Godersi l&#39;aria aperta oppure evitare il traffico cittadino, sono mille i motivi per cui acquistare uno scooter &egrave; sempre un&#39;idea giusta. Ma quali sono i 10 modelli pi&ugrave; scelti a marzo 2024?

Top 10 mercato: gli scooter più venduti nel mese di marzo

Godersi l'aria aperta oppure evitare il traffico cittadino, sono mille i motivi per cui acquistare uno scooter è sempre un'idea giusta. Ma quali sono i 10 modelli più scelti a marzo 2024?

La primavera porta tanta voglia di avventura, d&#39;aria aperta e quindi di gite fuori porta in moto. All&#39;arrivo della bella stagione il mercato delle due ruote si smuove. Ecco quindi i modelli pi&ugrave; venduti in Italia a marzo 2024:

Top 10 mercato: le moto più vendute di marzo

        BMW Motorrad ha spento ben 100 candeline nell'anno appena passato e proprio nel 2023 ha consegnato ai clienti 209.257 moto e scooter, il 3,1% in pi&ugrave; rispetto a quello precedente e il pi&ugrave; alto volume di vendite nella storia dell'azienda. Gli ordini sono arrivati in particolare dalle regioni dell'Europa, dell'Asia e dell'America Latina, che hanno contribuito in maniera massiccia al primato, mentre il merito del grande successo avuto va attribuito alle offerte interessanti proposte dal marchio, in particolare con il lancio della BMW M 1000 R, o della BMW R 1300 GS. Markus Flasch, Head of BMW Motorrad ha detto: "Vorrei ringraziare i nostri clienti in tutto il mondo per la grande fiducia che ci hanno accordato anche nel 2023. Con un risultato record nell'anno del nostro anniversario, BMW Motorrad rimane il numero uno al mondo nel segmento delle moto e degli scooter premium e dimostra ancora una volta il successo dell'orientamento strategico del marchio. La nostra leadership di mercato in numerosi segmenti &egrave; forte grazie all'innovazione, alla nostra gamma di prodotti altamente attraenti e al nostro marchio. Sulla base di questi tre principali fattori di successo, BMW Motorrad &egrave; posizionata in modo ideale e sono molto fiducioso per l'anno 2024". Record immatricolazioni in Italia Con 116.012 moto e scooter venduti (+ 4,7%), l'Europa &egrave; rimasta comunque la regione di vendita pi&ugrave; forte per BMW Motorrad, con 116.012 moto e scooter venduti che hanno segnato il + 4,7%. Per quanto riguarda l'Italia, facendo affidamento ai dati UNRAE, il marchio, con 16.163 moto immatricolate (+1,6%) ha raggiunto, nell&rsquo;anno del centenario, il record assoluto di vendita e ha confermato la leadership sia nel segmento over 500cc con una quota del 14,2% sia in quello Premium (moto e scooter) con una quota del 36,2%. La BMW R 1250 GS, in un anno di transizione per l&rsquo;introduzione del nuovo modello, si &egrave; confermata ancora una volta come quella pi&ugrave; venduta nel Bel Paese e la R 1300 GS &egrave; stata accolta molto bene, con oltre 2.600 ordini ricevuti gi&agrave; nel 2023. I cinque modelli di moto BMW pi&ugrave; venduti da noi sono stati nell&rsquo;ordine: R 1250 GS (3.312 unit&agrave;), R 1250 GS Adventure (2.352 unit&agrave;), F 750 GS (888 unit&agrave;), F 900 XR (856 unit&agrave;) e S 1000 XR (712 unit&agrave;). Stephan Reiff, Head of Sales and Brand si &egrave; espresso in merito al successo di BMW: "Il record di vendite nell'anno del nostro anniversario &egrave; sia un onore che un obbligo. Con numerosi modelli e prodotti nuovi e innovativi per i nostri clienti, noi di BMW Motorrad faremo tutto il possibile per sfruttare questo anno record nel 2024 e consolidare ulteriormente la nostra posizione di leader nel segmento premium. In particolare, i nostri nuovi modelli GS svolgeranno un ruolo importante. Anche quest'anno, i nostri clienti e i nostri fan possono aspettarsi numerose anteprime mondiali, eventi di spicco, manifestazioni e proposte di moto ricche di emozioni." BMW BREVETTA UN MONOPATTINO ELETTRICO       

