICMA 2022 sar&agrave; l'occasione per Ducati di svelare in anteprima mondiale i nuovi modelli nati dalle menti dei designer e degli ingegneri di Borgo Panigale. Quindi dovremo aspettare fino al 10 novembre per scoprire tutte le novit&agrave;? Niente affatto, perch&egrave; gi&agrave; da domani 2 settembre, nel primo episodio della web serie Ducati World Premi&eacute;re, sar&agrave; svelato un modello davvero particolare. Lo zampino del toro Se siete lontani da Milano e non avete tempo o modo di recarvi alla Fiera di Rho, oppure non riuscite proprio ad aspettare fino al 10 novembre per gustarvi i nuovi modelli Ducati, rimanete pure belli comodi sul divano. Vi baster&agrave; accendere il vostro dispositivo, collegarvi a internet e godervi lo spettacolo. Da domani 2 settembre al prossimo 7 novembre infatti, sul sito ufficiale, sul canale Youtube e sui canali social della Casa motociclistica troverete tutte le novit&agrave; Ducati nella web serie Ducati World Premi&eacute;re. Gli episodi totali saranno 7, ognuno con un tema differente raccontato dai progettisti e da coloro che riescono a trasformare dei semplici progetti in realt&agrave; accattivanti e potenti. La web serie inizier&agrave; col botto: secondo quanto svelato da Ducati, infatti, il modello protagonista della prima puntata si chiamer&agrave; "L'inaspettata" e, come suggerito dal teaser che mostra un chiaro riferimento alla Lamborghini Huracan STO, dovrebbe trattarsi di una limited edition sviluppata in collaborazione con la Casa di Sant'Agata Bolognese. DUCATI: LA VERSIONE &ldquo;SP&rdquo; DEL MONSTER IN ARRIVO NEL 2023       

Il primo episodio sar&agrave; tutto dedicato al nuovo modello che si rif&agrave; alla Huracan STO

World Premiére Ducati, si comincia con la moto ispirata alla Lamborghini

        Dopo MotoGP Unlimited, arriva un'altro show d'intrattenimento sul mondo delle moto. Nello specifico, una web-serie realizzata da Beta con il team GYTR GRTR Yamaha del Mondiale SBK: si chiama "Behind the box. Beta Sound Tools", e andr&agrave; in onda sul portale web www.betasoundtools.it. Dietro le quinte del Mondiale SBK  La serie nasce dall&rsquo;idea di raccontare la Superbike attraverso i suoni dei prodotti Beta che accompagnano ogni momento della vita nei box: con interviste e immagini in presa diretta, le puntate raccontano il dietro le quinte del Mondiale SBK. Ogni episodio avr&agrave; come protagonista un membro del team GYTR GRT Yamaha e gli utensili Beta. Realizzata durante i primi mesi del 2022, la web-serie si sviluppa tra il quartier generale Yamaha Motor Racing di Lesmo, dove la Casa di Iwata realizza e testa i motori, la struttura di Reggio Emilia, sede del team GYTR GRT Yamaha, e il circuito di Misano dove sono stati effettuati i primi test stagionali e le gare del Mondiale SBK in corso. "Siamo molto soddisfatti di aver realizzato questo progetto unico nel suo genere con il team Yamaha SBK fondato da Filippo Conti, a cui siamo legati da un lungo rapporto di collaborazione e di stima fondato su valori comuni e sulla incessante ricerca della migliore performance possibile - racconta Roberto Ciceri, presidente e amministratore delegato del Gruppo Beta -. Con questa web-serie vogliamo dare a tutti la possibilit&agrave; unica di "vivere" il mondo della Superbike in modo nuovo, condividendo la straordinaria quotidianit&agrave; del lavoro di un team in cui tutti lavorano affiatati come la migliore delle orchestre grazie anche all'organizzazione del box e all'efficienza degli utensili Beta per la perfetta messa a punto delle moto"."La web-serie Beta che racconta la quotidianit&agrave; del nostro team &egrave; il coronamento di una collaborazione e un'unione di intenti che prosegue in maniera straordinaria sin dalla fondazione della nostra scuderia - dichiara Filippo Conti, Team Manager GYTR GRT Yamaha -. Per tutto il nostro team &egrave; fondamentale poter contare sul supporto tecnico e sulla qualit&agrave; degli utensili Beta imprescindibili per i nostri meccanici che vi si affidano per garantire le migliori prestazioni della moto e per risolvere qualsiasi problema possa accadere nelle conciate sessioni in pista". Dove sar&agrave; possibile vederla La serie, realizzata in italiano e sottotitolata in inglese per la visione internazionale, sar&agrave; disponibile sul sito internet dedicato www.betasoundtools.it che, oltre a raccogliere tutte le puntate, permetter&agrave; agli utenti di approfondire i singoli episodi con ulteriori informazioni sul team GYTR GRT Yamaha e sugli utensili Beta. TOP5, SOGNI "MOSTRUOSAMENTE" PROIBITI: LE SUPERBIKE PI&Ugrave; ESCLUSIVE DEL 2022       