Nel 2023 il marchio ha consegnato ai clienti 209.257 moto e scooter, il 3,1% in pi&ugrave; rispetto al 2022, decretandone il successo

BMW Motorrad raggiunge il record di vendita nella storia dell'azienda

Per i collezionisti incalliti di motori, uno dei momenti migliori &egrave; quando un&#39;occasione imperdibile di vendita si presenta loro davanti. Come ben sappiamo, i prodotti per cui vanno pi&ugrave; ghiotti sono quelli i veicoli d&#39;epoca, che spesso per&ograve; non hanno prezzi propriamente economici. Come questa Brough Superior SS100, anno 1938, che &egrave; stata acquistata al NEC Classic Motor Show 2023, a Birmingham, in Inghilterra, al prezzo di ben 276mila euro.  La Brough Superior SS100    L&#39;antica e affascinante Brough Superior SS100 del 1938 monta un bicilindrico a V Matchless SS100 da 990 cc a valvole in testa. Di questo modello, ne furono prodotti solo 102 esemplari con il motore Matchless, e 34 di questi avevano il telaio molleggiato. Ad oggi, ne sono sopravvissuti solo 25. L&#39;esemplare venduto &egrave; immatricolato in Inghilterra con la sigla GUM 239.  La Brough Superior SS100 protagonista dell&#39;acquisto era inoltre dotata di un cambio Norton a quattro velocit&agrave;, forcella Castle e carburatore a doppio galleggiante. Nel 2010 ha subito poi un totale restauro dallo specialista Tony Cripps. Per quanto riguarda la documentazione, &egrave; stata data insieme a vecchie foto, documenti e certificato di circolazione.  MOTO LEGGENDARIE E MODELLI RARI: L&#39;ASTA DA FAVOLA DI BONHAMS  &nbsp;  &nbsp; 

La moto d&#39;epoca monta un bicilindrico a V Matchless SS100 da 990 cc ed &egrave; stata da poco battuta all&#39;asta &nbsp; &nbsp; &nbsp;

Prezzo da sogno: una Brough Superior SS100 del 1938 da quasi 300mila euro

        Il terzo trimestre del 2023 si rivela estremamente di successo per Ducati, che ha consegnato ben 47.867 esemplari in tutto il mondo. Pur con un lieve calo del 4% rispetto allo stesso periodo del 2022, i mercati principali del marchio di Borgo Panigale restano quelli di Italia (8.474 moto)&nbsp;e Stati Uniti (6.704 moto). Cresce anche sul mercato tedesco con un +1% (5.764 moto). In Cina invece si registra un forte calo (-46%) rispetto allo stesso periodo del 2022.  SALONE AUTO E MOTO D'EPOCA: UN VIAGGIO NELLA STORIA DUCATI Gi&agrave; pronto un piano d'azione "Ducati non &egrave; mai stata cos&igrave; forte e apprezzata nel mondo: nei primi nove mesi dell&rsquo;anno abbiamo stabilizzato i risultati nei mercati principali grazie ad una gamma composta da prodotti sofisticati e altamente tecnologici. A questo si aggiunge la proposta di modelli limitati, prestigiosi e unici come Ducati Streetfighter V4 Lamborghini e Panigale V4 2022 World Champion Replica, che hanno riscosso un incredibile successo tra i nostri appassionati" ha dichiarato Francesco Milicia, VP Global Sales and After Sales di Ducati. "A causa di una complessa situazione di mercato, stiamo attualmente registrando un calo delle vendite in Cina, un Paese dove Ducati &egrave; molto amata e dove abbiamo una meravigliosa community di appassionati. Abbiamo gi&agrave; sviluppato un piano d'azione completo che tiene conto della situazione specifica e continueremo a monitorare attentamente il mercato, con l'obiettivo di riportarlo ai risultati del passato". I modelli I modelli basati sul motore V4, tra cui il Desmosedici Stradale e il V4 Granturismo, stanno ottenendo un grande successo: le consegne della Panigale V4 sono aumentate del 22% rispetto all'anno precedente, con il modello che ha recentemente vinto il titolo Piloti, Costruttori e Team nel Campionato WorldSBK per il secondo anno consecutivo. Il Diavel V4 ha registrato ottimi numeri con la consegna di 2.417 moto in tutto il mondo. Questo modello &egrave; stato al centro degli eventi "Diavel V4 Design Night" in diverse citt&agrave; del mondo. Ducati sta attualmente presentando le novit&agrave; per il 2024 durante la Ducati World Premi&egrave;re, inclusa la serie limitata e numerata di 500 unit&agrave; del Monster 30esimo Anniversario, che &egrave; gi&agrave; esaurita. Altre novit&agrave; presentate includono la Multistrada V4 S Grand Tour, la DesertX Rally e la Multistrada V4 RS. DUCATI PRESENTA IL MONOCILINDRICO DI SERIE PI&Ugrave; POTENTE DEL MONDO       

Crescono le vendite in Italia e Stati Uniti con un +2% in entrambi i paesi, in calo invece le immatricolazioni in Cina con un -46%

Ducati, ottimi risultati nel terzo trimestre 2023

Anche se le vacanze sono finite e ormai si è già tornati nel traffico, le belle giornate danno tanta vitalità e voglia di godersi l'aria aperta. Ecco allora che muoversi in città con lo scooter è la soluzione ideale. Questi i modelli più venduti a settembre 2023

Top 10 scooter più venduti a settembre 2023

L'autunno è arrivato ma dalle temperature sembra proprio che l'estate non se ne voglia andare. E come non approfittarne per delle gite fuori porta in moto? Ecco i modelli più acquistati a settembre 2023

Le moto più vendute a settembre 2023

        Ci sono alcune novit&agrave; che interessano BMW North America: da quanto si apprende, avrebbe emesso un avviso di "stop alle vendite" a tutti i concessionari nordamericani, bloccando cos&igrave; la vendita delle moto a benzina, sia nuove che usate. La conferma &egrave; arrivata con una dichiarazione pubblicata da WebBikeWorld, che dicono sia stata inviata da BMW North America e che quindi riguarda i mercati USA e Canada: "BMW of North America si impegna a fornire ai propri clienti veicoli che soddisfino le loro aspettative. Per garantire che i nostri veicoli siano all'altezza dei pi&ugrave; alti standard industriali, BMW esegue continui test e valutazioni. A seguito di una recente analisi della qualit&agrave;, BMW sta adottando misure per valutare ulteriormente il materiale utilizzato in un componente del suo sistema di recupero vapori, che potrebbe non essere stato prodotto secondo le specifiche richieste.&rdquo; La situazione "Di conseguenza&rdquo;, dice, &ldquo;BMW of North America ha deciso di sospendere temporaneamente e volontariamente la vendita di tutti i modelli di moto BMW nuovi e usati presenti nell'inventario dei concessionari, ad eccezione del modello CE 04. Questo stop temporaneo alla vendita non &egrave; legato alla sicurezza e i proprietari di BMW possono continuare a guidare le loro moto come al solito". &Egrave; bene comunque precisare che lo stop non &egrave; legato a un problema di sicurezza, ci&ograve; significa che coloro che hanno acquistato un modello del marchio possono continuare ad usarlo in totale tranquillit&agrave;. BMW R 1300 GS: LA MAXI ENDURO DI MONACO PRONTA AL DEBUTTO        

Il problema potrebbe risiedere nelle emissioni, ma non riguarda sicuramente la sicurezza dei veicoli

BMW: temporaneo stop alle vendite di moto a benzina in USA e Canada

C'è chi preferisce l'elettrico e chi ancora resta fedele al classico motore a benzina, il mercato di agosto 2023 vede trionfare ancora gli Honda SH, tra i modelli più apprezzati. Buoni risultati anche per Piaggio e Sym