"Behind the box. Beta Sound Tools", realizzata insieme al team GYTR GRT Yamaha, racconta il campionato delle derivate di serie in maniera unica e originale

Beta, dietro le quinte del Mondiale SBK con la nuova web-serie

Tornano le nuove puntate di Ducati World Premi&egrave;re, la web series che ha fatto il suo debutto a luglio 2021 con lo speciale episodio dedicato alla Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary. Ne sono seguiti poi altri, durante i quali sono stati presentati ben nove nuovi modelli, fino al 9 dicembre col gran finale sulla DesertX. Oltre a Panigale V2 e DesertX, hanno fatto il loro debutto la Multistrada V2, gli Scrambler Urban Motard e 1100 Tribute PRO, la Multistrada V4 Pikes Peak, lo Streetfighter V2, lo Streetfighter V4 SP e la Panigale V4 2022. E poi un nuovo annuncio: gioved&igrave; 17 febbraio, gioved&igrave; 3 marzo e gioved&igrave; 10 marzo alle ore 16 verranno pubblicati tre nuovi episodi della Ducati World Premi&egrave;re, per terminare di presentare la gamma 2022. Le puntate si possono vedere sul sito ufficiale Ducati o sul canale YouTube.  Quali potranno essere le novit&agrave; che vedremo? In arrivo potrebbe esserci una rivisitazione della Diavel, tra le altre anche i my 2022 per Panigale V4 R e V4&nbsp;SP. Ma nulla ancora &egrave; dato da sapere con certezza.  La forza del progetto  Le presentazioni online Ducati fanno parte di un grande progetto digitale con cui la Casa di Borgo Panigale sta sperimentando nuove forme di interazione con il pubblico di tutto il mondo. Ogni episodio &egrave; disponibile con i sottotitoli in 6 lingue (italiano, inglese, tedesco, francese, spagnolo e giapponese) e i numeri delle visualizzazioni sembrano dare ragione a questa modalit&agrave;: nel periodo compreso tra settembre e dicembre hanno generato circa 5 milioni di sessioni sul sito Ducati e pi&ugrave; di 80 milioni di impressions sui diversi canali social del Marchio. Patrizia Cianetti, Ducati Marketing and Communications Director ha dichiarato: &ldquo;L&rsquo;autenticit&agrave; &egrave; uno dei caratteri essenziali del brand Ducati. &Egrave; per questo motivo che i protagonisti dei video di presentazione dei nuovi modelli della gamma sono proprio le persone che a Borgo Panigale pensano, disegnano, progettano e testano questi modelli. Siamo convinti che nessun altro potrebbe presentare i dettagli dei progetti Ducati meglio di chi ci lavora con dedizione e passione nel corso di tutto l&rsquo;anno. La Ducati World Premi&egrave;re web series, sfruttando la potenza dei canali digitali, ci permette di raggiungere la grande comunit&agrave; di Ducatisti di tutto il mondo creando nuove occasioni di interazione e dialogo e superando barriere geografiche e organizzative ancora cos&igrave; rilevanti in questi mesi&rdquo;.  DUCATI, RECORD NEL 2021 CON 59.447 MOTO CONSEGNATE: MULTISTRADA V4 LA REGINA 