Top 10: gli scooter più venduti ad agosto 2023

        Siamo abituati ai numeri delle vendite in Italia, una piccola nazione con un piccolissimo mercato motociclistico, se la compariamo con le popolatissime e complesse realt&agrave; asiatiche. I numeri che fanno TRK, BMW GS, SH e scooter Piaggio non sono che una briciola rispetto agli incredibili risultati di alcuni prodotti iconici per l'Est del mondo. Il mezzo a due ruote dei record in Europa &egrave; un prodotto nostrano, nato nel 1946 e portatore sano di una italianit&agrave; riconosciuta in tutto il mondo: la Vespa. Dall'anno di debutto a oggi (quasi 80 anni di carriera) sono circa 20 milioni gli esemplari costruiti, un risultato impressionante ma neanche minimamente paragonabile alla moto che ha battuto tutti i record a livello globale: l'Honda Super Cub. Semplicemente il mezzo dei record  Dalla sua introduzione nell'agosto del 1958, questo mezzo a met&agrave; fra una moto e uno scooter ha venduto ben 100 milioni di unit&agrave; in tutto il mondo e la sua popolarit&agrave; continua a crescere, accelerando addirittura le vendite rispetto al passato. Il Super Cub, oggi, &egrave; costruito in 15 paesi e solo di recente ha vissuto un vero e proprio decollo delle vendite: il traguardo dei 20 milioni di Super Cub &egrave; stato raggiunto nel 1992, poi i 50 milioni nel 2005, 60 milioni nel 2008 fino a sfondare il muro dei 100 milioni oggi. 5 volte il risultato della Vespa, che &egrave; anche pi&ugrave; longeva. 100 milioni sono una cifra incredibile. Se confrontiamo questo risultato con l'automobile pi&ugrave; venduta di sempre - la Toyota Corolla - ci accorgiamo che non c'&egrave; competizione: 40 milioni di esemplari venduti non sono nemmeno la met&agrave; rispetto al Super Cub. Ma perch&egrave; proprio lui? Con il Super Cub, Honda ha probabilmente trovato una formula perfetta e un equilibrio fra qualit&agrave; e costo incomparabile. &Egrave; stato il primo prodotto in serie visto in gran numero in molti dei paesi in cui &egrave; stato venduto, un cavallo di battaglia nei paesi in via di sviluppo e il mezzo da lavoro per consegne pi&ugrave; di successo di sempre. &nbsp; Cambia sempre senza cambiare mai  &Egrave; nato come mezzo tecnologico e con forme inedite, sviluppando una identit&agrave; sempre riconoscibile e capace di durare per decenni senza subire il peso del tempo: un monocilindrico a quattro tempi raffreddato ad aria (degno di nota in un'epoca in cui i due tempi economici erano all'ordine del giorno) in un telaio robusto e rigido, un forcellone posteriore dotato di vere sospensioni e una forcella telescopica efficiente (mai scontato per mezzi cos&igrave; economici) con freni a tamburo anteriori e posteriori. Serve altro? no, questa &egrave; la formula perfetta che esiste da sempre e che &egrave; nata con questo mezzo. Ci sono stati cambiamenti: cilindrate diverse per mercati diversi, il passaggio dalle aste e bilanceri alle camme in testa, poi l'arrivo dell'iniezione elettronica e lo sviluppo di una manciata di modelli derivati, ma ancora una volta, se mettiamo un Super Cub C100 del 1958 accanto a un Super Cub 110 nuovo di zecca, &egrave; quasi difficile distinguerli. Cambiare tutto senza cambiare niente, tutti i mezzi a motore di successo seguono questa regola, ma mai nessuno ha raggiunto la perfezione del Super Cub.  La Ducati Multistrada fa 20 anni: una storia di successo       

Siamo abituati ai numeri delle vendite in occidente, ma i risultati ottenuti dall'Honda Super Cub nella sua lunghissima storia sono incredibili!

La moto più venduta del mondo? Ecco qual è

Il mondo &egrave; sempre pi&ugrave; elettrico, &egrave; un dato di fatto che arriva dalle scelte politiche dell&#39;Occidente, dalle enormi aziende cinesi che stanno prendendo il controllo del mercato con le loro innovative tecnologie e dalla sempre pi&ugrave; larga diffusione di auto elettriche che continua a crescere sia in termini di vendite che di novit&agrave; da parte delle case produttrici. Nel mondo moto il meccanismo sembra essersi incastrato e in Europa le due ruote elettriche sono bloccate in un limbo che merita un po&#39; di attenzione e analisi.  Che succede?    Di che contrazione stiamo parlando? Secondo i dati ANCMA del mese di luglio c&#39;&egrave; stata una flessione del 35,59% per tutto quello che ha due ruote e propulsione elettrica dai ciclomotori in su, con un numero di immatricolazioni di 1.397 veicoli. Nel mondo scooter, vera e propria essenza della mobilit&agrave; elettrica nel nostro paese, le vendite rispetto a luglio 2022 si sono praticamente dimezzate con 735 mezzi venduti, pari ad un calo del 44,70%. Se consideriamo le vendite a inizio 2023 il calo dei primi sette mesi si attesta a -23,25% con un totale di 8.640 mezzi venduti. Tutto questo nonostante gli incentivi statali che possono tagliare fino al 40% il prezzo d&#39;acquisto del nuovo.  La situazione &egrave; molto diversa da quello che sta succedendo nel resto d&#39;Europa, dove il mercato elettrico prende forme diverse a seconda della nazione e degli incentivi proposti dai vari governi. La Germania vede una crescita a doppia cifra per le due ruote nel primo semestre dell&#39;anno (poco pi&ugrave; del 13%) con un sostanzioso +89% per l&#39;elettrico grazie agli incentivi, mentre per esempio in Francia c&#39;&egrave; un decremento sostanzioso dell&#39;11,4% che accompagna un mercato moto generale in leggera contrazione.  Per gli altri paesi d&#39;Europa la situazione dell&#39;elettrico a due ruote non &egrave; affatto rosea e pesano non solo i dati italiani ma anche quelli di Spagna, a -26% e Regno Unito a -58,1%. Questo limita al solo 1,1% la crescita del mercato moto elettrico nei primi sei mesi del 2023. Fuori dall&#39;Italia &egrave; doveroso parlare della situazione indiana che nei primi 6 mesi del 2023 ha visto una contrazione di oltre il 50% della vendita di scooter elettrici a causa dell&#39;interruzione dei contributi statali.    &nbsp;  Ci siamo gi&agrave; disinnamorati dell&#39;elettrico?  &Egrave; difficilissimo fare considerazioni precise su quello che sta succedendo. Le nuove tecnologie - sulle quali moltissime aziende stanno puntando - vivono di fluttuazioni sostanziose a causa dell&#39;influenza degli incentivi statali sulle vendite e per colpa del settore dei ciclomotori (che praticamente fanno quasi il totale delle immatricolazioni elettriche) che sono di nuovo in contrazione anche per quanto riguarda i mezzi a combustione.&nbsp;  Quello che salta fuori in maniera netta &egrave; la confusione che regna nell&#39;utenza, che non va assolutamente di pari passo con il marketing delle aziende che spinge molto sui nuovi prodotti ad impatto zero. Il problema delle moto di questo tipo &egrave; risaputo: poca autonomia e troppo peso, mentre quello dei ciclomotori L1 e L3 &egrave; pi&ugrave; legato a un problema di prezzo elevato e di qualit&agrave; generale del prodotto, che per certi versi ancora non convince molti utenti.  Abbiamo gi&agrave; parlato della stagnazione dell&#39;elettrico in merito alle moto &quot;grosse&quot; e alle nuove tecnologie che incalzano e che potrebbero potenzialmente mettere in secondo piano il mondo delle EV a due ruote. Questi dati di vendita non sono altro che lo specchio del momento di transizione che l&#39;intero mondo moto sta vivendo, in cerca di una vera alternativa al carburante fossile che sia anche valida e conveniente per l&#39;utente finale, non solo per le aziende che fatturano.    E se l&#39;elettrico non fosse il futuro del motociclismo?  &nbsp; 

Il mercato europeo delle moto a batteria &egrave; in forte contrazione nonostante gli incentivi statali e l&#39;Italia &egrave; ai primi posti di questa classifica negativa. Cosa sta succedendo?