Altri tre episodi per terminare di presentare la gamma 2022: 17 febbraio, 3 e 10 marzo alle 16 sul sito ufficiale e sul canale YouTube della Casa di Borgo Panigale

Ducati, altre novit&agrave; in arrivo: tre nuovi appuntamenti con la World Premi&egrave;re

        Pi&ugrave; che una presentazione, quella della nuova Husqvarna&nbsp;Norden 901, &egrave; una vera e propria missione su due ruote. Il motivo? Semplice, dopo il primo video pubblicato sul proprio canale YouTube, la Casa svedese torna nuovamente a mostrare la enduro alle prese con l&rsquo;ardua spedizione in Islanda condotta dall&rsquo;esploratore e conduttore tv Mike Horn proprio in sella alla nuova due ruote della Casa. Husqvarna Norden 901, prova in anteprima della nuova Enduro  Al prossimo appuntamento&hellip; Il nuovo video pubblicato alcuni giorni fa, il n&deg; 4 della saga, mostra ancora una volta la nuda essenza della guida che la Norden 901 promette di fornire ai motociclisti, grazie al tema cromatico racing in bianco, giallo e blu e alle sue caratteristiche da vera dura. Tutti dettagli che erano gi&agrave; stati rivelati nel precedente video. Tuttavia, nonostante l&rsquo;uscita dell&rsquo;ultimo episodio della web series targata Husqvarna, ancora poco si sa del lancio sul mercato della nuova Norden 901. Una cosa per&ograve; &egrave; certa, la Casa svedese d&agrave; ancora appuntamento ai fan. Perch&eacute; la storia continua su YouTube e noi non possiamo far altro che attendere&hellip; Buona visione. Husqvarna, la gamma Enduro si rinnova: ecco TE e FE 2022        

Il nuovo video pubblicato alcuni giorni fa dalla Casa svedese mostra ancora una volta la nuda essenza della guida che la nuova enduro promette di fornire ai motociclisti del Marchio

Husqvarna Norden 901, Mike Horn e la missione in Islanda: ecco l’episodio 4

        La Suzuki GSX-S1000 Web Edition, l&rsquo;edizione speciale che anticipa il lancio ufficiale della nuova maxi naked di Hamamatsu, dal 21 maggio pu&ograve; essere prenotata online. Appena cinque gli esemplari, naturalmente numerati, sinonimo di unicit&agrave; e dettagli ricercati. La dotazione della&nbsp; GSX-S1000 Web Edition  La Web Edition porta in dotazione una dotazione ricca, come i parafanghi anteriore e posteriore in carbonio che le donano un aspetto pi&ugrave; racing. La linea, gi&agrave; sportiva, &egrave; ulteriormente sottolineata dalla cover monoposto (dove troviamo il kanji ?, Geki, che significa &ldquo;grande forza, alta potenza&rdquo;) specifica per il sellino del passeggero. Sul frontale troviamo un copristrumenti, che migliora la leggibilit&agrave; del cockpit digitale in condizioni critiche di luce e devia parte del flusso d&rsquo;aria dal busto del pilota. Per una maggiore personalizzazione c&rsquo;&egrave; anche una targhetta identificativa, che riporta in numero progressivo di ciascun esemplare. Il prezzo &egrave; di 13.800 euro. Come prenotarla Per prenotare la GSX-S1000 Web Edition &egrave; facile. Basta accedere all&rsquo;e-commerce suzuki (https://shop.suzuki.it/moto/nuova-gsx-s1000/), inserire la propria mail, selezionare il concessionario, prenotare versando un acconto di 500 euro (IVA inclusa), infine attendere l&rsquo;email di conferma della prenotazione. Se l&rsquo;acquisto non verr&agrave; perfezionato entro 30 giorni dalla data di versamento dell&rsquo;acconto, nel pieno rispetto delle normative vigenti, il cliente avr&agrave; diritto alla restituzione dell&rsquo;acconto inviando notifica al concessionario selezionato. Suzuki V-Strom Academy 2021: iscrizioni aperte per l'avventura off-road       