Le moto elettriche sono gi&agrave; in crisi?

Dai modelli ideali per sfrecciare nel traffico cittadino a quelli più dedicati al comfort e ai lunghi viaggi. In piena estate cresce la voglia di sfrecciare all'aria aperta: ecco i modelli più venduti nel primo semestre del 2023

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C'è chi preferisce modelli ideali per sfrecciare nel traffico cittadino e chi quelli più dedicati al comfort e ai lunghi viaggi. La bella stagione fa venire voglia di gite all'aria aperta e quale migliore mezzo se non lo scooter per spostarsi? Ecco i modelli più venduti a maggio 2023:

TOP 10 Mercato: gli scooter più venduti a maggio

L'estate è ormai alle porte e le belle giornate portano tanta voglia di qualche gita divertente in sella alla propria moto. In tanti l'hanno tirata fuori dal box per lucidarla e controllarla prima di partire, altri invece ne hanno acquistata una nuova. Partendo dalla decima posizione ecco i modelli più venduti a maggio 2023:

TOP 10 Mercato: le moto più vendute a Maggio

L&#39;estate &egrave; ormai alle porte e le belle giornate portano tanta voglia di qualche gita divertente in sella alla propria moto. In tanti l&#39;hanno tirata fuori dal box per lucidarla e controllarla prima di partire, altri invece ne hanno acquistata una nuova. Partendo dalla decima posizione ecco i modelli pi&ugrave; venduti a maggio 2023:

La Lambretta &egrave; uno degli scooter simbolo della tradizione motoristica italiana. Ritoccarla o addirittura trasformarla sembrerebbe quasi un&#39;eresia, eppure nel lontano 1965, il progettista inglese Phillip Keeler present&ograve; al Brighton Motorcycle and Cycle Show il primo scooter anfibio della Lambretta. In cosa consisteva? Due galleggianti in fibra di vetro riempiti di schiuma assicuravano la galleggiabilit&agrave; del veicolo, anche con a bordo due persone, mentre la propulsione in acqua avveniva grazie ad una pagaia rotante collegata alla ruota posteriore. Quando lo scooter doveva essere utilizzato su strada invece, i galleggianti potevano essere ripiegati e fissati mediante cerniere.    LAMBRETTA CON MOTORE YAMAHA RD350: UN PARTICOLARE MISSILE DALL&#39;INGHILTERRA  Galleggiava per davvero?  Non &egrave; chiaro se Innocenti avesse intenzione di produrre in serie lo scooter anfibio o se si trattasse di un esemplare unico da esposizione. Comunque il veicolo venne messo alla prova nel mare di Portsmouth da Douglas Bedford: sebbene i tecnici fossero preoccupati che potesse affondare, in realt&agrave; non fu cos&igrave;, almeno per quella volta, perch&egrave; in quella successiva si inabiss&ograve; nel lago di Mallory Park senza mai essere estratta dalle acque.  Un nuovo esemplare in vendita  Oggi, una copia esatta della Lambretta anfibia originale &egrave; stata costruita in Italia da Costantino Frontalini e il suo team in occasione del 50esimo anniversario dell&#39;originale. Utilizzando una Lambretta J125 del 1964 come base, il veicolo &egrave; stato modificato con pontoni in vetroresina blu, l&#39;aggiunta del meccanismo delle pale, timone anteriore e cerniere per fissare i galleggianti in posizione alta o bassa. Per realizzarlo ci sono volute 700 ore e una spesa di 20mila euro.  Anch questo esemplare &egrave; stato testato in un lago, ma stavolta in Italia, a Cingoli, ed &egrave; tuttora esposto nel Museo cittadino del Sidecar. Verr&agrave; messo all&#39;asta tramite H&amp;H Classics in una vendita online dal vivo che terminer&agrave; il 10 maggio.  Clicca qui per gli annunci usato Lambretta 

Il primo tentativo di costruire il celebre scooter con tanto di galleggianti riusci a un progettista del 1965, ma in un secondo test in acqua si abiss&ograve; per poi scomparire

Lambretta versione anfibia: all&#39;asta un esemplare pi&ugrave; unico che raro

Un team italiano ha costruito una copia esatta della Lambretta anfibia originale per celebrare il suo 50esimo anniversario, spendendo oltre 20mila euro e circa 700 ore di lavoro. Il veicolo è stato testato sul lago di Cingoli ed è esposto al Museo del Sidecar di Cingoli in Italia. Verrà messo all'asta dal vivo il 10 maggio tramite HeH Classics

Lambretta anfibia, un esemplare unico

Che sia per godersi l&#39;aria aperta con l&#39;arrivo della bella stagione, o che sia ideale per destreggiarsi nel traffico cittadino, lo scooter &egrave; sempre il mezzo ideale. C&#39;&egrave; chi lo preferisce pi&ugrave; largo e adatto anche a qualche&nbsp;viaggetto&nbsp;e chi agile e poco ingombrante: ecco i modelli pi&ugrave; venduti ad aprile 2023

TOP 10 Mercato: gli scooter più venduti ad Aprile

        Dopo un 2022 da record, che ha segnato il miglior risultato di sempre in termini di vendite, fatturato e profitto, Ducati ha iniziato il nuovo anno con grande slancio. Nel primo trimestre del 2023, la Casa bolognese ha conseguito un nuovo record di vendite, con 14.725 moto consegnate in tutto il mondo, registrando un aumento del 9% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.  Mercati Tutti i principali mercati di Ducati hanno segnato ottimi risultati, con l'Italia in testa alla classifica, grazie alla consegna di 2.717 moto e una crescita del 7% rispetto all'anno precedente. Gli Stati Uniti, secondo mercato di riferimento per Ducati, hanno fatto registrare un aumento delle consegne del 21%, con 1.677 moto vendute, mentre la Germania, al terzo posto, ha visto una crescita del 21% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, con 1.666 moto consegnate. I modelli pi&ugrave; venduti La Multistrada V4, in tutte le sue varianti, continua ad essere la moto pi&ugrave; popolare della gamma Ducati, con 2.668 unit&agrave; consegnate in tutto il mondo nei primi tre mesi del 2023, seguita dalla Monster, con 2.005 moto. La DesertX, il terzo modello pi&ugrave; richiesto, ha registrato 1.442 consegne, dimostrando l'efficacia della strategia del brand di espandersi in nuovi segmenti di mercato. Ducati &egrave; presente in oltre 90 paesi, con una rete di vendita che conta oltre 800 concessionari e continua a crescere. Nel corso del 2023, la Casa motociclistica prevede di aprire 55 nuovi punti vendita, alcuni dei quali sono gi&agrave; stati inaugurati nel primo trimestre dell'anno. Tra questi, spicca la prima concessionaria Audi Ducati Retail integration in Svizzera, aperta a Volketswil (Zurigo) nel mese di marzo. Claudio Domenicali, Amministratore Delegato Ducati, ha affermato con orgoglio: "Dopo aver chiuso il nostro miglior anno di sempre nel 2022, abbiamo iniziato il 2023 con risultati importanti che confermano una strategia aziendale che sta dando ottimi frutti. Sulla base di questi numeri positivi, continuiamo a lavorare per raggiungere il miglior risultato possibile, con l'obiettivo principale di soddisfare tutti gli appassionati Ducatisti della nostra meravigliosa community".  DUCATI "WE RIDE AS ONE", DUCATISTI DI TUTTO IL MONDO: UNITEVI!       

La Casa bolognese ha registrato un aumento del 9% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Bene anche Monster e DesertX

104 risultati per 'vendita'

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