Prenotazioni dal 21 maggio per i cinque esemplari dell&rsquo;edizione speciale che anticipa il lancio ufficiale della nuova maxi naked di Hamamatsu

Suzuki GSX-S1000: al via le prenotazioni per la LE "Web Edition"

Nell&rsquo;anno del suo 75&deg; anniversario, Vespa non soltanto viene celebrata come simbolo e icona del Made in Italy ma riceve anche il premio per il miglior sito worldwide nella categoria &ldquo;Websites and Mobile Sites; Car Sites &amp; Car Culture&rdquo; agli ambiti Webby Awards.  Buon compleanno Vespa: 75 anni per un&#39;icona Made in Italy  Vespa, eccellenza in strada e sul web  Il riconoscimento, promosso dalla International Academy of Digital Arts and Sciences (IADAS), la principale organizzazione internazionale che premia l&#39;eccellenza su internet, &egrave; stato vinto dal Gruppo Piaggio con il sito Vespa.com grazie alla sua grande piattaforma di contenuti interattivi e ai tanti servizi customer-oriented messi a disposizione dal brand per pi&ugrave; di 50 paesi.  Oltre 13 mila le candidature  &ldquo;Vespa.com definisce un nuovo standard dell&rsquo;innovazione e creativit&agrave; su Internet,&rdquo; ha dichiarato Claire Graves, Executive Director dei Webby Awards. &ldquo;Questo premio testimonia l&rsquo;abilit&agrave;, ingegnosit&agrave; e la visione internazionale del Gruppo Piaggio, di cui il brand Vespa &egrave; parte.&rdquo;  Alla 25&deg; edizione dei Webby Awards sono state presentate circa 13.500 candidature, da oltre 70 Paesi, che hanno raccolto complessivamente oltre 2,2 milioni di voti.  Vespa, una mostra al Museo Piaggio per il 75&deg; anniversario   

Vespa festeggia il suo 75&deg; anniversario e i 19 milioni di esemplari prodotti, agguantando anche il riconoscimento dedicato alle eccellenze su internet

Vespa regina sul web: premiato il sito ai Webby Awards

Yamaha inaugura il web calculator finanziario, il nuovo strumento online al servizio del cliente che permette di calcolare, comodamente da casa, l&rsquo;importo della rata mensile per poter acquistare la moto o lo scooter dei propri sogni.  Moto e design (parte 2), le Yamaha che hanno lasciato il segno  In pochi click  Il web calculator finanziario di Yamaha &egrave;&nbsp;semplice e veloce da utilizzare. Basta inserire l&rsquo;anticipo che si vorrebbe versare e la durata del piano finanziario Easy Go (due o tre anni): pochissimi click per costruire su misura la rata desiderata. &ldquo;L&rsquo;emergenza sanitaria ha messo in evidenza l&rsquo;importanza della tecnologia a servizio delle operazioni da poter svolgere on line insieme alla necessita&agrave; di avere un mezzo di trasporto affidabile e alternativo al classico trasporto pubblico o all&rsquo;automobile. Questo &egrave;&nbsp;uno step decisivo nel processo di digitalizzazione gi&agrave; iniziato pre-pandemia che ha l&rsquo;obiettivo di facilitare il pi&ugrave; possibile il processo di acquisto dei clienti: dalla configurazione del veicolo alla scelta della rata&rdquo; ha dichiarato Andrea Colombi, country manager di Yamaha Motor.  Vantaggi al cliente  La formula di finanziamento Easy Go powered by Santander Consumer Bank permette al cliente di guidare la moto o lo scooter al meglio garantendo allo stesso tempo un costo mensile contenuto e la certezza di conoscere fin da subito il Valore Futuro Garantito (VFG) del veicolo al termine del contratto. Elementi che significano vantaggi per il cliente: l&rsquo;utilizzo di un prodotto sempre nuovo, costi di manutenzione ridotti e facilit&agrave;&nbsp;di rivendita dell&rsquo;usato.  Mercato: ad aprile la moto continua a tirare 

La formula di finanziamento Easy Go permette vantaggi al cliente, che pu&ograve; conoscere il Valore Futuro Garantito del proprio mezzo a due ruote

Yamaha, il web calculator per calcolare le rate della propria moto

InMoto.it vuole te. Il 2021 vedr&agrave; il lancio di un sito tutto nuovo, che vogliamo sia ancora di pi&ugrave; uno spazio dedicato agli appassionati di due ruote. News, interviste, prove, approfondimenti, video, foto non mancheranno, ma vogliamo che siano ancora di pi&ugrave; specchio delle esigenze dei motociclisti.  Per questo chiediamo di partecipare al nostro sondaggio esprimendo le preferenze&nbsp;su cosa vorreste e dove possiamo migliorare. Rispondendo alle domande del sondaggio ci aiuterai a riprogettare la nuova esperienza web di InMoto.it e, inoltre, potrai ricevere un omaggio dalla tua rivista preferita.  Clicca qui e aiutaci a realizzare il nuovo sito. La voce degli appassionati &egrave; quella che conta!  E per ringraziarvi del supporto...  ... a chi lascer&agrave; l&#39;indirizzo e-mail, verr&agrave; proposto, in maniera gratuita, l&#39;invio a casa&nbsp;dell&#39;ultimo numero della rivista in edicola. Inoltre, alcuni utenti potrebbero essere selezionati per fare un ulteriore approfondimento con una intervista one-to one. Per loro&nbsp;un abbonamento gratuito all&rsquo;edizione digitale della durata di sei mesi. 

Il 2021 vedr&agrave; la nascita di un sito web tutto nuovo. Per essere certi di soddisfare tutte le vostre esigenze vi chiediamo di esprimere le vostre preferenze. Per chi parteciper&agrave; un omaggio dalla vostra rivista preferita!

Arriva un nuovo InMoto.it:&nbsp;VOTA&nbsp;il sondaggio e aiutaci con la tua passione

Da una parte la nuova Suzuki Hayabusa, sport tourer attesa e accolta sul mercato italiano con il fermento di chi ricorda bene la leggenda nata nel 1999, e dall&rsquo;altra la Hayabusa Web Edition, una versione prenotabile solo sul web store Suzuki. Una serie speciale, dunque, di appena 10 esemplari tutti nella colorazione Nero/Gold. E il prezzo? 21.490 euro.      Cosa distingue la Hayabusa Web Edition?    &nbsp;  Ma che differenze ci sono con la versione standard? La differenza la fanno alcuni accessori che sono montati esclusivamente per la Web Edition. Troviamo, quindi, una coppia di silenziatori in titanio omologati Akrapovic (grazie ai quali si riduce il peso di 4 kg e la potenza aumenta di 1,9 kW, a 8.400 giri), leve freno e frizione ricavate dal pieno con logo Hayabusa, ma anche stripes per i cerchi e para serbatoio color oro anche questi con logo, cover specchietti in carbon look e cover monoposto. Il vantaggio cliente, per chi decidesse di acquistare la serie speciale, supera i 2.000 euro.  Caratteristiche della Hayabusa    Ricordiamo che la Hayabusa monta il 4 cilindri in linea di 1340 cc, omologato Euro 5.&nbsp;Il dato di potenza massima &egrave; di 190 i CV ora dichiarati (contro i precedenti 197 CV) la coppia massima invece &egrave; a quota 150 Nm a 7000 giri/min (contro&nbsp;155 Nm a 7200 giri/min)&nbsp;valori che per&ograve; non impediscono un miglioramento della curva di erogazione fino alla soglia 6000 giri/mini.&nbsp;La velocit&agrave; massima &egrave;&nbsp;autolimitata a&nbsp;299&nbsp;km/h.  Suzuki: la Hayabusa torna a volare VIDEO 

Si tratta di una versione della nuova sport tourer prenotabile solo sul web store e su cui sono stati montanti esclusivi accessori, come la coppia di silenziatori in titanio omologati Akrapovic. Il prezzo &egrave; di 21.490 euro

Hayabusa Web Edition, serie speciale di 10 esemplari

        Ducati World Premi&egrave;re, arriva il &ldquo;finale di stagione&rdquo;. L&rsquo;ultimo appuntamento per la web serie con cui la Casa di Borgo Panigale ha presentato le sue novit&agrave; per il 2021 &egrave; atteso per mercoled&igrave; 2 dicembre e le indiscrezioni sul topic della puntata portano tutte nella stessa direzione: l&rsquo;arrivo imminente di Ducati Monster 2021. SPOILER DALLA SPAGNA Nelle quattro puntate gi&agrave; trasmesse, Ducati ha svelato Multistrada V4, i nuovi XDiavel e Scrambler, le e-bike TK-01RR e MIG-S, la sportiva SuperSport 950 e la Panigale V4 SP; ultimo ma non per importanza, il nuovo Diavel 1260 Lamborghini nato dalla collaborazione con un&rsquo;altra eccellenza italiana dei motori. Il cerchio, dunque, si stringe intorno alla naked per eccellenza, della quale da Borgo Panigale &egrave; appena uscito un piccolo spoiler: il profilo Twitter di Ducati Espa&ntilde;a ha postato una foto del serbatoio della Monster 2021. Non si pu&ograve; capire granch&eacute;, oltre alla gi&agrave; nota livrea grigio opaco.  QUALE SAR&agrave; IL NUOVO MOTORE? Le reazioni pi&ugrave; smodate sulla nuova Monster stanno accompagnando la novit&agrave; pi&ugrave; eclatante: l&rsquo;abbandono dello storico telaio a traliccio a favore di una struttura di tipo "Front Frame", scelta che lascia dubbi ai puristi del Marchio e che mantiene un punto interrogativo sul motore che spinger&agrave; la moto: si fa largo l&rsquo;ipotesi del bicilindrico 937 cc da 110 Cv &ndash; quello della SuperSport 950, per intenderci. In ogni caso manca meno di una settimana alla presentazione, il tempo dell&rsquo;attesa &egrave; quasi finito.  Sue&ntilde;a. Siente. Emoci&oacute;nate. #JustFun Se acerca una nueva #Monster: 2 de diciembre pic.twitter.com/Ms18Va8g6E &mdash; Ducati Espa&ntilde;a (@ducatiesp) November 24, 2020       Vuole rubare una Ducati ma... davanti ai poliziotti: arrestato       

Spoiler dalla Spagna in attesa dell'ultima puntata della web serie in cui la Casa di Borgo Panigale presenta le novit&agrave; pi&ugrave; interessanti del 2021: arriva il momento di vedere come sar&agrave; la naked per eccellenza rivoluzionata per l'anno prossimo

Nuova Ducati Monster: si avvicina il debutto

        Acerbis fondata da Franco Acerbis, che ne &egrave; l&rsquo;attuale Presidente, ha iniziato la sua attivit&agrave; nel lontano 1973 producendo parafanghi per moto da cross per poi allargare la sua produzione a tutti quei componenti di plastica che avrebbero permesso negli anni di rispondere all&rsquo;esigenza un maggior livello di sicurezza e competitivit&agrave; per mezzi e i piloti.&nbsp; Oggi Acerbis si rinnova e cambia volto anche con il nuovo sito web che presenta una inedita veste grafica e maggiori contenuti per dare informazioni sempre pi&ugrave; veloci ed efficaci.&nbsp; La piattaforma &egrave; stata innovata per entrambe le business unit: Motosport e Sport. Medesima struttura, ma contenuti dedicati. L&rsquo;obiettivo delle nuove piattaforme &egrave; quello di offrire, con pochissimi click, una panoramica chiara sull&rsquo;identit&agrave; e l&rsquo;operativit&agrave; dell&rsquo;azienda. Qui i link di Acerbis Motorsport&nbsp; e Acerbis Sport       

Nuova veste grafica e maggiori contenuti al sito web, per dare una risposta sempre pi&ugrave; veloce ed efficace.

Acerbis si rinnova in rete

Yamaha lancia una nuova ed entusiasmante sfida. "XV950 Garage Challenge" , una competizione di idee e creativit&agrave; che ha visto&nbsp;sei dei suoi Concessionari Ufficiali impegnati nella creazione di intriganti special. Base di partenza la Yamaha XV950, gi&agrave; protagonista di molte&nbsp;iniziative&nbsp;del genere (come il progetto Yard Built), e molto amata dai preparatori per il suo carattere retr&ograve; unito a&nbsp;prestazioni e comfort modernissimi. Incredibili creature realizzate mantenendo costi contenuti ma caratterizzate da originalit&agrave; e grande passione. Il "Garage Challenge" si giocher&agrave; tutto sul web (cliccate qui per il link al concorso), sarete infatti voi appassionati a votare la vostra preferita e determinando&nbsp;le tre custom che si sfideranno in un testa a testa al Motor Bike Expo Show di Verona, dove&nbsp;una giuria di professionisti decreter&agrave; la migliore. Il conto alla terminer&agrave;&nbsp;il 22 Gennaio, vigilia della Fiera: fino a quel giorno avrete tempo di cliccare sul sito del contest&nbsp;ed esprimere la vostra opinione. Dieci fortunati "giudici" saranno inoltre&nbsp;estratti per vincere altrettanti kit di abbigliamento Heritage firmati Yamaha. Ma ora vediamo pi&ugrave; in dettaglio le incredibili creature&nbsp;che combatteranno a suon di fantasia con un unico vero obbiettivo... Stupirci. - BOMBHARD BH1 by Moto Shop Parma: focalizzata sui principi della penetrazione aerodinamica, questa bellissima special ha un design sinuoso e lineare dallo stile anni '30. - TB114&nbsp;by&nbsp;Twinsbike: la XV950 viene interpretata in chiave Short Track. Grezza e metallica punta tutto sul suo carattere deciso&nbsp;ed &egrave;&nbsp;stata realizzata utilizzando ricambi originali della Casa di Iwata&nbsp;con un occhio puntato al piacere di guida. - SCRATCH&nbsp;by&nbsp;Tacconi Moto: una moto&nbsp;dall'animo&nbsp;sportivo e selvaggio, un&nbsp;mix davvero esplosivo che si rif&agrave;&nbsp;alla fortunata Yamaha DragStar 650. - MID NIGHT CLUB&nbsp;by&nbsp;New Venezia Moto: dark e aggressiva; il nome &egrave; quello di una gang giapponese di street racer degli anni '80. Il&nbsp;look&nbsp;old style, ispirato alle caf&eacute; racer anni '70, non pregiudica l'utilizzo delle pi&ugrave; recenti tecnologie. - SPECIAL C&nbsp;by&nbsp;Motosalone Crea: spiccano i colori storici del Marchio Giapponese, bianco e rosso. Un bobber sportivo che rispetta le linee della moto originale. - RACER TT 1954&nbsp;by&nbsp;Fani Motors: un pezzo unico nel suo genere: nomi, numeri e loghi sono stati dipinti a mano. L'aspetto,&nbsp;le rifiniture e il trattamento grezzo con colori opachi riproducono il fascino&nbsp;delle corse anni '50. E ora non vi resta che godervi&nbsp;qualche immagine (qui la gallery). Giulia Cassinelli  -

Creativit&agrave;, passione e carattere gli ingredienti di questa appassionante sfida Yamaha: e tutti voi potrete partecipare...

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